2 июля 1947 года произошел так называемый «Розуэлльский инцидент» или «Розуэлльское крушение НЛО».
В этот день около города Розуэлл в штате Нью-Мексико разбился летательный аппарат. Прибывшие на место офицеры ВВС США с местной авиабазы обнаружили металлические и резиновые обломки. А затем в пресс-релизе сообщили, что это был объект, похожий на «летающий диск».
Сначала это событие не привлекло никакого внимания, но в конце 70-х один из офицеров с той самой базы в интервью заявил, что виденные им обломки были, скорее всего, внеземными. Ну а дальше выросла настоящая теория заговора. Нашлись свидетели, которые утверждали, что обломки аппарата обладают волшебными свойствами, а пилота (инопланетного, конечно) захватили военные и с тех пор держат в тайне на одной из баз.
Власти проводили несколько расследований, и в 1994-м наконец опубликовали окончательный отчет, где сообщили, что разбившийся объект – это аэростат из проекта «Могол» для наблюдений за ядерными испытаниями.
#какойсегоднядень
В этот день около города Розуэлл в штате Нью-Мексико разбился летательный аппарат. Прибывшие на место офицеры ВВС США с местной авиабазы обнаружили металлические и резиновые обломки. А затем в пресс-релизе сообщили, что это был объект, похожий на «летающий диск».
Сначала это событие не привлекло никакого внимания, но в конце 70-х один из офицеров с той самой базы в интервью заявил, что виденные им обломки были, скорее всего, внеземными. Ну а дальше выросла настоящая теория заговора. Нашлись свидетели, которые утверждали, что обломки аппарата обладают волшебными свойствами, а пилота (инопланетного, конечно) захватили военные и с тех пор держат в тайне на одной из баз.
Власти проводили несколько расследований, и в 1994-м наконец опубликовали окончательный отчет, где сообщили, что разбившийся объект – это аэростат из проекта «Могол» для наблюдений за ядерными испытаниями.
#какойсегоднядень
10 июля 1796 года немецкий математик Карл Фридрих Гаусс сделал свое первое открытие в теории чисел.
В этот день в своем личном «Дневнике открытий» Гаусс записал: «Heureka! num= Δ + Δ + Δ.». Это означало: «Эврика! Любое натуральное число может быть представлено как сумма не более чем трех треугольных чисел». Гауссу был 19 лет, он учился в Геттингенском университете и писал капитальный труд по теории чисел, который через пять лет был опубликован под названием «Арифметические исследования».
До этого, еще в XVII веке Ферма сформулировал (но не доказал) теорему о том, что всякое натуральное число — либо треугольное, либо сумма двух или трех треугольных чисел; всякое натуральное число — либо квадратное, либо сумма двух, трех или четырех квадратных; всякое натуральное число — либо пятиугольное, либо сумма от двух до пяти пятиугольных чисел; и так далее. Вот ее Гаусс и доказал относительно треугольных чисел.
Позже, в своих «Арифметических исследованиях» Гаусс собрал воедино результаты Ферма, Эйлера, Лагранжа и других своих предшественников и добавил к ним собственные. Монография принесла Гауссу мировую известность и легла в основу современной теории чисел — одного из основных разделов математики.
#какойсегоднядень
В этот день в своем личном «Дневнике открытий» Гаусс записал: «Heureka! num= Δ + Δ + Δ.». Это означало: «Эврика! Любое натуральное число может быть представлено как сумма не более чем трех треугольных чисел». Гауссу был 19 лет, он учился в Геттингенском университете и писал капитальный труд по теории чисел, который через пять лет был опубликован под названием «Арифметические исследования».
До этого, еще в XVII веке Ферма сформулировал (но не доказал) теорему о том, что всякое натуральное число — либо треугольное, либо сумма двух или трех треугольных чисел; всякое натуральное число — либо квадратное, либо сумма двух, трех или четырех квадратных; всякое натуральное число — либо пятиугольное, либо сумма от двух до пяти пятиугольных чисел; и так далее. Вот ее Гаусс и доказал относительно треугольных чисел.
Позже, в своих «Арифметических исследованиях» Гаусс собрал воедино результаты Ферма, Эйлера, Лагранжа и других своих предшественников и добавил к ним собственные. Монография принесла Гауссу мировую известность и легла в основу современной теории чисел — одного из основных разделов математики.
#какойсегоднядень
16 июля 1867 года француз Жозеф Монье получил патент на армированный бетон.
