RetroBus: непосредственный впрыск
8.62K subscribers
36.3K photos
1.2K videos
94 files
6.54K links
Всё о ретро-транспорте в России. И даже больше.

Плотно держим в курсе. Любим скандалы-интриги-расследования и ржавые железки.

retro-bus.ru - поездки и услуги
retrobusshop.ru - магазин мерча
Download Telegram
А в Тихвине (Ленобласть) - своя дичь. Там в качестве автобуса-развозки возник МАЗ-103, прежде служивший... передвижным туалетом у петербургского "Водоканала".

Несколько таких машин МАЗ построил в начале 00-х по спецзаказу, чтобы "Водоканал" мог использовать их на массовых мероприятиях и в в историческом центре города - там, где нет канализации, а кабинки не вписывались бы в обстановку.

Таких машин перевозчик, обслуживающий местные предприятия, купил сразу много: их переделывают в пассажирские, и в бой. Пробеги - небольшие, состояние - очень даже, а цена вопроса - наверняка подарочная.

https://fotobus.msk.ru/vehicle/50314/#n2188125
Встречайте в Гродно - Volkswagen Multivan BlueStar T3, 1987 г.в. Тот самый, что привез себе подписчик из Казахстана за $12 к. долларов на круг. Герою слово:
«Этот Hannover Edition искал давно, нашел в Казахстане. Его не было в объявлениях, предложили фанаты марки. Мол, знаем одну идеальную машину. Я фото посмотрел, и сразу сказал - беру. В подобном состоянии Т3 в Европе и в США стоят от 20 тысяч долларов. Поэтому 10 за эту - вообще не страшно. Немного о машине. 1.6 TD, 5-ступенчатая коробка передач. Электрозеркала, усилитель руля: для тех лет это много опций))).
По днищу все достаточно хорошо, на фото видно. В планах освежить краску и на машину будет установлен двигатель 2.1DJ 112 hp в паре с коробкой автомат. Так как к идеальному Т3 я готовился давно, собирал запчасти - поэтому будут установлены все мыслимые опции для Т3.
Будут стоять оригинальный круиз-контроль, кондиционер, подогрев сидений, омыватель фар и тд и та. Но! Это будут заводские, оригинальные опции. А пока кайфую - классную машину взял!»
Москвичи, желающие вернуться в старые добрые времена - милости просим на 17 маршрут трамвая, Медведково-Останкино. Прямо сейчас там работает явление из прошлого: Tatra T3!
Вагон, конечно, модернизированный, МТТЧ, приехавший на подмогу бауманцам из другого депо.

Исконные "Татры" на образцовом маршруте 17 похорошили ещё в далёком 2008-м; ненадолго они возвращались туда в 2017-м - а вскоре эту линию перевели на полное обслуживание трёхзвенными "Витязями".
С тех пор это явление, в общем-то, первое.

И да, акция действует только сегодня (=
RetroBus: непосредственный впрыск
Москвичи, желающие вернуться в старые добрые времена - милости просим на 17 маршрут трамвая, Медведково-Останкино. Прямо сейчас там работает явление из прошлого: Tatra T3! Вагон, конечно, модернизированный, МТТЧ, приехавший на подмогу бауманцам из другого…
Один из наших друзей специально минувшей ночью поехал на ВДНХ, чтобы прокатиться на Татре. Всё-таки явление для того конца Москвы - уж много лет как исключительное: их там подвергли полной замене ещё на КТМ-19.
Из Музея ГЭТ сообщают, что пока что лучшая статья по теме возвращения "вагонов-блокадников" из Новосибирска в Петербург вышла у "Санкт-Петербургских Ведомостей"

https://spbvedomosti.ru/news/country_and_world/vozvrashchenie-blokadnogo-tramvaya-kak-v-sibiri-nashli-vagony-veterany/
Китайские братья передают пламенный привет перекупщикам с Авито, которые выставляли аналогичные модели московских НефАЗов и КАМАЗов в продажу по 40-50 тысяч.

https://aliexpress.ru/item/1005003288351773.html

Впрочем, по официальному каналу поставок они могут оказаться ещё дешевле; Модель дизельного НефАЗа в московской конфигурации на сайте КАМАЗа предлагалась за 8.500 рублей, да в наличии её пока что нет.

https://shop.kamaz.ru/catalog/suvenirnaya_produktsiya_kamaz/masshtabnaya_model_kamaz/masshtabnaya_model_gorodskoy_nizkopolnyy_avtobus_nefaz_5299_40_52_v_tverdoy_upakovke/