РМ Рейл приступила к сборке вагона-минераловоза из алюминиевых сплавов модели 19-1299.
Вагон предназначен для перевозки различных грузов, включая минеральные отходы, возможное исполнение для реализации и других сыпучих грузов.
Конструкция предусматривает использование инновационной тележки с креплением 25 тс. От размеров роста поколения хоппер увеличился на ½ тонны увеличения тары и повышенной грузоподъемности (79 тонн). Объем кузова – 111 куб. м.
Сплав 1581 – оригинальная разработка отечественных материаловедов, которая была вдохновлена космосом.
После проведения сертификационных испытаний алюминиевый вагон поступит в серийное производство. Это будет в 2022 году.
Вагон предназначен для перевозки различных грузов, включая минеральные отходы, возможное исполнение для реализации и других сыпучих грузов.
Конструкция предусматривает использование инновационной тележки с креплением 25 тс. От размеров роста поколения хоппер увеличился на ½ тонны увеличения тары и повышенной грузоподъемности (79 тонн). Объем кузова – 111 куб. м.
Сплав 1581 – оригинальная разработка отечественных материаловедов, которая была вдохновлена космосом.
После проведения сертификационных испытаний алюминиевый вагон поступит в серийное производство. Это будет в 2022 году.
XVII республиканский конкурс «Инженер года-2021» завершился, и нам нравятся его итоги.
6 представителей РМ Рейл Инжиниринга отмечены в номинации «Машиностроение. Производственные технологии».
Специальные премии получили Андрей Шалыгин, ведущий инженер отдела разработки кузовных вагонов, и Артем Пиковцев, инженер отдела разработки кузовных вагонов.
III место - у Ильи Водякова, ведущего инженера отдела разработки цистерн и платформ.
II место по версии «Инженерное искусство молодых» занял Виктор Осыка, инженер отдела разработки кузовных вагонов.
II место по версии «Профессиональные инженеры» у Игоря Романова, кандидата технических наук, ведущего инженера отдела разработки цистерн и платформ.
I место по версии «Инженерное искусство молодых» завоевал Алексей Шмыгин, инженер отдела разработки ходовых частей. «Золото» ему принесла проектная работа, в том числе разработка сменной надбуксовой прокладки - она уменьшает износ буксового проема рамы боковой.
ps. Победители становятся участниками всероссийского этапа конкурса. Рассчитываем на хорошие новости!
6 представителей РМ Рейл Инжиниринга отмечены в номинации «Машиностроение. Производственные технологии».
Специальные премии получили Андрей Шалыгин, ведущий инженер отдела разработки кузовных вагонов, и Артем Пиковцев, инженер отдела разработки кузовных вагонов.
III место - у Ильи Водякова, ведущего инженера отдела разработки цистерн и платформ.
II место по версии «Инженерное искусство молодых» занял Виктор Осыка, инженер отдела разработки кузовных вагонов.
II место по версии «Профессиональные инженеры» у Игоря Романова, кандидата технических наук, ведущего инженера отдела разработки цистерн и платформ.
I место по версии «Инженерное искусство молодых» завоевал Алексей Шмыгин, инженер отдела разработки ходовых частей. «Золото» ему принесла проектная работа, в том числе разработка сменной надбуксовой прокладки - она уменьшает износ буксового проема рамы боковой.
ps. Победители становятся участниками всероссийского этапа конкурса. Рассчитываем на хорошие новости!
СЦЕПКА С ЕВРОПОЙ
Президент «РМ Рейл Холдинга» Константин Данилов принял участие в рабочей встрече с главой Республики Мордовия Артемом Здуновым и государственным секретарем по транспортной политике министерства инноваций и технологий Венгрии Ласло
Мошоци.
Стороны обсудили вопросы стратегического сотрудничества в сфере промышленного производства. Речь шла о проекте по организации на территории Венгрии крупноузловой сборки железнодорожных вагонов.
Реализацию достигнутых договоренностей правительство Мордовии намерено обеспечивать при поддержке торгового представительства России в Венгрии.
Константин Данилов, президент «РМ Рейл Холдинга»:
- Динамичный рост железнодорожных контейнерных грузоперевозок в Европе и, как следствие, активный спрос на подвижной состав делает данный рынок перспективным для «РМ Рейл». Возможное сотрудничество считаем целесообразным начать с Венгрии, где нам понятны колея, стандарты качества, а также благоприятна внутриполитическая обстановка и есть интерес к российским компаниям. Первоначально это может быть проект по сборке вагонов. В частности, фитинговых платформ.
Президент «РМ Рейл Холдинга» Константин Данилов принял участие в рабочей встрече с главой Республики Мордовия Артемом Здуновым и государственным секретарем по транспортной политике министерства инноваций и технологий Венгрии Ласло
Мошоци.
