Великобритания завершила испытание новой квантовой системы позиционирования, навигации и синхронизации (PNT) Система разрабатывалась в целях предотвращения подмены сигнала GPS.
Бороться с подменой сигнала GPS можно путем использования резервных систем навигации. Квантовые навигационные системы в сочетании со специальным программным алгоритмом для фильтрации помех в будущем способны заменить GPS. Новая технология обещает обеспечить высокоточную и устойчивую навигацию, дополняя текущие спутниковые системы.
В проект правительство инвестировало почти £8 миллионов, в рамках национальной стратегии в области квантовых технологий.
Уменьшение зависимости от глобальных систем позиционирования устраняет риски для оборонных, экономических и геополитических операций из-за возможности заглушения или подделки сигналов GPS. Планируется к 2030 году установить квантовые навигационные системы на самолетах, что обеспечит повышенную точность и надежность без зависимости от спутниковых сигналов. Ожидается, что такое развитие зарекомендует Великобританию, как страну с развитыми квантовыми технологиями, а также окажет стимулирующее воздействие на продвижение и разработку навигационных систем следующего поколения.
#Великобритания, #Технологический_суверенитет, #Технологии, #Безопасность
Бороться с подменой сигнала GPS можно путем использования резервных систем навигации. Квантовые навигационные системы в сочетании со специальным программным алгоритмом для фильтрации помех в будущем способны заменить GPS. Новая технология обещает обеспечить высокоточную и устойчивую навигацию, дополняя текущие спутниковые системы.
В проект правительство инвестировало почти £8 миллионов, в рамках национальной стратегии в области квантовых технологий.
Уменьшение зависимости от глобальных систем позиционирования устраняет риски для оборонных, экономических и геополитических операций из-за возможности заглушения или подделки сигналов GPS. Планируется к 2030 году установить квантовые навигационные системы на самолетах, что обеспечит повышенную точность и надежность без зависимости от спутниковых сигналов. Ожидается, что такое развитие зарекомендует Великобританию, как страну с развитыми квантовыми технологиями, а также окажет стимулирующее воздействие на продвижение и разработку навигационных систем следующего поколения.
#Великобритания, #Технологический_суверенитет, #Технологии, #Безопасность
Компания Swift Navigation, которая является лидером на рынке технологий навигации, объявила о своем партнерстве с SK Telecom, оператором сотовой связи в Южной Корее, для развертывания продуктов, основанных на искусственном интеллекте и определении местоположения в Корее.
В рамках сотрудничества компании эксплуатируют совместно разработанную сеть операторского класса для предоставления услуги точного позиционирования Skylark на территории страны.
Skylark, облачный сервис, предназначенный для повышения точности стандартной спутниковой системы навигации с нескольких метров до сантиметров. Данная технология используется в огромном количестве транспортных средств, беспилотных летательных аппаратах и системах слежения.
Разработанный сервис обладает широкими возможностями настройки для удовлетворения широкого спектра требований к точности, покрытию, передаче данных и энергопотреблению, что очень поспособствует использованию технологии в разных отраслях. Партнерство направлено на повышение точности позиционирования для различных платформ и подкреплено строгими стандартами безопасности и кибербезопасности.
#Азия, #Технологический_суверенитет, #Технологии
В рамках сотрудничества компании эксплуатируют совместно разработанную сеть операторского класса для предоставления услуги точного позиционирования Skylark на территории страны.
Skylark, облачный сервис, предназначенный для повышения точности стандартной спутниковой системы навигации с нескольких метров до сантиметров. Данная технология используется в огромном количестве транспортных средств, беспилотных летательных аппаратах и системах слежения.
Разработанный сервис обладает широкими возможностями настройки для удовлетворения широкого спектра требований к точности, покрытию, передаче данных и энергопотреблению, что очень поспособствует использованию технологии в разных отраслях. Партнерство направлено на повышение точности позиционирования для различных платформ и подкреплено строгими стандартами безопасности и кибербезопасности.
#Азия, #Технологический_суверенитет, #Технологии
Наземная инфраструктура, обслуживающая космические аппараты, является самым незащищенным элементом космических систем.
Данная инфраструктура представляет собой рабочие станции, используемые для отправки и приема телеметрии (дистанционное измерение физических величин, например давления и температуры), а также для общего управления и мониторинга работы военных, коммерческих и многоцелевых спутников.
