Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#Говорящиекаски в эфире 🎬
Успели соскучиться? Мы очень, поэтому сделали свежий выпуск с огненной (сейчас поймете, о чем мы) героиней.
Это Анастасия Давлетшина, специалист отдела труда и заработной платы Рузхиммаша и лидер молодежного корпоративного движения.
Найти себя на заводе, стремиться быть ему полезной и стать как минимум директором направления - говорят молодые специалисты, а мы смотрим и слушаем.
Успели соскучиться? Мы очень, поэтому сделали свежий выпуск с огненной (сейчас поймете, о чем мы) героиней.
Это Анастасия Давлетшина, специалист отдела труда и заработной платы Рузхиммаша и лидер молодежного корпоративного движения.
Найти себя на заводе, стремиться быть ему полезной и стать как минимум директором направления - говорят молодые специалисты, а мы смотрим и слушаем.
СЕРЕБРО ОТ ЗОЛОТОГО
Наш танк-контейнер для СПГ
стал серебряным призером престижного международного конкурса «Золотой Архимед
- 2022», который прошел в рамках XXV Московского салона изобретений и инновационных технологий.
Было представлено свыше 600 изобретений и инновационных проектов из Китая (включая Макао и Гонконг), Тайваня, Вьетнама, Таиланда, Камбоджи, Индонезии, Южной Кореи, Ирана, Саудовской Аравии, Египта, Йемена, Азербайджана, Сербии, Словении, Румынии, Боснии и Герцеговины, Беларуси.
Разработка РМ Рейл получила «пятерку» от экспертной комиссии и международного жюри.
Помимо удобства, танк-контейнер отличается надежной, устойчивой конструкцией и имеет упрощенную технологическую сборку.
Авторы изобретения
– представители РМ Рейл Инжиниринга: Владислав Клемин, Александр Маненков, Александр Ватанин, Олег Ковшов, Георгий Кенчадзе.
Наш танк-контейнер для СПГ
стал серебряным призером престижного международного конкурса «Золотой Архимед
- 2022», который прошел в рамках XXV Московского салона изобретений и инновационных технологий.
Было представлено свыше 600 изобретений и инновационных проектов из Китая (включая Макао и Гонконг), Тайваня, Вьетнама, Таиланда, Камбоджи, Индонезии, Южной Кореи, Ирана, Саудовской Аравии, Египта, Йемена, Азербайджана, Сербии, Словении, Румынии, Боснии и Герцеговины, Беларуси.
Разработка РМ Рейл получила «пятерку» от экспертной комиссии и международного жюри.
Помимо удобства, танк-контейнер отличается надежной, устойчивой конструкцией и имеет упрощенную технологическую сборку.
Авторы изобретения
– представители РМ Рейл Инжиниринга: Владислав Клемин, Александр Маненков, Александр Ватанин, Олег Ковшов, Георгий Кенчадзе.
Сегодня представители РМ Рейл участвуют в выездном заседании Совета по вопросам интеллектуальной собственности при председателе Совета Федерации.
✅Первая часть мероприятия, выставка, прошла в Технопарке-Мордовия. Познакомили делегацию Верхней палаты с достижениями РМ Рейл.
✅В Доме Республики состоялось заседание. Его по видеосвязи открыла Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко.
Вместе с другими участниками генеральный директор компании Виталий Стариков и директор по техническому развитию Сергей Дробжев обсудили роль российских регионов в развитии рынка интеллектуальной собственности.
❗Сейчас у нас более 170 патентов на продукцию, технические решения. В этой работе специалисты зачастую сталкиваются с проблемами. Например, недостаточной базой данных, трудностями с лицензиарами. На совещании на это указал Сергей Дробжев.
#rmrail
#советфедерации
#патенты
#интеллектуальнаясобственность
#саранск
✅Первая часть мероприятия, выставка, прошла в Технопарке-Мордовия. Познакомили делегацию Верхней палаты с достижениями РМ Рейл.
✅В Доме Республики состоялось заседание. Его по видеосвязи открыла Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко.
Вместе с другими участниками генеральный директор компании Виталий Стариков и директор по техническому развитию Сергей Дробжев обсудили роль российских регионов в развитии рынка интеллектуальной собственности.
❗Сейчас у нас более 170 патентов на продукцию, технические решения. В этой работе специалисты зачастую сталкиваются с проблемами. Например, недостаточной базой данных, трудностями с лицензиарами. На совещании на это указал Сергей Дробжев.
#rmrail
#советфедерации
#патенты
#интеллектуальнаясобственность
#саранск
РМ Рейл взяла ГРАН-ПРИ XII всероссийского конкурса «За вклад в развитие интеллектуальной собственности». Работа компании в области авторских изобретений признана лучшей.
📍За три года РМ Рейл подала 191 заявку на регистрацию прав интеллектуальной собственности, из них больше половины были утверждены.
