Французская ТotalEnergies "обеззаразит" европейские НПЗ.
ТotalEnergies объявила тендер на 500 тыс. тонн "зеленого" водорода, чтобы декарбонизировать свою нефтепереработку.
Компания рассчитывает на преференции от европейского правительства, т.к. сейчас на рынке "зеленый" водород (произведен с помощью ВИЭ) стоит существенно дороже "серого" (произведен из метана без улавливания парниковых газов).
По планам ТotalEnergies, этот проект сократит карбоновые выбросы европейских НПЗ компании на 5 млн тонн углекислого газа.
Ранее TotalEnergies уже договорилась с Air Liquide о поставке до 15 тыс. тонн "зеленого" и другого низкоуглеродистого водорода на свой НПЗ в Гонфревиле, что должно сокращать его выбросы СО2 на 150 тыс. тонн ежегодно.
ТotalEnergies объявила тендер на 500 тыс. тонн "зеленого" водорода, чтобы декарбонизировать свою нефтепереработку.
Компания рассчитывает на преференции от европейского правительства, т.к. сейчас на рынке "зеленый" водород (произведен с помощью ВИЭ) стоит существенно дороже "серого" (произведен из метана без улавливания парниковых газов).
По планам ТotalEnergies, этот проект сократит карбоновые выбросы европейских НПЗ компании на 5 млн тонн углекислого газа.
Ранее TotalEnergies уже договорилась с Air Liquide о поставке до 15 тыс. тонн "зеленого" и другого низкоуглеродистого водорода на свой НПЗ в Гонфревиле, что должно сокращать его выбросы СО2 на 150 тыс. тонн ежегодно.
Это может стать делом года в энергетике. В конце октября начнутся разбирательства о взыскании у Андрея Мельниченко в пользу государства акций "Сибэко". Предварительные слушания по делу продолжались вчера почти пять часов.
В чем сыр-бор?
По мнению Генпрокуратуры, бывший владелец "Сибэко" Михаил Абызов занимался предпринимательством, будучи госслужащим, и для сокрытия своего участия в капитале компании предложил Мельниченко купить ее акции. Тогда чиновник и бизнесмен вступили в сговор, хотя Мельниченко знал, что владение акциями Абызовым и его обогащение запрещено законом.
И все же в 2018 году 31,9 млрд акций "Сибэко" были проданы "Хакасской сервисно-ремонтной компании", а позже выкуплены "Кузбассэнерго". В результате последняя стала полным владельцем "Сибэко".
Если участие Мельниченко в сделке признают незаконным, то ценные бумаги будут переданы в доход государства.
Ответчики подали с пятак ходатайств - о переносе дела в Кемерово, о привлечении Росимущества и регистратора "Р.О.С.Т" к рассмотрению дела, о приостановке дела до завершения уголовного дела в отношении Абызова, но все прошения были отклонены.
Согласно сайту СГК, генерирующие мощности "Сибэко" располагаются на территории города Новосибирска и Новосибирской области. Это пять тепловых электростанций - ТЭЦ-2, ТЭЦ-3, ТЭЦ-4, ТЭЦ-5 в Новосибирске, Барабинская ТЭЦ в Куйбышеве, а также несколько котельных.
В чем сыр-бор?
По мнению Генпрокуратуры, бывший владелец "Сибэко" Михаил Абызов занимался предпринимательством, будучи госслужащим, и для сокрытия своего участия в капитале компании предложил Мельниченко купить ее акции. Тогда чиновник и бизнесмен вступили в сговор, хотя Мельниченко знал, что владение акциями Абызовым и его обогащение запрещено законом.
И все же в 2018 году 31,9 млрд акций "Сибэко" были проданы "Хакасской сервисно-ремонтной компании", а позже выкуплены "Кузбассэнерго". В результате последняя стала полным владельцем "Сибэко".
Если участие Мельниченко в сделке признают незаконным, то ценные бумаги будут переданы в доход государства.
