Флешмоб из-за давок в автобусах Екатеринбурга приобретает все больший размах
В Екатеринбурге запустили флешмоб, направленный на привлечение внимания властей города к давке и прочим проблемам общественного транспорта. И желание горожан окупилось: посты с описанием проблемы опубликовал у себя на стене во "ВКонтакте" член Общественной палаты Свердловской области Александр Смолин.
Флешмоб #ТранспортЕкатеринбургу был запущен 25 октября и с тех пор собрал под постом несколько сотен недовольных комментариев. Жители города отмечают, что с транспортом в уральской столице всегда были проблемы, однако в этом году давка и отставание от расписания стали значительно заметнее. Более того, екатеринбуржцы сообщают, что подобные проблемы присущи только их городу — даже в Москве ситуация намного лучше.
"Передаем эстафету другим представителям власти и совещательных органов, а также общественным деятелям. Призываем вас поднять вопрос транспортной проблемы в онлайне и на совещаниях", — ранее написал у себя в соцсетях организатор флешмоба из сообщества "Типичный Екатеринбург".
На общественный транспорт жители Екатеринбурга жалуются уже давно. Не первый год отмечается и кадровый дефицит среди водителей и кондукторов. По последним данным, екатеринбургскому "Гортрансу" не хватает 3060 сотрудников. При этом стоимость проезда постоянно растет, так и с 2024 года она может увеличиться с 33 до 35 руб.
В Екатеринбурге запустили флешмоб, направленный на привлечение внимания властей города к давке и прочим проблемам общественного транспорта. И желание горожан окупилось: посты с описанием проблемы опубликовал у себя на стене во "ВКонтакте" член Общественной палаты Свердловской области Александр Смолин.
Флешмоб #ТранспортЕкатеринбургу был запущен 25 октября и с тех пор собрал под постом несколько сотен недовольных комментариев. Жители города отмечают, что с транспортом в уральской столице всегда были проблемы, однако в этом году давка и отставание от расписания стали значительно заметнее. Более того, екатеринбуржцы сообщают, что подобные проблемы присущи только их городу — даже в Москве ситуация намного лучше.
"Передаем эстафету другим представителям власти и совещательных органов, а также общественным деятелям. Призываем вас поднять вопрос транспортной проблемы в онлайне и на совещаниях", — ранее написал у себя в соцсетях организатор флешмоба из сообщества "Типичный Екатеринбург".
На общественный транспорт жители Екатеринбурга жалуются уже давно. Не первый год отмечается и кадровый дефицит среди водителей и кондукторов. По последним данным, екатеринбургскому "Гортрансу" не хватает 3060 сотрудников. При этом стоимость проезда постоянно растет, так и с 2024 года она может увеличиться с 33 до 35 руб.
👍2