Монье работал садовником и хотел найти способ сделать садовые кадки более прочными. Обычные горшки из глины были слишком тяжелыми и хрупкими. Деревянные – недолговечными. Особые проблемы возникали с кадками для пальм, их сильные корни легко разламывали любой материал.
Тогда Монье создал опалубку (вставил одну бочку во вторую с бо́льшим диаметром), затем залил промежуток цементным раствором. Так как и эти бочки были ещё слишком хрупкими, он вставил бочку в каркас из железной проволоки. Для красоты он замазал каркас цементным раствором. После затвердения получилась кадка удивительной прочности.
Получив патент на свое изобретение, Монье продолжил разработки нового материала и получил ряд патентов в смежных областях: укреплённые железом цементные трубы и бассейны, железоцементные панели для фасадов домов, мосты из железоцемента и железобетонные балки.
В дальнейшем работу Монье продолжили другие инженеры, а технология армированного бетона стала главным материалом при возведении высотных зданий.
#какойсегоднядень
Монье работал садовником и хотел найти способ сделать садовые кадки более прочными. Обычные горшки из глины были слишком тяжелыми и хрупкими. Деревянные – недолговечными. Особые проблемы возникали с кадками для пальм, их сильные корни легко разламывали любой материал.
Тогда Монье создал опалубку (вставил одну бочку во вторую с бо́льшим диаметром), затем залил промежуток цементным раствором. Так как и эти бочки были ещё слишком хрупкими, он вставил бочку в каркас из железной проволоки. Для красоты он замазал каркас цементным раствором. После затвердения получилась кадка удивительной прочности.
Получив патент на свое изобретение, Монье продолжил разработки нового материала и получил ряд патентов в смежных областях: укреплённые железом цементные трубы и бассейны, железоцементные панели для фасадов домов, мосты из железоцемента и железобетонные балки.
В дальнейшем работу Монье продолжили другие инженеры, а технология армированного бетона стала главным материалом при возведении высотных зданий.
#какойсегоднядень
Поздравляем всех с Днем китов и дельфинов!
23 июля 1982 года Международная китобойная комиссия после 200 лет беспощадного истребления под нажимом общественности ввела запрет на охоту на китов, а также торговлю китовым мясом. Запрет вступил в силу в 86-м. Тогда же и учредили праздник. Конечно, полностью остановить вылов китов этим решением не удалось, но тем не менее популяции этих морских млекопитающих за эти годы значительно выросли.
#какойсегоднядень
23 июля 1982 года Международная китобойная комиссия после 200 лет беспощадного истребления под нажимом общественности ввела запрет на охоту на китов, а также торговлю китовым мясом. Запрет вступил в силу в 86-м. Тогда же и учредили праздник. Конечно, полностью остановить вылов китов этим решением не удалось, но тем не менее популяции этих морских млекопитающих за эти годы значительно выросли.
#какойсегоднядень
30 июля 1935-го года свои первые книги выпустило издательство «Penguin Books».
Всего 10 произведений, среди которых были «Таинственное происшествие в Стайлз» Агаты Кристи, «Прощай, оружие» Эрнеста Хемингуэя и «Ариэль» Андре Моруа.
Идея выпуска дешёвых (по цене пачки сигарет) книжек в мягкой обложке и карманного формата, родившаяся у главы компании сэра Аллена Лейна, произвела революцию в издательском деле, обеспечив массовые тиражи как популярных, так и классических произведений.
#какойсегоднядень
Всего 10 произведений, среди которых были «Таинственное происшествие в Стайлз» Агаты Кристи, «Прощай, оружие» Эрнеста Хемингуэя и «Ариэль» Андре Моруа.
Идея выпуска дешёвых (по цене пачки сигарет) книжек в мягкой обложке и карманного формата, родившаяся у главы компании сэра Аллена Лейна, произвела революцию в издательском деле, обеспечив массовые тиражи как популярных, так и классических произведений.
#какойсегоднядень
6 августа 1961 года советский космонавт Герман Титов совершил второй в истории человечества полет в космос.
В этот день в девять часов утра по московскому времени на космическом корабле «Восток-2» он поднялся на околоземную орбиту и провел на ней 25 часов 11 минут, облетев Землю 17 раз.
Это был первый в истории длительный космический полет, целью которого было исследование влияния на человека невесомости, поведение организма при приёме пищи и сне в таких условиях, а также ручное управление аппаратом, съёмка с орбиты и постоянная радиосвязь с Землёй. Впоследствии, благодаря данным Титова, программа подготовки космонавтов была существенно скорректирована.
