Выездное заседание Комитета ОПЖТ. День второй🚉
25 августа участники заседания знакомились с предприятиями РМ Рейл. Они посетили Рузхиммаш и ВКМ-Сталь.
✅В Рузаевке участники заседания осмотрели площадку ВСП, высоко оценили оборудование предприятия и выпускаемую продукцию.
✅Следующая остановка – ВКМ-Сталь. Здесь гости познакомились с работой литейных цехов, побеседовали со специалистами.
Напомним, что в Саранске участники заседания обсуждают применение цифровых технологий в производстве железнодорожного машиностроения и новые разработки в системе менеджмента качества.
#rmrail
#мысоздаемвагоны
#ОПЖТ
25 августа участники заседания знакомились с предприятиями РМ Рейл. Они посетили Рузхиммаш и ВКМ-Сталь.
✅В Рузаевке участники заседания осмотрели площадку ВСП, высоко оценили оборудование предприятия и выпускаемую продукцию.
✅Следующая остановка – ВКМ-Сталь. Здесь гости познакомились с работой литейных цехов, побеседовали со специалистами.
Напомним, что в Саранске участники заседания обсуждают применение цифровых технологий в производстве железнодорожного машиностроения и новые разработки в системе менеджмента качества.
#rmrail
#мысоздаемвагоны
#ОПЖТ
Интеграция — М 😎
В МГУ имени Н. П. Огарева торжественно подписали соглашения о партнерстве в целях создания образовательно-производственных центров в рамках федерального проекта «Профессионалитет». Они откроют свои двери для студентов в 2023 году.
Что будет сделано?👇🏻
Совместно с РМ Рейл университет создаст полноценный машиностроительный кластер. На эти цели были выделено 100 миллионов рублей, которые пойдут на закупку новейшего оборудования, чтобы студенты могли в полной мере осваивать современные программы подготовки высококвалифицированных специалистов среднего профессионального образования для машиностроительной отрасли. Также планируется, что специальные площадки для обучения появятся непосредственно в цехах предприятия Рузхиммаш.
Чего от этого ждать?🙌🏻
В первую очередь, создание кластера позволит значительно расширить кадровый резерв для промышленных предприятий машиностроительной отрасли Мордовии.
#rmrail
#мысоздаемвагоны
#рузхиммаш
В МГУ имени Н. П. Огарева торжественно подписали соглашения о партнерстве в целях создания образовательно-производственных центров в рамках федерального проекта «Профессионалитет». Они откроют свои двери для студентов в 2023 году.
Что будет сделано?👇🏻
Совместно с РМ Рейл университет создаст полноценный машиностроительный кластер. На эти цели были выделено 100 миллионов рублей, которые пойдут на закупку новейшего оборудования, чтобы студенты могли в полной мере осваивать современные программы подготовки высококвалифицированных специалистов среднего профессионального образования для машиностроительной отрасли. Также планируется, что специальные площадки для обучения появятся непосредственно в цехах предприятия Рузхиммаш.
Чего от этого ждать?🙌🏻
В первую очередь, создание кластера позволит значительно расширить кадровый резерв для промышленных предприятий машиностроительной отрасли Мордовии.
#rmrail
#мысоздаемвагоны
#рузхиммаш
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Из швеи в крановщицы - именно такой поворот сделала в своей жизни Ольга Русскина и ни разу об этом не пожалела😌
#говорящиекаски узнали, как это - преодолеть страх высоты, сесть за руль многотонной машины и не потерять женственности.🌸
#rmrail
#машинистыкрана
#производство
#профессия
#говорящиекаски узнали, как это - преодолеть страх высоты, сесть за руль многотонной машины и не потерять женственности.🌸
#rmrail
#машинистыкрана
#производство
#профессия
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Как вдохновить человека на саморазвитие? 🤓
Вариант 1: записаться на мотивационные курсы;
Вариант 2: посмотреть новый выпуск рубрики #говорящиекаски с Маратом Грачевым.