📍Сейчас в фонде РМ Рейл 200 действующих патентов и 6 свидетельств на товарные знаки.
#rmrail
#рмрейл
#патенты
#изобретения
📍За три года РМ Рейл подала 191 заявку на регистрацию прав интеллектуальной собственности, из них больше половины были утверждены.
📍Сейчас в фонде РМ Рейл 200 действующих патентов и 6 свидетельств на товарные знаки.
#rmrail
#рмрейл
#патенты
#изобретения
Генеральным директором РМ Рейл назначен Максим Тевс. На этом посту он сменил Виталия Старикова.
Новый руководитель сосредоточится на укреплении лидерства РМ Рейл на рынке подвижного состава, усилении технологических, инженерных, операционных компетенций компании.
Под управлением Максима Тевса продолжится реализация инвестиционной программы, стратегических проектов по освоению железнодорожной техники нового поколения, криогенного и нефтехимического оборудования, предоставлению клиентам высококачественных продуктов и услуг.
Максим Тевс закончил Череповецкое высшее военное инженерное училище радиоэлектроники, Санкт-Петербургский университет (финансы и кредит). Получил дополнительное образование в Нортумбрийском университете (Великобритания, Executive MBA). Ранее работал генеральным директором АО «НЛМК-Инжиниринг», занимал руководящие позиции в компаниях «Северсталь», «ЛокоТех», структурах «Роскосмоса».
Новый руководитель сосредоточится на укреплении лидерства РМ Рейл на рынке подвижного состава, усилении технологических, инженерных, операционных компетенций компании.
Под управлением Максима Тевса продолжится реализация инвестиционной программы, стратегических проектов по освоению железнодорожной техники нового поколения, криогенного и нефтехимического оборудования, предоставлению клиентам высококачественных продуктов и услуг.
Максим Тевс закончил Череповецкое высшее военное инженерное училище радиоэлектроники, Санкт-Петербургский университет (финансы и кредит). Получил дополнительное образование в Нортумбрийском университете (Великобритания, Executive MBA). Ранее работал генеральным директором АО «НЛМК-Инжиниринг», занимал руководящие позиции в компаниях «Северсталь», «ЛокоТех», структурах «Роскосмоса».
Forwarded from ROLLINGSTOCK
Более 900 новых цистерн производства «РМ Рейл» для перевозки аммиака планирует закупить «Тольяттиазот» (ТОАЗ) в 2022 году
Первые 20 вагонов компания уже получила в начале апреля. Как сообщают в ТОАЗ, было решено существенно увеличить парк подвижного состава (ранее он насчитывал 702 таких вагона) с целью наращивания возможностей по доставке продукции железнодорожным транспортом. «Новые цистерны для аммиака ТОАЗ закупал последний раз в 2011 году», – отмечает компания.
ТОАЗ закупает вагоны, производимые на заводе «Рузхиммаш» (входит в «РМ Рейл»). Для перевозок аммиака компанией предлагается цистерна моделей 15-1288-02 с осевой нагрузкой 23,5 тс, объемом котла 87,1 куб. м и грузоподъемностью 56 т. Летом 2021 года для данной модели был продлен сертификат соответствия, действующий теперь до лета 2026 года.
Фото: ТОАЗ
@rollingstock
Первые 20 вагонов компания уже получила в начале апреля. Как сообщают в ТОАЗ, было решено существенно увеличить парк подвижного состава (ранее он насчитывал 702 таких вагона) с целью наращивания возможностей по доставке продукции железнодорожным транспортом. «Новые цистерны для аммиака ТОАЗ закупал последний раз в 2011 году», – отмечает компания.
ТОАЗ закупает вагоны, производимые на заводе «Рузхиммаш» (входит в «РМ Рейл»). Для перевозок аммиака компанией предлагается цистерна моделей 15-1288-02 с осевой нагрузкой 23,5 тс, объемом котла 87,1 куб. м и грузоподъемностью 56 т. Летом 2021 года для данной модели был продлен сертификат соответствия, действующий теперь до лета 2026 года.
Фото: ТОАЗ
@rollingstock
РМ Рейл повышает зарплату сотрудникам. С 1 мая она вырастет на 7%. Индексация проводится в третий раз с 2021 года.
Ранее, в 2021-2022 гг., компания проиндексировала тарифы основных производственных рабочих и остальных специалистов, включая инженерно-технические, вспомогательные службы. Рост составил 10% и выше. С 1 мая уровень зарплаты увеличится для всех сотрудников РМ Рейл еще на 7%. Эта мера должна компенсировать ускорение инфляции, которое наблюдается в стране с начала года.
