🧑🚒В ЦМЖТ РФ откроется выставка, посвященная 105-летию Ведомственной охраны железнодорожного транспорта
Экспозиция расскажет об истории и современной деятельности службы — от создания вооруженной охраны путей сообщения в 1921 году до сегодняшнего ФГП «ВО ЖДТ России».
В основе выставки — 105 фактов об основных этапах развития системы охраны, ее задачах по защите объектов железнодорожного транспорта, сопровождению грузов, а также обеспечению пожарной и транспортной безопасности.
Редкие экспонаты привезли из Музея истории ВО ЖДТ России в Москве: обмундирование 1920-х годов, знамена, документы, фотографии, книги, модель ручной помпы и современного пожарного поезда.
Из фондов Центрального музея железнодорожного транспорта России на выставке будут представлены личные вещи наркома путей сообщения Феликса Дзержинского.
Один из экспонатов — декрет ВЦИК и Совета труда и обороны «Об охране складов, пакгаузов и кладовых, а равно сооружений на железнодорожных и водных путях сообщения» от 9 декабря 1921 года. Именно этот документ стал основанием для создания в структуре Наркомата путей сообщения РСФСР вооруженной охраны путей сообщения.
Когда: 20 августа в 12:00
Где: Санкт-Петербург, Садовая ул., 50
🚆 Подписаться на Росжелдор в Telegram| Читать нас в MAX
Экспозиция расскажет об истории и современной деятельности службы — от создания вооруженной охраны путей сообщения в 1921 году до сегодняшнего ФГП «ВО ЖДТ России».
В основе выставки — 105 фактов об основных этапах развития системы охраны, ее задачах по защите объектов железнодорожного транспорта, сопровождению грузов, а также обеспечению пожарной и транспортной безопасности.
Редкие экспонаты привезли из Музея истории ВО ЖДТ России в Москве: обмундирование 1920-х годов, знамена, документы, фотографии, книги, модель ручной помпы и современного пожарного поезда.
Из фондов Центрального музея железнодорожного транспорта России на выставке будут представлены личные вещи наркома путей сообщения Феликса Дзержинского.
Один из экспонатов — декрет ВЦИК и Совета труда и обороны «Об охране складов, пакгаузов и кладовых, а равно сооружений на железнодорожных и водных путях сообщения» от 9 декабря 1921 года. Именно этот документ стал основанием для создания в структуре Наркомата путей сообщения РСФСР вооруженной охраны путей сообщения.
Когда: 20 августа в 12:00
Где: Санкт-Петербург, Садовая ул., 50
🚆 Подписаться на Росжелдор в Telegram| Читать нас в MAX
🔥4❤1👍1
Forwarded from Минтранс России
Андрей Никитин представил Президенту предложения по развитию общественного транспорта в регионах
В Бурятии состоялось заседание Президиума Госсовета, в котором приняли участие помощник Президента, секретарь Госсовета Алексей Дюмин, вице-премьер Марат Хуснуллин, председатель комиссии Госсовета по направлению «Эффективная транспортная система», глава Республики Бурятия Алексей Цыденов, а также представители федеральных и региональных органов власти. С докладом по ВКС выступил министр транспорта Андрей Никитин.
Главное из его тезисов:
• Ключевая задача – перейти от точечного решения проблем к системной трансформации отрасли. Государство последовательно поддерживает развитие общественного транспорта в регионах, однако сохраняются точки роста. В частности, значительная часть маршрутов работает по нерегулируемым тарифам: зачастую без льгот, единых требований к качеству оказания услуг, четкого расписания и полноценного контроля.
• Решение – развитие контрактной системы и регулируемых тарифов. Регион или город должен задавать параметры перевозок: регулярность, время работы, класс транспорта, качество сервиса и требования к безопасности. При этом важно закрепить возможность финансирования общественного транспорта в виде «защищенных» статей расходов в рамках дорожных фондов, чтобы обеспечить гарантированную возможность заключить контракт на несколько лет.
• Регионам нужно дать больше возможностей для развития общественного транспорта. Предлагается формат «транспортного меню»: федеральные средства можно будет направлять не только на закупку подвижного состава, но и на оплату транспортных контрактов или модернизацию инфраструктуры.
• В каждом регионе предлагается создать институт гарантирующих перевозчиков. Они будут закрывать пробелы в транспортном обслуживании: запускать компенсационные маршруты при ремонтах, сбоях, ЧС и других ситуациях, которые невозможно заранее учесть в контракте.
• Для небольших населенных пунктов нужно развивать перевозки «по запросу». Такой формат позволит людям добираться до социальных объектов там, где регулярного сообщения нет или оно слишком редкое.
• Минтранс системно подходит к развитию сферы общественного транспорта: качество перевозок складывается не только из новой техники, но и из создания выделенных линий, парковочной политики, обособления трамвайных путей, цифровизации, безналичной оплаты, беспилотных решений и работы с кадрами.
