На фото - кратер, оставшийся после подземного ядерного взрыва "Sedan" (Невада, 1960 год). Это самый большой искусственный кратер в США.
Взрыв проводился в рамках операции "Лемех" - для изучения использования ядерного оружия для добычи полезных ископаемых, образования воронок и других мирных целей.
Программа была запущена в 1957 году, свернута в 1973 году. В рамках программы было осуществлено 27 взрывов на территории 3 штатов США.
Взрыв проводился в рамках операции "Лемех" - для изучения использования ядерного оружия для добычи полезных ископаемых, образования воронок и других мирных целей.
Программа была запущена в 1957 году, свернута в 1973 году. В рамках программы было осуществлено 27 взрывов на территории 3 штатов США.
"Росатом" требует деньги за срыв строительства финской АЭС.
Глава "Росатома" Алексей Лихачев назвал политическим решение Финляндии выйти из проекта строительства АЭС "Ханхикиви-1". Финская станция стала единственным проектом, на который "похудела зарубежная деятельность госкорпорации".
Лихачев высказался сообразно своей фамилии. Он призвал финских начальников реализовать свое мировоззрение за свой счет и вернуть России потерянные деньги. Ранее в декабре Международный совет по разрешению споров признал неправомерным расторжение контракта с финской стороны, так что требования Лихачева вполне правомерны.
По всей видимости, финнам придется возместить "Росатому" потери, а ещё - искать нового подрядчика для завершения строительства АЭС. С последним, вероятно, финны огребут по полной.
Глава "Росатома" Алексей Лихачев назвал политическим решение Финляндии выйти из проекта строительства АЭС "Ханхикиви-1". Финская станция стала единственным проектом, на который "похудела зарубежная деятельность госкорпорации".
Лихачев высказался сообразно своей фамилии. Он призвал финских начальников реализовать свое мировоззрение за свой счет и вернуть России потерянные деньги. Ранее в декабре Международный совет по разрешению споров признал неправомерным расторжение контракта с финской стороны, так что требования Лихачева вполне правомерны.
По всей видимости, финнам придется возместить "Росатому" потери, а ещё - искать нового подрядчика для завершения строительства АЭС. С последним, вероятно, финны огребут по полной.
Главные причины отказа от покупки электромобилей - высокая стоимость и нехватка инфраструктуры для зарядки. Эти две опции собрали по итогам опроса в США по 60% голосов.
58% респондентов боятся, что заряд у машины закончится в пути, по 55% высказались о проблемах с длительными поездками и высокой цене замены батареи.
Судя по всему, тот, кто изобретёт недорогую, ёмкую и быстрозаряжающуюся батарею (хотя бы просто недорогую), озолотится.
58% респондентов боятся, что заряд у машины закончится в пути, по 55% высказались о проблемах с длительными поездками и высокой цене замены батареи.
Судя по всему, тот, кто изобретёт недорогую, ёмкую и быстрозаряжающуюся батарею (хотя бы просто недорогую), озолотится.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Акционеры "Россети Ленэнерго" утвердили дивиденды за 9 месяцев этого года - 0,4435 рубля на одну обыкновенную и на одну привилегированную акцию. Всего на выплату дивидендов будет направлено 3,82 млрд рублей.
Минэнерго пересматривает план электрификации БАМа на Восточном полигоне, что потребует дополнительного финансирования.
Необходимость увеличения провозной способности железных дорог в направлении стран Юго-Восточной Азии уже привела к ускорению реализуемой РЖД программы масштабной модернизации БАМа и Транссиба.
В настоящее время электровозы по БАМу проходят лишь треть пути. Доезжая от Тайшета до Таксимо, состав вынужден отцеплять вагоны, чтобы не допустить перевеса. Электрификация магистрали не только позволит доставлять своевременно и в нужном количестве грузы, но и заметно снизит энергоемкость и углеродный след от железнодорожных перевозок.
Благодаря завершившейся весной 2021 года комплексной электрификации одного из участков Транссиба уже удалось заменить тепловозы более экологичными электровозами и увеличить пропускную способность с 50-60 до 110 пар поездов в сутки.
На строительство дополнительной генерации и нескольких тысяч километров электросетей вдоль трасс БАМа понадобятся дополнительные средства. Минэнерго и Россети сейчас изыскивают возможности. По их оценкам, инвестиции могут составить 200 млрд рублей.
