Реальные новости
Чрезвычайная ситуация на станции скорой помощи – в Ленинградской области медики записали видеообращение к народу В Кингисеппе (Ленобласть) сотрудники скорой помощи записали видеообращение к жителям города и сообщили о чрезвычайной ситуации на станции. Медики…
«Скорая» не пойдёт на таран
Популистское предложение российских депутатов разрешить водителям скорой медицинской помощи (СМП) таранить мешающие проезду автомобили столкнулось с суровой реальностью.
По словам председателя профсоюза работников СМП Дмитрия Белякова «90% всех автомобилей скорой помощи в России дышат на ладан и чинятся руками самих водителей». Нужда в починке автомобилей силами водителей объясняется отсутствием на это денег.
При этом, сами водители далеко не миллионеры: низкая оплата их труда уже привела к кадровому голоду. В Москве не хватает до полутора тысяч водителей машин скорой помощи, а оставшиеся вынуждены работать сутками. Если в Москве их зарплата едва дотягивает до 40-50 тысяч рублей, то в некоторых регионах водители СМП вынуждены трудиться за 20 тысяч рублей.
«Если он даже имеет законное право протаранить чью-то машину, но свою он будет чинить за собственные деньги. Ему это не надо», — отмечает Дмитрий. В выборе между прошением к президенту, забастовкой или увольнением в поиске справедливой оплаты труда, у водителей скорых нет варианта «таран», так как на него у них попросту нет денег. Но легче ли от этого пациенту?
#скорая_помощь
#идти_на_таран
👇Подпишись на Реальные новости https://t.iss.one/real_newsRF
📲Предложить новость
@real_news_RF
Популистское предложение российских депутатов разрешить водителям скорой медицинской помощи (СМП) таранить мешающие проезду автомобили столкнулось с суровой реальностью.
По словам председателя профсоюза работников СМП Дмитрия Белякова «90% всех автомобилей скорой помощи в России дышат на ладан и чинятся руками самих водителей». Нужда в починке автомобилей силами водителей объясняется отсутствием на это денег.
При этом, сами водители далеко не миллионеры: низкая оплата их труда уже привела к кадровому голоду. В Москве не хватает до полутора тысяч водителей машин скорой помощи, а оставшиеся вынуждены работать сутками. Если в Москве их зарплата едва дотягивает до 40-50 тысяч рублей, то в некоторых регионах водители СМП вынуждены трудиться за 20 тысяч рублей.
«Если он даже имеет законное право протаранить чью-то машину, но свою он будет чинить за собственные деньги. Ему это не надо», — отмечает Дмитрий. В выборе между прошением к президенту, забастовкой или увольнением в поиске справедливой оплаты труда, у водителей скорых нет варианта «таран», так как на него у них попросту нет денег. Но легче ли от этого пациенту?
#скорая_помощь
#идти_на_таран
👇Подпишись на Реальные новости https://t.iss.one/real_newsRF
📲Предложить новость
@real_news_RF