фото: пресс-служба Кремля
#госсовет #регионы
🦅 Минтранс в MAКС
В Бурятии состоялось заседание Президиума Госсовета, в котором приняли участие помощник Президента, секретарь Госсовета Алексей Дюмин, вице-премьер Марат Хуснуллин, председатель комиссии Госсовета по направлению «Эффективная транспортная система», глава Республики Бурятия Алексей Цыденов, а также представители федеральных и региональных органов власти. С докладом по ВКС выступил министр транспорта Андрей Никитин.
Главное из его тезисов:
• Ключевая задача – перейти от точечного решения проблем к системной трансформации отрасли. Государство последовательно поддерживает развитие общественного транспорта в регионах, однако сохраняются точки роста. В частности, значительная часть маршрутов работает по нерегулируемым тарифам: зачастую без льгот, единых требований к качеству оказания услуг, четкого расписания и полноценного контроля.
• Решение – развитие контрактной системы и регулируемых тарифов. Регион или город должен задавать параметры перевозок: регулярность, время работы, класс транспорта, качество сервиса и требования к безопасности. При этом важно закрепить возможность финансирования общественного транспорта в виде «защищенных» статей расходов в рамках дорожных фондов, чтобы обеспечить гарантированную возможность заключить контракт на несколько лет.
• Регионам нужно дать больше возможностей для развития общественного транспорта. Предлагается формат «транспортного меню»: федеральные средства можно будет направлять не только на закупку подвижного состава, но и на оплату транспортных контрактов или модернизацию инфраструктуры.
• В каждом регионе предлагается создать институт гарантирующих перевозчиков. Они будут закрывать пробелы в транспортном обслуживании: запускать компенсационные маршруты при ремонтах, сбоях, ЧС и других ситуациях, которые невозможно заранее учесть в контракте.
• Для небольших населенных пунктов нужно развивать перевозки «по запросу». Такой формат позволит людям добираться до социальных объектов там, где регулярного сообщения нет или оно слишком редкое.
• Минтранс системно подходит к развитию сферы общественного транспорта: качество перевозок складывается не только из новой техники, но и из создания выделенных линий, парковочной политики, обособления трамвайных путей, цифровизации, безналичной оплаты, беспилотных решений и работы с кадрами.
«Общественный транспорт – это социальная функция государства наравне с образованием и здравоохранением. Предложенные Минтрансом совместно с профильной комиссией Госсовета инструменты позволят увеличить долю маршрутов, работающих по регулируемым тарифам. Это дополнительно наполнит региональные бюджеты, повысит качество самих перевозок и, самое главное, качество жизни людей», – подчеркнул Андрей Никитин.
фото: пресс-служба Кремля
#госсовет #регионы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2👍2👌2
В 2026 году в вузы Росжелдора на программы бакалавриата и специалитета очной формы обучения за счет средств федерального бюджета зачислено 6 902 человека.
Наибольший набор состоялся в:
В числе зачисленных:
Впереди у новых студентов — начало учебы и знакомство с университетской жизнью. А приемная кампания продолжается.
🚆 Подписаться на Росжелдор в Telegram| Читать нас в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4❤2🔥1💯1
В новом учебном пространстве будут заниматься студенты Института электрического транспорта и систем энергообеспечения (ИЭТСЭ), поступившие на открытое в этом году направление подготовки «Беспилотные транспортные системы».
🚆 Подписаться на Росжелдор в Telegram| Читать нас в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2👌2❤1
В рамках рабочей поездки в Омскую область Александр Сахаров провел совещание с председателем Законодательного Собрания региона Александром Артемовым, заместителем председателя Правительства области Егором Горбатенко и ректором ОмГУПС Сергеем Овчаренко.
🧑🚒В Омском отряде филиала Ведомственной охраны железнодорожного транспорта России на Западно-Сибирской железной дороге руководитель агентства ознакомился с работой специализированной команды, пожарного поезда на станции Омск-Пассажирский, осмотрел экспозицию музея филиала.
🧯На станции технического обслуживания огнетушителей и модулей пожаротушения продемонстрировали все этапы техобслуживания и проведение гидравлических испытаний модулей газового пожаротушения, а также аналогичные работы для всех типов огнетушителей, включая их окраску и сушку в специально оборудованных камерах.
🚆 Подписаться на Росжелдор в Telegram| Читать нас в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3👌3❤2
В Петербургском госуниверситете путей сообщения создали технологические решения для изотермических вагонов и контейнеров с несущей композитной теплоизоляцией. В основе разработки — многослойные панели из металла, утеплителя и композитных материалов.
🚆 Подписаться на Росжелдор в Telegram| Читать нас в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3❤2🔥2