Необходимость увеличения провозной способности железных дорог в направлении стран Юго-Восточной Азии уже привела к ускорению реализуемой РЖД программы масштабной модернизации БАМа и Транссиба.
В настоящее время электровозы по БАМу проходят лишь треть пути. Доезжая от Тайшета до Таксимо, состав вынужден отцеплять вагоны, чтобы не допустить перевеса. Электрификация магистрали не только позволит доставлять своевременно и в нужном количестве грузы, но и заметно снизит энергоемкость и углеродный след от железнодорожных перевозок.
Благодаря завершившейся весной 2021 года комплексной электрификации одного из участков Транссиба уже удалось заменить тепловозы более экологичными электровозами и увеличить пропускную способность с 50-60 до 110 пар поездов в сутки.
На строительство дополнительной генерации и нескольких тысяч километров электросетей вдоль трасс БАМа понадобятся дополнительные средства. Минэнерго и Россети сейчас изыскивают возможности. По их оценкам, инвестиции могут составить 200 млрд рублей.
Бизнес отрежут от магистральных сетей.
Минэнерго планирует запретить бизнесу напрямую подключать свои предприятия к магистральным электросетям ФСК (входит в "Россети"). Через два года все новые клиенты будут обязаны присоединяться к ФСК только через системообразующую сетевую компанию, а это значит, что тариф будет в разы выше.
Минэнерго хочет создать по одной системообразующей ТСО в каждом регионе, чтобы консолидировать мелкие частные сети. Статус системообразующей получит самая крупная ТСО в регионе, поэтому в части субъектов РФ, очевидно, этот статус достанется дочерним предприятиям "Россетей".
Минэнерго уже давно озаботилось ставками магистральных электросетей: министерство хотело вдвое увеличить тариф ФСК, обещая при этом снизить тариф на распределительных сетях. Но от этой инициативы отказались после яростной критики крупного бизнеса и других министерств.
Промышленность резко критикует и введение ограничений на прямой доступ к сетям ФСК. Они считают, что это приведет к необоснованному пополнению выручки сетевой монополии, хотя допрасходов у сетей нет, как и дефицита средств.
При этом договор с системообразующей ТСО при фактическом подключении к магистральной сети — искусственный, и откатывает ситуацию на десятилетие назад к договорам аренды "последней мили".
Промышленники понимают, что инициатива ударит прежде всего по энергоемким проектам и будет сдерживать импортозамещение изо всех сил.
Минэнерго планирует запретить бизнесу напрямую подключать свои предприятия к магистральным электросетям ФСК (входит в "Россети"). Через два года все новые клиенты будут обязаны присоединяться к ФСК только через системообразующую сетевую компанию, а это значит, что тариф будет в разы выше.
Минэнерго хочет создать по одной системообразующей ТСО в каждом регионе, чтобы консолидировать мелкие частные сети. Статус системообразующей получит самая крупная ТСО в регионе, поэтому в части субъектов РФ, очевидно, этот статус достанется дочерним предприятиям "Россетей".
Минэнерго уже давно озаботилось ставками магистральных электросетей: министерство хотело вдвое увеличить тариф ФСК, обещая при этом снизить тариф на распределительных сетях. Но от этой инициативы отказались после яростной критики крупного бизнеса и других министерств.
Промышленность резко критикует и введение ограничений на прямой доступ к сетям ФСК. Они считают, что это приведет к необоснованному пополнению выручки сетевой монополии, хотя допрасходов у сетей нет, как и дефицита средств.
При этом договор с системообразующей ТСО при фактическом подключении к магистральной сети — искусственный, и откатывает ситуацию на десятилетие назад к договорам аренды "последней мили".
Промышленники понимают, что инициатива ударит прежде всего по энергоемким проектам и будет сдерживать импортозамещение изо всех сил.
Плохие новости не так уж плохи, когда предсказуемы. Fortum не построит треть своих ветряков, полученных на конкурсе 2021 года по рекордно низким ценам – 1,72-1,99 руб. за 1 кВт•ч. Это, на минуточку, 460 МВт, которые должны были запуститься в 2025-2027 годы.
