По данным Международного энергетического агентства, доля солнечной и ветровой генерации в мире достигнет 69% к 2050 году.

Турция произведет миллион электрокаров за семь лет. Об этом заявил президент страны Реджеп Эрдоган.

К слову, в этом месяце Эрдоган и его жена Эмине стали первыми владельцами первого электрокара турецкого производства TOGG. Также электрокары получили в подарок от Эрдогана президенты Азербайджана Ильхам Алиев и Узбекистана Шавкат Мирзиеев.

В ночь на 17 апреля часть Белгорода осталась без электричества.

По некоторым данным, причиной пожара на одной из ТЭС города стал украинский беспилотник.

Говорят, что обещанного три года ждут, но в случае с "ЭЛ5-Энерго" (бывшая "Энел Россия") народный дедлайн не сработал.

Последний раз акционеры компании получали дивиденды по итогам 2019 года. В 2020 году тогда еще "Энел Россия" зафиксировала дивидендные выплаты на 2020-2022 годы в размере 3 млрд рублей в год. Но в феврале 2021 года менеджмент компании объявил, что выплаты 2021 года будут перенесены на 2023 год.

Как вы уже поняли, совет директоров "ЭЛ5-Энерго" рекомендовал не выплачивать дивиденды по итогам прошлого года.

Сейчас 56,43% акций энергокомпании владеет "Лукойл", 29,5% принадлежит компании "ААА Управление Капиталом", действующей в качестве доверительного управляющего фондом "Газпромбанк-Фрезия". Энергокомпания владеет тремя газовыми ГРЭС, а также ветропарками в Ростовской и Мурманской областях.

Население Германии, главного оппозиционера Франции в вопросе использования атомной энергии, разделилось на два лагеря. Недавний случай с ресторатором из Ольсберга ярко это иллюстрирует.

Вильгельм Мешеде (владеет отелем Bigger Hof и рестораном Platzhirsch) запретил представителям партии "Союз-90"/"зеленые" появляться в его заведении. Причиной стало решение властей Германии об окончательном выходе из атомной энергетики, которое лоббировали "зеленые".

Многие пользователи Facebook (принадлежит корпорации Meta, признанной в РФ экстремистской) одобрили решение бизнесмена. Там в своем аккаунте Мешеде написал:

"Достала эта надменность, с которой они [прим. "зеленые"] ставят себя выше всей Европы. Все другие страны с их точки зрения слабоумные, а только мы такие находчивые, что отключаем АЭС. Меня достала вся эта федеральная политика. Все становится дороже, все предприниматели недовольны, поскольку больше ничего не работает".

К слову, на выходных власти ФРГ отключили от энергосети три последние работающие АЭС - "Изар-2", "Неккарвестхайм-2" и "Эмсланд". Изначально их планировали отключить к 1 января 2023 года, но в свете конфликта на Украине и ситуации с поставками энергоносителей из РФ решили продлить их эксплуатацию до 15 апреля.

Финскую АЭС "Олкилуото-3" включили в сеть.

На третий энергоблок финской АЭС "Олкилуото", который начал вырабатывать электроэнергию на прошедших выходных, возложена ответственная миссия. Объект должен производить порядка 30% всей электроэнергии в стране.

Благодаря запуску этого реактора Финляндия станет менее зависимой от импорта энергии, в т.ч. из Швеции и Норвегии. Правда, произойти это должно было немного раньше.

Осенью прошлого года на третьем энергоблоке АЭС "Олкилуото" обнаружили повреждения насосов питательной воды, в связи с чем пришлось отсрочить ввод реактора в коммерческую эксплуатацию.

Глава "Т Плюс" Андрей Вагнер покинул компанию.

Акционеры "Т Плюс" давно искали замену Вагнеру, но его досрочный уход с поста гендиректора стал неожиданным. Говорят, причиной ухода стал недавний скандал между топ-менеджером и "Силовыми машинами" вокруг поставки первой российской газовой турбины для новых энергоблоков.

Последние два года поставка газовой турбины ГТЭ-65 для строительства энергоблоков на Саратовской ТЭЦ-2 (115 МВт) и Пермской ТЭЦ-14 (105 МВт) была важным вопросом. Общий CAPEX оценивали в 16,9 млрд рублей, запуск планировали на 2028 год.

"Силмаш" предлагал продать "Т Плюс" головной образец ГТЭ-65, но "Т Плюс" изначально рассчитывала на серийную машину.

Конфликт стал публичным на конференции "Ведомостей" 5 апреля, когда Вагнер раскритиковал работу "Силмаша". Он заявил: "Я не понимаю: изобретаем велосипед так сложно, долго и за такие большие деньги. Это турбины из того силового ряда, который в мире существует сотнями".

В ответ гендиректор "Силмаша" Александр Конюхов сказал, что "Т Плюс" предлагает им кабальные условия контракта, и даже предположил полный выход энергокомпании из проекта.

