С нежностью вспоминаю архитектурный и слова моих преподавателей, которые часто давали пнища моей излишней рефлексии.

*контекст: в аудитории нет ни одного стула*
Однокурсница: Я не знаю, что делать. У нас сперли все стулья...
Преподаватель: Не знаешь, что делать? Делай здание свое дипломное!

Геральт подтверждает.

Всем хорошего дня.)

Искать возможности

У всех нас происходят ситуации, когда все идёт не по плану. Доставка приезжает невовремя, резко отменяется запланированная встреча, по какой-то причине ты влетаешь на деньги, не кончаются кранчи на работе.

Я вот вчера утром проспала встречу с наставником. Не предупреждаешь заранее — оплачиваешь, все честно.
Позавчера чуть крупно не повелась на телефонных мошенников, настолько стрессанула в моменте.
А за последние два месяца, казалось, попереломалась, выгорела и вообще потеряла все смыслы сразу.

Но как говорится — в любой ситуации нужно не падать духом и выкручиваться. Это раз.
А ещё помогает видеть возможности и сохранять огонёк надежды. Это два.

Отменилась встреча — можно заняться своими делами. Или выдохнуть и вдруг заметить, как же хорошо вокруг.
Начались кранчи — можно думать, как закрывать задачи умнее и помнить о резко набирающемся опыте, который ещё пригодится.
Не приезжает доставка — можно потренировать скилл коммуникации и договориться на компенсацию.

Я больше не буду класть будильник под руку, ложась спать за два часа до встречи. Наконец прочитаю кодексы, чтобы знать свои права. И ещё буду знать, что даже после сильнейших эмоциональных переломов становлюсь намного сильнее и сознательней, чем раньше.

Бывает настолько тяжело — до боли, до злости — когда света не видно совсем.
Но стоит искать возможности и хранить надежду даже в самые темные времена.

Редко встречаю вещи, которые сразу попадают в сердце. Это — одна из них.

Я первый раз вижу, чтобы чувства и эмоции рисовали звуком.

И мне хочется назвать это лучшей визуализацией внутреннего, которое не поддается словам.
До мурашек.

Две недели назад я сдала экзамены на категорию А — мотоцикл.

И если честно, для меня это одна из важнейших историй про обретение контроля над своей жизнью.

Мысль о мотоцикле появилась у меня в голове в 2016, когда я первый раз села пассажиром. Меня смутно тянуло к мотам, почему — не знаю, и каждый год я думала: «Ну, в следующем году пойду учиться». Так и ставила себя на холд все шесть лет. А этим летом что-то сломалось. Как сейчас помню: сижу себе в Москве, верстаю и думаю: «Ну ладно, в следующем году уже, наверное…» И я не знаю, что именно щелкнуло этим летом, но паттерн мышления дал сбой: «Ты так все время будешь откладывать, серьезно?»

И с этой мысли началась история из совпадений, удач и неудач, взлетов и падений (во все смыслах).
И знаете? Это все стоило того.

Стоило одним днем решиться, случайно найти ту-самую-школу, влюбиться, написать, получить отказ, расплакаться, найти вторую, почти подать документы, смириться, вдруг услышать на следующий день «мы все-таки открываем чистую категорию А» и быстро метнуться в первую школу обратно, как будто бы сбежав из-под венца (ей-богу).
Стоило пройти ад со всеми документами, сделать медсправку через сорок минут после мысли про мотоцикл, забыть ее в Москве и вспомнить об этом уже только в поезде, потом в Казани встречать на вокзале утром незнакомую девушку, которая согласилась ее передать, влететь с чемоданом и документами за час до дедлайна и еще долго мучиться со сроками проверки документов между Татарстаном и Москвой.
Стоило безумно бояться даже прикасаться к ручке газа, проботать десятки видосов про устройство мотоцикла, бояться казаться глупой девахой без категории Б (я не вожу машину), дико злиться из-за неумения заводиться с места и постоянно глохнуть. И еще стоило зрелищно въехать в забор (даа, я неспешно выбирала, какой бы тормоз нажать), уронить мот, но супер-пафосно его поднять, пользуясь навыками из (!!!) просмотренных видосов (не зря же ботала!).
Стоило за неделю узнать, что тебе сдавать ПДД с другой группой, ошалело впихивать в себя невпихуемое, засыпать и просыпаться с Дромом, искать логику в действиях регулировщиков и существовании гужевой повозки, тихо ненавидеть трамваи-абьюзеров, пускать слюну на 800 вопросов марафоном в ночь и все-таки умудриться сдать все экзамены без ошибок.
Стоило коченеть на площадке в три градуса под дождем и провалить первую попытку экзамена, справиться со своим синдромом отличника «с-первого-раза», принять, что ты не идеален во всем, задрочить эту сраную восьмерку, в итоге — справиться с нервами и торжествующе заорать «ЪУЪ СУКА!», поставив мот на стоянку в финальном упражнении.
Стоило выбраться из своего интровертного кокона, прокататься из Иннополиса в Казань на занятия каждую неделю на полдня, преодолеть стеснение знакомств с новыми людьми, за чаем говорить с руководителем школы о смысле школы (мы учим не сдавать экзамены, а ездить по дорогам), не бояться лажать и учиться рядом со своим инструктором, смеяться с новыми людьми на площадке перед экзаменом, болеть друг за друга во время сдачи, а потом спонтанно приезжать посмотреть на соревнования — просто так.

Мне дохера есть, кому и за что сказать спасибо, но это точно тема отдельного поста. :)

Самое главное, что мне дал мотоцикл — уверенность, что я действительно могу достичь цели самостоятельно. У меня давно размылось это ощущение — я делила успех с друзьями, напарниками, командой, полагалась на свои «врожденные таланты» и старые знания, постепенно лишаясь уверенности в том, что могу чему-то научиться с нуля. Я боялась, что мне просто всегда везло. Что меня просто несет по течению, и здесь нет моего вклада.
Но здесь все было просто — ты либо научился и сдал, либо нет.

И теперь внутри меня прорастает другое чувство.

Я правда могу.

PS. Права я, кстати, пока не получила. Оказывается, еще в июле мне выписали медсправку на имя Анны Свердловской (здрасти, Анечка). Как это никто не заметил на все инстанциях, кроме девушки, которая должна мне была выдать права — ума не приложу. И знаете? Тогда можно было сдаться еще в самом начале. ;)