В "Совете рынка" подтвердили, что две структуры "Фортума" — "Двенадцатый ветропарк ФРВ" и "Шестнадцатый ветропарк ФРВ" — лишены права торговли электроэнергией на оптовом рынке с 2023 года из-за отказа от договоров на поставку энергомощности части своих ВЭС.
В "Фортуме" просто сказали, что отказались от некоторой, неокупаемой в нынешних условиях, части своего портфеля, вот и всё.
Всего в 2021 году "Фортум" выиграла 1,39 ГВт ВЭС (75% от всей квоты по объему мощности) за счет рекордного снижения одноставочной цены в заявках.
В "Совете рынка" подтвердили, что две структуры "Фортума" — "Двенадцатый ветропарк ФРВ" и "Шестнадцатый ветропарк ФРВ" — лишены права торговли электроэнергией на оптовом рынке с 2023 года из-за отказа от договоров на поставку энергомощности части своих ВЭС.
В "Фортуме" просто сказали, что отказались от некоторой, неокупаемой в нынешних условиях, части своего портфеля, вот и всё.
Всего в 2021 году "Фортум" выиграла 1,39 ГВт ВЭС (75% от всей квоты по объему мощности) за счет рекордного снижения одноставочной цены в заявках.
"Силовые машины" наконец собрали пилотную турбину.
Концерн завершил сборку головного образца газовой турбины большой мощности ГТЭ-170. Это важнейшее событие в российской энергетике, с которого может стартануть серийное производство. Это значит, что у России будут свои газовые турбины, будет своя технология с полной локализацией.
Общий объем инвестиций в проект - 15 млрд рублей, из которых 4,8 млрд рублей просубсидировано государством. "Силовые машины" создают мощности для выпуска 8 газовых турбин в год. На эти объемы компания намерена выйти в 2025 году.
Концерн завершил сборку головного образца газовой турбины большой мощности ГТЭ-170. Это важнейшее событие в российской энергетике, с которого может стартануть серийное производство. Это значит, что у России будут свои газовые турбины, будет своя технология с полной локализацией.
Общий объем инвестиций в проект - 15 млрд рублей, из которых 4,8 млрд рублей просубсидировано государством. "Силовые машины" создают мощности для выпуска 8 газовых турбин в год. На эти объемы компания намерена выйти в 2025 году.
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Сергей Кириенко посетил Запорожскую АЭС, пишет РБК.
Он проверил безопасность объекта и условия работы сотрудников «Росатома».
Он проверил безопасность объекта и условия работы сотрудников «Росатома».
Новое правило ЕС навсегда изменит рынок электробатарей в Европе. Так прокомментировал новый законопроект, предварительно одобренный Европарламентом, глава российского Фонда инфраструктурных и образовательных программ (ФИОП) Руслан Титов.
Законопроект предусматривает полный запрет на "неизвлекаемые" батарейки независимо от их размера. Например, производители всех видов вейпов должны будут предусмотреть извлечение батарейки, т. к. популярные inbuilt-батареи делают их переработку чрезвычайно сложной и дорогой.
Также в законопроекте предусмотрено сквозное проектирование жизненного цикла/ рецикла для всех новых батарей и энергетических решений на их основе - от наручных часов до промышленных систем хранения энергии.
Декларация об углеродном следе и маркировка будут обязательными для электромобильных батарей, аккумуляторов LMT и перезаряжаемых промышленных батарей емкостью более 2 кВт·ч через 3,5 года после вступления в силу этой нормы.
Законопроект предусматривает полный запрет на "неизвлекаемые" батарейки независимо от их размера. Например, производители всех видов вейпов должны будут предусмотреть извлечение батарейки, т. к. популярные inbuilt-батареи делают их переработку чрезвычайно сложной и дорогой.
Также в законопроекте предусмотрено сквозное проектирование жизненного цикла/ рецикла для всех новых батарей и энергетических решений на их основе - от наручных часов до промышленных систем хранения энергии.
Декларация об углеродном следе и маркировка будут обязательными для электромобильных батарей, аккумуляторов LMT и перезаряжаемых промышленных батарей емкостью более 2 кВт·ч через 3,5 года после вступления в силу этой нормы.
"Росатом" отгрузил топливо для "быстрого" китайского реактора.
"ТВЭЛ" (топливный дивизион "Росатома") завершил отгрузку трех партий ядерного топлива для реактора CFR-600, в т.ч. все тепловыделяющие сборки для начальной загрузки активной зоны.
