Автозаводам нужны субсидии на российские аккумуляторы.
В 2025 году "Росатом" планируем запустить свою гигафабрику по производству систем накопления энергии, которую из-за стоимости уже прозвали "золотой". Чтобы автопроизводители могли покрыть затраты на покупку российских тяговых батарей, госкорпорация предлагает выделять им субсидии.
Батарея — ключевой элемент электромобиля. Ее стоимость - 40% в цене машины. Сейчас розничная рекомендованная цена на собираемые в РФ электромобили Evolute i-Joy стартует с 3,5 млн рублей, i-Pro — с 3 млн рублей, «Москвич 3е» — с 3,5 млн рублей. По программе льготного автокредитования можно получить скидку на аванс в 25% от стоимости, но в пределах 625 тыс. рублей.
Субсидия нужна до 2028 года, пока в России не будут локализованы компоненты аккумуляторов. Предположительный источник поддержки — федеральный бюджет, в т.ч. средства федпроекта "Электромобиль и водородный автомобиль".
Аналитики поддерживают инициативу, отмечая, что Китай добился самых низких мировых цен на батареи в $127 за 1 кВт•ч в т.ч. за счет масштабов производства. Текущая стоимость российских батарей из-за отсутствия масштабного производства не позволяет конкурировать с китайскими, а за счет субсидии можно было бы покрыть ценовую разницу для покупателя.
В 2025 году "Росатом" планируем запустить свою гигафабрику по производству систем накопления энергии, которую из-за стоимости уже прозвали "золотой". Чтобы автопроизводители могли покрыть затраты на покупку российских тяговых батарей, госкорпорация предлагает выделять им субсидии.
Батарея — ключевой элемент электромобиля. Ее стоимость - 40% в цене машины. Сейчас розничная рекомендованная цена на собираемые в РФ электромобили Evolute i-Joy стартует с 3,5 млн рублей, i-Pro — с 3 млн рублей, «Москвич 3е» — с 3,5 млн рублей. По программе льготного автокредитования можно получить скидку на аванс в 25% от стоимости, но в пределах 625 тыс. рублей.
Субсидия нужна до 2028 года, пока в России не будут локализованы компоненты аккумуляторов. Предположительный источник поддержки — федеральный бюджет, в т.ч. средства федпроекта "Электромобиль и водородный автомобиль".
Аналитики поддерживают инициативу, отмечая, что Китай добился самых низких мировых цен на батареи в $127 за 1 кВт•ч в т.ч. за счет масштабов производства. Текущая стоимость российских батарей из-за отсутствия масштабного производства не позволяет конкурировать с китайскими, а за счет субсидии можно было бы покрыть ценовую разницу для покупателя.
Прибыль "РусГидро" по РСБУ упала вдвое.
По сравнению с 2021 годом чистая прибыль "РусГидро" по РСБУ снизилась на 48,9% до 25,99 млрд рублей. При этом выручка увеличилась на 5%, до 199,6 млрд рублей.
Выручка сибирских ГЭС снизилась из-за аномально низкой водности, но это было с лихвой компенсировано ростом цен на оптовом рынке электроэнергии и мощности во второй ценовой зоне (Сибирь) и выработкой ГЭС центрального региона. Также увеличились продажи электроэнергии и мощности ГЭС на Дальнем Востоке.
Сейчас "РусГидро" объединяет более 60 гидроэлектростанций в России, тепловые электростанции и электросетевые активы на Дальнем Востоке. Установленная мощность всех объектов - более 38 ГВт. Также в состав компаннии входят энергосбыты и научно-проектные институты.
Основной акционер компании на конец 2022 года - Росимущество (62,2%). Долей в 12,37% владеет ВТБ, еще около 9% принадлежит "Русалу".
По сравнению с 2021 годом чистая прибыль "РусГидро" по РСБУ снизилась на 48,9% до 25,99 млрд рублей. При этом выручка увеличилась на 5%, до 199,6 млрд рублей.
