Financial Times подтверждает, что идея производить муляжи вооружений ВСУ, призванные отвлечь внимание российских Вооружённых Сил, принадлежала самому Ринату Ахметову. Я об этом писал 16 сентября.

В очередной раз убеждаемся: потёмкинские деревни олигархи умеют строить более чем профессионально.

Для меня честь защищать интересы Запорожской области и в целом Новороссии.

https://t.iss.one/bloknot_rossiya/44096

Поздравляю всех причастных - с Днём машиностроителя!

Заинтересовался историей праздника и тем, какие ещё профессиональные даты отмечаются. Оказывается, почти все они были установлены Указом Президиума ВС СССР от 1 октября 1980 г. "в знак признания заслуг трудящихся". Вот список таких праздников - по ним видно, какие профессии были, прежде всего, в почёте:

🔹 День работников торговли, бытового обслуживания населения и ЖКХ - в третье воскресенье марта;

🔹 День геолога - в первое воскресенье апреля;

🔹 День советской науки - в третье воскресенье апреля;

🔹 День радио, праздник работников всех отраслей связи - 7 мая;

🔹 День химика - в последнее воскресенье мая;

🔹 День работников легкой (и текстильной) промышленности - во второе воскресенье июня;

🔹 День медицинского работника - в третье воскресенье июня;

🔹 День изобретателя и рационализатора - в последнюю субботу июня;

🔹 День работников морского и речного флота - в первое воскресенье июля;

🔹 День рыбака - во второе воскресенье июля;

🔹 День металлурга - в третье воскресенье июля;

🔹 День железнодорожника - в первое воскресенье августа;

🔹 День строителя - во второе воскресенье августа;

🔹 День шахтера - в последнее воскресенье августа;

🔹 День советского кино - 27 августа;

🔹 День работников нефтяной и газовой промышленности - в первое воскресенье сентября;

🔹 День работников леса - в третье воскресенье сентября;

🔹 День машиностроителя - в последнее воскресенье сентября;

🔹 День учителя - в первое воскресенье октября (5 октября);

🔹 День работников автомобильного транспорта - в последнее воскресенье октября;

🔹 День советской милиции (с 2011 года - День сотрудника органов внутренних дел) - 10 ноября;

🔹 День работников сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности - в третье воскресенье ноября (с 1999 года - во второе воскресенье октября);

🔹 День энергетика - в третье воскресенье декабря. 

Славная традиция. Жаль, за коллективные заслуги сейчас эффективным предприятиям не вручают трудовые Ордена. Мне кажется, было бы почётно и справедливо! 

Отличный формат обучения для старшеклассников - будущих специалистов в области беспилотников

🔟 беспилотников, которые нужны в 2024 году

🔹 Дроны для обучения. В профессию хотят идти многие молодые специалисты, но нельзя учиться только на самых простых коптерах, требуется и доступная техника посложнее.

🔹 FPV-самолёты. Конечно, FPV-коптеры популярны и зачастую эффективны, но являются самым дешёвым и примитивным видом беспилотников. Их основной недостаток - плохая аэродинамика и, соответственно, низкие дальности. Наличие самолётного крыла резко повысит возможности таких дронов (конечно, если ещё решить вопрос с ретрансляцией связи).

🔹 Миниатюрные тактические дроны. Нужны аппараты, доступные на уровне взводов и малых групп - дешёвые, с малой продолжительностью полёта, но помехоустойчивые и недорогие.

🔹 Дроны, устойчивые к погодным явлениям. Снег, дождь, порывы ветра не должны препятствовать эксплуатации беспилотников. Отдельно стоит отметить аппараты, способные летать ночью, то есть оснащённые приборами ночного видения или тепловизорами.

🔹 Беспилотники, объединяемые в группы. О роевом применении говорят давно, но начало активного применения таких технологий можно ожидать как раз в ближайшие месяцы. Важную роль также будет иметь способность беспилотников работать в комплексе с наземными средствами.

🔹 Автономные дроны. Нужны аппараты, способные выполнять полётное задание, управлять полезными нагрузками, а, возможно, и заряжаться и обслуживаться без связи с оператором. В том числе потому, что способов ставить помехи для связи становится всё больше.

🔹 Дроны-перехватчики. Количество беспилотников в небе растёт, и они всё чаще становятся защищёнными от средств радиоэлектронного подавления. Соответственно, главным способом противодействия дронам-нарушителям станет их физическое уничтожение, в том числе с собственных коптеров и самолётов-перехватчиков.

🔹 Беспилотники со сложными полезными нагрузками. От применения простых камер надо переходить к камерам высоких характеристик, многоканальным камерам, средствам радиоэлектронной разведки и постановщикам помех. Более дорогие нагрузки потребуют более надёжной конструкции.

🔹 Втолы, они же конвертопланы, они же аппараты вертикального взлёта и посадки. Это могут быть беспилотники самых разных размеров. Главное, что их объединяет - сочетание низких требований к взлётным площадкам и эффективное крыло для полёта на существенные расстояния.

🔹 Сертифицированные аппараты. По закону все БПЛА со взлётной массой свыше 30 кг (конструкция + топливо + полезная нагрузка) требуют прохождения процедур сертификации в Росавиации, то есть проверки надёжности и безопасности. Пока таких аппаратов в России... Всего один. Появление в отрасли новых профессиональных команд должно изменить ситуацию: в следующем году ожидается сертификация до 10 подобных БПЛА.