Ответчики подали с пятак ходатайств - о переносе дела в Кемерово, о привлечении Росимущества и регистратора "Р.О.С.Т" к рассмотрению дела, о приостановке дела до завершения уголовного дела в отношении Абызова, но все прошения были отклонены.
Согласно сайту СГК, генерирующие мощности "Сибэко" располагаются на территории города Новосибирска и Новосибирской области. Это пять тепловых электростанций - ТЭЦ-2, ТЭЦ-3, ТЭЦ-4, ТЭЦ-5 в Новосибирске, Барабинская ТЭЦ в Куйбышеве, а также несколько котельных.
Владельцев электромобилей в Татарстане освободят от транспортного налога. Льгота будет действовать с 2024 года до конца 2028-го.
При этом законопроект касается не только легковушек, но и мотоциклов, мотороллеров, автобусов и грузовых автомобилей, оснащенных электрическими двигателями.
С 2029 года по 2030 год включительно законопроектом предоставляется льгота в размере 50% от налоговых ставок.
Всё это должно стимулировать налогоплательщиков к покупке экологически чистого транспорта. В ближайшее время законопроект направят на подписание главе Татарстана.
При этом законопроект касается не только легковушек, но и мотоциклов, мотороллеров, автобусов и грузовых автомобилей, оснащенных электрическими двигателями.
С 2029 года по 2030 год включительно законопроектом предоставляется льгота в размере 50% от налоговых ставок.
Всё это должно стимулировать налогоплательщиков к покупке экологически чистого транспорта. В ближайшее время законопроект направят на подписание главе Татарстана.
Казалось бы, уже весь мир, кроме Германии, готов распахнуть объятия для АЭС, но в немецкий пул прибыло пополнение - Австралия исключила использование АЭС в энергосистеме страны.
По словам министра по вопросам изменения климата и энергетики Криса Боуэна, у Австралии "огромные ресурсы возобновляемой энергии", поэтому нет смысла прибегать к мирному атому, т.к. АЭС медленно строятся и образуют большое количество ядерных отходов.
По расчетам федерального правительства страны, замена устаревающих угольных электростанций атомными обойдется в $250 млрд и создаст массу проблем с поиском мест для строительства АЭС и хранения отработанного топлива.
Чтобы достичь net zero к 2050 году, Австралии необходимо закрыть более 70 угольных электростанций и обеспечить генерацию 21,3 ГВт электроэнергии за счет возобновляемых источников. Такой переход потребует до $1,5 трлн к 2030 году и порядка $8 трлн к 2060 году.
По словам министра по вопросам изменения климата и энергетики Криса Боуэна, у Австралии "огромные ресурсы возобновляемой энергии", поэтому нет смысла прибегать к мирному атому, т.к. АЭС медленно строятся и образуют большое количество ядерных отходов.
По расчетам федерального правительства страны, замена устаревающих угольных электростанций атомными обойдется в $250 млрд и создаст массу проблем с поиском мест для строительства АЭС и хранения отработанного топлива.
Чтобы достичь net zero к 2050 году, Австралии необходимо закрыть более 70 угольных электростанций и обеспечить генерацию 21,3 ГВт электроэнергии за счет возобновляемых источников. Такой переход потребует до $1,5 трлн к 2030 году и порядка $8 трлн к 2060 году.
Китайские аккумуляторы захватывают мир.
К 2030 году ЕС попадет в жесткую зависимость от литий-ионных аккумуляторов, произведенных в Китае. К такому выводу пришли эксперты из Испании, председательствующей в совете ЕС накануне саммита в Гранаде.
По оценкам авторов доклада, в ближайшие годы производство энергии из ВИЭ потребует увеличения мощностей для ее хранения в 10-30 раз.
Зависимость ЕС от китайских аккумуляторов может стать для ЕС такой же серьезной, как зависимость от российских энергоносителей до недавнего времени.
К 2030 году ЕС попадет в жесткую зависимость от литий-ионных аккумуляторов, произведенных в Китае. К такому выводу пришли эксперты из Испании, председательствующей в совете ЕС накануне саммита в Гранаде.