"Интер РАО" начала поставлять ток в Киргизию транзитом через Казахстан. Общий объем поставки с апреля 2023 года по март 2024-го должен достичь порядка 900 млн кВт.ч.

Сейчас поставка не превышает 400 МВт в час. Основной фактор, определяющий объем, - пропускная способность электросетей в ЕЭС Казахстана.

В "Интер РАО" заявили: "Если пропускную способность транзита можно будет увеличить, то российская сторона готова обеспечить поставку в Киргизию в объемах, полностью покрывающих существующий дефицит" [прим. речь о 3 млрд кВт.ч].

Greenpeace осудил Еврокомиссию за инвестиции в атом.

Главные "зелёные" мира подали иск в Европейский суд общей юрисдикции, обвинив Еврокомиссию в гринвошинге. Greenpeace считает неправомерным включение добычи газа и атомной энергетики в перечень секторов [прим. зелёную таксономию ЕС], которые требуют дополнительных инвестиций для достижения климатических целей.

Экологи оспаривают маркировку газа и мирного атома как экологически чистых видов энергетики еще с осени прошлого года. В сентябре 2022-го восемь региональных подразделений Greenpeace направили в Еврокомиссию запрос о пересмотре ее решения, считая, что их включение нарушает правила таксономии, Европейское законодательство о климате и обязательства ЕС по Парижскому соглашению по климату 2015 года.

9 февраля этого года Еврокомиссия ответила отказом на запрос Greenpeace, а те - пообещали подать в суд, что и было сделано.

Против действий европейского регулятора также выступают четыре другие экологические группы: Transport & Environment, WWF (признана в РФ иностранным агентом), ClientEarth и BUND.

Калининградские электромобили готовятся стартовать.

Автозавод "Автотор" начнет выпуск электромобилей BAIC уже в этом году. Кто не знает, BAIC — одна из крупнейших государственных автомобильных групп в Китае, а завод "Автотор" в 1994 году первым в России начал выпуск автомобилей иностранных брендов.

На сайте калининградского завода пишут, что в этом году "Автотор" приступит к производству инновационного модельного ряда автомобилей, включая автомобили на новых видах энергии, которые отличаются улучшенными техническими параметрами. Речь о моделях BAIC X35 и BAIC U5 plus со стартовой ценой от 1,7 млн рублей.

До конца 2023 года предприятие планирует запустить производство еще 5 моделей электромобилей бренда.

Экологичность российской энергосистемы уточнят.

"Совет рынка" и "АТС" усовершенствовали коэффициенты выбросов парниковых газов в электроэнергетике. Данные, рассчитанные на основе доработанного алгоритма, будут публиковаться на сайте "АТС".

Расчет коэффициентов дифференцирован по 10 зонам, куда включены ценовые и неценовые зоны ОРЭМ, а также территориально изолированные энергосистемы (ранее данные публиковались в пилотном режиме лишь по первой синхронной зоне ЕЭС России).

В систему расчета, помимо углекислого газа, добавлены ещё метан и оксид азота (тоже парниковые газы) и их суммарное эквивалентное значение.

Плановые коэффициенты выбросов энергосистемы рассчитываются ежедневно на основе объемов планового почасового производства/потребления и публикуются одновременно со сводными результатами конкурентного отбора.

В рамках дальнейшего развития проекта предполагается его интеграция в систему зеленых инструментов для расчета несертифицированного остатка генерации.

Минэнерго США предупредило "Росатом" о секретах Запорожской АЭС.

SNN сообщил, что на ЗАЭС находится техническая информация, относящаяся к ядерной сфере, которая подлежит контролю со стороны Вашингтона. В Минэнерго США эту информацию подтвердили.

Неавторизованный доступ к технологиям и данным, подлежащим экспортному контролю, является нарушением законодательства США.

Вот только непонятно, почему до сих пор США об этом молчали, ведь ЗАЭС была взята под контроль российскими силами больше года назад.

Upd: В "Росэнергоатоме" заявили, что не нуждаются в американских технологиях на ЗАЭС.

Tesla снижает цены для американцев в шестой раз.

Производитель электромобилей Tesla снова снизил цены на относительно бюджетные Model Y и Model 3 в США, причем в шестой раз с начала года. Суммарно цены на эти модели в базовой комплектации упали на 20% и 11%. соответственно.

Также недавно компания снизила цены в Европе, Сингапуре, Японии, Австралии и Южной Корее.

Сегодня автопроизводитель должен раскрыть финансовые результаты за первый квартал. Аналитики предполагают, что выручка компании вырастет на 24,2% в годовом выражении, до $23,3 млрд. При этом с начала года рыночная капитализация Tesla сократилась на 43,4%.