На момент полёта Герману Титову было 25 лет и 330 дней — он самый молодой среди всех людей, совершивших орбитальный полёт. До 20 июля 2021 года он был также самым молодым человеком, побывавшим в космосе, уступив первенство 18-летнему космическому туристу Оливеру Дамену, совершившему суборбитальный полёт на корабле New Shepard.
#какойсегоднядень
В этот день в девять часов утра по московскому времени на космическом корабле «Восток-2» он поднялся на околоземную орбиту и провел на ней 25 часов 11 минут, облетев Землю 17 раз.
Это был первый в истории длительный космический полет, целью которого было исследование влияния на человека невесомости, поведение организма при приёме пищи и сне в таких условиях, а также ручное управление аппаратом, съёмка с орбиты и постоянная радиосвязь с Землёй. Впоследствии, благодаря данным Титова, программа подготовки космонавтов была существенно скорректирована.
На момент полёта Герману Титову было 25 лет и 330 дней — он самый молодой среди всех людей, совершивших орбитальный полёт. До 20 июля 2021 года он был также самым молодым человеком, побывавшим в космосе, уступив первенство 18-летнему космическому туристу Оливеру Дамену, совершившему суборбитальный полёт на корабле New Shepard.
#какойсегоднядень
13 августа 1913 года в Шеффилде британский металлург Гарри Брирли впервые в истории выплавил нержавеющую сталь.
Еще в 20-х годах XIX века Майкл Фарадей и Пьер Бертье отметили способность сплава хрома с железом сопротивляться кислотной коррозии. Но тогда ученые не знали о роли низкого содержания углерода, поэтому получить сплав с высоким содержанием хрома не смогли.
Найти «рецепт» нержавейки после нескольких лет экспериментов смог Гарри Брирли почти век спустя. Её первый в мире образец инженер выплавил в своей лаборатории в электрической печи 13 августа 1913 года. Сплав содержал 0,24% по массе углерода и 12,8% по массе хрома.
В перспективности своего изобретения он смог убедить производителя ножей Мосли. Поэтому поначалу нержавеющая сталь использовалась только для изготовления столовых приборов.
#какойсегоднядень
Еще в 20-х годах XIX века Майкл Фарадей и Пьер Бертье отметили способность сплава хрома с железом сопротивляться кислотной коррозии. Но тогда ученые не знали о роли низкого содержания углерода, поэтому получить сплав с высоким содержанием хрома не смогли.
Найти «рецепт» нержавейки после нескольких лет экспериментов смог Гарри Брирли почти век спустя. Её первый в мире образец инженер выплавил в своей лаборатории в электрической печи 13 августа 1913 года. Сплав содержал 0,24% по массе углерода и 12,8% по массе хрома.
В перспективности своего изобретения он смог убедить производителя ножей Мосли. Поэтому поначалу нержавеющая сталь использовалась только для изготовления столовых приборов.
#какойсегоднядень
27 августа 1783 года при стечении 300 тысяч зрителей на Марсовом поле в Париже совершил свой первый полет шарльер.
Аэростат, наполненный водородом, назвали в честь его создателя – французского физика-изобретателя Жака Шарля.
Хотя этот эксперимент прошёл спустя два с половиной месяца после запуска воздушного шара братьев Монгольфье, Шарль до последнего дня своей жизни оспаривал у братьев первенство в воздухоплавании.
Конструкция Шарля – шарльер – по сравнению с монгольфьером была более совершенной. В качестве оболочки была использована лёгкая шёлковая ткань, смоченная раствором каучука в скипидаре, способная длительное время держать летучий газ.
Шарль также изобрёл воздушный якорь и первым применил песок в качестве балласта, сконструировал барометр для измерения высоты. Но у шарльера был существенный недостаток – он наполнялся дорогими газами – водородом и гелием, которые в конце полёта следовало выпускать в атмосферу.
#какойсегоднядень
Аэростат, наполненный водородом, назвали в честь его создателя – французского физика-изобретателя Жака Шарля.
Хотя этот эксперимент прошёл спустя два с половиной месяца после запуска воздушного шара братьев Монгольфье, Шарль до последнего дня своей жизни оспаривал у братьев первенство в воздухоплавании.
Конструкция Шарля – шарльер – по сравнению с монгольфьером была более совершенной. В качестве оболочки была использована лёгкая шёлковая ткань, смоченная раствором каучука в скипидаре, способная длительное время держать летучий газ.
Шарль также изобрёл воздушный якорь и первым применил песок в качестве балласта, сконструировал барометр для измерения высоты. Но у шарльера был существенный недостаток – он наполнялся дорогими газами – водородом и гелием, которые в конце полёта следовало выпускать в атмосферу.
