The Truth_투자스터디
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2차전지

골드만


SNE 리서치와의 통화의 주요 내용:


원재료 비용 상승

금속(리튬, 니켈, 코발트 등) 가격 상승으로 배터리 소재 가격(부록1)이 모두 전년 동기 대비 7~60% 상승했다. 특히 LFP 음극 가격이 60% YoY로 가장 많이 올랐고 NCM811 음극 가격은 20% YoY 인상됐다. 게다가 양극 가격은 7~8%, 분리막은 10%, 전해질은 29% 올랐다. 전반적으로 2021년 LFP 음극 가격 인상으로 인해 NCM811 대비 LFP 배터리 소재에 영향이 더 컸다. 원재료 가격 인상에도 불구하고 OEM 업체에 전가되는 가격 때문에 국내 배터리 업체에 미치는 영향은 미미할 것으로 예상된다.


NCM 대 LFP 배터리

SNE리서치는 NCM 대비 LFP배터리가 가격은 낮지만 NCM이 에너지 밀도가 높아 중장기적으로 주류배터리가 될 것이며, 배터리 재활용은 NCM배터리 비용과 LFP배터리 비용 격차를 줄일 것으로 기대하고 있다. SNE리서치는 LFP 배터리가 엔트리 부문 EV(중국 제외), 볼륨/엔트리 부문 EV(중국) 등에 주로 탑재돼 2025년 시장점유율은 21%(2021년 25%에서)로 하락할 것으로 예상했다.


기술 동향 및 전고체 배터리

SNE리서치는 음극의 니켈 농도 상승과 궁극적으로는 양극의 실리콘과 함께 코발트 프리 배터리가 향후 에너지 밀도 개선과 비용 절감의 핵심 동력이 될 것으로 예상하고 있다. SNE리서치는 2025년부터 에너지 밀도가 1000Wh/L 이상인 코발트 프리 음극재가 상용화될 것으로 예상했다. SNE리서치도 2025년부터 전고체 배터리가 상용화될 것으로 전망하고 있지만 NCM 배터리 대비 고비용 배터리이기 때문에 보급률이 낮아 규모가 작을 것으로 내다봤다. 그들은 높은 에너지 밀도와 전고체 배터리의 안전성에도 불구하고 비용 상승으로 인해 일부 프리미엄 EV 에서 주로 사용되고 2030년까지 시장 점유율이 4.2%로 제한될 것으로 예상하고 있다.

삼성SDI 매수 97만원

SK이노베이션 매수 38만원
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대외경제정책연구원
[한국 반도체 산업의 공급망 리스크와 대응방안]
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