Сегодня уже во второй раз сходил на фильм "Вызов" - теперь с друзьями и семьёй.
Это очень хороший фильм. "Борцы с Россией" пытаются завалить "Вызов", ставя единички на главном международном сайте с рейтингами фильмов IMDB (но оценка всё равно хорошая - 6,6 баллов, а если убрать единички, то будут выдающиеся 8,3).
Сходите, фильм очень хороший. Но что очень важно, в нём есть то, что часто не хватает кинематографу - у этого проекта есть высокие цели. Думаю, давно не было ничего подобного с точки зрения повышения престижа трёх профессий: космонавтов, инженеров и врачей. И радует, что в кинотеатрах значительная часть зрителей - молодёжь. Научно-просветительский и кинематографический проект "Вызов" свою роль в воспитании будущих поколений обязательно сыграет. И это здорово.
Это очень хороший фильм. "Борцы с Россией" пытаются завалить "Вызов", ставя единички на главном международном сайте с рейтингами фильмов IMDB (но оценка всё равно хорошая - 6,6 баллов, а если убрать единички, то будут выдающиеся 8,3).
Сходите, фильм очень хороший. Но что очень важно, в нём есть то, что часто не хватает кинематографу - у этого проекта есть высокие цели. Думаю, давно не было ничего подобного с точки зрения повышения престижа трёх профессий: космонавтов, инженеров и врачей. И радует, что в кинотеатрах значительная часть зрителей - молодёжь. Научно-просветительский и кинематографический проект "Вызов" свою роль в воспитании будущих поколений обязательно сыграет. И это здорово.
С праздником 1 мая!
Помню, все четыре года, пока я был генеральным директором Алексинского химкомбината в Тульской области, в этот день мы выходили на торжественный городской митинг, поздравляли ветеранов предприятия и чествовали лучших работников. Это была прекрасная традиция.
Сегодня этот день для большинства - просто выходной, но для коллектива любого предприятия, имеющего исторические корни - это, конечно, всё ещё большой праздник. В последний год, как мне кажется, авторитет человека труда начал вновь расти. Очень скоро страна, которая, во многом вынужденно, вступает в новый этап промышленного развития, почувствует дефицит специалистов рабочих и инженерных профессий. В советском Первомае было заложено множество очень хороших идей и традиций, и, похоже, есть смысл их начать вспоминать и переосмыслять. Время, вперёд.
Труд снова должен стать почётным!
С праздником!
Помню, все четыре года, пока я был генеральным директором Алексинского химкомбината в Тульской области, в этот день мы выходили на торжественный городской митинг, поздравляли ветеранов предприятия и чествовали лучших работников. Это была прекрасная традиция.
Сегодня этот день для большинства - просто выходной, но для коллектива любого предприятия, имеющего исторические корни - это, конечно, всё ещё большой праздник. В последний год, как мне кажется, авторитет человека труда начал вновь расти. Очень скоро страна, которая, во многом вынужденно, вступает в новый этап промышленного развития, почувствует дефицит специалистов рабочих и инженерных профессий. В советском Первомае было заложено множество очень хороших идей и традиций, и, похоже, есть смысл их начать вспоминать и переосмыслять. Время, вперёд.
Труд снова должен стать почётным!
С праздником!
Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
Руководитель DARPA - Агентства перспективных оборонных исследований США - дал подробную оценку перспектив систем на базе искусственного интеллекта типа ChatGPT и ИИ следующих поколений: 🔹 "Инвестиции DARPA и, конечно же, инвестиции отрасли действительно привели…
Журнал National Defense пишет, что Украина стала живой лабораторией для исследований в области военного искусственной интеллекта. Военные действия подстегнули развитие с обеих сторон технологий робототехники (включая БпЛА), аналитику данных и искусственный интеллект.
Авторы (среди которых генерал-майор Робин Фонтес, ранее занимавшая должность заместителя командующего операциями в американском киберкомандовании) пишут, что военные конфликты создают множество проблем, которые пробуют решать с помощью новейших цифровых технологий.
В статье отмечается, что одним из конкретных примеров использования искусственного интеллекта Вооружёнными Силами Украины стала система, которая используется для обнаружения и классификации целей на линии фронта. Система обучается распознавать цели и подтверждать информацию с помощью алгоритмов машинного обучения. Другой пример: Украина работает над созданием собственной системы искусственного интеллекта, которая будет использоваться для поддержки принятия решений при управлении всеми видами вооружений и боевых действий. Проект предполагает создание сети связанных систем, которые будут использовать аналитику данных и искусственный интеллект для улучшения управления.