Генерация электроэнергии по видам энергоресурсов с 2016 года (плюс прогноз до 2027 года).

Российские турбины двинулись за протекцией.

Комиссия госсовета по энергетике рекомендовала правительству ежегодно строить по 2 ГВт ТЭС на российских газовых турбинах, начиная с 2028 года. Стоимость 2 ГВт таких станций может достичь 200 млрд рублей.

Предлагается также продолжить отборы проектов модернизации ТЭС после 2031 года, чтобы обеспечить заказ для производителей турбин. Половину объема программы могут отдать под строительство энергоблоков на российских газовых турбинах.

Основная цель этих предложений — создать гарантированный заказ на турбины "ОДК-Сатурн" "Ростеха" (машина ГТД-110М) и "Силовых машин" (машины ГТЭ-65, ГТЭ-170). ОДК для поддержания производства нужно выпускать в год три-четыре машины, а "Силмашу" — шесть-десять.

Эксперты сомневаются в реалистичности этих планов из-за слабой готовности машин, а в "Сообществе потребителей энергии" отмечают, что в энергосистеме нет столько мощности, сколько предлагается модернизировать.

Энергокомпании просят Минфин понять, простить.

Генераторы просят Минэнерго не штрафовать их за отказ от проектов модернизации. Такое решение может быть принято, если резко выросли затраты на проект и компания смогла предоставить подтверждающие это документы.

Программа модернизации тепловых мощностей была утверждена в 2019 году. По ее условиям, в России до 2031 года должно быть модернизировано 40 ГВт энергомощностей за счет платежей оптовых потребителей энергии. Это обеспечит инвесторам возврат средств с доходностью 14% годовых. Но проекты модернизации предусматривают жесткие сроки ввода объектов со штрафами за их нарушение.

В прошлом году "Совет рынка" уже дал послабление энергокомпаниям, разрешив перенести ввод некоторых проектов без штрафов, но теперь компании хотят и вовсе вырваться из кабалы.

Председатель набсовета "Совета производителей энергии" и член правления "Интер РАО" Александра Панина опасается, что некоторое оборудование, построенное по программе ДПМ, придется выводить из эксплуатации (например, как в случае с GE, когда не продлевается контракт на сервисное обслуживание оборудования). Сейчас вывод такого оборудования запрещен на время действия ДПМ.

За год число зарядных станций в России выросло вдвое.

Прошел год со старта программы господдержки электромобилей. За это время автовладельцы стали гораздо чаще интересоваться такими машинами - темпы продажи новых электромобилей впервые опережают спрос на б/у за счет предложений из КНР, а число электрозарядных станций выросло вдвое.

Сейчас в России работает 1,7 тыс. общедоступных зарядных станций (на одной станции может быть одна или несколько точек заряда). Лидирует по числу станций Москва (300 штук), причем их число выросло за год в полтора раза. Следом идут Южно-Сахалинск (112 станций), Красноярск (96 станций), Петербург (92 станции) и Казань (57 станций).

Эксперты "Автостата" отмечают, что список лидеров по числу станций в целом отражает распределение парка электромобилей и гибридов в РФ. При этом только в Москве, по данным 2ГИС Про, ЭЗС расположены относительно равномерно по территории города и удовлетворяют текущий спрос.

Tesla сократила чистую прибыль за квартал на 24%, до $2,5 млрд. При этом выручка выросла на аналогичную величину, но не оправдала прогноза. Консенсус-прогноз предполагал показатель в $23,6 млрд, в то время как Tesla заработала лишь $23,3 млрд.

Рентабельность по EBITDA за I квартал упала до 18,3% по сравнению с почти 27% за тот же период годом ранее. Причина в том, что компания уже несколько раз в этом году снижала цены на электромобили.

"Последний санкционный пакет фактически сделал невозможным вывоз энергооборудования за пределы России для планового ремонта".

Министр энергетики РФ Николай Шульгинов

Всплеск ветрогенерации в Европе не помог с закачкой газа в ПХГ.

Выработка электроэнергии на европейских ВЭС вчера обеспечила 15% потребностей региона после 20% в среду. Снижение выработки автоматически повысило цены на газ в Европе. Контракт с поставкой "на день вперед" на хабе TTF в Нидерландах закрылся на уровне $465 за тыс. куб.м.

Европа продолжает активно закачивать газ в хранилища. Сейчас запасы порядка 57%, что на 20 п.п. выше среднего показателя на те же даты за последние пять лет.

В "Газпроме" предупреждают, что восполнить запасы газа в хранилищах будет непросто с учетом политически мотивированных решений. Большое влияние на объемы доступного на европейском рынке газа будет оказывать конкуренция за СПГ.

Европейские терминалы по приему СПГ в марте работали со средней производительностью 58% из-за забастовки на французских терминалах, которые постепенно возвращаются в работу. С начала апреля загрузка достигла 63%.