Стороны обсудили вопросы стратегического сотрудничества в сфере промышленного производства. Речь шла о проекте по организации на территории Венгрии крупноузловой сборки железнодорожных вагонов.
Реализацию достигнутых договоренностей правительство Мордовии намерено обеспечивать при поддержке торгового представительства России в Венгрии.
Константин Данилов, президент «РМ Рейл Холдинга»:
- Динамичный рост железнодорожных контейнерных грузоперевозок в Европе и, как следствие, активный спрос на подвижной состав делает данный рынок перспективным для «РМ Рейл». Возможное сотрудничество считаем целесообразным начать с Венгрии, где нам понятны колея, стандарты качества, а также благоприятна внутриполитическая обстановка и есть интерес к российским компаниям. Первоначально это может быть проект по сборке вагонов. В частности, фитинговых платформ.
ПРАВО ИМЕЮ
«РМ Рейл Инжиниринг» сертифицировал услуги по проектно-конструкторской разработке контейнеров. Предприятие получило свидетельство Российского морского регистра судоходства.
Документ расширяет возможности инжинирингового центра в сфере подготовки конструкторской документации как на контейнеры производства «РМ Рейл», так и других производителей. Речь идет о контейнерах для генеральных грузов и контейнерах-цистернах.
Сергей Раловец, управляющий директор «РМ Рейл Инжиниринг»:
- «РМ Рейл Инжиниринг» сочетает разработку разной продукции – от грузовых железнодорожных вагонов до нефтехимического оборудования. С аккредитацией мы также становимся первым в России инжиниринговым центром, подтвердившим знания и наличие всех ресурсов для проектирования контейнеров в соответствии с международными и национальным стандартами Регистра.
«РМ Рейл Инжиниринг» сертифицировал услуги по проектно-конструкторской разработке контейнеров. Предприятие получило свидетельство Российского морского регистра судоходства.
Документ расширяет возможности инжинирингового центра в сфере подготовки конструкторской документации как на контейнеры производства «РМ Рейл», так и других производителей. Речь идет о контейнерах для генеральных грузов и контейнерах-цистернах.
Сергей Раловец, управляющий директор «РМ Рейл Инжиниринг»:
- «РМ Рейл Инжиниринг» сочетает разработку разной продукции – от грузовых железнодорожных вагонов до нефтехимического оборудования. С аккредитацией мы также становимся первым в России инжиниринговым центром, подтвердившим знания и наличие всех ресурсов для проектирования контейнеров в соответствии с международными и национальным стандартами Регистра.
НУ-КА, ГРУЗЫ, ВСТАНЬТЕ В РЯД
«РМ Рейл Абаканвагонмаш» сертифицирован специализированный грузовой контейнер типоразмера 1ССС PW. Соответствующее заключение предприятие получило от Российского морского регистра судоходства.
Контейнер предназначен для перевозки как тарных, так и сыпучих грузов навалом. Конструкция отличается повышенной вместимостью. Объем – 37,6 куб. м. Масса брутто – 36 т.
В основу проекта легло техническое задание одного из заказчиков. В ближайшее время покупатель получит первую партию контейнеров для проведения опытной эксплуатации. После ее завершения планируется заключение контракта на серийную поставку.
Александр Куликов, генеральный директор «ТД РМ Рейл»:
- Учитывая возрастающую контейнеризацию грузов и рост контейнеропотока, мы представляем новую модель, которая предполагает транспортировку большого ассортимента грузов. Во всех случаях перевозка обеспечивает максимальное удобство и надежность. Это подтверждает сертификат Морского регистра и выбор наших клиентов. «РМ Рейл Абаканвагонмаш» готов к массовому спросу на эту продукцию.
«РМ Рейл Абаканвагонмаш» сертифицирован специализированный грузовой контейнер типоразмера 1ССС PW. Соответствующее заключение предприятие получило от Российского морского регистра судоходства.
Контейнер предназначен для перевозки как тарных, так и сыпучих грузов навалом. Конструкция отличается повышенной вместимостью. Объем – 37,6 куб. м. Масса брутто – 36 т.
В основу проекта легло техническое задание одного из заказчиков. В ближайшее время покупатель получит первую партию контейнеров для проведения опытной эксплуатации. После ее завершения планируется заключение контракта на серийную поставку.
Александр Куликов, генеральный директор «ТД РМ Рейл»:
- Учитывая возрастающую контейнеризацию грузов и рост контейнеропотока, мы представляем новую модель, которая предполагает транспортировку большого ассортимента грузов. Во всех случаях перевозка обеспечивает максимальное удобство и надежность. Это подтверждает сертификат Морского регистра и выбор наших клиентов. «РМ Рейл Абаканвагонмаш» готов к массовому спросу на эту продукцию.
«РМ Рейл» откроет НИОКР-центр на базе регионального оператора «Сколково» в Мордовии
Компания «РМ Рейл» и фонд «Сколково» (Группа ВЭБ.РФ) и подписали соглашение о партнерстве. Оно предполагает создание на базе «Технопарка-Мордовия» исследовательского центра.