Мы выбрали второй и ничуть не жалеем.
#rmrail
#рузхиммаш
#rmrail_реальныелюди
#яработаюврмрейл
Вариант 1: записаться на мотивационные курсы;
Вариант 2: посмотреть новый выпуск рубрики #говорящиекаски с Маратом Грачевым.
Мы выбрали второй и ничуть не жалеем.
#rmrail
#рузхиммаш
#rmrail_реальныелюди
#яработаюврмрейл
Ульяновск на Рузхиммаше 🙌🏼
Губернатор Ульяновской области Алексей Русских вместе с ульяновскими промышленниками посетили Рузхиммаш.
Предприятие компании РМ Рейл стало первым в программе рабочего визита.
Во время экскурсии гости познакомились с производственным потенциалом завода и смогли увидеть уже готовую продукцию.
Вопросы развития кооперации обсудили на круглом столе, который состоялся на базе Фабрики знаний и умений. Представители Ульяновской области также рассказали о собственных промышленных достижениях и направлениях развития.
Также было подписано соглашение между специализированной организацией промышленного кластера «Регион-13 Рус» и автомобильным промышленным кластером Ульяновска.👌🏼
#rmrail
#рузхиммаш
#ФЗУ
#ульяновск
Губернатор Ульяновской области Алексей Русских вместе с ульяновскими промышленниками посетили Рузхиммаш.
Предприятие компании РМ Рейл стало первым в программе рабочего визита.
Во время экскурсии гости познакомились с производственным потенциалом завода и смогли увидеть уже готовую продукцию.
Вопросы развития кооперации обсудили на круглом столе, который состоялся на базе Фабрики знаний и умений. Представители Ульяновской области также рассказали о собственных промышленных достижениях и направлениях развития.
Также было подписано соглашение между специализированной организацией промышленного кластера «Регион-13 Рус» и автомобильным промышленным кластером Ульяновска.👌🏼
#rmrail
#рузхиммаш
#ФЗУ
#ульяновск
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Если бы «Форсаж» был не про автомобили, а про сварку – наш Максим Фарченков точно претендовал бы на главную роль. 🎥
Ведь он работает быстро, качественно и красиво, а еще - отлично держится перед камерой.
Включайте новый выпуск рубрики #говорящиекаски и убедитесь сами. 👐🏼
#rmrail
#rmrail_реальныелюди
#яработаюврмрейл
Ведь он работает быстро, качественно и красиво, а еще - отлично держится перед камерой.
Включайте новый выпуск рубрики #говорящиекаски и убедитесь сами. 👐🏼
#rmrail
#rmrail_реальныелюди
#яработаюврмрейл
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наш канал скоро можно будет переименовывать в модельное агентство. Причем профессиональное, ведь здесь каждая модель соответствует ТОП. 🔝
Сегодня оцениваем вагон-цистерну 15-1256 для перевозки расплавленной серы и его уникальные технические решения для повышения теплоизолирующих свойств. 👌🏼
#rmrail
#мысоздаемвагоны
#топмодель
Сегодня оцениваем вагон-цистерну 15-1256 для перевозки расплавленной серы и его уникальные технические решения для повышения теплоизолирующих свойств. 👌🏼
#rmrail
#мысоздаемвагоны
#топмодель
В преддверии Дня машиностроителя представители компании РМ Рейл встретились с главой Мордовии Артёмом Здуновым. Лидер региона поздравил всех причастных с профессиональным праздником.
«Поздравляю вас всех с Днем машиностроителя и с праздничной датой вашего холдинга - большого, мощного, который является надёжным партнером республики, поддерживает ее, предоставляет рабочие места, направляет значительные налоговые отчисления и, самое главное, развивается. <…> Сейчас, когда Президент РФ заявил о частичной мобилизации, вы тоже не стоите в стороне, поэтому попрошу директоров подойти к этому со всей ответственностью, оказать максимальное содействие».
