1. [단독] 이라는 점.
2. 이미 다 나온 소송 이슈를 가지고 이 타이밍에 기사가 나온 점.
(특별히 업데이트 된 내용이 있는 것도 아님)
-> 이 타이밍에 너무 악의적이고 구리다고 밖에 생각이 안듬.
다만, 그럼에도 주가가 출렁일 수 밖에 없는 건 그 동안 회사가 보여준 소극적인 태도가 아닐지. 릴리는 적극 부정할 때와 같이 이런 악의적인 소식이 나올 때 적극적으로 대응 좀 해주길
2. 이미 다 나온 소송 이슈를 가지고 이 타이밍에 기사가 나온 점.
(특별히 업데이트 된 내용이 있는 것도 아님)
-> 이 타이밍에 너무 악의적이고 구리다고 밖에 생각이 안듬.
다만, 그럼에도 주가가 출렁일 수 밖에 없는 건 그 동안 회사가 보여준 소극적인 태도가 아닐지. 릴리는 적극 부정할 때와 같이 이런 악의적인 소식이 나올 때 적극적으로 대응 좀 해주길
Forwarded from Red Bull
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삼천당제약 뒤죽박죽 mini(1)..
일하다가 울린 알람.
Forwarded from 플렉서블 리서치
아마존 프라임 데이 1일차
순위 상승 눈에 띄는 종목
라네즈 립 제품 2개
바이오던스
브이티 리들샷
부스터프로
제로모공패드
https://blog.naver.com/isf2023/223612278617
순위 상승 눈에 띄는 종목
라네즈 립 제품 2개
바이오던스
브이티 리들샷
부스터프로
제로모공패드
https://blog.naver.com/isf2023/223612278617
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아마존 프라임 데이 1일차
프라임 데이 1일차 기록
Forwarded from Growth Stock
아마존 프라임데이 시작한지 얼마 안 되어서 뷰티 카테고리 Top5 중에 4개가 K뷰티이고 바이오던스 마스크팩은 2위까지 올라왔네요
아마존 프라임데이/10월 수출데이터/블랙 프라이데이/연말할인시즌/실리콘투 미국 물류창고 확대 효과+유럽 중동 급격한 성장 등등 터질 요소가 한두개가 아니고 K뷰티 가파른 성장은 이제 시작인 것 같네요
아마존 프라임데이/10월 수출데이터/블랙 프라이데이/연말할인시즌/실리콘투 미국 물류창고 확대 효과+유럽 중동 급격한 성장 등등 터질 요소가 한두개가 아니고 K뷰티 가파른 성장은 이제 시작인 것 같네요
Forwarded from 2차전지 김희제 (희제 김)
[GM 2024 Investor Day 핵심 슬라이드 업데이트]
주요 포인트는 다음과 같습니다.
1) Retail Truck 시장 점유율 44.2% 2024CYTD
2) EV판매량 가이던스 "~200K" 표현으로 미루어 보아 "최대" 20만 대 판매 예상. 즉 직접적인 하향 조정은 부재
3) 3Q24 US EV 시장 점유율 9.8%, US EV 침투율 8.2%
4) 신규 EV 배터리 로드맵에서 비용 혁신을 상당 부분 강조. LFP 배터리에 대한 강조로 최대 350mile(563km) 주행 가능 차량을 출시할 예정. High-Ni NCM 최대 주행거리는 490mile으로 788km 예상
5) Tech Partners는 LGES와 삼성SDI를 명시함
6) 파우치와 각형 배터리, 특히 각형 배터리에 대한 신규 수요가 예상됨. 이에 따라 삼성SDI 등 기존 고객사 혹은 파나소닉의 신규 고객사(Introducing new partners) 향 신증설이 발생할 가능성 존재. 참고로 파나소닉과 Toyota의 합작 법인 PPES에서 각형 배터리를 생산 중에 있으며 기술력을 갖추고 있음. 물론 내수(일본) 증설 비중을 높인다는 전략과 북미에는 원통형을 집중할 시 기존 삼성SDI의 각형 출하 물량이 높아진다는 시나리오가 합리적. 물론 LGES 또한 3Q27부터 각형 배터리 양산 예정
7) LFP 배터리와 비용 혁신을 강조했는데, 그 중심에는 배터리 팩 가격 인하가 있음. 2024년과 2025년의 배터리 팩 최소 가격을 각 $60/KWh, $30/KWh으로 기재했는데, 이는 매우 공격적인 원가 인하를 제시하는 것
8) 3분기 EV 수익성은 30 PPTS YoY 수준으로 개선됨
9) IRA Tax creidt(Cell/Module) 기준 24년 예상 수취 보조금 금액은 최대 $800M
감사합니다
주요 포인트는 다음과 같습니다.
