Почему российские водители общественного транспорта отказываются работать?

‌Как и везде по стране, в Ростове начался острый дефицит водителей общественного транспорта. Люди уходят из профессии, а на вакансии никто не откликается.

Почему так – решил разобраться портал «Ростовский городской транспорт», проведя анонимный опрос среди водителей. Ничего нового водители не сообщили, никаких загадочных причин кроме всё тех же:

☹️ низкие зарплаты. Из которых руководство умудряется вытянуть с водителей «на важные нужды предприятия»;

😟 отсутствие банальных человеческих условий труда: для водителей не предусмотрено никаких туалетов, а кроме того – мест отдыха и питания на конечных остановках;

😒 длинный рабочий день — некоторые работают по 16 часов, (напомним – без туалетов);

😕 техническое состояние машин – плачевно. А обслуживать, покупать запчасти приходится водителям самим, за свой счёт;

🙁 отношение руководства к работникам – классическое, как к скоту и рабам. Требуя выполнить «план» любой ценой, начальники уверены, что водителям некуда деваться. Однако результат – официально подтверждённый 50% дефицит водительских кадров.

#дефицит_кадров #увольнение
#условиятруда
#Ростов

В Красноярске массово увольняются водители автобусов и кондукторы

‌Работники Красноярского пассажирского автотранспортного предприятия № 5 устали терпеть ужасные условия и издевательски маленькую и непостоянную оплату труда.

Коллектив начал массово увольняться. В марте из муниципального предприятия ушли уже более 50 человек, и ещё столько же планируют это сделать. Кроме того, работники повалили в суд, требуя выплатить им недополученные деньги. Вместо положенных 135 рублей в час кондукторам платили по 90. Один из кондукторов рассказал, что за 2023 год ему не доплатили больше 200 тысяч рублей. Девять человек уже выиграли процессы.

По словам работников, в ответ на их справедливые требования о соразмерной оплате труда работодатель создал совершенно невыносимые условия работы, которые и прежде были весьма сомнительными.

В городской администрации уверяют, что ничего не происходит – никто массово не увольняется, есть лишь некая группа лиц, «считающая, что начисление зарплаты было проведено неправомерно». Также в администрации пояснили, что постоянный дефицит работников на всех транспортных предприятиях города – норма: «Работа и графики тяжёлые, зарплаты не очень большие. Работают в основном пенсионеры — они тоже периодически увольняются».

#зарплата #условиятруда #увольнение #транспорт #кондуктор #красноярск

👇Подпишись на Реальные новости https://t.iss.one/real_newsRF

📲Предложить новость
@real_news_RF