Примечательно, что авторы статьи обращают внимание на этические проблемы военного искусственного интеллекта. Так, отсутствие устойчивой связи с операторами БпЛА и робототехники подталкивает к созданию автоматических систем, принимающих решения об определении целей на основе технического зрения без должной проверки человеком.
Судя по тому, что я знаю, к концу 2023 года мы столкнёмся с этим в полный рост. Похоже, что первые эксперименты показывают эффективность автономных систем, а значит эта практика будет активно распространяться.
Что в итоге этично - решит победитель.
@rogozin_alexey
Авторы (среди которых генерал-майор Робин Фонтес, ранее занимавшая должность заместителя командующего операциями в американском киберкомандовании) пишут, что военные конфликты создают множество проблем, которые пробуют решать с помощью новейших цифровых технологий.
В статье отмечается, что одним из конкретных примеров использования искусственного интеллекта Вооружёнными Силами Украины стала система, которая используется для обнаружения и классификации целей на линии фронта. Система обучается распознавать цели и подтверждать информацию с помощью алгоритмов машинного обучения. Другой пример: Украина работает над созданием собственной системы искусственного интеллекта, которая будет использоваться для поддержки принятия решений при управлении всеми видами вооружений и боевых действий. Проект предполагает создание сети связанных систем, которые будут использовать аналитику данных и искусственный интеллект для улучшения управления.
Примечательно, что авторы статьи обращают внимание на этические проблемы военного искусственного интеллекта. Так, отсутствие устойчивой связи с операторами БпЛА и робототехники подталкивает к созданию автоматических систем, принимающих решения об определении целей на основе технического зрения без должной проверки человеком.
Судя по тому, что я знаю, к концу 2023 года мы столкнёмся с этим в полный рост. Похоже, что первые эксперименты показывают эффективность автономных систем, а значит эта практика будет активно распространяться.
Что в итоге этично - решит победитель.
@rogozin_alexey
National Defense
COMMENTARY: Ukraine A Living Lab for AI Warfare
Since Russia’s invasion of Ukraine, much debate has centered on whether the conflict represents conventional warfare or some revolutionary type of contest. An article in the New Yorker in March 2022 described the conflict as the “the first TikTok War.” Ukraine's…
Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
Подписали трёхстороннее соглашение между губернатором Ненецкого автономного округа, Группой Т1 и компанией "Эколибри" о развитии беспилотных технологий. Одна из ключевых целей - содействие в организации единого воздушного пространства, в котором беспилотники…
В Нарьян-Маре мороз и солнце. Отличные условия для испытания беспилотников.
Неоднократно писал, что никакой технической проблемы обеспечить полёт беспилотного самолёта на дальность даже в 1000 км нет. Это решается наличием двигателя внутреннего сгорания, автопилота за $2000, крыла с большим удлинением и топливного бака литров на 20 (в России тоже есть такие беспилотники).
Видимо, до последнего времени это было никому не нужно. А сейчас понадобилось. Подозреваю, что одна из целей очень прикладная: спровоцировать перераспределение средств ПВО с фронта в сторону Москвы. Хотя бороться с такой угрозой нужно иначе.
Видимо, до последнего времени это было никому не нужно. А сейчас понадобилось. Подозреваю, что одна из целей очень прикладная: спровоцировать перераспределение средств ПВО с фронта в сторону Москвы. Хотя бороться с такой угрозой нужно иначе.
Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
Неоднократно писал, что никакой технической проблемы обеспечить полёт беспилотного самолёта на дальность даже в 1000 км нет. Это решается наличием двигателя внутреннего сгорания, автопилота за $2000, крыла с большим удлинением и топливного бака литров на 20…
Мой комментарий «Взгляду» касательно технической стороны атаки беспилотников на Кремль:
«По имеющимся видеокадрам пока невозможно определить характеристики беспилотника, однако понятно, что это был аппарат самолетного типа со взлетной массой свыше 20–30 кг и размахом крыла три-пять метров», – сказал руководитель «Центра развития транспортных технологий» Алексей Рогозин.