#какойсегоднядень
3 сентября 1880 года в Санкт-Петербурге инженер Федор Пироцкий продемонстрировал первый в России (а по некоторым данным и первый в мире) электрический трамвай.
До этого, в течение лета Пироцкий занимался модернизацией городских двухэтажных трамваев на конной тяге (конок). В их нижней части он установил тяговый электромотор постоянного тока и редуктор, а также соединил двухступенчатую зубчатую передачу с осями колёс. Эта схема стала прототипом сегодняшней колёсной пары локомотива.
3 сентября 1880 года на 85-метровом участке железной дороги новый экипаж без лошади проехал под управлением изобретателя первые 85 метров. Скорость была в два раза выше, чем у конки.
После этого Пироцкий проложил рельсы на Болотной улице в Петербурге, и целый месяц этот экипаж возил пассажиров. Свои эксперименты Пироцкий проводил параллельно с Вернером фон Сименсом, однако у того была своя фирма и штат специалистов, а Пироцкий был изобретателем-одиночкой. Поэтому Сименс успел первым запустить своё изобретение в Берлине. В Российской империи же постоянно действующий электрический трамвай появился только в 1892 году.
#какойсегоднядень
До этого, в течение лета Пироцкий занимался модернизацией городских двухэтажных трамваев на конной тяге (конок). В их нижней части он установил тяговый электромотор постоянного тока и редуктор, а также соединил двухступенчатую зубчатую передачу с осями колёс. Эта схема стала прототипом сегодняшней колёсной пары локомотива.
3 сентября 1880 года на 85-метровом участке железной дороги новый экипаж без лошади проехал под управлением изобретателя первые 85 метров. Скорость была в два раза выше, чем у конки.
После этого Пироцкий проложил рельсы на Болотной улице в Петербурге, и целый месяц этот экипаж возил пассажиров. Свои эксперименты Пироцкий проводил параллельно с Вернером фон Сименсом, однако у того была своя фирма и штат специалистов, а Пироцкий был изобретателем-одиночкой. Поэтому Сименс успел первым запустить своё изобретение в Берлине. В Российской империи же постоянно действующий электрический трамвай появился только в 1892 году.
#какойсегоднядень
12 сентября 1959 года с космодрома Байконур была запущена советская межпланетная станция «Луна-2».
Это был первый в истории космический аппарат, который, осуществив перелет с Земли на другое небесное тело, достиг поверхности Луны.
Станция совершила жесткую посадку в районе Моря Дождей вблизи кратеров Аристилл, Архимед и Автолик. Этот момент зафиксировали советские и зарубежные обсерватории.
"Луна-2" представляла собой герметичный контейнер в форме шара. Из научного оборудования на ней были установлены сцинтилляционные счётчики (для регистрации ядерных излучений и элементарных частиц), счётчики Гейгера, магнитометры, детекторы микрометеоритов. Для передачи информации на Землю на станции было установлено три радиопередатчика, работающие на разных частотах.
Аппарат доставил на Луну металлический полый шар, поверхность которого состояла из пятигранников-вымпелов с изображением герба СССР и надписью "сентябрь, 1959 год".
Одним из основных научных достижений лунной миссии стало обнаружение солнечного ветра и его прямое измерение. Анализ полученной информации показал, что Луна практически не имеет собственного магнитного поля и радиационного пояса.
#какойсегоднядень
Это был первый в истории космический аппарат, который, осуществив перелет с Земли на другое небесное тело, достиг поверхности Луны.
Станция совершила жесткую посадку в районе Моря Дождей вблизи кратеров Аристилл, Архимед и Автолик. Этот момент зафиксировали советские и зарубежные обсерватории.
"Луна-2" представляла собой герметичный контейнер в форме шара. Из научного оборудования на ней были установлены сцинтилляционные счётчики (для регистрации ядерных излучений и элементарных частиц), счётчики Гейгера, магнитометры, детекторы микрометеоритов. Для передачи информации на Землю на станции было установлено три радиопередатчика, работающие на разных частотах.
Аппарат доставил на Луну металлический полый шар, поверхность которого состояла из пятигранников-вымпелов с изображением герба СССР и надписью "сентябрь, 1959 год".
Одним из основных научных достижений лунной миссии стало обнаружение солнечного ветра и его прямое измерение. Анализ полученной информации показал, что Луна практически не имеет собственного магнитного поля и радиационного пояса.