@rogozin_alexey

Аналитический центр RAND в свежем отчёте "Эскалация в войне на Украине" отмечает неожиданно высокий уровень терпимости России к действиям НАТО:

"Постепенное наращивание военной поддержки Украины со стороны государств-членов НАТО поставило российских лиц, принимающих решения, перед выбором: позволить Украине получать оружие и боеприпасы от НАТО или найти способ пресечь поток вооружений, поступающих на Украину. До вторжения большинству западных аналитиков выбор российских лидеров казался очевидным. “Никто до войны не думал, что Россия потерпит помощь НАТО Украине на таком уровне”". "По-видимому не было никаких устойчивых попыток России перекрыть маршруты снабжения НАТО на Украину или нанести удары по складам снабжения или учебным заведениям, готовящим украинских военных". 

RAND видят три объяснения относительной сдержанности России:

🔹 Во-первых, Россия испытывает обоснованный страх перед военным потенциалом НАТО и сильное желание избежать прямого конфликта с Североатлантическим альянсом. 

🔹 Во-вторых, провал военных усилий России - в частности, потери на поле боя и истощение критически важных запасов оружия, включая высокоточные боеприпасы - оставили российским лидерам более ограниченный набор инструментов в их распоряжении.

🔹 В-третьих, Россия по крайней мере изначально полагала, что ее ограниченные усилия могут сработать, позволив ей достичь своей цели по сокращению помощи НАТО Украине без принятия на себя дальнейших рисков.

Однако поскольку неэффективность российских мер по горизонтальной эскалации на сегодняшний день становится все более очевидной для Кремля, он может захотеть рассмотреть другие, более рискованные варианты. И аналитики RAND осознают, что наиболее вероятным потенциальным толчком для России к эскалации конфликта, вплоть до применения ядерного оружия, является осознание Россией того, что потери на поле боя угрожают безопасности ее политического строя.

При этом применение Россией ядерного оружия, по мнению RAND, в этом случае может оказаться неожиданно широким.

Делаем вывод: деэскалация на Украине возможна только через победу России.

Сегодня в Nature опубликованы результаты опроса 1600 ведущих ученых об использовании инструментов искусственного интеллекта (ИИИ) в научной работе:

https://www.nature.com/articles/d41586-023-02980-0

Результаты опроса вполне предсказуемые, но все равно интересно прочитать. Наиболее позитивно ученые оценивают способность ИИИ ускорять обработку данных, а среди главных рисков отмечают возрастание зависимости от простого распознавания образов без реального понимания. Один из участников опроса сформулировал это так: «ИИ бросает вызов нашим существующим стандартам доказательства и истины».

Если говорить не вообще о ИИИ, а «больших языковых моделях» типа ChatGPT, то ученые озабочены тем, что эти инструменты могут облегчать распространение дезинформации и плагиата. Зато все отмечают, что они помогают исследователям, чей родной язык не является английским, улучшить грамматику и стиль текстов их научных работ.

АНП: Основатель компании "Тройка Диалог" Рубен Варданян "развалил в России производство гражданского автотраспорта и самолётостроение (лоббировал покупку Суперджетов Аэрофлотом), ликвидатор компании по разработке российских истребителей ОКБ "Сухой" на паях с Алексеем Рогозиным".

Даже не знакомы. Удивительно, как можно в Телеграм что угодно написать и ни за что не отвечать.

"Простите, а часовню я тоже развалил?"

Если сравнить самолёт вертикального взлёта и посадки Як-141 с американским F-35B, можно увидеть множество общих решений. А причина проста - специалисты Lockheed, безусловно, выполнив гигантскую инженерную работу, не просто вдохновлялись советским истребителем, а имели доступ к документации КБ Яковлева. Информации об этом не так много, но она есть. Например, в корпоративном журнале Lockheed Martin в 2016 году была опубликована заметка об истории разработки F-35. В ней, отрицая копирование, американские специалисты признают то, что смогли воспользоваться наработками Як-141:

"Компания Lockheed в сопровождении правительственных чиновников США из программного офиса JAST посетила конструкторское бюро Яковлева и несколько других поставщиков авиационного оборудования (в частности, катапультного кресла "Звезда К-36"), чтобы ознакомиться с технологиями и конструкциями Яковлева. "Яковлев" искал деньги для продолжения своей программы самолёта вертикального взлёта и посадки, не получив никаких заказов на серию Як-141. Lockheed предоставила небольшое финансирование в обмен на получение данных о лётно-технических характеристиках и некоторой конструкторской документации по Як-141".

Агентство НАСА в документе 1993 года описывает это так:

"Военная техника, которая когда-то была строго засекречена и служила основой для нашего (США) собственного оборонного планирования, теперь открыто продавалась на авиашоу по всему миру. Потенциальным заказчикам были доступны "тестовые" полёты".

Американский журнал Task & Purpose пишет об этом ещё более прямолинейно:

"Когда "железный занавес" опустился по всей Европе, оборонный гигант Lockheed Martin начал вкладывать деньги в программу Як-141, чтобы выведать несколько крайне интересных секретов бывшей советской инженерии. Две компании якобы подписали соглашение в 1991 году (что не раскрывалось до 1995 года), в котором предусматривалось финансирование дополнительных прототипов... Логично предположить, что весь контракт был прикрытием для получения данных испытаний по программе Як-141".

Вот так