Около 60 водителей КамАЗов собрались перед рынком «Аламан» в Атырау 25 апреля, чтобы протестовать против повышения цен на дизельное топливо. Участники требуют вернуть старую цену на топливо — 230 тенге вместо текущих 295 тенге. Они также предложили ввести контроль на АЗС и проверки транзитных машин на границе, а также установить лимит для транзитного транспорта в 150—200 литров.

«Мы сидим на нефти, но нефтепродукты дорожают, это очень сложно. Не все можем работать в Тенгизе, Карабатане. Чтобы прокормить семьи, водим КамАЗ, возим инертные материалы. (Власти) говорят, что в соседних странах дизель дороже. Но ситуация в каждой стране разная. Мы должны регулировать цены, исходя из своих реалий», — сообщает один из водителей Абылай Уап.

Только в борьбе рабочие могут отстоять свои права.

___
@redyurt

Қазақстанның Еңбекшілер Ұйымы / Қызыл Отау
Организация Трудящихся Казахстана / Красная Юрта

#новостиКазахстана #Атырау #протест

Третьего июля на Мангистауском атомном энергетическом комбинате (далее МАЭК или МАЭК-Казатомпром) произошла авария на одном из энергоблоков. Тысячам потребителей в Мангистауской области и городе Атырау была остановлена подача электричества, а вследствие этого прекращена и подача питьевой воды. Одним из наиболее «громких» последствий отключения электричества является случившийся пожар в одной из башен на АНПЗ. Уточним, что ядерный реактор, относящийся к МАЭК, закрыт в 1999 году, а в 2010 топливо вывезено в г. Курчатов. Генерация электроэнергии, тепла и различной номенклатуры вод производится за счёт сухого газа.

11 августа 2023 года произошло отключение двух турбоагрегатов на ТЭЦ-2 МАЭК.
В этот же день произошла новая авария – отключился блок 3 на ТЭС МАЭК. Что повлекло уменьшение добычи нефти и оценочным потерям в 1 млрд долларов в будущем.

Подробный анализ ситуации на МАЭК — в нашей статье.

___
@redyurt

Қазақстанның Еңбекшілер Ұйымы / Қызыл Отау
Организация Трудящихся Казахстана / Красная Юрта

#МАЭК #Актау #Атырау #энергетика #авария