1) Retail Truck 시장 점유율 44.2% 2024CYTD
2) EV판매량 가이던스 "~200K" 표현으로 미루어 보아 "최대" 20만 대 판매 예상. 즉 직접적인 하향 조정은 부재
3) 3Q24 US EV 시장 점유율 9.8%, US EV 침투율 8.2%
4) 신규 EV 배터리 로드맵에서 비용 혁신을 상당 부분 강조. LFP 배터리에 대한 강조로 최대 350mile(563km) 주행 가능 차량을 출시할 예정. High-Ni NCM 최대 주행거리는 490mile으로 788km 예상
5) Tech Partners는 LGES와 삼성SDI를 명시함
6) 파우치와 각형 배터리, 특히 각형 배터리에 대한 신규 수요가 예상됨. 이에 따라 삼성SDI 등 기존 고객사 혹은 파나소닉의 신규 고객사(Introducing new partners) 향 신증설이 발생할 가능성 존재. 참고로 파나소닉과 Toyota의 합작 법인 PPES에서 각형 배터리를 생산 중에 있으며 기술력을 갖추고 있음. 물론 내수(일본) 증설 비중을 높인다는 전략과 북미에는 원통형을 집중할 시 기존 삼성SDI의 각형 출하 물량이 높아진다는 시나리오가 합리적. 물론 LGES 또한 3Q27부터 각형 배터리 양산 예정
7) LFP 배터리와 비용 혁신을 강조했는데, 그 중심에는 배터리 팩 가격 인하가 있음. 2024년과 2025년의 배터리 팩 최소 가격을 각 $60/KWh, $30/KWh으로 기재했는데, 이는 매우 공격적인 원가 인하를 제시하는 것
8) 3분기 EV 수익성은 30 PPTS YoY 수준으로 개선됨
9) IRA Tax creidt(Cell/Module) 기준 24년 예상 수취 보조금 금액은 최대 $800M
감사합니다
모건 하우절의 ‘돈의 심리학’을 보면서 돈을 버는 것도 중요하지만 그보다 더 중요한 것은 번 돈을 지키는 것의 중요함. 즉 ‘생존’의 개념에 대한 구절이 있어서 인상 깊었음.
종목의 펀더와 별개로 주식 시장에서는 언제나 예상 못한 일이 발생할 수 있는 것이고, 위기의 형태는 어떤 식으로 발생할지 알 수 없다는 것에 대해 다시 한번 느낄 수 있었던 하루.(10월 8일 화요일의 급락)
어떠한 형태로 위기가 다가올지 알 수 없지만 위기가 닥치기 전 가장 조심해야할 것은 조급한 마음과 욕심이라는 것을 다시 한 번 느낌.
돈을 벌 기회는 계속 찾아오고, 주가 상승이라는 것은 길게 횡보 및 하락을 거치다가도 단 며칠 사이에 이뤄질 수 있는 것을 많은 사례를 봐았기에 계속 주식 시장을 보되 조급한 마음을 내려놔야되지 않을까 생각하게 된다.
종목의 펀더와 별개로 주식 시장에서는 언제나 예상 못한 일이 발생할 수 있는 것이고, 위기의 형태는 어떤 식으로 발생할지 알 수 없다는 것에 대해 다시 한번 느낄 수 있었던 하루.(10월 8일 화요일의 급락)
어떠한 형태로 위기가 다가올지 알 수 없지만 위기가 닥치기 전 가장 조심해야할 것은 조급한 마음과 욕심이라는 것을 다시 한 번 느낌.
돈을 벌 기회는 계속 찾아오고, 주가 상승이라는 것은 길게 횡보 및 하락을 거치다가도 단 며칠 사이에 이뤄질 수 있는 것을 많은 사례를 봐았기에 계속 주식 시장을 보되 조급한 마음을 내려놔야되지 않을까 생각하게 된다.