Выручка сибирских ГЭС снизилась из-за аномально низкой водности, но это было с лихвой компенсировано ростом цен на оптовом рынке электроэнергии и мощности во второй ценовой зоне (Сибирь) и выработкой ГЭС центрального региона. Также увеличились продажи электроэнергии и мощности ГЭС на Дальнем Востоке.
Сейчас "РусГидро" объединяет более 60 гидроэлектростанций в России, тепловые электростанции и электросетевые активы на Дальнем Востоке. Установленная мощность всех объектов - более 38 ГВт. Также в состав компаннии входят энергосбыты и научно-проектные институты.
Основной акционер компании на конец 2022 года - Росимущество (62,2%). Долей в 12,37% владеет ВТБ, еще около 9% принадлежит "Русалу".
Батареи предлагают превратить в услугу.
Литий-ионные батареи подорожали на 7% год к году. По итогам 2022 года battery pack достигла $151 за 1 кВт•ч, а ячейки (cells) стали дороже на 11%, достигннув $120. При этом в Китае battery pack самые дешевые — $127 — за счет эффекта масштаба производства как материалов, так и электромобилей. В США показатель выше на 24%, в Европе — на 33%.
Для развития общественного электротранспорта сейчас предлагается применять контракты жизненного цикла на батареи. Суть в том, что службы городского электротранспорта будут приобретать батареи как услугу и оплачивать фактическую работу аккумулятора, т.е. только за киловатт-часы потребленной электроэнергии.
Формат "батарея как услуга" позволяет значительно снизить CAPEX на приобретение электротранспорта. Механизм используется в ЕС производителями шахтного оборудования для снижения затрат. Схема вполне может быть востребована в РФ, учитывая дефицит средств и необходимость модернизации парка общественного транспорта.
Литий-ионные батареи подорожали на 7% год к году. По итогам 2022 года battery pack достигла $151 за 1 кВт•ч, а ячейки (cells) стали дороже на 11%, достигннув $120. При этом в Китае battery pack самые дешевые — $127 — за счет эффекта масштаба производства как материалов, так и электромобилей. В США показатель выше на 24%, в Европе — на 33%.
Для развития общественного электротранспорта сейчас предлагается применять контракты жизненного цикла на батареи. Суть в том, что службы городского электротранспорта будут приобретать батареи как услугу и оплачивать фактическую работу аккумулятора, т.е. только за киловатт-часы потребленной электроэнергии.
Формат "батарея как услуга" позволяет значительно снизить CAPEX на приобретение электротранспорта. Механизм используется в ЕС производителями шахтного оборудования для снижения затрат. Схема вполне может быть востребована в РФ, учитывая дефицит средств и необходимость модернизации парка общественного транспорта.
В России учредили Национальный водородный союз.
По данным ЕГРЮЛ, "Национальный союз развития водородной энергетики" был зарегистрирован 16 февраля по адресу, где располагается центральный офис госкорпорации "Роснано", а электронный почтовый адрес совпадает с адресом "Русатом Оверсиз" (структура "Росатома").
Учредителями союза выступили "Русатом Оверсиз", стартап-студия "ТехноСпарк" (подконтрольна Фонду инфраструктурных и образовательных программ "Роснано"), а также "H2 Инвест" (принадлежит "Газпромбанк-Развитию").
Руководителем организации назначили Дениса Дерюшкина, который ранее был замгендиректора аналитического центра ТЭК ФГБУ "Российское энергетическое агентство" (РЭА) Минэнерго России. С начала года, как сообщало агентство, он продолжает решать задачи в интересах Минэнерго в новом статусе вне РЭА.
Союз, очевидно, будет координировать усилия участников водородного рынка, содействовать реализации Национальной водородной программы, а также готовить предложения по нормам поддержки сектора совместно с органами власти. Предполагается, что союз объединит компании, потребителей, финансовые институты и научные организации.
Кстати, в начале года правительство РФ приняло новые "дорожные карты" по водороду с "Газпромом" и "Росатомом", продлив горизонт их действия с 2025 до 2030 года. Их цель - создание технологий и оборудования для производства водорода на основе природного газа и атомной энергии.