По оценкам авторов доклада, в ближайшие годы производство энергии из ВИЭ потребует увеличения мощностей для ее хранения в 10-30 раз.
Зависимость ЕС от китайских аккумуляторов может стать для ЕС такой же серьезной, как зависимость от российских энергоносителей до недавнего времени.
Скоро в России начнутся продажи китайских электромобилей Zeekr. Это премиальный бренд электрокаров, входящий в концерн Geely.
Продажами займется компания "Автодом", машины будут доступны в автосалонах в Москве и Санкт-Петербурге.
Пожалуй, самыми ожидаемыми на этом рынке можно назвать Zeekr 001 и Zeekr 009.
Zeekr 001 - это серийная версия концепт-кара Lynk & Co Zero. Имеет один электромотор мощностью 272 л.с., при этом ему сразу положена "старшая" тяговая батарея емкостью 100 кВт∙ч. Дальность хода - 712 км.
Минивэн Zeekr 009 представлен с двухмоторным полным приводом. На передней и задней осях установлены одинаковые электромоторы, суммарная отдача которых - 544 л.с. Заявленный запас хода - 702 км.
Продажами займется компания "Автодом", машины будут доступны в автосалонах в Москве и Санкт-Петербурге.
Пожалуй, самыми ожидаемыми на этом рынке можно назвать Zeekr 001 и Zeekr 009.
Zeekr 001 - это серийная версия концепт-кара Lynk & Co Zero. Имеет один электромотор мощностью 272 л.с., при этом ему сразу положена "старшая" тяговая батарея емкостью 100 кВт∙ч. Дальность хода - 712 км.
Минивэн Zeekr 009 представлен с двухмоторным полным приводом. На передней и задней осях установлены одинаковые электромоторы, суммарная отдача которых - 544 л.с. Заявленный запас хода - 702 км.
Криптофермы попали в немилость
Минэнерго.
Ведомство предлагает в два-пять раз увеличить тарифы для майнинг-центров. Речь об энергодефицитных районах и тех, где есть риски нарушения энергоснабжения.
В частности, о Бурятии, Забайкальском крае и Иркутской области.
Цель энергетиков - заставить криптофермы уйти в регионы с избытком мощностей.
По поручению Новака Минэнерго совместно с Минцифры и ФАС должны придумать критерии, по которым тарифные органы будут выявлять майнинг-центры для расчета специального тарифа.
Майнеры считают, что инициатива Минэнерго дискриминирует легальных потребителей электроэнергии и приведет к остановке отрасли из-за убытков.
Сейчас оптимальный тариф для рентабельной работы майнеров - 4-4,5 рубля за 1 кВт•ч. По оценкам "Ъ" на основе данных Time2Save, предложения Минэнерго увеличат конечную цену электроэнергии для майнинг-ферм на высоком напряжении в Иркутской области на 18–73%, до 3,2–4,7 рубля за 1 кВт•ч, в Бурятии — на 66–333%, до 4-11 рублей, а в Забайкальском крае — на 33–133%, до 5-8,9 рубля.
Минэнерго.
Ведомство предлагает в два-пять раз увеличить тарифы для майнинг-центров. Речь об энергодефицитных районах и тех, где есть риски нарушения энергоснабжения.
В частности, о Бурятии, Забайкальском крае и Иркутской области.
Цель энергетиков - заставить криптофермы уйти в регионы с избытком мощностей.
По поручению Новака Минэнерго совместно с Минцифры и ФАС должны придумать критерии, по которым тарифные органы будут выявлять майнинг-центры для расчета специального тарифа.
Майнеры считают, что инициатива Минэнерго дискриминирует легальных потребителей электроэнергии и приведет к остановке отрасли из-за убытков.
Сейчас оптимальный тариф для рентабельной работы майнеров - 4-4,5 рубля за 1 кВт•ч. По оценкам "Ъ" на основе данных Time2Save, предложения Минэнерго увеличат конечную цену электроэнергии для майнинг-ферм на высоком напряжении в Иркутской области на 18–73%, до 3,2–4,7 рубля за 1 кВт•ч, в Бурятии — на 66–333%, до 4-11 рублей, а в Забайкальском крае — на 33–133%, до 5-8,9 рубля.