Локальные центры управления полетами, необходимые даже для небольших миссий, как правило, работают на ПО с открытым кодом, что увеличивает риски несанкционированного проникновения в систему. Также еще одну уязвимость представляет собой канал связи со спутником, поскольку сигнал с центра управления может быть заглушен более сильным в случае, если у взломщика есть данные о частотах и местоположении аппарата.
Риски, которым подвергаются наземные станции, зависят от широкого спектра технологических и геополитических факторов. Растущие тенденции коммерческого и оборонного сотрудничества в космосе, а также все более широкое использование удаленного доступа открывают новые риски и возможности для кибератак на критическую инфраструктуру космического базирования.
#Космос, #Технологии, #Безопасность
Данная инфраструктура представляет собой рабочие станции, используемые для отправки и приема телеметрии (дистанционное измерение физических величин, например давления и температуры), а также для общего управления и мониторинга работы военных, коммерческих и многоцелевых спутников.
Локальные центры управления полетами, необходимые даже для небольших миссий, как правило, работают на ПО с открытым кодом, что увеличивает риски несанкционированного проникновения в систему. Также еще одну уязвимость представляет собой канал связи со спутником, поскольку сигнал с центра управления может быть заглушен более сильным в случае, если у взломщика есть данные о частотах и местоположении аппарата.
Риски, которым подвергаются наземные станции, зависят от широкого спектра технологических и геополитических факторов. Растущие тенденции коммерческого и оборонного сотрудничества в космосе, а также все более широкое использование удаленного доступа открывают новые риски и возможности для кибератак на критическую инфраструктуру космического базирования.
#Космос, #Технологии, #Безопасность
Южная Корея предприняла значительные шаги по укреплению своего присутствия в космосе.
В рамках расширения влияния в космической сфере была открыта Корейская аэрокосмическая администрация (KASA). Целью организации является контроль за космической политикой в стране и продвижении предприятий, связанных с космосом. Планируется, что KASA будет работать по модели космического агентства NASA.
Южная Корея строит амбициозные планы по запуску беспилотной миссии на Луну к 2032 году и высадке на Марс к 2045 году. Правительство страны планирует удвоить ежегодный космический бюджет до 1,5 трлн вон ($1,1 млрд) для достижения поставленной цели. Кроме того, Президент Южной Кореи распорядится отдельно выделить 2 трлн вон ($1,47 млрд) на новую ракетную программу и 3,7 трлн вон ($2,72 млрд) на развитие навигационных спутников.
Космические амбиции страны возникают на фоне обострения региональной конкуренции. Индия, Япония и Китай добились значительного прогресса в освоении космоса, что побуждает Южную Корею обогнать их в инновациях, объемах производства и количестве запущенных спутников. KASA позволит стране войти в космическую гонку, которая будет стимулировать аэрокосмическую промышленность и давать новые направления в исследованиях и разработках.
#Азия, #Космос, #Технологический_суверенитет, #Технологии
В рамках расширения влияния в космической сфере была открыта Корейская аэрокосмическая администрация (KASA). Целью организации является контроль за космической политикой в стране и продвижении предприятий, связанных с космосом. Планируется, что KASA будет работать по модели космического агентства NASA.
Южная Корея строит амбициозные планы по запуску беспилотной миссии на Луну к 2032 году и высадке на Марс к 2045 году. Правительство страны планирует удвоить ежегодный космический бюджет до 1,5 трлн вон ($1,1 млрд) для достижения поставленной цели. Кроме того, Президент Южной Кореи распорядится отдельно выделить 2 трлн вон ($1,47 млрд) на новую ракетную программу и 3,7 трлн вон ($2,72 млрд) на развитие навигационных спутников.
Космические амбиции страны возникают на фоне обострения региональной конкуренции. Индия, Япония и Китай добились значительного прогресса в освоении космоса, что побуждает Южную Корею обогнать их в инновациях, объемах производства и количестве запущенных спутников. KASA позволит стране войти в космическую гонку, которая будет стимулировать аэрокосмическую промышленность и давать новые направления в исследованиях и разработках.
#Азия, #Космос, #Технологический_суверенитет, #Технологии
Япония рассматривает возможность принятия нового законодательства для поддержки коммерческого производства передовых полупроводников.
Документ будет направлен на укрепление цепочки поставок микросхем путем развития отечественного производства, повышения квалификации кадров и активизации исследований и разработок в сотрудничестве с международными партнерами.