Это значит, что Россия выполнила все свои обязаттельства перед Китаем по поставке стартовой загрузки топлива для флагманского проекта КНР в области "быстрой" атомной энергетики.
По словам старшего вице-президента "ТВЭЛа" Олега Григорьева, это еще одно важное направление сотрудничества РФ с Китаем вдобавок к топливообеспечению реакторов ВВЭР АЭС "Тяньвань", развитию фабрикационного производства топлива ВВЭР на Ибиньском заводе, а также поставок топлива для первого китайского экспериментального быстрого реактора CEFR.
С запуском первого энергоблока CFR-600 АЭС "Сяпу" в провинции Фуцзянь станет единственной за пределами РФ атомной электростанцией с "быстрым" реактором большой мощности. На сегодняшний день действующие реакторы такого типа есть только у России. Это энергоблоки с реакторами БН-600 и БН-800, работающие в составе Белоярской АЭС в Свердловской области.
"ТВЭЛ" (топливный дивизион "Росатома") завершил отгрузку трех партий ядерного топлива для реактора CFR-600, в т.ч. все тепловыделяющие сборки для начальной загрузки активной зоны.
Это значит, что Россия выполнила все свои обязаттельства перед Китаем по поставке стартовой загрузки топлива для флагманского проекта КНР в области "быстрой" атомной энергетики.
По словам старшего вице-президента "ТВЭЛа" Олега Григорьева, это еще одно важное направление сотрудничества РФ с Китаем вдобавок к топливообеспечению реакторов ВВЭР АЭС "Тяньвань", развитию фабрикационного производства топлива ВВЭР на Ибиньском заводе, а также поставок топлива для первого китайского экспериментального быстрого реактора CEFR.
С запуском первого энергоблока CFR-600 АЭС "Сяпу" в провинции Фуцзянь станет единственной за пределами РФ атомной электростанцией с "быстрым" реактором большой мощности. На сегодняшний день действующие реакторы такого типа есть только у России. Это энергоблоки с реакторами БН-600 и БН-800, работающие в составе Белоярской АЭС в Свердловской области.
Китай насыщают российским электричеством.
Минэнерго ожидает, что по итогам года экспорт электроэнергии из России в Китай увеличится на 16%. По словам главы ведомтства Николая Шульгинова, суммарно экспорт в Китай и Монголию в этом году вырос на 15-20%.
В декабре КНР начала увеличивать потребление электроэнергии из-за снижения температуры, вырос спрос на уголь и газ для отопления.
"Газпром" сообщал, что увеличил поставки газа по просьбе китайской стороны. Также газовая компания неоднакратно сообщала о рекордном росте поставок по "Силе Сибири".
Минэнерго ожидает, что по итогам года экспорт электроэнергии из России в Китай увеличится на 16%. По словам главы ведомтства Николая Шульгинова, суммарно экспорт в Китай и Монголию в этом году вырос на 15-20%.
В декабре КНР начала увеличивать потребление электроэнергии из-за снижения температуры, вырос спрос на уголь и газ для отопления.
"Газпром" сообщал, что увеличил поставки газа по просьбе китайской стороны. Также газовая компания неоднакратно сообщала о рекордном росте поставок по "Силе Сибири".
Западные энергокомпании выступают против налога на сверхприбыль.
Германское и нидерландское подразделения американской энергокомпании ExxonMobil подали иск в Европейский суд в Люксембурге. Они требуют отменить введенный властями ЕС налог на сверхприбыль нефтегазовых корпораций.
Этот налог начнет действовать 31 декабря и составит 33% от всей прибыли таких компаний в 2022-2023 годах, которая на 20% и более превышает их среднюю прибыль в период с 2018 по 2021 год. В условиях роста цен на энергоносители ноовый налог должен помочь снизить счета за электроэнергию для обычных домохозяйств. В общей сложности энергокомпании заплатят дополнительно около €25 млрд.
По мнению ExxonMobil, этот налог контрпродуктивен, лишает стимула инвестировать и увеличивает зависимость от импортируемой энергии. По словам пресс-секретаря Exxon Кейси Нортон, сейчас компания рассматривает возможность многомиллиардных инвестиций в ЕС, но решение об этом будет зависеть от того, насколько привлекательной и глобально конкурентоспособной будет Европа.