Центр НИОКР компании «РМ Рейл Холдинг» займется исследовательской деятельностью, включая разработку грузового подвижного состава и крупнотоннажных контейнеров, в том числе с применением новых материалов и покрытий. Также речь идет об оборудовании для переработки нефти и газа, для хранения и транспортировки энергоносителей (СПГ, водород).
Фонд уже сотрудничает с «РМ Рейл Холдингом»: при поддержке регионального оператора компания реализует инвестиционный проект «Проектирование грузовых железнодорожных вагонов с использованием программных средств 3D-моделирования, текстурирования и анимации». Также на базе Технопарка началось формирование машиностроительного промышленного кластера, где центрообразующим станет «РМ Рейл Инжиниринг».
«Наша задача - сделать региональные технопарки сердцем экосистемы, обеспечивающим бесшовную поддержку малых компаний от идеи до внедрения и масштабирования. С каждым днем мы видим все больший интерес от новых потенциальных Партнеров Фонда в локализации части своих RnD-подразделений и надеемся, что опыт коллег, которые первыми совершили подобные шаги, будет для них показателен и крайне полезен», – заявил Олег Макаров, Заместитель руководителя, директор по партнерам Департамента регионального развития Фонда «Сколково».
Константин Данилов, президент «РМ Рейл Холдинга»:
- Наша цель – развитие в регионе не только крупного производства грузовых вагонов и смежной, стратегически важной для страны продукции, но и формирование интеллектуальной школы с научно-исследовательскими и опытно-конструкторскими компетенциями. В этом плане «Сколково» является незаменимым партнером. Мы рассчитываем, что от этого сотрудничества усилится работа нашего инжинирингового центра, дополнительную поддержку получат перспективные проекты по выпуску криогенного оборудования для СПГ и водорода.
Компания «РМ Рейл» и фонд «Сколково» (Группа ВЭБ.РФ) и подписали соглашение о партнерстве. Оно предполагает создание на базе «Технопарка-Мордовия» исследовательского центра.
Центр НИОКР компании «РМ Рейл Холдинг» займется исследовательской деятельностью, включая разработку грузового подвижного состава и крупнотоннажных контейнеров, в том числе с применением новых материалов и покрытий. Также речь идет об оборудовании для переработки нефти и газа, для хранения и транспортировки энергоносителей (СПГ, водород).
Фонд уже сотрудничает с «РМ Рейл Холдингом»: при поддержке регионального оператора компания реализует инвестиционный проект «Проектирование грузовых железнодорожных вагонов с использованием программных средств 3D-моделирования, текстурирования и анимации». Также на базе Технопарка началось формирование машиностроительного промышленного кластера, где центрообразующим станет «РМ Рейл Инжиниринг».
«Наша задача - сделать региональные технопарки сердцем экосистемы, обеспечивающим бесшовную поддержку малых компаний от идеи до внедрения и масштабирования. С каждым днем мы видим все больший интерес от новых потенциальных Партнеров Фонда в локализации части своих RnD-подразделений и надеемся, что опыт коллег, которые первыми совершили подобные шаги, будет для них показателен и крайне полезен», – заявил Олег Макаров, Заместитель руководителя, директор по партнерам Департамента регионального развития Фонда «Сколково».
Константин Данилов, президент «РМ Рейл Холдинга»:
- Наша цель – развитие в регионе не только крупного производства грузовых вагонов и смежной, стратегически важной для страны продукции, но и формирование интеллектуальной школы с научно-исследовательскими и опытно-конструкторскими компетенциями. В этом плане «Сколково» является незаменимым партнером. Мы рассчитываем, что от этого сотрудничества усилится работа нашего инжинирингового центра, дополнительную поддержку получат перспективные проекты по выпуску криогенного оборудования для СПГ и водорода.
КЭФ’ 2022
РМ Рейл Абаканвагонмаш и правительство Республики Хакасия в рамкам Красноярского экономического форума - 2022 заключили соглашение о сотрудничестве.
Оно направлено на взаимодействие в реализации инвестиционной программы, рассчитанной на 2022 – 2025 гг.
Вложения компании составят свыше 471,5 млн рублей. Речь идет о двух проектах, связанных с запуском новой услуги по ремонту подвижного состава и наращиванием производства контейнеров.
РМ Рейл Абаканвагонмаш и правительство Республики Хакасия в рамкам Красноярского экономического форума - 2022 заключили соглашение о сотрудничестве.
Оно направлено на взаимодействие в реализации инвестиционной программы, рассчитанной на 2022 – 2025 гг.
Вложения компании составят свыше 471,5 млн рублей. Речь идет о двух проектах, связанных с запуском новой услуги по ремонту подвижного состава и наращиванием производства контейнеров.