#какойсегоднядень
18 сентября 1938 года на Ямале произошло необычное атмосферное явление — на несколько часов пропало солнце, перестало работать радио, а люди не могли разглядеть ничего на расстоянии вытянутой руки.
Внезапная ночь наступила примерно в 10:30 утра на огромной территории длиной около 600 километров и шириной в 200–250 километров — с юга Ямала до реки Игарка.
Геологи, работавшие в том районе, выпускали сигнальные ракеты, но, по их словам, света от них видно не было. Тьма начала рассеиваться только к часу дня, и вскоре наступил второй рассвет.
Позже удалось установить, что это был один из редчайших случаев локального снижения прозрачности земной атмосферы. Причин могло быть несколько: лесной пожар или локальный перенос в атмосфере частиц пыли.
#какойсегоднядень
Внезапная ночь наступила примерно в 10:30 утра на огромной территории длиной около 600 километров и шириной в 200–250 километров — с юга Ямала до реки Игарка.
Геологи, работавшие в том районе, выпускали сигнальные ракеты, но, по их словам, света от них видно не было. Тьма начала рассеиваться только к часу дня, и вскоре наступил второй рассвет.
Позже удалось установить, что это был один из редчайших случаев локального снижения прозрачности земной атмосферы. Причин могло быть несколько: лесной пожар или локальный перенос в атмосфере частиц пыли.
#какойсегоднядень
25 сентября 1906 года в порту Бильбао перед большим скоплением зрителей и в присутствии короля Испании физик и математик Леонардо Торрес Кеведо успешно продемонстрировал свое изобретение — радиоуправляемое устройство Telekino, работающее от электромагнитных волн.
Оно было установлено на лодке, которая двигалась, подчиняясь командам Торреса на расстоянии более 2 км. В том же году Торрес получил патенты на свое изобретение во Франции, Испании, Великобритании и США. А 25 сентября 1906-го года многими считается днем рождения пульта дистанционного управления.
#какойсегоднядень
Оно было установлено на лодке, которая двигалась, подчиняясь командам Торреса на расстоянии более 2 км. В том же году Торрес получил патенты на свое изобретение во Франции, Испании, Великобритании и США. А 25 сентября 1906-го года многими считается днем рождения пульта дистанционного управления.
#какойсегоднядень
1 октября 1847 года Вернер фон Сименс, его братья и инженер Иоганн Гальске основали фирму «Telegraphenbauanstalt Siemens & Halske», ныне известную, как «Siemens AG».
С деятельностью компании связаны такие инновации, как стрелочный телеграф, динамо-машина, трансатлантическое телеграфное сообщение, трамвай, троллейбус, электровоз, слуховой аппарат, имплантируемый кардиостимулятор, цифровая АТС и многие другие.
#какойсегоднядень
С деятельностью компании связаны такие инновации, как стрелочный телеграф, динамо-машина, трансатлантическое телеграфное сообщение, трамвай, троллейбус, электровоз, слуховой аппарат, имплантируемый кардиостимулятор, цифровая АТС и многие другие.
#какойсегоднядень
8 октября 1908 года Карл Людвиг Несслер в своем салоне на Оксфорд-стрит в Лондоне впервые продемонстрировал химическую завивку.
Аппарат был больше похоже на средневековое орудие пытки. На демонстрации Несслер плотно намотал пряди волос своей жены Катарины на 12 накаленных до 100 градусов по Цельсию латунных стержней, связанных с электрическим устройством. Специальная система грузов и растяжек не допускала контакта бигуди с кожей головы. Волосы пропитывались каустической содой. Как итог: через 5 часов «пыток» появлялись кудри, которые очень долго держались. Это был полный успех.
Правда, до этой демонстрации Несслер провел несколько неудачных экспериментов на своей супруге, на первом же сеансе она получила сильные ожоги.
Патент на аппарат под названием permanent wave machine Несслеру был выдан в феврале 1910 года. К тому моменту он уже пользовался бешеной популярностью у женщин. В салоны к Несслеру ходили известные актрисы, танцовщицы и модницы. Среди клиенток была даже жена американского президента Вильсона.
#какойсегоднядень
Аппарат был больше похоже на средневековое орудие пытки. На демонстрации Несслер плотно намотал пряди волос своей жены Катарины на 12 накаленных до 100 градусов по Цельсию латунных стержней, связанных с электрическим устройством. Специальная система грузов и растяжек не допускала контакта бигуди с кожей головы. Волосы пропитывались каустической содой. Как итог: через 5 часов «пыток» появлялись кудри, которые очень долго держались. Это был полный успех.