Германское и нидерландское подразделения американской энергокомпании ExxonMobil подали иск в Европейский суд в Люксембурге. Они требуют отменить введенный властями ЕС налог на сверхприбыль нефтегазовых корпораций.
Этот налог начнет действовать 31 декабря и составит 33% от всей прибыли таких компаний в 2022-2023 годах, которая на 20% и более превышает их среднюю прибыль в период с 2018 по 2021 год. В условиях роста цен на энергоносители ноовый налог должен помочь снизить счета за электроэнергию для обычных домохозяйств. В общей сложности энергокомпании заплатят дополнительно около €25 млрд.
По мнению ExxonMobil, этот налог контрпродуктивен, лишает стимула инвестировать и увеличивает зависимость от импортируемой энергии. По словам пресс-секретаря Exxon Кейси Нортон, сейчас компания рассматривает возможность многомиллиардных инвестиций в ЕС, но решение об этом будет зависеть от того, насколько привлекательной и глобально конкурентоспособной будет Европа.
Майнинг требует новой генерации.
Глава Минэнерго Николай Шульгинов допускает, что из-за роста майнинга на юго-востоке Сибири придется строить новую генерацию. Больше генерации в районах с низким тарифом!
Напомним, в начале декабря Кемеровская область перешла на новый механизм расчета тарифов на электроэнергию для населения в зависимости от объемов потребления.
Механизм, кстати, лоббировали власти Иркутской области из-за бурного развития ферм по майнингу криптовалюты, которые покупают электроэнергию по низким тарифам, но позже сами отказались от этой идеи.
Глава Минэнерго Николай Шульгинов допускает, что из-за роста майнинга на юго-востоке Сибири придется строить новую генерацию. Больше генерации в районах с низким тарифом!
Напомним, в начале декабря Кемеровская область перешла на новый механизм расчета тарифов на электроэнергию для населения в зависимости от объемов потребления.
Механизм, кстати, лоббировали власти Иркутской области из-за бурного развития ферм по майнингу криптовалюты, которые покупают электроэнергию по низким тарифам, но позже сами отказались от этой идеи.
Российская электроэнергетика завершает 2022 год лучше прогнозов. Потребление электроэнергии выросло в целом по стране на 1,6%, выработка генкомпаний тоже росла.
Минэнерго, ФАС и Минэк достаточно оперативно реагировали на вызовы этого года. Например, позволили переносить сроки начала поставки мощности по объектам модернизации. Этой опцией из-за срыва сроков поставки и удоорожания импортного оборудования воспользовались многие генкомпании совокупно почти по 40 объектам.
Генераторам предоставили возможность экономить ресурс иностранных ПГУ и ГТУ. Это необходимо для сохранения оборудования в работе до момента локализации ремонта турбин. Механизм тоже оказался востребованным: на декабрь в него заявилось уже 9,6 ГВт мощностей (около 28% от всех мощностей данного типа), из которых разрешено воспользоваться этим правом почти 4 ГВт.
В этом году были заново заключены соглашения генераторов с "Россетями" об урегулировании задолженности за электроэнергию гарантирующих поставщиков Северного Кавказа. Результат неожиданный - полное погашение накопленных долгов в размере 14,5 млрд рублей, а также закрытие текущих платежей 2022 года на сумму 23,6 млрд рублей.
Особенность года - двухэтапная индексация тарифов ЖКХ. Первая произошла 1 июля на 4%, а вторая - 1 декабря на 9%. В 2023 году дополнительных индексаций тарифов ЖКХ не ожидается.
Из негативных тенденций: в первой ценовой зоне цены на электроэнергию заметно отстают от темпов роста цен на топливо. В этом году цена на газ там выросла на 4,8%, а цены на рынке "на сутки вперед" - всего на 2%. Схожая ситуация наблюдается и с ценой на уголь в ряде регионов России.
В новом году придется серьезно работать на надежностью электроснабжения, начиная с обеспечения электростанций необходимым персоналом и заканчивая потребностью генерации в оборудовании и запасных частях от российских энергомашиностроителей. Именно от их работы будут зависеть своевременные ремонты, модернизации оборудования и сохранение инвестиционного цикла в электроэнергетике.