По данным ЕГРЮЛ, "Национальный союз развития водородной энергетики" был зарегистрирован 16 февраля по адресу, где располагается центральный офис госкорпорации "Роснано", а электронный почтовый адрес совпадает с адресом "Русатом Оверсиз" (структура "Росатома").
Учредителями союза выступили "Русатом Оверсиз", стартап-студия "ТехноСпарк" (подконтрольна Фонду инфраструктурных и образовательных программ "Роснано"), а также "H2 Инвест" (принадлежит "Газпромбанк-Развитию").
Руководителем организации назначили Дениса Дерюшкина, который ранее был замгендиректора аналитического центра ТЭК ФГБУ "Российское энергетическое агентство" (РЭА) Минэнерго России. С начала года, как сообщало агентство, он продолжает решать задачи в интересах Минэнерго в новом статусе вне РЭА.
Союз, очевидно, будет координировать усилия участников водородного рынка, содействовать реализации Национальной водородной программы, а также готовить предложения по нормам поддержки сектора совместно с органами власти. Предполагается, что союз объединит компании, потребителей, финансовые институты и научные организации.
Кстати, в начале года правительство РФ приняло новые "дорожные карты" по водороду с "Газпромом" и "Росатомом", продлив горизонт их действия с 2025 до 2030 года. Их цель - создание технологий и оборудования для производства водорода на основе природного газа и атомной энергии.
ВЭС стали новой китобойней. Вроде бы.
С декабря на атлантическое побережье США выбросило около двух десятков китов. Экоактивисты предполагают, что животные погибли из-за развития на морском шельфе ветроэнергетических проектов. В январе коалиция мэров прибрежных городов штата Нью-Джерси, а также группа природоохранных организаций направили в Вашингтон два письма с требованием прекратить разработку шельфа у берегов штата.
Власти и отраслевые компании отрицают, что ветряки могут как-то повлиять на жизнь китов. Реальных доказательств этого и правда нет, но "изменение среды" может привести к неожиданнным последствиям для животных. Национальное управление океанических и атмосферных исследований отмечает, что необычные случаи гибели китов фиксировались еще с 2016 года, т.е. до начала развития морской ветроэнергетики.
Штат Нью-Джерси планирует реализовать четыре масштабных проекта — Ocean Wind 1 (на 1100 МВт), Ocean Wind 2 (1148 МВт), Empire Wind (816 МВт) и Atlantic Shores (1500 МВт). В рамках проектов в океане в аренду выделяются участки на шельфе на расстоянии 10-20 миль от берега, где будут устанавливаться генераторы.
Выработка энергии ветряками станет возможной не ранее чем в 2024 году (в рамках Ocean Wind 1), остальные проекты планируют завершить к 2028 году.
С декабря на атлантическое побережье США выбросило около двух десятков китов. Экоактивисты предполагают, что животные погибли из-за развития на морском шельфе ветроэнергетических проектов. В январе коалиция мэров прибрежных городов штата Нью-Джерси, а также группа природоохранных организаций направили в Вашингтон два письма с требованием прекратить разработку шельфа у берегов штата.
Власти и отраслевые компании отрицают, что ветряки могут как-то повлиять на жизнь китов. Реальных доказательств этого и правда нет, но "изменение среды" может привести к неожиданнным последствиям для животных. Национальное управление океанических и атмосферных исследований отмечает, что необычные случаи гибели китов фиксировались еще с 2016 года, т.е. до начала развития морской ветроэнергетики.
Штат Нью-Джерси планирует реализовать четыре масштабных проекта — Ocean Wind 1 (на 1100 МВт), Ocean Wind 2 (1148 МВт), Empire Wind (816 МВт) и Atlantic Shores (1500 МВт). В рамках проектов в океане в аренду выделяются участки на шельфе на расстоянии 10-20 миль от берега, где будут устанавливаться генераторы.
Выработка энергии ветряками станет возможной не ранее чем в 2024 году (в рамках Ocean Wind 1), остальные проекты планируют завершить к 2028 году.
"Хевел" запустила крупнейшую в РФ гибридную электростанцию.
