Французские фермеры перекрывают дороги к Парижу: «полная блокада» столицы планируется в ночь на 29 января.

«Все основные дороги, ведущие в столицу, будут заблокированы фермерами», — сообщили профсоюзные лидеры. Один из представителей отметил, что идея заключается в том, чтобы «ни один грузовик не смог снабжать столицу».

Осада Парижа планируется минимум на 5 дней. Французское правительство, предвкушая серьезные последствия таких действий, совершило попытку сглаживания углов. Сегодня премьер-министр страны посетил несколько ферм и пообещал, что новые меры по решению проблем аграриев как на уровне ЕС, так и на национальном уровне, будут обнародованы во вторник.

Тем не менее, «блокаду Парижа» забастовщики откладывать не собираются: лидеры сельскохозяйственных профсоюзов проигнорировали заявление чиновника, а «деэскалации» на местах не наблюдается.

Одновременно с этим правительство пытается избежать блокировки маршрутов: министр внутренних дел страны поручил сотрудникам правоохранительных органов создать «обширную систему обороны», чтобы помешать фермерам.

#Франция
#забастовка_фермеров
#Париж

👉Подпишись на Реальные новости https://t.iss.one/real_newsRF

Предложить новость
📲@real_news_RF

🇨🇳Рабочие китайского автозавода BYD провели забастовку против сокращения рабочего времени

Причина протеста — введение 4-сменной системы и пятидневного режима работы по 8 часов в день. В субботу и воскресенье завод будет простаивать.

Дело не в том, что китайским рабочим очень нравится работать. По китайскому трудовому законодательству за сверхурочную работу платят в 1,5 раза больше и в 2 раза больше за сверхурочную работу по выходным.

Из-за низкой оплаты труда китайские рабочие вынуждены соглашаться на постоянные длительные переработки и работу в выходные.

10-часовой рабочий день в Китае — обычное дело.  На некоторых заводах сотрудники работают по 12–13 часов в день. Это позволяет хоть как-то заработать.

👉 Новая система на заводе BYD приведет к отмене сверхурочной работы. И это очень сильно сократит доходы работников. 

🔵 Отметим, что сокращение сверхурочной работы — распространенная стратегия, которую используют работодатели, чтобы вынудить сотрудников уволиться.

Если работодатель сам сокращает сотрудника, то по закону он обязан выплатить ему выходное пособие.

#Китай
#забастовка

👇Подпишись на Реальные новости https://t.iss.one/real_newsRF

📲Предложить новость
@real_news_RF

🇨🇳Китайские таксисты восстали против робомашин. Люди боятся, что останутся без работы, когда сервисы полностью перейдут на беспилотное управление.

В Китае набирает популярность сервис на платформе Baidu Apollo. В его таксопарке уже более 500 беспилотных машин. Однако против таких новшеств восстали водители в городе Ухани, которые объявили забастовку и отказались выходить на работу. Платформа, запущенная в 2022 году, по их словам, может оставить без работы десятки тысяч человек. Роботакси Baidu Apollo ещё и дешевле обычных, и в Ухани предсказуемо боятся массовых сокращений. А местные жители — опасаются за безопасность после недавнего случая, когда роботакси с пассажирами попало в аварию и это ДТП стало резонансным.

Впрочем, это не мешает акциям компании Baidu расти на фоне увеличения популярности беспилотных такси в Китае.

Bloomberg пишет, что в китайской столице расширяют использование беспилотных автомобилей. Пекинское муниципальное бюро экономики и информационных технологий рекомендует автопаркам и сервисам по аренде машин перейти на пользование беспилотным транспортом. В предложении ведомства указано, что в любой момент при спорной или опасной ситуации руление должен перехватить водитель «на удалёнке». Bloomberg сообщает, что робомашины будут обучены соблюдению правил движения, а системы помощи водителю станут в Китае ещё более доступными.

Эксперты считают, что Пекин решил расширить использование беспилотного сервиса потому, что Tesla готовится представить собственное роботакси уже 8 августа. Китайцы хотят быть на шаг впереди.

Самое время пересмотреть апокалиптическую сцену с Джулией Робертс и беспилотными автомобилями Tesla, потерявшими связь из-за сбоя системы.