«Пока неизвестно, стартовал ли беспилотник с территории Украины или, например, из Подмосковья. Оба варианта технически реализуемы, но отличаются по конструкции и себестоимости», – отметил он.
Собеседник предположил, что беспилотный самолет до определенного момента был устойчив к радиоэлектронным помехам. Это может быть решено несколькими способами. Например, он мог быть оборудован специальной помехозащищенной навигационной антенной военного назначения, стоимость которой начинается с 10 тыс. долларов», – рассуждает эксперт.
«Менее вероятно, но также возможно, что беспилотник управлялся с расстояния в несколько километров по принципу FPV-дронов. В этом случае навигация и наведение обеспечиваются оператором вручную с помощью видеопотока, получаемого с камер беспилотника», – добавил собеседник.
«Надо понимать, что подобные барражирующие боеприпасы самолетного типа – это новый вид угроз, методы противодействия которым сейчас только вырабатываются. Российские инженеры работают над этим, но потребуется еще несколько месяцев, прежде чем мы научимся им эффективно противодействовать», – полагает Рогозин.
«По имеющимся видеокадрам пока невозможно определить характеристики беспилотника, однако понятно, что это был аппарат самолетного типа со взлетной массой свыше 20–30 кг и размахом крыла три-пять метров», – сказал руководитель «Центра развития транспортных технологий» Алексей Рогозин.
«Пока неизвестно, стартовал ли беспилотник с территории Украины или, например, из Подмосковья. Оба варианта технически реализуемы, но отличаются по конструкции и себестоимости», – отметил он.
Собеседник предположил, что беспилотный самолет до определенного момента был устойчив к радиоэлектронным помехам. Это может быть решено несколькими способами. Например, он мог быть оборудован специальной помехозащищенной навигационной антенной военного назначения, стоимость которой начинается с 10 тыс. долларов», – рассуждает эксперт.
«Менее вероятно, но также возможно, что беспилотник управлялся с расстояния в несколько километров по принципу FPV-дронов. В этом случае навигация и наведение обеспечиваются оператором вручную с помощью видеопотока, получаемого с камер беспилотника», – добавил собеседник.
«Надо понимать, что подобные барражирующие боеприпасы самолетного типа – это новый вид угроз, методы противодействия которым сейчас только вырабатываются. Российские инженеры работают над этим, но потребуется еще несколько месяцев, прежде чем мы научимся им эффективно противодействовать», – полагает Рогозин.
ВЗГЛЯД.РУ
Эксперты предположили технические параметры атаковавших Кремль БПЛА
Запуск БПЛА самолетного типа мог осуществляться как с территории Украины, так и из Подмосковья. Вместе с тем подобные БПЛА – новый тип угроз, меры противодействиям им нам еще предстоит совершенствовать. Об этом газете ВЗГЛЯД рассказали эксперты в области…
Forwarded from V Z - ВЗГЛЯД.РУ
В ночь на среду Украина атаковала Кремль двумя беспилотниками. Произошедшее квалифицировано как теракт и покушение на президента России.
«По имеющимся видеокадрам пока невозможно определить характеристики беспилотника, однако понятно, что это был аппарат самолетного типа со взлетной массой свыше 20–30 кг и размахом крыла три-пять метров», – сказал руководитель «Центра развития транспортных технологий» Алексей Рогозин.
«Пока неизвестно, стартовал ли беспилотник с территории Украины или, например, из Подмосковья», – отметил он. Собеседник предположил, что беспилотный самолет до определенного момента был устойчив к радиоэлектронным помехам.
«Судя по видео, полет БПЛА велся на малой высоте для снижения возможности обнаружения и поражения. Также на видео не замечены следы внешнего кинетического воздействия на летательный аппарат», – добавляет главный редактор издания «Беспилотная авиация» Денис Федутинов.
Между тем в СМИ и блогосфере началась активная дискуссия на тему того, каким может быть ответ России на подобный теракт. Один из самых распространенных вариантов – симметричный удар по так называемым центрам принятия решений в Киеве, которые расположены на улицах Банковой (офис Зеленского), Грушевского (Рада и кабмин), Владимирской (СБУ), Электриков (ГУР МО Украины), Михайловской (МИД) и Воздухофлотскому проспекту (Минобороны).