Минэнерго, ФАС и Минэк достаточно оперативно реагировали на вызовы этого года. Например, позволили переносить сроки начала поставки мощности по объектам модернизации. Этой опцией из-за срыва сроков поставки и удоорожания импортного оборудования воспользовались многие генкомпании совокупно почти по 40 объектам.
Генераторам предоставили возможность экономить ресурс иностранных ПГУ и ГТУ. Это необходимо для сохранения оборудования в работе до момента локализации ремонта турбин. Механизм тоже оказался востребованным: на декабрь в него заявилось уже 9,6 ГВт мощностей (около 28% от всех мощностей данного типа), из которых разрешено воспользоваться этим правом почти 4 ГВт.
В этом году были заново заключены соглашения генераторов с "Россетями" об урегулировании задолженности за электроэнергию гарантирующих поставщиков Северного Кавказа. Результат неожиданный - полное погашение накопленных долгов в размере 14,5 млрд рублей, а также закрытие текущих платежей 2022 года на сумму 23,6 млрд рублей.
Особенность года - двухэтапная индексация тарифов ЖКХ. Первая произошла 1 июля на 4%, а вторая - 1 декабря на 9%. В 2023 году дополнительных индексаций тарифов ЖКХ не ожидается.
Из негативных тенденций: в первой ценовой зоне цены на электроэнергию заметно отстают от темпов роста цен на топливо. В этом году цена на газ там выросла на 4,8%, а цены на рынке "на сутки вперед" - всего на 2%. Схожая ситуация наблюдается и с ценой на уголь в ряде регионов России.
В новом году придется серьезно работать на надежностью электроснабжения, начиная с обеспечения электростанций необходимым персоналом и заканчивая потребностью генерации в оборудовании и запасных частях от российских энергомашиностроителей. Именно от их работы будут зависеть своевременные ремонты, модернизации оборудования и сохранение инвестиционного цикла в электроэнергетике.
Говорят, "Россети" могут продать принадлежащий им пакет акций "Интер РАО" за 23 млрд рублей и отказаться от выплаты дивидендов на ту же сумму. А все для того, чтобы хватило денег на строительство электросетей на Восточном полигоне.
В условиях дефицита инвестпрограммы "Россети" строят новые подстанции и магистральные сети для расширения провозной способности БАМа и Транссиба до 182 млн тонн к 2024 году. Всего госхолдингу поручено построить 25 энергообъектов. Глава "Россетей" Андрей Рюмин оценивал стоимость строительства ЛЭП для второй очереди Восточного полигона в 250 млрд рублей.
В 2023 году на строительство электросетей для первого этапа развития Восточного полигона "Россети" намерены направить 10 млрд рублей, для второго этапа понадобится еще 51 млрд рублей.
Пакет в "Интер РАО" продается ниже рыночной стоимости, которая по текущим котировкам порядка 29 млрд рублей. Акции могут приобрести аффилированные с "Интер РАО" структуры.
В условиях дефицита инвестпрограммы "Россети" строят новые подстанции и магистральные сети для расширения провозной способности БАМа и Транссиба до 182 млн тонн к 2024 году. Всего госхолдингу поручено построить 25 энергообъектов. Глава "Россетей" Андрей Рюмин оценивал стоимость строительства ЛЭП для второй очереди Восточного полигона в 250 млрд рублей.
В 2023 году на строительство электросетей для первого этапа развития Восточного полигона "Россети" намерены направить 10 млрд рублей, для второго этапа понадобится еще 51 млрд рублей.
Пакет в "Интер РАО" продается ниже рыночной стоимости, которая по текущим котировкам порядка 29 млрд рублей. Акции могут приобрести аффилированные с "Интер РАО" структуры.
Forwarded from Телекоммуналка
Дорогие читатели каналов ИД НОМ!
От лица руководства издательского дома и всех авторов поздравляем вас с наступающим Новым годом!
2022-й год выдался непростым. Это почувствовали на себе многие, мы не исключение. Тем не менее, наш издательский дом продолжает заниматься тем, для чего был создан - писать о российском бизнесе. Писать объективно, взвешенно и не впадая в крайности.
В этом году на наши каналы подписались тысячи новых подписчиков, в разы выросли репосты и упоминания СМИ, а также наладилась обратная связь с читателями - всё это помогало нам чувствовать, что мы делаем важное дело.