Белорусская энергосистема станет частью российской со следующего года.
Объединение предполагает создание единого рынка энергии в начале 2024 года. Функционирование этого рынка будет определять совместный договор между странами. Об этом сообщил замглавы Минэнерго Белоруссии Денис Мороз.
Отметим, что энергосистемы обеих стран уже работают синхронно. Так что речь об экономическом выстраивании совместного рынка.
Объединение предполагает создание единого рынка энергии в начале 2024 года. Функционирование этого рынка будет определять совместный договор между странами. Об этом сообщил замглавы Минэнерго Белоруссии Денис Мороз.
Отметим, что энергосистемы обеих стран уже работают синхронно. Так что речь об экономическом выстраивании совместного рынка.
September_2023_energy_2050.pdf
1.4 MB
Одно удовольствие читать новый доклад "Яков и партнеры" "Расти нельзя стагнировать. Время общих решений". Вот вам красивая обложка, вот вам суть на первых страницах.
Делимся ключевыми выводами:
• Мировое потребление энергии будут расти до 2040 года за счет развивающихся стран, но с 2030 года начнется бум бережливых технологий и внедрение мер организационного характера, направленных на повышение энергоэффективности, что приведет к постепенному снижению потребления ископаемого топлива к 2050 году;
• Производства энергии из ВИЭ вырастет с 86 ЭДж в 2022 году до 220 ЭДж в 2050 году. На долю ископаемого топлива будет приходиться 76% энергии в 2030 году и 59% в 2050 году;
• Очень вряд ли доля ВИЭ перейдет рубеж в 75% к 2050 году, т.к. необходимый темп роста инвестиций в три раза превышает прогнозные темпы роста ВВП.
Делимся ключевыми выводами:
• Мировое потребление энергии будут расти до 2040 года за счет развивающихся стран, но с 2030 года начнется бум бережливых технологий и внедрение мер организационного характера, направленных на повышение энергоэффективности, что приведет к постепенному снижению потребления ископаемого топлива к 2050 году;
• Производства энергии из ВИЭ вырастет с 86 ЭДж в 2022 году до 220 ЭДж в 2050 году. На долю ископаемого топлива будет приходиться 76% энергии в 2030 году и 59% в 2050 году;
• Очень вряд ли доля ВИЭ перейдет рубеж в 75% к 2050 году, т.к. необходимый темп роста инвестиций в три раза превышает прогнозные темпы роста ВВП.
Литва, которой больше всех хотелось вырваться из энергокольца БРЭЛЛ, планирует в 2025 году покрыть 80% потребления за счет "зеленой" генерации.
По словам министра энергетики страны Дайнюса Крейвиса, к этому времени производство электроэнергии из альтернативных источников должно достичь 8 ГВт.
Такие объемы предусмотрены соглашениями о резервировании электросетей и протоколами о намерениях между разработчиками проектов и сетевыми операторами. Внесены огромные залоги, так что в течение трех лет должны быть построены большие мощности солнечной и ветряной генерации.
В этом смысле 2025 год должен стать переломным, ведь в 2024 году прогнозируется производство всего лишь 3,5 ГВт энергии из ВИЭ.
По словам министра энергетики страны Дайнюса Крейвиса, к этому времени производство электроэнергии из альтернативных источников должно достичь 8 ГВт.
Такие объемы предусмотрены соглашениями о резервировании электросетей и протоколами о намерениях между разработчиками проектов и сетевыми операторами. Внесены огромные залоги, так что в течение трех лет должны быть построены большие мощности солнечной и ветряной генерации.
В этом смысле 2025 год должен стать переломным, ведь в 2024 году прогнозируется производство всего лишь 3,5 ГВт энергии из ВИЭ.
Telegram
Высокое напряжение
Прибалтика рвется из энергокольца с РФ.