Другие, напротив, предлагают нанести удар не столько по центрам принятия, сколько по лицам, их принимающим. При этом все сходятся во мнении, что данный теракт носит прежде всего информационно-психологический и символический характер, соответствующий пиар-традициям как самого Зеленского, так и его коллег по офису президента из «Квартала 95».
🔍 Подробнее
«По имеющимся видеокадрам пока невозможно определить характеристики беспилотника, однако понятно, что это был аппарат самолетного типа со взлетной массой свыше 20–30 кг и размахом крыла три-пять метров», – сказал руководитель «Центра развития транспортных технологий» Алексей Рогозин.
«Пока неизвестно, стартовал ли беспилотник с территории Украины или, например, из Подмосковья», – отметил он. Собеседник предположил, что беспилотный самолет до определенного момента был устойчив к радиоэлектронным помехам.
«Судя по видео, полет БПЛА велся на малой высоте для снижения возможности обнаружения и поражения. Также на видео не замечены следы внешнего кинетического воздействия на летательный аппарат», – добавляет главный редактор издания «Беспилотная авиация» Денис Федутинов.
Между тем в СМИ и блогосфере началась активная дискуссия на тему того, каким может быть ответ России на подобный теракт. Один из самых распространенных вариантов – симметричный удар по так называемым центрам принятия решений в Киеве, которые расположены на улицах Банковой (офис Зеленского), Грушевского (Рада и кабмин), Владимирской (СБУ), Электриков (ГУР МО Украины), Михайловской (МИД) и Воздухофлотскому проспекту (Минобороны).
Другие, напротив, предлагают нанести удар не столько по центрам принятия, сколько по лицам, их принимающим. При этом все сходятся во мнении, что данный теракт носит прежде всего информационно-психологический и символический характер, соответствующий пиар-традициям как самого Зеленского, так и его коллег по офису президента из «Квартала 95».
🔍 Подробнее
ВЗГЛЯД.РУ
Как России ответить на атаку Киева по Кремлю
В ночь на среду Украина атаковала Кремль двумя беспилотниками. Произошедшее квалифицировано как теракт и покушение на президента России. В чем заключаются технические особенности проведенной атаки, какова ее реальная цель и какими вариантами ответа на этот…
Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
Спасибо "МК" за внимание к важной теме. К сказанному добавлю, что лучший способ защиты от беспилотников противника - это наступление. Иначе всё бессмысленно.
Тем временем Пентагон планирует организовать отдельную работу, чтобы найти новые решения, которые могут противостоять роям беспилотников с поддержкой искусственного интеллекта - на суше, на море и в воздухе (применяется термин "UxS" по-английски, ближайший российский аналог - "робототехника").
Как сообщает Минобороны США, "развитие автономности в UxS увеличивает угрозу из-за их улучшенной навигации в сильно загруженных средах, увеличения продолжительности работы и способности обходить традиционные системы выявления, предупреждения и защиты".
Опасения по поводу большого количества таких транспортных технологий с поддержкой искусственного интеллекта и машинного обучения, способных работать независимо от внешнего оператора (пилота), в последнее время возросли. Особенно это явно стало в связи с усилением использования беспилотных летательных аппаратов на Украине.
Как сообщается, чиновники Министерства обороны США также обеспокоены способностью автономных летательных аппаратов атаковать не только с воздуха, но и в подводных, наземных и подземных сферах. В результате представители Пентагона ищут новые отраслевые технологии для "перспективных демонстраций технологий, проведения экспериментов и, в конечном счете, быстрого внедрения решений для защиты и предоставления силам возможности смягчать автономные угрозы".
Кстати, внутри Минобороны России тоже ведётся работа по развитию искусственного интеллекта - в августе 2022 года даже создано отдельный орган военного управления с соответствующими функциями. Думаю, лучшее, что они могут сейчас сделать - это не придумывать новые идеи, а активно поддержать те не такие уж и малочисленные российские команды, в инициативном порядке уже внедряющие решения на базе ИИ в интересах фронта.
Как сообщает Минобороны США, "развитие автономности в UxS увеличивает угрозу из-за их улучшенной навигации в сильно загруженных средах, увеличения продолжительности работы и способности обходить традиционные системы выявления, предупреждения и защиты".
Опасения по поводу большого количества таких транспортных технологий с поддержкой искусственного интеллекта и машинного обучения, способных работать независимо от внешнего оператора (пилота), в последнее время возросли. Особенно это явно стало в связи с усилением использования беспилотных летательных аппаратов на Украине.