Правда, до этой демонстрации Несслер провел несколько неудачных экспериментов на своей супруге, на первом же сеансе она получила сильные ожоги.
Патент на аппарат под названием permanent wave machine Несслеру был выдан в феврале 1910 года. К тому моменту он уже пользовался бешеной популярностью у женщин. В салоны к Несслеру ходили известные актрисы, танцовщицы и модницы. Среди клиенток была даже жена американского президента Вильсона.
#какойсегоднядень
22 октября 1938 года американский физик и изобретатель Честер Карлсон в своей домашней лаборатории в Нью-Йорке сделал первую в истории ксерокопию.
Оттиск был получен методом электрографии, на котором сегодня работают лазерные принтеры и копировальные аппараты. Первая ксерокопия была сделана на цинковой пластинке, покрытой слоем серы.
После доработки технологии и получения патента 6 октября 1942 года Карлсон безуспешно пытался внедрить своё изобретение, доказывая, что оно абсолютно необходимо для бизнеса, но ему по очереди отказали в 20 компаниях. Там посчитали, что человек значительно лучше справится с задачей копирования. Только через два года, лицензию на дальнейшую разработку и производство копировальных аппаратов приобрела фирма Haloid Company.
Тогда же было решено, что слово «электрофотография» слишком научное и может отпугнуть потенциального покупателя. Помощь в поиске более удачного названия оказал местный профессор-филолог. Он придумал термин «ксерография» от др.-греч. слов др.-греч. ξερός «сухой» и γράφω «пишу», а потом уже сам изобретатель Карлсон додумался сократить слово до простого «ксерокс».
Первые копировальные аппараты появились на рынке в 1948 году под названием Model A. После выпуска в 1959 году первой полностью автоматической модели Xerox 914 компания Haloid сменила название на Xerox Corporation.
#какойсегоднядень
Оттиск был получен методом электрографии, на котором сегодня работают лазерные принтеры и копировальные аппараты. Первая ксерокопия была сделана на цинковой пластинке, покрытой слоем серы.
После доработки технологии и получения патента 6 октября 1942 года Карлсон безуспешно пытался внедрить своё изобретение, доказывая, что оно абсолютно необходимо для бизнеса, но ему по очереди отказали в 20 компаниях. Там посчитали, что человек значительно лучше справится с задачей копирования. Только через два года, лицензию на дальнейшую разработку и производство копировальных аппаратов приобрела фирма Haloid Company.
Тогда же было решено, что слово «электрофотография» слишком научное и может отпугнуть потенциального покупателя. Помощь в поиске более удачного названия оказал местный профессор-филолог. Он придумал термин «ксерография» от др.-греч. слов др.-греч. ξερός «сухой» и γράφω «пишу», а потом уже сам изобретатель Карлсон додумался сократить слово до простого «ксерокс».
Первые копировальные аппараты появились на рынке в 1948 году под названием Model A. После выпуска в 1959 году первой полностью автоматической модели Xerox 914 компания Haloid сменила название на Xerox Corporation.
#какойсегоднядень
30 октября 1967 года впервые в космосе была произведена автоматическая стыковка кораблей. Это были советские аппараты «Космос-186» и «Космос-188».
Первый из них был «активным» кораблем, он должен был найти с помощью радиолокационной антенны «пассивный» «Космос-188», сблизиться и пристыковаться. Поэтому «Космос-188» был запущен в той же плоскости орбиты, но с опережением на 24 км. Это расстояние не превышало предела, при котором системы автоматической стыковки могли сработать.
Обнаружив «партнера», «Космос-186» скорректировал орбиту в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Приблизившись на 300 м, он отключил главный двигатель и запустил двигатели малой тяги. Затем произошло причаливание, штанга стыковочного узла «Космоса-186» попала в конусообразный захват «Космоса-188».
Состыкованными корабли летали 3,5 часа, совершив около 2 витков вокруг Земли. Затем по команде с Земли они расстыковались. «Космос-186» благополучно приземлился; на «Космосе-188» сработала система автоматического подрыва и уничтожила его.
Тем не менее, стыковка не была полностью успешной — корабли выполнили механическую стыковку, но не смогли выполнить электрическую.
#какойсегоднядень
Первый из них был «активным» кораблем, он должен был найти с помощью радиолокационной антенны «пассивный» «Космос-188», сблизиться и пристыковаться. Поэтому «Космос-188» был запущен в той же плоскости орбиты, но с опережением на 24 км. Это расстояние не превышало предела, при котором системы автоматической стыковки могли сработать.