Министерство промышленности Японии подчеркнуло необходимость введения нового законодательства для поддержки предприятия Rapidus по производству литейных микросхем, которое намерено начать массовое производство новейших чипов к 2027 году. Из государственного бюджета страны для компании уже выделено около 900 млрд иен ($5,7 млрд) в виде субсидий, однако этого недостаточно для выхода Японии на мировой рынок полупроводников.
Для решения данной проблемы рассматривается возможность предоставления гарантий по займам, но существующие правила оценки рисков и платёжеспособности клиентов мешают компаниям одобрить кредиты на необходимую сумму. Правительство Японии планирует изменить законодательство, упростить данные процедуры и выступить гарантом возврата кредитов. Такой вариант событий вызывает много разногласий, вследствие чего также обсуждается возможность совместной деятельности с американской компанией IBM и исследовательской организацией Imec для создания в Японии собственной полупроводниковой промышленности.
#Япония, #Технологии, #Промышленность
Документ будет направлен на укрепление цепочки поставок микросхем путем развития отечественного производства, повышения квалификации кадров и активизации исследований и разработок в сотрудничестве с международными партнерами.
Министерство промышленности Японии подчеркнуло необходимость введения нового законодательства для поддержки предприятия Rapidus по производству литейных микросхем, которое намерено начать массовое производство новейших чипов к 2027 году. Из государственного бюджета страны для компании уже выделено около 900 млрд иен ($5,7 млрд) в виде субсидий, однако этого недостаточно для выхода Японии на мировой рынок полупроводников.
Для решения данной проблемы рассматривается возможность предоставления гарантий по займам, но существующие правила оценки рисков и платёжеспособности клиентов мешают компаниям одобрить кредиты на необходимую сумму. Правительство Японии планирует изменить законодательство, упростить данные процедуры и выступить гарантом возврата кредитов. Такой вариант событий вызывает много разногласий, вследствие чего также обсуждается возможность совместной деятельности с американской компанией IBM и исследовательской организацией Imec для создания в Японии собственной полупроводниковой промышленности.
#Япония, #Технологии, #Промышленность
13 июня 2024 года Армения стала 43-й страной, подписавшей с NASA лунную программу о совместной деятельности по исследованию и освоению Луны, Марса и других космических объектов, и территорий.
Взаимное сотрудничество благоприятно скажется на технологическом прогрессе всех стран-участниц и поспособствует достижению значительных результатов в области научных исследований космоса.
NASA в рамках лунной программы планирует создать всю необходимую инфраструктуру для долговременного присутствия на Луне. Однако для достижения этой цели необходимо разработать технологичный способ перемещения материалов по поверхности естественного спутника Земли. В рамках программы «Инновационные передовые концепции» инженеры NASA начали работать над магнитно-левитационной железной дорогой.
В отличие от наземных автомобильных и железных дорог, магнитная транспортная сеть не будет является постоянной инфраструктурой и потребует только минимальной подготовки поверхности (выравнивание лунного реголита). Дорога будет полностью автономной и простой в развертывании, предполагается что она сможет перевозить до 100 тонн полезного груза в день.
NASA предполагает что магнитная железная дорога позволит перемещать воду и топливо между отдаленными объектами на Луне. Также технология предоставит возможность использовать добытые на поверхности ресурсы, для обеспечения бесперебойной работы астронавтов на лунных базах в 2030-х годах.
#Космос, #Технологии, #Логистика, #Международные_отношения
Взаимное сотрудничество благоприятно скажется на технологическом прогрессе всех стран-участниц и поспособствует достижению значительных результатов в области научных исследований космоса.
NASA в рамках лунной программы планирует создать всю необходимую инфраструктуру для долговременного присутствия на Луне. Однако для достижения этой цели необходимо разработать технологичный способ перемещения материалов по поверхности естественного спутника Земли. В рамках программы «Инновационные передовые концепции» инженеры NASA начали работать над магнитно-левитационной железной дорогой.
В отличие от наземных автомобильных и железных дорог, магнитная транспортная сеть не будет является постоянной инфраструктурой и потребует только минимальной подготовки поверхности (выравнивание лунного реголита). Дорога будет полностью автономной и простой в развертывании, предполагается что она сможет перевозить до 100 тонн полезного груза в день.