Как сообщается, чиновники Министерства обороны США также обеспокоены способностью автономных летательных аппаратов атаковать не только с воздуха, но и в подводных, наземных и подземных сферах. В результате представители Пентагона ищут новые отраслевые технологии для "перспективных демонстраций технологий, проведения экспериментов и, в конечном счете, быстрого внедрения решений для защиты и предоставления силам возможности смягчать автономные угрозы".
Кстати, внутри Минобороны России тоже ведётся работа по развитию искусственного интеллекта - в августе 2022 года даже создано отдельный орган военного управления с соответствующими функциями. Думаю, лучшее, что они могут сейчас сделать - это не придумывать новые идеи, а активно поддержать те не такие уж и малочисленные российские команды, в инициативном порядке уже внедряющие решения на базе ИИ в интересах фронта.
Вооружённые Силы Украины до сих пор отрицают причастность к атаке беспилотника на здание Кремля. Что ж, похоже, в ответ получили демонстрационную акцию от кого-то, не имеющего прямого отношения к Минобороны России.
Над Киевом после продолжительного полёта сбит беспилотник. Конечно, это, как некоторые пишут, вовсе не российский "Орлан", не "Форпост" и тем более не "Иноходец". Это даже не дешёвый китайский Mugin, ставший популярным среди обеих сторон благодаря своему дешёвому фюзеляжу. Здесь чётко видно, что стабилизатор имеет перевёрнутую V-образную форму, а значит и толкающий винт, популярный, прежде всего, среди разработчиков из КНР. То есть с высокой вероятностью можно предположить, что это чей-то частный беспилотник, а сама акция не вписывается в классическую логику Вооружённых Сил РФ.
В целом неважно. Главная цель достигнута: продемонстрирована высокая уязвимость Киева даже перед такими медленнолетящими объектами, которые, надеюсь, за время барражирования смогли успешно снять места расположения средств ПВО ВСУ.
Хорошая акция и, вполне возможно, организованная кем-то по личной инициативе. Было бы желание.
Над Киевом после продолжительного полёта сбит беспилотник. Конечно, это, как некоторые пишут, вовсе не российский "Орлан", не "Форпост" и тем более не "Иноходец". Это даже не дешёвый китайский Mugin, ставший популярным среди обеих сторон благодаря своему дешёвому фюзеляжу. Здесь чётко видно, что стабилизатор имеет перевёрнутую V-образную форму, а значит и толкающий винт, популярный, прежде всего, среди разработчиков из КНР. То есть с высокой вероятностью можно предположить, что это чей-то частный беспилотник, а сама акция не вписывается в классическую логику Вооружённых Сил РФ.
В целом неважно. Главная цель достигнута: продемонстрирована высокая уязвимость Киева даже перед такими медленнолетящими объектами, которые, надеюсь, за время барражирования смогли успешно снять места расположения средств ПВО ВСУ.
Хорошая акция и, вполне возможно, организованная кем-то по личной инициативе. Было бы желание.
Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
Вооружённые Силы Украины до сих пор отрицают причастность к атаке беспилотника на здание Кремля. Что ж, похоже, в ответ получили демонстрационную акцию от кого-то, не имеющего прямого отношения к Минобороны России. Над Киевом после продолжительного полёта…
И да, это не российский "Корсар". У БпЛА "Корсар" почти прямая стреловидность, меньшее удлинение крыла и двухлопастной винт (тут видно три лопасти).
Этот самолёт, скорее, похож на "Байрактар"...
Обновление: подтверждено
Этот самолёт, скорее, похож на "Байрактар"...
Обновление: подтверждено
Немецкому разработчику летательных аппаратов вертикального взлёта и посадки Lilium срочно нужны ещё 250 миллионов долларов.
Я люблю высокие технологии и авиацию. А ещё меня интересуют аферисты, которые умудряются свои заведомо плохие идеи "упаковывать" в красивые проекты, привлекающие инвесторов.