Фильм называется «Оставь мир позади, кожаный».

#Китай
#беспилотное_такси
#забастовка_таксистов

👇Подпишись на Реальные новости https://t.iss.one/real_newsRF

📲Предложить новость
@real_news_RF

❗️В Люберцах бастуют все!

Не только дворники отказываются работать в Люберцах из-за низких зарплат и задержек, как сообщают жителям в самих управляшках.

Вчера в домовых чатах района Красная Горка жителей уведомили, что консьержи тоже бастуют, потому что им не выплатили зарплату за май😱

#Люберцы
#забастовка
#дворники
#консьержи

👇Подпишись на Реальные новости https://t.iss.one/real_newsRF

📲Предложить новость
@real_news_RF

«Зарплаты мы якобы не заслужили». Водители в ХМАО бастуют из-за задолженности по заработной плате

‌В Пыть-Яхе (ХМАО) бастуют водители городских автобусов – вот уже несколько месяцев работодатель, ООО «Запсибавто», не выплачивает им зарплату в положенном размере. Задолженности тянутся с июля, а у кого-то и с апреля текущего года.

Сотрудники «Запсибавто» бастуют уже далеко не впервые.

«Не первый раз у нас такое случается. Только когда мы встали, нам отдают деньги. Вчера тоже вот так вот решили – не выехать. Мы сами все местные люди, которые живут здесь, в этом городе. Вчера, когда мы все решили остановиться, вмешалась администрация. Их вины здесь нет, это «Запсибавто» нам зарплату не платит. У нас есть официальная часть зарплаты – её мы получаем, а есть премиальная – её нам не дают», – объясняет один из водителей.

Коллектив водителей запланировал забастовку на 18 сентября – сотрудники договорились, что в рейс не выйдет ни один автобус.

«Уважаемые пассажиры! У нас нет слов, чтобы объяснить всё происходящее с транспортом нормальной лексикой. Завтра автобусов в городе не будет!» – сообщили водители накануне в городском чате. Однако позже работники объявили, что перенесли забастовку на пятницу, 20 сентября – «по просьбе городской администрации», которая пообещала «уладить дело».

Тем не менее не все водители согласились умасливать администрацию. 7 из 14 автобусов так и не вышли на линию 18 сентября. Об этом сообщил в своём телеграм-канале лично мэр Пыть-Яха Дмитрий Горбунов.

На исполнение своих требований погасить задолженность по зарплате водители дали администрации и работодателю время до пятницы. 20 сентября они обещают уже полноценную забастовку, когда встанут все автобусы.

Директор «Запсибавто» Хаким Сафаров опровергает данные о невыплате заработной платы. По его словам, «может, и есть люди, которым не выплатили», но это маловероятно.

«Директора Хакима Сафарова в глаза никто не видел. Когда мы ему звоним, то слышим, что зарплаты мы якобы не заслужили, и он нам вообще ничего не должен» – рассказывают о своём начальнике водители.

После того, как половина водителей отказалась выходить на линию, в дело вмешалась прокуратура, а позже и СК РФ – глава ведомства уже поручил возбудить уголовное дело на руководство по факту невыплаты зарплаты.

#забастовка
#зарплата
#Хмао

👇Подпишись на Реальные новости https://t.iss.one/real_newsRF

📲Предложить новость
@real_news_RF

🌍 Забастовка водителей автобусов в Пыть-Яхе завершилась. Все уволились

Напомним, что водители бастовали из-за невыплаты зарплаты. Узнав о проблеме, мэрия тут же подключилась к её решению: организовала оперативно-рабочую группу.

Но это не помогло. Деньги так и не нашлись. Весь водительский состав написал заявления на увольнение.

Компании «ЗапСибАвто», отказавшаяся платить водителям, в Пыть-Яхе больше не работает. Ввиду отсутствия водителей. Однако руководство компании недоумевает: почему с ними расторгли контракт?

Мэрия спешно ищет другого перевозчика. Пока по восьми маршрутам ездят девять автобусов из Сургута.

Получат ли водители свои деньги, неизвестно.

РТФ

#забастовка_водителей

👇Подпишись
на Реальные новости

📲Предложить новость
@real_news_RF