"Хевел Энергосервис" ввел в эксплуатацию в Красноярском крае крупнейшую в России автономную солнечно-дизельную энергоустановку (АГЭУ). Система солнечных панелей общей мощностью 2,5 МВт была построена в дополнение к существующим в поселке Тура дизель-генераторным станциям. Суммарная мощность электростанции - 14,1 МВт.
Сейчас станция обеспечивает бесперебойное электроснабжение поселка, в котором проживают более 5 тыс. человек. В дневные часы выработанная от СЭС электроэнергия выдается в общую сеть, замещая часть дизельной генерации, а система накопления энергии емкостью 450 кВт-ч сглаживает колебания мощности.
По данным Минпрома, станцию построили в рамках энергосервисного контракта с "Илимпийскими электросетями" за счет собственных средств "Хевел Энергосервиса". Возврат инвестиций будет обеспечиваться за счет сокращения расходов на закупку дизельного топлива.
Такая финмодель позволит избежать повышения тарифов для населения, а после возврата инвестиций обеспечит снижение нагрузки на региональный бюджет за счет сокращения субсидий на закупку дизельного топлива.
"Хевел Энергосервис" ввел в эксплуатацию в Красноярском крае крупнейшую в России автономную солнечно-дизельную энергоустановку (АГЭУ). Система солнечных панелей общей мощностью 2,5 МВт была построена в дополнение к существующим в поселке Тура дизель-генераторным станциям. Суммарная мощность электростанции - 14,1 МВт.
Сейчас станция обеспечивает бесперебойное электроснабжение поселка, в котором проживают более 5 тыс. человек. В дневные часы выработанная от СЭС электроэнергия выдается в общую сеть, замещая часть дизельной генерации, а система накопления энергии емкостью 450 кВт-ч сглаживает колебания мощности.
По данным Минпрома, станцию построили в рамках энергосервисного контракта с "Илимпийскими электросетями" за счет собственных средств "Хевел Энергосервиса". Возврат инвестиций будет обеспечиваться за счет сокращения расходов на закупку дизельного топлива.
Такая финмодель позволит избежать повышения тарифов для населения, а после возврата инвестиций обеспечит снижение нагрузки на региональный бюджет за счет сокращения субсидий на закупку дизельного топлива.
Умные приборы учета электричества — в топе сценариев применения технологий межмашинного взаимодействия и интернета вещей.
Сегмент цифровых технологий шагнул еще дальше, став максимально привлекательным для инвесторов. Высокие технологии привлекают большие суммы и не перестают развиваться.
Так, согласно исследованию аналитического агентства ONSIDE, сегмент M2M/IoT-подключений за год вырос на 28,8%: с 11,1 до 14,3 млн подключений, а количество подключенных IoT-устройств в России достигло 70,1 млн шт. Все это прямо влияет на цифровизацию энергетического сектора, а помогают с этим телеком-операторы.
Лидерство на рынке M2M/IoT-подключений (технологии межмашинного взаимодействия и интернета вещей) и публично объявленных проектов Private LTE среди операторов мобильной связи подтвердила компания МТС.
Кстати, 6% публичных проектов сетей Private LTE были реализованы в отрасли энергетики. сам рынок Private LTE тоже значительно вырос за 2022 год. Рост составил 20%, и это только начало.
Сегмент цифровых технологий шагнул еще дальше, став максимально привлекательным для инвесторов. Высокие технологии привлекают большие суммы и не перестают развиваться.
Так, согласно исследованию аналитического агентства ONSIDE, сегмент M2M/IoT-подключений за год вырос на 28,8%: с 11,1 до 14,3 млн подключений, а количество подключенных IoT-устройств в России достигло 70,1 млн шт. Все это прямо влияет на цифровизацию энергетического сектора, а помогают с этим телеком-операторы.
Лидерство на рынке M2M/IoT-подключений (технологии межмашинного взаимодействия и интернета вещей) и публично объявленных проектов Private LTE среди операторов мобильной связи подтвердила компания МТС.