Прошедший год также показал, что российский бизнес в состоянии адаптироваться к самым непростым условиям. Мы всегда догадывались, а в этом году окончательно убедились, что деловые люди в России - это основа, на которой можно и нужно строить будущее страны.
От косметологов до нефтяников, от фермеров до работников сферы торговли - российский бизнес продолжает заниматься своим делом. Часто вопреки происходящему вокруг - и тем ценнее результаты, которые он показывает. А нам, в свою очередь, неизменно интересно за этим следить и освещать все происходящие события.
На следующий год у нас большие планы: будут запущены новые каналы, обновлены и улучшены существующие - всё для того, чтобы ИД НОМ, оставаясь верным своим принципам, шёл вперед. Вместе с российским бизнесом.
Так, что - не переключайтесь! 😄
С надеждами на лучшее,
Ваш ИД НОМ
Агрономика | Телекоммуналка | Нержавейка
Домострой | Свободная касса | Финтехно
Грузопоток | Высокое напряжение
Без рецепта | Страховой случай | FMCG |
Цена красоты | Рыбхоз | Автовоз
Бензоколония | Пристегните ремни
Эдтехно | Управдом | Coala
От лица руководства издательского дома и всех авторов поздравляем вас с наступающим Новым годом!
2022-й год выдался непростым. Это почувствовали на себе многие, мы не исключение. Тем не менее, наш издательский дом продолжает заниматься тем, для чего был создан - писать о российском бизнесе. Писать объективно, взвешенно и не впадая в крайности.
В этом году на наши каналы подписались тысячи новых подписчиков, в разы выросли репосты и упоминания СМИ, а также наладилась обратная связь с читателями - всё это помогало нам чувствовать, что мы делаем важное дело.
Прошедший год также показал, что российский бизнес в состоянии адаптироваться к самым непростым условиям. Мы всегда догадывались, а в этом году окончательно убедились, что деловые люди в России - это основа, на которой можно и нужно строить будущее страны.
От косметологов до нефтяников, от фермеров до работников сферы торговли - российский бизнес продолжает заниматься своим делом. Часто вопреки происходящему вокруг - и тем ценнее результаты, которые он показывает. А нам, в свою очередь, неизменно интересно за этим следить и освещать все происходящие события.
На следующий год у нас большие планы: будут запущены новые каналы, обновлены и улучшены существующие - всё для того, чтобы ИД НОМ, оставаясь верным своим принципам, шёл вперед. Вместе с российским бизнесом.
Так, что - не переключайтесь! 😄
С надеждами на лучшее,
Ваш ИД НОМ
Агрономика | Телекоммуналка | Нержавейка
Домострой | Свободная касса | Финтехно
Грузопоток | Высокое напряжение
Без рецепта | Страховой случай | FMCG |
Цена красоты | Рыбхоз | Автовоз
Бензоколония | Пристегните ремни
Эдтехно | Управдом | Coala
Британия хочет объявить бойкот российскому ядерному топливу.
Власти Великобритании объявили конкурс - пытаются найти альтернативы российскому ядерному топливу и диверсифицировать мощности по его производству за пределами России. Для этих целей даже создали Фонд ядерного топлива на £75 млн.
С помощью фонда хотят замотивировать британских операторов АЭС использовать топливо, произведенное в Великобритании. При этом Франция и несколько других стран ЕС до сих пор импортируют российский уран, несмотря на санкции и неодобрение Европарламента.
Сейчас России принадлежит примерно 20% от мировых мощностей по переработке урана и 40% по обогащению. В прошлом году Россия экспортировала в США и ЕС 5 тыс. тонн урана, т.е. примерно 70% своей совокупной добычи в России и в Казахстане.
Власти Великобритании объявили конкурс - пытаются найти альтернативы российскому ядерному топливу и диверсифицировать мощности по его производству за пределами России. Для этих целей даже создали Фонд ядерного топлива на £75 млн.
С помощью фонда хотят замотивировать британских операторов АЭС использовать топливо, произведенное в Великобритании. При этом Франция и несколько других стран ЕС до сих пор импортируют российский уран, несмотря на санкции и неодобрение Европарламента.
Сейчас России принадлежит примерно 20% от мировых мощностей по переработке урана и 40% по обогащению. В прошлом году Россия экспортировала в США и ЕС 5 тыс. тонн урана, т.е. примерно 70% своей совокупной добычи в России и в Казахстане.