Полгода назад я называл среди таких полумошеннических стартапов немецкую Lilium - разработчика многороторного электрического пассажирского конвертоплана. Сейчас сообщается, что Lilium стремится привлечь еще 250 миллионов долларов, которые, по ее словам, необходимы для продолжения разработки своего шестиместного самолета eVTOL и выполнения первого полёта транспортного средства в типовом облике во второй половине 2024 года. Компания, котирующаяся на американской бирже Nasdaq, в апреле получила уведомление о том, что она не соблюдает требование о минимальной цене предложения в размере 1 доллара за акцию. Это оставляет Lilium 180 календарных дней для повышения курса акций и выполнения этого требования. С начала торгов в 2021 году оценка компании на Nasdaq опустилась $3,3 млрд до $250 млн.
Недавно Lilium сообщила, что планирует начать коммерческую эксплуатацию своего конвертоплана к концу 2025 года и ведёт активное взаимодействие с авиационными властями - EASA. Думаю, что они до этого не доживут, и пока мои прогнозы сбывались.
На практике Lilium - красивый, но экономически неэффективный и инженерно плохой электрический самолёт. Мы со специалистами "Эколибри" изучали некоторую их документацию - проект основан на нескольких заведомо нереализуемых предпосылках в части КПД двигателей и эффективности аккумуляторов. Сколько бы туда инвесторы ни вкладывали дальше, никогда этот eVTOL на коммерческую эксплуатацию не выйдет.
Если хотите следить за хорошими международными компаниями - будущими производителями электрических конвертопланов - назову те, которые нравятся мне: Joby (США), Embraer Eve (Бразилия), Vertical (Великобритания), Hyundai Supernal (Южная Корея).
Вот это и коммерчески, и технически серьёзно. Это будущее.
Я люблю высокие технологии и авиацию. А ещё меня интересуют аферисты, которые умудряются свои заведомо плохие идеи "упаковывать" в красивые проекты, привлекающие инвесторов.
Полгода назад я называл среди таких полумошеннических стартапов немецкую Lilium - разработчика многороторного электрического пассажирского конвертоплана. Сейчас сообщается, что Lilium стремится привлечь еще 250 миллионов долларов, которые, по ее словам, необходимы для продолжения разработки своего шестиместного самолета eVTOL и выполнения первого полёта транспортного средства в типовом облике во второй половине 2024 года. Компания, котирующаяся на американской бирже Nasdaq, в апреле получила уведомление о том, что она не соблюдает требование о минимальной цене предложения в размере 1 доллара за акцию. Это оставляет Lilium 180 календарных дней для повышения курса акций и выполнения этого требования. С начала торгов в 2021 году оценка компании на Nasdaq опустилась $3,3 млрд до $250 млн.
Недавно Lilium сообщила, что планирует начать коммерческую эксплуатацию своего конвертоплана к концу 2025 года и ведёт активное взаимодействие с авиационными властями - EASA. Думаю, что они до этого не доживут, и пока мои прогнозы сбывались.
На практике Lilium - красивый, но экономически неэффективный и инженерно плохой электрический самолёт. Мы со специалистами "Эколибри" изучали некоторую их документацию - проект основан на нескольких заведомо нереализуемых предпосылках в части КПД двигателей и эффективности аккумуляторов. Сколько бы туда инвесторы ни вкладывали дальше, никогда этот eVTOL на коммерческую эксплуатацию не выйдет.
Если хотите следить за хорошими международными компаниями - будущими производителями электрических конвертопланов - назову те, которые нравятся мне: Joby (США), Embraer Eve (Бразилия), Vertical (Великобритания), Hyundai Supernal (Южная Корея).
Вот это и коммерчески, и технически серьёзно. Это будущее.
Forwarded from Корпус инструкторов БПЛА Z
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Боец с позывным Еж из отряда Барс-10 рассказывает как проходило обучение в Корпусе.
За 2 недели бойцы получают базовые навыки пилотирования, обнаружения целей, корректировки артиллерии. Медицине уделяется особое внимание, ведь выполнение боевой задачи так или иначе связано с выходом за "ноль".
Также в курс входит цифровая топография, инженерная и огневая подготовка.
#ХроникиВойны ⚔️
Корпус инструкторов БПЛА
➡️ Подписаться на канал⚡️
За 2 недели бойцы получают базовые навыки пилотирования, обнаружения целей, корректировки артиллерии. Медицине уделяется особое внимание, ведь выполнение боевой задачи так или иначе связано с выходом за "ноль".
Также в курс входит цифровая топография, инженерная и огневая подготовка.
#ХроникиВойны ⚔️
Корпус инструкторов БПЛА
➡️ Подписаться на канал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM