📌 ХИТРЫЙ ПЛАН МЕДВЕДЕВА, ИЛИ ПОЧЕМУ ЛЕТОМ СТОИТ ЖДАТЬ ОЧЕРЕДНОГО БЕНЗИНОВОГО КРИЗИСА
#правительстворф #спящие #экономика #кудриномика

Цены на #бензин в России заморозили до лета, но попытка правительства выполнять все правила ВТО, а также «налоговый маневр» усилили требования нефтяных компаний в компенсациях в размере миллиарда долларов или повышения цен внутри страны до внешнерыночных.

Пока на Украине дружно выбирают между алкоголиком и клоуном, в России идет незримая борьба «нанайских мальчиков» за «справедливые цены на бензин» между правительством и нефтяными корпорациями. В результате собрания, которое провел вице-премьер Дмитрий Козак с представителями нефтяных компаний сторон, агентство нефтяной информации сообщило, что правительство так и не приняло решения увеличить компенсации нефтяникам за поставку топлива на внутренний рынок.

По итогам глава Минэнерго Александр Новак объявил, что изменение формулы демпфирующей составляющей обратного акциза на нефть должно защищать внутренний рынок топлива от колебаний цен на нефть, и при высоких ценах экспорта топлива бюджет доплачивает нефтекомпаниям часть разницы между этими ценами и условной внутренней ценой. Нефтяникам было предложено выплачивать по 3 тыс. руб. на тонну бензина, проданную на внутреннем рынке, если экспортная цена топлива выше расчетных 51 тыс.р/т, и компенсировать часть «потерь» от продажи бензина в стране при экспортной стоимости дизтоплива выше 46 тыс.р/т.

В переводе на русский, государство будет доплачивать из бюджета нефтяным компаниям, большая половина из которых — госкорпорации, за то, что они, добывая нефть у нас в стране, в недрах России, которые как бы народное достояние, теряют часть денег, продавая нефтепродукты на внутреннем рынке дешевле, чем можно было бы продать на Запад. Более того, сами олигархи крайне недовольны такой политикой, ибо, как ни крути, на русских они все равно зарабатывают меньше, чем на немцах, поляках и прочих австрийцах. Вот и глава «Газпром нефти» Александр Дюков раскритиковал Кабмин за сдерживание цен на внутреннем рынке, пояснив, что меры «убивают экономику нефтепереработки» и при таком благородстве со стороны олигархов, как нынешние цены на заправках, делают производство различных марок бензина и дизельного топлива нерентабельным. По его мнению, подобные шаги властей идут вразрез с развитием нефтяной отрасли страны.

читайте https://katyusha.org/view?id=11749

📌 «ПАРТИЯ ВЛАСТИ» ЗАБЛОКИРОВАЛА ПРИНЯТИЕ ЗАКОНА О ГОСРЕГУЛИРОВАНИИ ЦЕН НА БЕНЗИН, СОГЛАСИВШИСЬ ПЛАТИТЬ ОЛИГАРХАМ
#единаяроссия #партиявласти #бензин #правительстворф #госдума

Чем ближе лето и посевная, тем острее встает тема стоимости бензина на внутреннем рынке России, которая уже сыграла плохую шутку с кошельками граждан и с рейтингами институтов власти в стране. На прошлой неделе на фоне попыток правительства договориться с нефтяниками об удерживании цен на топливо в разумных рамках Единая Россия отказалась голосовать и заблокировала законопроект о государственном регулировании цен на топливо в пределах указанной ЦБ инфляции.

читайте https://katyusha.org/view?id=11777

📌❗️⚡️ПРАВИТЕЛЬСТВО И НЕФТЯНИКИ ОБВИНЯЮТ ДРУГ ДРУГА В УДОРОЖАНИИ БЕНЗИНА
#правительстворф #козак #медведев #нефть #бензин

Еще не началось лето, а «хитрый план Медведева» с налоговым маневром уже дал трещину, как мост Кличко, и, несмотря на договоренности и субсидии в 450 млрд рублей, нефтяники подняли оптовые цены на бензин сразу на 20%, вслед за ними пойдет вверх и розница.

Об очередном резком скачке цен на бензин сообщил Независимый топливный союз (НТС), который предупредил, что с 15 апреля по 15 мая цены выросли в среднем на 20%, по данным биржевых сводок на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ): АИ-92 — на 23%, АИ-95 — на 18,5% и на дизельное топливо — на 2,5%; в Саратовской области: АИ-92 — на 11,2%, АИ-95 — на 10,4%. Рост произошёл несмотря на заключённое между государством и нефтяниками соглашение о заморозке цен. И это далеко не предел — по прогнозам, к июлю цены возрастут еще на 13%. Президент НТС Павел Баженов предупреждал вице-премьера Козака о надвигающейся тенденции. Баженов в письме отметил, что если не предпринять мер, то может повториться «вал» 2018 года.

Притом в эфире канала «Царьград» он открыто обвинил в этом наше креативное «успешное» правительство. По его словам, в свете того, что Минфин упёрся в вопросе корректировки демпфирующего механизма, избежать повышения цен на бензин фактически невозможно. Потому на рынке и наблюдается такая ситуация. «Если скорректировать демпфирующую составляющую, то могло быть шаткое равновесие на рынке. И за текущую ситуацию несёт ответственность Правительство России — и в первую очередь Минфин, которому надо больше зарабатывать для бюджета», — сказал Баженов в программе «Пронько. Экономика». При этом, подчеркнул глава Независимого топливного союза, все понимают, что ситуация после скачков оптовых цен в рознице к июлю будет нестабильной.

читайте https://vk.com/@riakatyusha-pravitelstvo-i-neftyaniki-obvinyaut-drug-druga-v-udorozhanii

📌 #ДУМА ВВОДИТ #ГОСРЕГУЛИРОВАНИЕ ЦЕН НА #БЕНЗИН

Государственная Дума, отложив на осень антиконституционные законы о цифровизации, взяла да и приняла вполне себе нормальный закон о госрегулировании цен на бензин, ограничив право компаний повышать условные оптовые цены на бензин и солярку больше, чем на 5% в год до 2024 года включительно. Правда, о том же самом еще весной говорили коммунисты, и их «прокатили», но лучше поздно чем никогда—хотя в варианте Единой России закон отвечает интересам «и наших, и ваших», не оставляя внакладе не только автомобилистов но и олигархов.

читайте https://vk.com/@riakatyusha-duma-vvodit-gosregulirovanie-cen-na-benzin