Кстати, 6% публичных проектов сетей Private LTE были реализованы в отрасли энергетики. сам рынок Private LTE тоже значительно вырос за 2022 год. Рост составил 20%, и это только начало.
Фьючерсы на уран поднялись выше €50 за фунт. Это самый высокий уровень с ноября 2022 года.
Конфликт между Россией и Украиной нарушил поставки ядерного топлива. Подогревают рынок и слухи о введении санкций в отношении российского урана, поставки которого составляют почти половину от общего объема в мире, хотя недавно издание Politico сообщило, что Еврокомиссия не будет включать в новый санкционный пакет ограничения против российской атомной отрасли и ее представителей.
Но крупные энергокомпании уже заключили долгосрочные контракты на поставку урана в начале прошлого года, чтобы избежать волатильности на фоне возможных санкций. Это привело к тому, что объем сделок на рынке урана в 2022 году существенно сократился и на конец сентября составлял 47,1 млн фунтов против 75,4 млн фунтов годом ранее. Об этом писал в своем отчете британский урановый инвестфонд Yellow Cake.
Из-за энергокризиса такие страны, как Япония, Франция, Южная Корея, Индия, Великобритания, США и Германия, недавно объявили о новом строительстве и дополнительных стимулах для ядерной энергетики. А это значит, что спрос на российский уран в перспективе будет подкреплен новыми проектами.
Конфликт между Россией и Украиной нарушил поставки ядерного топлива. Подогревают рынок и слухи о введении санкций в отношении российского урана, поставки которого составляют почти половину от общего объема в мире, хотя недавно издание Politico сообщило, что Еврокомиссия не будет включать в новый санкционный пакет ограничения против российской атомной отрасли и ее представителей.
Но крупные энергокомпании уже заключили долгосрочные контракты на поставку урана в начале прошлого года, чтобы избежать волатильности на фоне возможных санкций. Это привело к тому, что объем сделок на рынке урана в 2022 году существенно сократился и на конец сентября составлял 47,1 млн фунтов против 75,4 млн фунтов годом ранее. Об этом писал в своем отчете британский урановый инвестфонд Yellow Cake.
Из-за энергокризиса такие страны, как Япония, Франция, Южная Корея, Индия, Великобритания, США и Германия, недавно объявили о новом строительстве и дополнительных стимулах для ядерной энергетики. А это значит, что спрос на российский уран в перспективе будет подкреплен новыми проектами.
"Росатом" переведет всех на российское инженерное ПО.
Стартовала программа госкорпорации по содействию отраслям в переходе на отечественное ПО для математического моделирования. В течение года разработчики совместно с промышленностью будут обсуждать практическое применение российских САЕ-систем и формировать перечень требований с учетом специфики отраслей и предприятий.
Первое такое обсуждение - для машиностроителей - уже прошло. Основными вопросами повестки стали:
• Методология перехода на отечественные CAE-системы;
• Функциональные возможности цифровых продуктов "Логос" и REPEAT от "Росатома";
• Возможности программного комплекса pSeven от Datadvance, входящей в Консорциума разработчиков и потребителей систем CAD/CAE.
Участникам семинара были продемонстрированы результаты тестовой эксплуатации ПО для инженерных расчетов от российских компаний, а также сравнительной верификации российского и зарубежного ПО.
В качестве примера успешного сотрудничества с автопромом был представлен результат тестирования импортонезависимой платформы модельно-ориентированной среды 1D-моделирования REPEAT, которая разработана специалистами ИТЦ "ДЖЭТ" ("Росатом"): с помощью программного пакета было успешно смоделировано поведение электросистем автомобиля в различных условиях. В числе функциональных возможностей пакета REPEAT названы новое расчётное ядро симуляции для мультидоменных систем и полная интеграция с PLM/PDM-системами.
По итогам консультаций с промышленниками будут инициированы новые проекты по развитию и внедрению промышленного софта, которые должны обеспечить технологический суверенитет России в области матмоделирования.
Стартовала программа госкорпорации по содействию отраслям в переходе на отечественное ПО для математического моделирования. В течение года разработчики совместно с промышленностью будут обсуждать практическое применение российских САЕ-систем и формировать перечень требований с учетом специфики отраслей и предприятий.