Литва, Латвия и Эстония намерены выйти из энергокольца БРЭЛЛ, которое объединяет их с Россией и Белоруссией, не позднее февраля 2025 года, практически над год раньше, чем планировали до этого. На встрече министров…
Литва, Латвия и Эстония намерены выйти из энергокольца БРЭЛЛ, которое объединяет их с Россией и Белоруссией, не позднее февраля 2025 года, практически над год раньше, чем планировали до этого. На встрече министров…
"Ак Барс" ожидает поставку энергоустановки для судна на водороде. По словам главы корпорации Рената Мистахова, ее получат в октябре, и тогда первое пассажирское судно на водородном топливе выйдет в начале декабря.
Сейчас судостроительная корпорация пытается определиться с местом, которое станет полигоном для испытаний судна. Выбрать его непросто, потому что водород "не любит" минусовые температуры.
Сейчас судостроительная корпорация пытается определиться с местом, которое станет полигоном для испытаний судна. Выбрать его непросто, потому что водород "не любит" минусовые температуры.
Forwarded from Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
В России появится "атомный" беспилотник.
Автопроизводитель "Атом" еще не начал серийный выпуск своих электромобилей, но уже обещает сделать их беспилотными. Но лишь к 2030 году.
Именно к этому сроку в компании планируют выйти на уровень беспилотности, который позволит меньше управлять автомобилем. Сама же серийная машина увидит свет в 2025 году, и к этому моменту в ней будет 17 функций, помогающих водителю.
Среди них, помимо прочих, функция удержания в полосе, ассистент следования в пробке, функция автоматической парковки, распознавание дорожных знаков. "Атом" оснастят собственной операционной системой Atomverse, а за её защиту от взломов будет отвечать шлюз безопасности Kaspersky Automotive Secure Gateway.
Электромобиль на одном полном заряде сможет проехать до 500 км, максимальная скорость составит 170 км/ч, время разгона с 0 до 100 км/ч — 7 секунд.
Проектов с такими амбициями и обещаниями на нашей памяти было много, в том числе и отечественных, но у этого есть все шансы на успех, поскольку более 6 млрд рублей в него уже инвестирует "Росатом".
Автопроизводитель "Атом" еще не начал серийный выпуск своих электромобилей, но уже обещает сделать их беспилотными. Но лишь к 2030 году.
Именно к этому сроку в компании планируют выйти на уровень беспилотности, который позволит меньше управлять автомобилем. Сама же серийная машина увидит свет в 2025 году, и к этому моменту в ней будет 17 функций, помогающих водителю.
Среди них, помимо прочих, функция удержания в полосе, ассистент следования в пробке, функция автоматической парковки, распознавание дорожных знаков. "Атом" оснастят собственной операционной системой Atomverse, а за её защиту от взломов будет отвечать шлюз безопасности Kaspersky Automotive Secure Gateway.
Электромобиль на одном полном заряде сможет проехать до 500 км, максимальная скорость составит 170 км/ч, время разгона с 0 до 100 км/ч — 7 секунд.
Проектов с такими амбициями и обещаниями на нашей памяти было много, в том числе и отечественных, но у этого есть все шансы на успех, поскольку более 6 млрд рублей в него уже инвестирует "Росатом".
"Росатом" открыл центр стерилизации в Калужской области.
Российские компании наращивают выпуск медицинкой продукции, в т.ч. той, которая ранее поставлялись из-за рубежа уже стерилизованной. "Росатом" увидел запрос отечественного рынка на "холодную" стерилизацию, и начал расширять свою сеть центров обработки (МЦО).
Сейчас "Росатом" - единственный сетевой игрок на рынке радиационной стерилизации в стране. Сеть МЦО состоит из восьми центров, их общая производительность - более 60 тыс. тонн продукции в год, что полностью удовлетворяет спрос российского бизнеса на обработку всех видов продукции ионизирующим излучением.
Новый многоцелевой центр открылся в Обнинске, на площадке "НИФХИ имени Л. Я. Карпова" (предприятие "Росатома", входит в контур дивизиона "Технологии здоровья").