NASA предполагает что магнитная железная дорога позволит перемещать воду и топливо между отдаленными объектами на Луне. Также технология предоставит возможность использовать добытые на поверхности ресурсы, для обеспечения бесперебойной работы астронавтов на лунных базах в 2030-х годах.
#Космос, #Технологии, #Логистика, #Международные_отношения
Командование по контрактам армии США отправило запрос организациям оборонной промышленности на разработку новых методов противодействия осуществлению противником позиционирования, навигации и синхронизации (PNT).
Проект направлен на подавление спутниковых навигационных систем (таких же, как GPS), которые необходимы для навигации, связи, наведения оружия, наблюдения, транспортировки, а также применимых в финансовых транзакциях. Существующий на сегодняшний день метод противодействия PNT включает радиоэлектронное и радиочастотное глушение, электронную подмену и радиолокационную разведку (SIGINT).
Вооруженные силы США планируют разработать метод блокировки систем позиционирования, навигации и синхронизации противника, а также метод обхода изоляции американскими военными и армией союзников США для получения доступа к сигналу системы спутниковой навигации. Постоянная модернизация существующих систем и разработка альтернатив спутниковой навигации побуждает многие страны акцентировать внимание на поиск эффективных способов борьбы с новыми системами для обеспечения собственной безопасности.
#CША, #Технологический_суверенитет, #Технологии
Проект направлен на подавление спутниковых навигационных систем (таких же, как GPS), которые необходимы для навигации, связи, наведения оружия, наблюдения, транспортировки, а также применимых в финансовых транзакциях. Существующий на сегодняшний день метод противодействия PNT включает радиоэлектронное и радиочастотное глушение, электронную подмену и радиолокационную разведку (SIGINT).
Вооруженные силы США планируют разработать метод блокировки систем позиционирования, навигации и синхронизации противника, а также метод обхода изоляции американскими военными и армией союзников США для получения доступа к сигналу системы спутниковой навигации. Постоянная модернизация существующих систем и разработка альтернатив спутниковой навигации побуждает многие страны акцентировать внимание на поиск эффективных способов борьбы с новыми системами для обеспечения собственной безопасности.
#CША, #Технологический_суверенитет, #Технологии
Китайская спутниковая навигационная система BeiDou (BDS) проходит значительную модернизацию, чтобы удовлетворить растущие потребности в высокоточном позиционировании в различных секторах.
Традиционные системы, такие как Глобальная навигационная спутниковая система (ГЛОНАСС), глобальная система позиционирования (GPS) и созданная Европейским космическим агентством система Galileo, ежегодно устанавливают новые стандарты, однако главной проблемой всех систем составляет их ограниченное региональное покрытие. Данное препятствие подчеркивает необходимость усовершенствования и разработки новых технологичных навигационных спутниковых систем.
Исследователи из Пекинского института слежения и телекоммуникационных технологий, в сотрудничестве с Шанхайской астрономической обсерваторией и Уханьским университетом предлагают модернизировать и использовать спутники на низкой околоземной орбите для повышения точности позиционирования в реальном времени.
Китай ежегодно стремится модернизировать и интегрировать новые продукты (микросхемы, модули) в BeiDou, что позволяет использовать навигационную систему в разрабатывающихся новых технологиях, например автономное вождение, роботизированная навигация и интеллектуальные городские инфраструктуры. Кроме того, КНР активно сотрудничает с другими странами и международными организациями в области исследований и разработок технологий спутниковой навигации.
#Китай, #Технологический_суверенитет, #Технологии
Традиционные системы, такие как Глобальная навигационная спутниковая система (ГЛОНАСС), глобальная система позиционирования (GPS) и созданная Европейским космическим агентством система Galileo, ежегодно устанавливают новые стандарты, однако главной проблемой всех систем составляет их ограниченное региональное покрытие. Данное препятствие подчеркивает необходимость усовершенствования и разработки новых технологичных навигационных спутниковых систем.
Исследователи из Пекинского института слежения и телекоммуникационных технологий, в сотрудничестве с Шанхайской астрономической обсерваторией и Уханьским университетом предлагают модернизировать и использовать спутники на низкой околоземной орбите для повышения точности позиционирования в реальном времени.
Китай ежегодно стремится модернизировать и интегрировать новые продукты (микросхемы, модули) в BeiDou, что позволяет использовать навигационную систему в разрабатывающихся новых технологиях, например автономное вождение, роботизированная навигация и интеллектуальные городские инфраструктуры. Кроме того, КНР активно сотрудничает с другими странами и международными организациями в области исследований и разработок технологий спутниковой навигации.