Первое такое обсуждение - для машиностроителей - уже прошло. Основными вопросами повестки стали:
• Методология перехода на отечественные CAE-системы;
• Функциональные возможности цифровых продуктов "Логос" и REPEAT от "Росатома";
• Возможности программного комплекса pSeven от Datadvance, входящей в Консорциума разработчиков и потребителей систем CAD/CAE.
Участникам семинара были продемонстрированы результаты тестовой эксплуатации ПО для инженерных расчетов от российских компаний, а также сравнительной верификации российского и зарубежного ПО.
В качестве примера успешного сотрудничества с автопромом был представлен результат тестирования импортонезависимой платформы модельно-ориентированной среды 1D-моделирования REPEAT, которая разработана специалистами ИТЦ "ДЖЭТ" ("Росатом"): с помощью программного пакета было успешно смоделировано поведение электросистем автомобиля в различных условиях. В числе функциональных возможностей пакета REPEAT названы новое расчётное ядро симуляции для мультидоменных систем и полная интеграция с PLM/PDM-системами.
По итогам консультаций с промышленниками будут инициированы новые проекты по развитию и внедрению промышленного софта, которые должны обеспечить технологический суверенитет России в области матмоделирования.
"ТехноСпарк" разработал мобильный накопитель энергии.
По заказу "Россети Центр" компания "ТехноСпарк" создала передвижную блочно-модульную систему накопления электроэнергии для энергоснабжения небольших удаленных поселков и СНТ.
Мобильный накопитель энергии представляет собой прицеп весом 3,5 тонны, в котором находится литий-ионная батарея энергоемкостью 166 кВт*ч.
За счет мобильности накопитель можно в любое время отвезти на зарядку, а вместо него установить новый. Система контроля заряда заблаговременно предупреждает о необходимости замены батареи.
Переключение нагрузки с одного аккумулятора на другой происходит без перебоев, что позволяет потребителям непрерывно получать напряжение. Жители деревни Осипово Тверской области, где накопитель проходил испытания, положительный эффект уже заценили.
Опытная эксплуатация доказала, что система эффективно замещает протяженные участки ЛЭП небольшой мощности и оптимальна для маленьких населенных пунктов с сокращающимся потреблением энергии.
По заказу "Россети Центр" компания "ТехноСпарк" создала передвижную блочно-модульную систему накопления электроэнергии для энергоснабжения небольших удаленных поселков и СНТ.
Мобильный накопитель энергии представляет собой прицеп весом 3,5 тонны, в котором находится литий-ионная батарея энергоемкостью 166 кВт*ч.
За счет мобильности накопитель можно в любое время отвезти на зарядку, а вместо него установить новый. Система контроля заряда заблаговременно предупреждает о необходимости замены батареи.
Переключение нагрузки с одного аккумулятора на другой происходит без перебоев, что позволяет потребителям непрерывно получать напряжение. Жители деревни Осипово Тверской области, где накопитель проходил испытания, положительный эффект уже заценили.
Опытная эксплуатация доказала, что система эффективно замещает протяженные участки ЛЭП небольшой мощности и оптимальна для маленьких населенных пунктов с сокращающимся потреблением энергии.
Японцы предлагают передавать солнечную энергию с Луны.
Необычный концепт LUNA RING японской Shimizu Corporation предлагает использовать солнечную энергию, собираемую естественным спутником Земли при помощи солнечных батарей, и передавать её на Землю с помощью микроволнового или лазерного излучения.
Строго говоря, речь идёт об окружения Луны по экватору сетью солнечных батарей длиной примерно в 11 тыс. км. Это даст возможность максимально эффективно использовать солнечную энергию, учитывая отсутствие атмосферы у Луны и масштабы потенциальной сети батарей.
Согласно прогнозу компании, получаемая таким образом энергия будет способна покрыть планетарные потребности даже с учётом их возрастания к 2030 году (оценивают поступление на уровне 13 тыс. тераватт).