По словам главы госкорпорации Алексея Лихачева, основными клиентами в этой сфере пока остаются производители медицинских изделий, но интерес проявляют и производители с/х продукции.
Российские компании наращивают выпуск медицинкой продукции, в т.ч. той, которая ранее поставлялись из-за рубежа уже стерилизованной. "Росатом" увидел запрос отечественного рынка на "холодную" стерилизацию, и начал расширять свою сеть центров обработки (МЦО).
Сейчас "Росатом" - единственный сетевой игрок на рынке радиационной стерилизации в стране. Сеть МЦО состоит из восьми центров, их общая производительность - более 60 тыс. тонн продукции в год, что полностью удовлетворяет спрос российского бизнеса на обработку всех видов продукции ионизирующим излучением.
Новый многоцелевой центр открылся в Обнинске, на площадке "НИФХИ имени Л. Я. Карпова" (предприятие "Росатома", входит в контур дивизиона "Технологии здоровья").
По словам главы госкорпорации Алексея Лихачева, основными клиентами в этой сфере пока остаются производители медицинских изделий, но интерес проявляют и производители с/х продукции.
Forwarded from Нержавейка
Ознакомились с интересным отчетом "Потребности в материалах и ресурсах для энергоперехода" от ETC.
По данным доклада, с 2022 по 2050 год энергопереход потребует в общей сложности до 6,5 млрд тонн материалов, из которых 95% приходится на сталь, медь и алюминий. Часть материалов не велика по тоннажу, но имеет решающее значение. Например, чистый литий.
Авторы доклада утверждают, что разведанные минеральные ресурсы намного превышают общий совокупный спрос на ключевые материалы для энергоперехода, не говоря уж о том, что по мере роста спроса выявляются и новые резервы.
Выходит, никакой фундаментальной нехватки сырья для поддержки полного глобального перехода к нулевому уровню выбросов нет. Хотя по некоторым материалам потребуется увеличить резеры: меди - на 30%, никеля - на 70%, серебра - на 90%.
По данным доклада, с 2022 по 2050 год энергопереход потребует в общей сложности до 6,5 млрд тонн материалов, из которых 95% приходится на сталь, медь и алюминий. Часть материалов не велика по тоннажу, но имеет решающее значение. Например, чистый литий.
Авторы доклада утверждают, что разведанные минеральные ресурсы намного превышают общий совокупный спрос на ключевые материалы для энергоперехода, не говоря уж о том, что по мере роста спроса выявляются и новые резервы.
Выходит, никакой фундаментальной нехватки сырья для поддержки полного глобального перехода к нулевому уровню выбросов нет. Хотя по некоторым материалам потребуется увеличить резеры: меди - на 30%, никеля - на 70%, серебра - на 90%.
Россия преодолела дефицит литиевого сырья, начавшийся в 2022 году. Такое мнение выразил Михаил Метелкин, директор бизнес-направления "Спецхимия" "ТВЭЛа" (топливный дивизион "Росатома").
Цена редкого сырья на мировом рынке упала почти в три раза и стабилизировалась на уровне менее $30 за 1 кг. И если еще недавно на рынке ощущался недостаток лития в связи с разрывом цепочек поставок и его цена подскочила до $80 за кг, то сейчас об этом говорить не приходится.
Сегодня основные поставщики литиевого сырья в Россию - Китай, Боливия и Чили. Ранее замдиректора департамента металлургии и материалов Минпромторга Владислав Демидов говорил, что добыча и переработка собственного лития может появиться в РФ в течение двух лет.
Цена редкого сырья на мировом рынке упала почти в три раза и стабилизировалась на уровне менее $30 за 1 кг. И если еще недавно на рынке ощущался недостаток лития в связи с разрывом цепочек поставок и его цена подскочила до $80 за кг, то сейчас об этом говорить не приходится.
Сегодня основные поставщики литиевого сырья в Россию - Китай, Боливия и Чили. Ранее замдиректора департамента металлургии и материалов Минпромторга Владислав Демидов говорил, что добыча и переработка собственного лития может появиться в РФ в течение двух лет.