#Китай, #Технологический_суверенитет, #Технологии
Всеобъемлющая база данных международного агентства по атомной энергии (МАГАТЭ) используются при проведении исследований в области термоядерной энергии.
Организация через свое подразделение по атомным и молекулярным данным разработало платформу CollisionDB, которая содержит информацию о сечениях столкновений плазмы и коэффициентах скорости, подтвержденную проверенными метаданными. Особое внимание в данной базе данных уделено информации о поведение плазмы для моделирования свойств материалов, используемых в реакторах. Единый стандарт сведений позволяет исследователям эффективно их обрабатывать и сравнивать для поиска новых векторов использования термоядерной энергии.
CollisionDB активно используется государствами-членами МАГАТЭ и участниками проекта первого в мире международного термоядерного экспериментального реактора нового поколения (ИТЭР) для поддержки их собственных исследований в данной области.
Международное агентство по атомной энергии содействует развитию сотрудничества между странами с целью оказания помощи в устранении существующих пробелов при оптимизации старых и разработке новых реакторов, необходимых для развития использования термоядерной энергетики в мирных целях.
#Энергетика, #Технологический_суверенитет, #Технологии
Организация через свое подразделение по атомным и молекулярным данным разработало платформу CollisionDB, которая содержит информацию о сечениях столкновений плазмы и коэффициентах скорости, подтвержденную проверенными метаданными. Особое внимание в данной базе данных уделено информации о поведение плазмы для моделирования свойств материалов, используемых в реакторах. Единый стандарт сведений позволяет исследователям эффективно их обрабатывать и сравнивать для поиска новых векторов использования термоядерной энергии.
CollisionDB активно используется государствами-членами МАГАТЭ и участниками проекта первого в мире международного термоядерного экспериментального реактора нового поколения (ИТЭР) для поддержки их собственных исследований в данной области.
Международное агентство по атомной энергии содействует развитию сотрудничества между странами с целью оказания помощи в устранении существующих пробелов при оптимизации старых и разработке новых реакторов, необходимых для развития использования термоядерной энергетики в мирных целях.
#Энергетика, #Технологический_суверенитет, #Технологии
Правительство Армении решило создать отдельное государственное предприятие для организации строительства нового энергоблока Армянской атомной электростанции (также известной как Мецаморская АЭС).
Компания будет заниматься анализом всех предлагаемых технологий и технико-экономических обоснований (ТЭО) строительства, вести переговоры с международными партнерами и управлять новой станцией. При этом все действия будут соответствовать стандартам Международного агентства по атомной энергии (МАГАТЭ) и финансироваться из государственных средств.
Изначально Мецаморская АЭС должна была закрыться в 2016 году, но благодаря проведенному капитальному ремонту срок ее работы был продлен до 2026 года. Последние оценки показывают, что станция может функционировать как минимум до 2036 года, однако для обеспечения надежности правительство стремится подготовить новую станцию к этому сроку.
Кроме того, Армения и США совместно исследуют технологии малых модульных реакторов, которые можно использовать при обновлении АЭС. В рамках подготовки к строительству нового блока проводятся исследования, направленные на определение наиболее подходящей технологии и мощности станции для удовлетворения потребностей Армении. Ожидается, что исследование будет завершено к весне 2025 года.
#Армения, #США, #Энергетика, #Технологии
Компания будет заниматься анализом всех предлагаемых технологий и технико-экономических обоснований (ТЭО) строительства, вести переговоры с международными партнерами и управлять новой станцией. При этом все действия будут соответствовать стандартам Международного агентства по атомной энергии (МАГАТЭ) и финансироваться из государственных средств.
Изначально Мецаморская АЭС должна была закрыться в 2016 году, но благодаря проведенному капитальному ремонту срок ее работы был продлен до 2026 года. Последние оценки показывают, что станция может функционировать как минимум до 2036 года, однако для обеспечения надежности правительство стремится подготовить новую станцию к этому сроку.
Кроме того, Армения и США совместно исследуют технологии малых модульных реакторов, которые можно использовать при обновлении АЭС. В рамках подготовки к строительству нового блока проводятся исследования, направленные на определение наиболее подходящей технологии и мощности станции для удовлетворения потребностей Армении. Ожидается, что исследование будет завершено к весне 2025 года.
#Армения, #США, #Энергетика, #Технологии