Обнаружив «партнера», «Космос-186» скорректировал орбиту в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Приблизившись на 300 м, он отключил главный двигатель и запустил двигатели малой тяги. Затем произошло причаливание, штанга стыковочного узла «Космоса-186» попала в конусообразный захват «Космоса-188».
Состыкованными корабли летали 3,5 часа, совершив около 2 витков вокруг Земли. Затем по команде с Земли они расстыковались. «Космос-186» благополучно приземлился; на «Космосе-188» сработала система автоматического подрыва и уничтожила его.
Тем не менее, стыковка не была полностью успешной — корабли выполнили механическую стыковку, но не смогли выполнить электрическую.
#какойсегоднядень
7 ноября 1891 года американец Уиткомб Джадсон запатентовал первый известный прототип застежки-молнии.
Публике это изобретение было представлено в 1893 году, однако оно оказалось сложным в изготовлении и ненадёжным. Оказавшись на грани банкротства, Джадсон пригласил в свою компанию новых партнеров. И один из них привлек к разработкам инженера Гидеона Сундбэка. Именно Сундбэк после нескольких лет поисков, 29 апреля 1913 года, Сундбэк запатентовал новый вариант «молнии» и разработал технологию её производства. Впрочем, и модернизированный вариант поначалу не вызывал доверия у фабрикантов, помнивших первый неудачный опыт.
Однако со временем «молния» доказала свою надёжность и технологичность и к 1923 году получила широкое распространение. Тогда же появилось и её современное англоязычное название — zipper. Первые несколько лет застежка-молния использовалась исключительно в военной промышленности.
Считается, что Коко Шанель собиралась применить застёжку для своих юбок, однако первой, кто стал использовать застёжку-молнию в одежде, стала Эльза Скиапарелли. На мужских брюках «молния» появилась в 1937 году.
#какойсегоднядень
Публике это изобретение было представлено в 1893 году, однако оно оказалось сложным в изготовлении и ненадёжным. Оказавшись на грани банкротства, Джадсон пригласил в свою компанию новых партнеров. И один из них привлек к разработкам инженера Гидеона Сундбэка. Именно Сундбэк после нескольких лет поисков, 29 апреля 1913 года, Сундбэк запатентовал новый вариант «молнии» и разработал технологию её производства. Впрочем, и модернизированный вариант поначалу не вызывал доверия у фабрикантов, помнивших первый неудачный опыт.
Однако со временем «молния» доказала свою надёжность и технологичность и к 1923 году получила широкое распространение. Тогда же появилось и её современное англоязычное название — zipper. Первые несколько лет застежка-молния использовалась исключительно в военной промышленности.
Считается, что Коко Шанель собиралась применить застёжку для своих юбок, однако первой, кто стал использовать застёжку-молнию в одежде, стала Эльза Скиапарелли. На мужских брюках «молния» появилась в 1937 году.
#какойсегоднядень
12 ноября 1717 года Иоганн Эрнст Элиас Бесслер, известный как Орфиреус, продемонстрировал своему покровителю ландграфу Карлу Гессен-Кассельскому якобы изобретенный им «вечный двигатель».
Это было полое колесо диаметром около четырёх метров и толщиной тридцать пять сантиметров, изготовленное из деревянных реек и обтянутое вощёным полотном, скрывающим внутренний механизм. Колесо вращалось на толстой оси. Изобретение осмотрели независимые физики и признали, что снаружи колеса ничто не способствует его движению.
После запуска машины её заперли, а проверив через две недели, убедились, что колесо двигателя вращается с прежней скоростью. То же самое произошло и через два месяца. После этого Бесслер стал известен по всей Европе, но секрет устройства он тщательно скрывал, предлагая раскрыть тайну своего изобретения только за крупную денежную сумму.
В итоге свою «машину» Бесслер так и не продал. А позже возникли слухи о том, что «самодвижущееся колесо» приводится в движение людьми. Эти слухи были подкреплены служанкой Бесслера, рассказавшей после ссоры с учёным, что так называемый «вечный двигатель» приводился в движение ею самой и братом Бесслера, дёргавшими за шнурок через специальную передачу в соседней комнате. Как именно действовал аппарат, так и осталось неизвестно. Бесслер, чья репутация была полностью уничтожена, собственноручно разрушил своё устройство.
#какойсегоднядень
Это было полое колесо диаметром около четырёх метров и толщиной тридцать пять сантиметров, изготовленное из деревянных реек и обтянутое вощёным полотном, скрывающим внутренний механизм. Колесо вращалось на толстой оси. Изобретение осмотрели независимые физики и признали, что снаружи колеса ничто не способствует его движению.