Необычный концепт LUNA RING японской Shimizu Corporation предлагает использовать солнечную энергию, собираемую естественным спутником Земли при помощи солнечных батарей, и передавать её на Землю с помощью микроволнового или лазерного излучения.
Строго говоря, речь идёт об окружения Луны по экватору сетью солнечных батарей длиной примерно в 11 тыс. км. Это даст возможность максимально эффективно использовать солнечную энергию, учитывая отсутствие атмосферы у Луны и масштабы потенциальной сети батарей.
Согласно прогнозу компании, получаемая таким образом энергия будет способна покрыть планетарные потребности даже с учётом их возрастания к 2030 году (оценивают поступление на уровне 13 тыс. тераватт).
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Cудоходные шлюзы на плотине ГЭС "Три ущелья" для прохода речных судов по реке Янцзы в Китае.
Это одна из самых больших гидроэлектростанций в мире. Она была построена в 2012 году и имеет мощность 22,5 тыс. МВт, что делает ее самой мощной гидроэлектростанцией в мире.
Один из ключевых элементов ГЭС "Три ущелья" — это судоподъемник, который обеспечивает безопасный проход судов через плотину ГЭС. Он позволяет поднимать суда водоизмещением до 3 тыс. тонн на высоту до 113 метров.
Это одна из самых больших гидроэлектростанций в мире. Она была построена в 2012 году и имеет мощность 22,5 тыс. МВт, что делает ее самой мощной гидроэлектростанцией в мире.
Один из ключевых элементов ГЭС "Три ущелья" — это судоподъемник, который обеспечивает безопасный проход судов через плотину ГЭС. Он позволяет поднимать суда водоизмещением до 3 тыс. тонн на высоту до 113 метров.
90% израильских домов нагревают воду с помощью солнца.
Солнечное отопление предусмотрено законом для всех домов, кроме многоэтажек, на крыше которых не хватает места для солнечных батарей. На этом Израиль экономит 3% его национальных затрат на энергию, которые суммарно больше 2 млн баррелей нефти.
Израильские компании солнечной энергии, такие как Solel Solar, Aora, технологии Ormat, сегодня являются мировыми лидерами в области солнечной энергетики. Оно и понятно, Израиль, маленькая страна с населением в 7 млн человек, наполовину занятая пустыней, была пионером в этой области. Например, давно известный израильтянам солнечный бойлер был изобретен парнем по имени Леви Иссар еще в начале 1950-х годов, когда электричество было очень дорогим из-за сильного дефицита энергии.
Его новаторство заключалось в том, что он модифицировал электрический водогрейный котел, который был установлен на крыше здания. К котлу с двух сторон прикрепляли трубами простые стеклянные коллекторные плиты. Они и нагревали воду, проходящую через трубы от котла, а солнечные лучи нагревали их. Затем нагретая вода возвращалась самотеком в изолированный котел, где хранилась для дальнейшего использования в кухнях и ванных комнатах.
Солнечное отопление предусмотрено законом для всех домов, кроме многоэтажек, на крыше которых не хватает места для солнечных батарей. На этом Израиль экономит 3% его национальных затрат на энергию, которые суммарно больше 2 млн баррелей нефти.
Израильские компании солнечной энергии, такие как Solel Solar, Aora, технологии Ormat, сегодня являются мировыми лидерами в области солнечной энергетики. Оно и понятно, Израиль, маленькая страна с населением в 7 млн человек, наполовину занятая пустыней, была пионером в этой области. Например, давно известный израильтянам солнечный бойлер был изобретен парнем по имени Леви Иссар еще в начале 1950-х годов, когда электричество было очень дорогим из-за сильного дефицита энергии.
Его новаторство заключалось в том, что он модифицировал электрический водогрейный котел, который был установлен на крыше здания. К котлу с двух сторон прикрепляли трубами простые стеклянные коллекторные плиты. Они и нагревали воду, проходящую через трубы от котла, а солнечные лучи нагревали их. Затем нагретая вода возвращалась самотеком в изолированный котел, где хранилась для дальнейшего использования в кухнях и ванных комнатах.