В рамках встречи, генеральный директор РМ Рейл Максим Тевс доложил главе итоги работы. Он отметил, что сохранять стабильность компании удается за счет тесной консолидации всех предприятий РМ Рейл в одну команду.
Ну а коллектив УК РМ Рейл был отмечен благодарностью Главы Республики 🙌🏼
#rmrail
#деньмашиностроителя
«Поздравляю вас всех с Днем машиностроителя и с праздничной датой вашего холдинга - большого, мощного, который является надёжным партнером республики, поддерживает ее, предоставляет рабочие места, направляет значительные налоговые отчисления и, самое главное, развивается. <…> Сейчас, когда Президент РФ заявил о частичной мобилизации, вы тоже не стоите в стороне, поэтому попрошу директоров подойти к этому со всей ответственностью, оказать максимальное содействие».
В рамках встречи, генеральный директор РМ Рейл Максим Тевс доложил главе итоги работы. Он отметил, что сохранять стабильность компании удается за счет тесной консолидации всех предприятий РМ Рейл в одну команду.
Ну а коллектив УК РМ Рейл был отмечен благодарностью Главы Республики 🙌🏼
#rmrail
#деньмашиностроителя
Награды - достойным!
Торжественное собрание в честь Дня машиностроителя состоялось сегодня в Доме Республики. Его гостями стали и работники РМ Рейл, в частности – ВКМ-Стали.
За заслуги в области металлургии и достижение высокого качества выпускаемой продукции весь коллектив предприятия получил благодарность главы республики. Ее вручили управляющему директору ВКМ-Стали Николаю Чалову.
Благодарность правительства Республики Мордовия была вручена Людмиле Гараниной - земледелу формовочного участка литейного цеха 1.
Поздравляем, гордимся! :)
#rmrail
#деньмашиностроителя
Торжественное собрание в честь Дня машиностроителя состоялось сегодня в Доме Республики. Его гостями стали и работники РМ Рейл, в частности – ВКМ-Стали.
За заслуги в области металлургии и достижение высокого качества выпускаемой продукции весь коллектив предприятия получил благодарность главы республики. Ее вручили управляющему директору ВКМ-Стали Николаю Чалову.
Благодарность правительства Республики Мордовия была вручена Людмиле Гараниной - земледелу формовочного участка литейного цеха 1.
Поздравляем, гордимся! :)
#rmrail
#деньмашиностроителя
Экспертное мнение
Наш коллега, руководитель департамента маркетинга управляющей компании РМ Рейл Георгий Зобов 6 октября выступил на деловом семинаре «Ремонт, эксплуатация и техническое обслуживание вагонов», который проводит РЖД-Партнер.
По его мнению, вагоноремонтные предприятия столкнутся с пиковой нагрузкой в 2023 году:
«Сейчас на сети служит 1,2 млн вагонов. При этом парк стареет в связи с тем, что в последние три года выпуск новых вагонов не ускорялся, а в текущем году замедлился из-за дефицита подшипников для колесных пар.»
Коллеги по отрасли прогноз поддержали. Исполнительный директор союза «Объединение вагоностроителей» Евгений Семенов отметил, что производство инновационных вагонов заметно тормозит отсутствие взаимодействия с владельцами общей и портовой инфраструктуры, а также грузоотправителями.
#rmrail
Наш коллега, руководитель департамента маркетинга управляющей компании РМ Рейл Георгий Зобов 6 октября выступил на деловом семинаре «Ремонт, эксплуатация и техническое обслуживание вагонов», который проводит РЖД-Партнер.
По его мнению, вагоноремонтные предприятия столкнутся с пиковой нагрузкой в 2023 году:
«Сейчас на сети служит 1,2 млн вагонов. При этом парк стареет в связи с тем, что в последние три года выпуск новых вагонов не ускорялся, а в текущем году замедлился из-за дефицита подшипников для колесных пар.»