С учетом трех этапов повышения средняя зарплата основных производственных рабочих достигнет 64 тыс. рублей, в целом по компании – 58 тыс. рублей. Кроме того, в прошлом месяце коллектив получил премию по итогам работы в 2021 году. Значительно расширен социальный пакет: заработали дополнительные столовые, прачечные, медпункты. Обеспечено бесплатное питание, служебный транспорт, есть возможность посещать культурно-развлекательные, спортивные мероприятия, организован детский досуг.
Ирина Матросова, директор по управлению персоналом РМ Рейл:
- Наши предприятия стабильно загружены, справляются с выполнением производственных целей, результатом успешной работы становится расширение социальной поддержки сотрудников. После двухэтапной индексации принято решение о новом повышении зарплаты, это касается более 7000 человек в Мордовии и Хакасии. Подчеркну, социальные обязательства мы развиваем не просто в рамках регионов, а на уровне крупнейших промышленных комплексов страны.
Ранее, в 2021-2022 гг., компания проиндексировала тарифы основных производственных рабочих и остальных специалистов, включая инженерно-технические, вспомогательные службы. Рост составил 10% и выше. С 1 мая уровень зарплаты увеличится для всех сотрудников РМ Рейл еще на 7%. Эта мера должна компенсировать ускорение инфляции, которое наблюдается в стране с начала года.
С учетом трех этапов повышения средняя зарплата основных производственных рабочих достигнет 64 тыс. рублей, в целом по компании – 58 тыс. рублей. Кроме того, в прошлом месяце коллектив получил премию по итогам работы в 2021 году. Значительно расширен социальный пакет: заработали дополнительные столовые, прачечные, медпункты. Обеспечено бесплатное питание, служебный транспорт, есть возможность посещать культурно-развлекательные, спортивные мероприятия, организован детский досуг.
Ирина Матросова, директор по управлению персоналом РМ Рейл:
- Наши предприятия стабильно загружены, справляются с выполнением производственных целей, результатом успешной работы становится расширение социальной поддержки сотрудников. После двухэтапной индексации принято решение о новом повышении зарплаты, это касается более 7000 человек в Мордовии и Хакасии. Подчеркну, социальные обязательства мы развиваем не просто в рамках регионов, а на уровне крупнейших промышленных комплексов страны.
ЗА РЕМОНТОМ - К НАМ
Сегодня на РМ Рейл Абаканвагонмаше гости: здесь побывал Алексей Туманин, начальник Красноярской железной дороги.
Вместе с Александром Гиричем, управляющим директором предприятия, и Владимиром Терентьевым, руководителем департамента по ремонту вагонов РМ Рейл, он обсудил вопросы взаимного сотрудничества. В частности, речь шла об организации работы с неисправными вагонами.
Недавно завод запустил новую услугу по текущему отцепочному ремонту грузовых вагонов ТР-1 и ТР-2. В марте мы получили аттестацию Федерального агентства железнодорожного транспорта и уже активно работаем с заказами.
Проектная мощность по ремонту вагонов, включая текущий отцепочный, деповской и капитальный ремонт – 10 тыс. единиц, а также 5 тыс. колесных пар СОНК (старая ось-новое колесо). На эти объемы РМ Рейл Абаканвагонмаш планирует выйти к 2024 году.
Сегодня на РМ Рейл Абаканвагонмаше гости: здесь побывал Алексей Туманин, начальник Красноярской железной дороги.
Вместе с Александром Гиричем, управляющим директором предприятия, и Владимиром Терентьевым, руководителем департамента по ремонту вагонов РМ Рейл, он обсудил вопросы взаимного сотрудничества. В частности, речь шла об организации работы с неисправными вагонами.
Недавно завод запустил новую услугу по текущему отцепочному ремонту грузовых вагонов ТР-1 и ТР-2. В марте мы получили аттестацию Федерального агентства железнодорожного транспорта и уже активно работаем с заказами.
Проектная мощность по ремонту вагонов, включая текущий отцепочный, деповской и капитальный ремонт – 10 тыс. единиц, а также 5 тыс. колесных пар СОНК (старая ось-новое колесо). На эти объемы РМ Рейл Абаканвагонмаш планирует выйти к 2024 году.
💡 Умение добывать огонь как величайшее изобретение человечества, Оруэлл как лучший выбор на досуге, а «расчетливые» инженеры - особая ценность компании: рассказывает Виктор Осыка, специалист РМ Рейл Инжиниринга.
✅А мы делаем вывод - похожих #говорящихкасок не бывает, зато бывают отличные собеседники, от которых поднимается настроение не только у авторов выпуска.
✅А мы делаем вывод - похожих #говорящихкасок не бывает, зато бывают отличные собеседники, от которых поднимается настроение не только у авторов выпуска.
Генеральный директор РМ Рейл Максим Тевс встретился с главой Мордовии Артемом Здуновым, чтобы обсудить работу предприятий компании, в том числе в реализации инвестпрограммы.
