В странах запада утверждают, что после введения санкций Россия создала «теневой флот» для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) и нефти по всему миру.

Маршрут проходит через исключительную экономическую зону России в Баренцевом море, что делает прилегающие арктические воды Норвегии центром геополитической напряженности между Россией и Западом.

Спор между Норвегией и Россией о разграничении территории Баренцева моря завершился в 2010 году в рамках Мурманского договора, где была установлена компромиссная линия, разделившая акваторию моря на две равные части. Изначально Россия проводила границу вдоль секторной линии около побережья острова Шпицберген, Норвегия полагала, что граница должна находиться равноудалённо от берегов рядом стоящих островов.

По сведениям международной онлайн-платформы Equasis, отслеживающей данные о судоходных компаниях, с начала 2024 года больше 8 танкеров, половина которых обладают статусом ледового класса, перешли в собственность неизвестных компаний, связанных с российскими контрагентами.

Несмотря на то, что маршруты «теневого флота» пролегают по территории исключительной экономической зоны России, Норвегия беспокоится о возможных негативных последствиях аварий (например, утечки нефти, пожары, столкновения), которые могут произойти в Баренцевом море рядом с её границами и угрожать экологической безопасности региона.

#Россия, #Арктика, #Международные_отношения, #Кризис