Коллеги по отрасли прогноз поддержали. Исполнительный директор союза «Объединение вагоностроителей» Евгений Семенов отметил, что производство инновационных вагонов заметно тормозит отсутствие взаимодействия с владельцами общей и портовой инфраструктуры, а также грузоотправителями.
#rmrail
Поддержка от государства
Рузхиммаш и ВКМ-Сталь вошли в число предприятий, которые получат компенсацию части затрат при покупке нового оборудования. В Мордовии эта мера поддержки будет оказана 12 производителям промышленной продукции.
Претенденты на получение субсидии должны были пройти конкурсный отбор, собрать пакет необходимых документов и грамотно их оформить. Минпромнауки республики рассмотрел заявки в течение месяца.
Сейчас российская промышленность сталкивается с очень серьезными вызовами. Государство принимает все возможные меры для поддержки градообразующих предприятий, чтобы обеспечить их стабильную работу.
Субсидия поможет РМ Рейл приобрести самое современное оборудование для выпуска подвижного состава и освоения новой номенклатуры продукции, в том числе инновационной.
#rmrail
#рузхиммаш
#вкмсталь
Рузхиммаш и ВКМ-Сталь вошли в число предприятий, которые получат компенсацию части затрат при покупке нового оборудования. В Мордовии эта мера поддержки будет оказана 12 производителям промышленной продукции.
Претенденты на получение субсидии должны были пройти конкурсный отбор, собрать пакет необходимых документов и грамотно их оформить. Минпромнауки республики рассмотрел заявки в течение месяца.
Сейчас российская промышленность сталкивается с очень серьезными вызовами. Государство принимает все возможные меры для поддержки градообразующих предприятий, чтобы обеспечить их стабильную работу.
Субсидия поможет РМ Рейл приобрести самое современное оборудование для выпуска подвижного состава и освоения новой номенклатуры продукции, в том числе инновационной.
#rmrail
#рузхиммаш
#вкмсталь
Надежный, безопасный, высокопроизводительный💪🏼
РМ Рейл запатентовала сочлененную конструкцию подвижного состава.
Заявка на патент предполагает создание платформ, цистерн и вагонов с осевой нагрузкой не более 24,9 тс.
Такой показатель, по мнению авторов, позволит избежать недозагруженности вагонов, которая возникает при большей осевой нагрузке, и осуществлять оптимальный выбор узлов для комплектации подвижного состава.
Разница в статических прогибах груженого и порожнего вагона будет находиться в диапазоне 35-44 мм, а полный прогиб рессорного подвешивания под максимально допустимой нагрузкой составит 49-55 мм. Эксперты считают, что при меньшем значении нижнего предела будет снижаться надежность рессорного комплекта из-за роста количества колебаний динамических напряжений во время эксплуатации вагона.
Что касается аналогичных конструкций сочлененных цистерн с осевыми нагрузками 25 тс и 27 тс., которые запатентованы ранее, то их надежность и безопасность будут повышены.
#rmrail
#мысоздаемвагоны
РМ Рейл запатентовала сочлененную конструкцию подвижного состава.
Заявка на патент предполагает создание платформ, цистерн и вагонов с осевой нагрузкой не более 24,9 тс.
Такой показатель, по мнению авторов, позволит избежать недозагруженности вагонов, которая возникает при большей осевой нагрузке, и осуществлять оптимальный выбор узлов для комплектации подвижного состава.
Разница в статических прогибах груженого и порожнего вагона будет находиться в диапазоне 35-44 мм, а полный прогиб рессорного подвешивания под максимально допустимой нагрузкой составит 49-55 мм. Эксперты считают, что при меньшем значении нижнего предела будет снижаться надежность рессорного комплекта из-за роста количества колебаний динамических напряжений во время эксплуатации вагона.
Что касается аналогичных конструкций сочлененных цистерн с осевыми нагрузками 25 тс и 27 тс., которые запатентованы ранее, то их надежность и безопасность будут повышены.
#rmrail
#мысоздаемвагоны