Максим Тевс поблагодарил главу республики за поддержку инициатив бизнеса и проинформировал о ситуации на предприятиях.
Компания работает в обычном режиме. Важным направлением остается вывод на рынок нового подвижного состава, несмотря на действующие в отношении нашей страны санкционные ограничения. В этих условиях ключевая роль отводится своевременному перестраиванию производственных и логистических цепочек, в том числе в части поставок необходимых комплектующих.
Стороны договорились объединить усилия в развитии инженерных компетенций. Максим Тевс пригласил главу на презентацию уникальных разработок, которая состоится на Рузхиммаше в июне. Речь идет о вагоне-цистерне для перевозки крепкой азотной кислоты, контейнерах-цистернах для СПГ в двух исполнениях: из нержавеющей стали и алюминиевого сплава. Также был запланирован совместный визит в инжиниринговый центр РМ Рейл.
Максим Тевс поблагодарил главу республики за поддержку инициатив бизнеса и проинформировал о ситуации на предприятиях.
Компания работает в обычном режиме. Важным направлением остается вывод на рынок нового подвижного состава, несмотря на действующие в отношении нашей страны санкционные ограничения. В этих условиях ключевая роль отводится своевременному перестраиванию производственных и логистических цепочек, в том числе в части поставок необходимых комплектующих.
Стороны договорились объединить усилия в развитии инженерных компетенций. Максим Тевс пригласил главу на презентацию уникальных разработок, которая состоится на Рузхиммаше в июне. Речь идет о вагоне-цистерне для перевозки крепкой азотной кислоты, контейнерах-цистернах для СПГ в двух исполнениях: из нержавеющей стали и алюминиевого сплава. Также был запланирован совместный визит в инжиниринговый центр РМ Рейл.
РУЗХИММАШ ТУРИСТИЧЕСКИЙ
👷🏻♂️👷🏻♂️👷🏻♂️👷🏻♂️ Перед вами семья Додиных: Анна и Никита вместе с сыновьями Артемием и Ярославом. Это первые гости, которых завод принимает у себя по программе промышленного туризма.
Супруги Додины - основатели детской школы программирования «Софтиум» в Саранске. Большую часть свободного времени они уделяют развитию детей, поэтому, даже открывая бизнес, в первую очередь ориентировались на интересы своих мальчишек. А вот на предприятие их привела любознательность, общая для всех.
💬 - Каждый из нас видит, как работает продавец в магазине, учитель в школе или врач в больнице. А вот с тем, как трудятся люди на производстве, знакомы не все. А ведь профессии сварщика, стропальщика, маляра, машиниста крана заслуживают не меньшего внимания, - отмечают гости.
Больше всего им понравилась Фабрика знаний и умений. Дети быстро подружились со сварочным тренажером и даже показали неплохие результаты. Младший Ярослав справился с заданием на 94%.
#rmrail
#промтуризм
👷🏻♂️👷🏻♂️👷🏻♂️👷🏻♂️ Перед вами семья Додиных: Анна и Никита вместе с сыновьями Артемием и Ярославом. Это первые гости, которых завод принимает у себя по программе промышленного туризма.
Супруги Додины - основатели детской школы программирования «Софтиум» в Саранске. Большую часть свободного времени они уделяют развитию детей, поэтому, даже открывая бизнес, в первую очередь ориентировались на интересы своих мальчишек. А вот на предприятие их привела любознательность, общая для всех.
💬 - Каждый из нас видит, как работает продавец в магазине, учитель в школе или врач в больнице. А вот с тем, как трудятся люди на производстве, знакомы не все. А ведь профессии сварщика, стропальщика, маляра, машиниста крана заслуживают не меньшего внимания, - отмечают гости.
Больше всего им понравилась Фабрика знаний и умений. Дети быстро подружились со сварочным тренажером и даже показали неплохие результаты. Младший Ярослав справился с заданием на 94%.
#rmrail
#промтуризм
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
💡 Вы знаете, что мы пробуем свои силы и достаточно громко заявляем о своих планах в новом направлении по изготовлению криогенного оборудования для перевозки и хранения СПГ и водорода. А по мере развития этого движения хотим познакомить вас и с его проводниками.
#говорящиекаски сегодня в мозговом центре - РМ Рейл Инжиниринге, в компании Александра Ватанина, инженера отдела разработки химического оборудования.
🎬 О сложных «танках», хороших книгах, коллективе с чувством юмора и не только смотрите в новом выпуске.
#rmrail
#спг
#криогеника
#инженеры
#говорящиекаски сегодня в мозговом центре - РМ Рейл Инжиниринге, в компании Александра Ватанина, инженера отдела разработки химического оборудования.
🎬 О сложных «танках», хороших книгах, коллективе с чувством юмора и не только смотрите в новом выпуске.
#rmrail
#спг
#криогеника
#инженеры