Forwarded from 대체투자 인사이드
▶️ 자율주행의 미래에 관한 3가지 이야기
1. 일반 자동차의 자율주행기술 도입은 2030년에도 어려울 가능성이 크다
2. 자율주행기술 도입이 늦어진다고 해도, 누가 먼저 자동차의 소프트웨어 플랫폼화를 이루는지가 매우 중요하다
3. 자율주행기술의 완성이 늦어질수록, 전기 SDV 보급 준비에 힘쓴 기존 자동차회사의 승산이 높아질 수 있다
https://bit.ly/3Fp81XK
1. 일반 자동차의 자율주행기술 도입은 2030년에도 어려울 가능성이 크다
2. 자율주행기술 도입이 늦어진다고 해도, 누가 먼저 자동차의 소프트웨어 플랫폼화를 이루는지가 매우 중요하다
3. 자율주행기술의 완성이 늦어질수록, 전기 SDV 보급 준비에 힘쓴 기존 자동차회사의 승산이 높아질 수 있다
https://bit.ly/3Fp81XK
조선일보
자율주행의 미래에 관한 3가지 이야기 [최원석의 디코드]
자율주행의 미래에 관한 3가지 이야기 최원석의 디코드
Forwarded from 이지스스트레티지 리서치
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이차전지 : 에코프로 4.5조원, 에코프로비엠 15조원이 적정 - 김광진 연구원
#이차전지 #유안타증권
담당 애널리스트가 분석한 내용을 생생하게 전달드립니다.
본 영상은 투자자의 투자를 권유 목적으로 촬영한것이 아니라 투자자의 투자판단에 참고가 되는 정보제공을 목적으로 제작되었습니다.
🔔 리포트 원문 보기 ☞ https://bit.ly/3BVyklG
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