После запуска машины её заперли, а проверив через две недели, убедились, что колесо двигателя вращается с прежней скоростью. То же самое произошло и через два месяца. После этого Бесслер стал известен по всей Европе, но секрет устройства он тщательно скрывал, предлагая раскрыть тайну своего изобретения только за крупную денежную сумму.
В итоге свою «машину» Бесслер так и не продал. А позже возникли слухи о том, что «самодвижущееся колесо» приводится в движение людьми. Эти слухи были подкреплены служанкой Бесслера, рассказавшей после ссоры с учёным, что так называемый «вечный двигатель» приводился в движение ею самой и братом Бесслера, дёргавшими за шнурок через специальную передачу в соседней комнате. Как именно действовал аппарат, так и осталось неизвестно. Бесслер, чья репутация была полностью уничтожена, собственноручно разрушил своё устройство.
#какойсегоднядень
3 декабря 1992 года программист Нил Папуорт отправил директору Vodafone Ричарду Джарвису первое в истории SMS-сообщение с текстом «Merry Christmas» («Счастливого Рождества»).
Новаторская идея передачи по телефону коротких текстов, по общему признанию, принадлежит сотруднику финского филиала Nokia Networks Матти Макконену. С таким предложением он выступил на научной конференции в Копенгагене в 1984-м году.
Идею поддержали и разрабатывали в течение 80-х годов инженеры из всего мира. Неоценимый вклад в развитие инновационной технологии внесла так называемая группа GSM (Groupe Special Mobile), в задачи которой входило также создание глобального стандарта сотовой связи. К июню 1985 года разработчикам 26 национальных телефонных компаний всей Европы удалось утвердить спецификацию SMS - Short Messaging Service — «службы коротких сообщений». Например, сотрудник немецкой телекоммуникационной компании Deutsche Telekom Фридхельм Хиллебранд, отталкиваясь от собственных наблюдений, рассчитал наиболее оптимальную длину будущих СМС в 160 символов - именно такие размеры, по его словам, были у поздравительных открыток. Впрочем, отправить первую смс-ку удалось лишь в 1992-м году.
#какойсегоднядень
Новаторская идея передачи по телефону коротких текстов, по общему признанию, принадлежит сотруднику финского филиала Nokia Networks Матти Макконену. С таким предложением он выступил на научной конференции в Копенгагене в 1984-м году.
Идею поддержали и разрабатывали в течение 80-х годов инженеры из всего мира. Неоценимый вклад в развитие инновационной технологии внесла так называемая группа GSM (Groupe Special Mobile), в задачи которой входило также создание глобального стандарта сотовой связи. К июню 1985 года разработчикам 26 национальных телефонных компаний всей Европы удалось утвердить спецификацию SMS - Short Messaging Service — «службы коротких сообщений». Например, сотрудник немецкой телекоммуникационной компании Deutsche Telekom Фридхельм Хиллебранд, отталкиваясь от собственных наблюдений, рассчитал наиболее оптимальную длину будущих СМС в 160 символов - именно такие размеры, по его словам, были у поздравительных открыток. Впрочем, отправить первую смс-ку удалось лишь в 1992-м году.
#какойсегоднядень
24 декабря 1906 года, накануне Рождества, в Брант-Роке, маленьком городке на берегу Атлантического океана, состоялась первая в мире музыкальная радиопередача.
Осуществил ее канадский изобретатель Реджинальд Фессенден и сотрудники его радиолаборатории. Передача включала арию Ксеркса из оперы Генделя «Ксеркс», песню «O Святая ночь» в исполнении самого Фессендена на скрипке, а также чтение отрывка из Библии.
31 декабря, в канун Нового года, состоялась вторая короткая передача. Первыми слушателями радиотрансляции были радиооператоры на кораблях в море, а программа была слышна от Атлантики до Карибского бассейна.
#какойсегоднядень
Осуществил ее канадский изобретатель Реджинальд Фессенден и сотрудники его радиолаборатории. Передача включала арию Ксеркса из оперы Генделя «Ксеркс», песню «O Святая ночь» в исполнении самого Фессендена на скрипке, а также чтение отрывка из Библии.
31 декабря, в канун Нового года, состоялась вторая короткая передача. Первыми слушателями радиотрансляции были радиооператоры на кораблях в море, а программа была слышна от Атлантики до Карибского бассейна.
#какойсегоднядень