Законопослушных водителей лишат скидки на ОСАГО
Минфин отказался делать ОСАГО более доступным для водителей с высоким коэффициентом бонус-малус — тех, кто соблюдает ПДД и не попадает в ДТП. Скидка для таких автомобилистов не содержится в грядущем законопроекте по ужесточению ОСАГО.
Новый законопроект предполагает расширение лимита компенсаций по вреду жизни и здоровью до 2 млн рублей и ремонт без учета износа запчастей. Отказаться от этих опций водители не смогут, причем безаварийным водителям возможность оплаты ОСАГО по действующим недорогим тарифам не предоставят.
«Внедрение предложенного подхода в ОСАГО создаст довольно странную ситуацию: водитель, заключая договор, будет решать, какую выплату получит человек, пострадавший от его действий: то есть заплатят пострадавшему за ремонт всего автомобиля или только 50%, заплатят за травму 20 тыс. рублей или 80 тыс. рублей. Скорее всего, большая часть водителей выберут наиболее дешевые полисы с учетом износа и меньшей страховой суммой. Цель реформы — обеспечить достаточные выплаты при аварии вне зависимости от того, какой полис выбрал в свое время ее виновник», — рассказали в пресс-службе Минфина.
В Российском союзе автостраховщиков считают, что после введения новых правил стоимость ОСАГО в среднем может вырасти на 60%, а для аварийных водителей полисы подорожают до 80%.
Эксперты полагают, что новый законопроект дезавуирует идею об индивидуализации ОСАГО, а многим безаварийным водителям приходится платить за тех, кто водит машину неаккуратно и становится виновником ДТП.
#новости #incident_rubtsovsk #ОСАГО #Рубцовск #Алтайскийкрай
Минфин отказался делать ОСАГО более доступным для водителей с высоким коэффициентом бонус-малус — тех, кто соблюдает ПДД и не попадает в ДТП. Скидка для таких автомобилистов не содержится в грядущем законопроекте по ужесточению ОСАГО.
Новый законопроект предполагает расширение лимита компенсаций по вреду жизни и здоровью до 2 млн рублей и ремонт без учета износа запчастей. Отказаться от этих опций водители не смогут, причем безаварийным водителям возможность оплаты ОСАГО по действующим недорогим тарифам не предоставят.
«Внедрение предложенного подхода в ОСАГО создаст довольно странную ситуацию: водитель, заключая договор, будет решать, какую выплату получит человек, пострадавший от его действий: то есть заплатят пострадавшему за ремонт всего автомобиля или только 50%, заплатят за травму 20 тыс. рублей или 80 тыс. рублей. Скорее всего, большая часть водителей выберут наиболее дешевые полисы с учетом износа и меньшей страховой суммой. Цель реформы — обеспечить достаточные выплаты при аварии вне зависимости от того, какой полис выбрал в свое время ее виновник», — рассказали в пресс-службе Минфина.
В Российском союзе автостраховщиков считают, что после введения новых правил стоимость ОСАГО в среднем может вырасти на 60%, а для аварийных водителей полисы подорожают до 80%.
Эксперты полагают, что новый законопроект дезавуирует идею об индивидуализации ОСАГО, а многим безаварийным водителям приходится платить за тех, кто водит машину неаккуратно и становится виновником ДТП.
#новости #incident_rubtsovsk #ОСАГО #Рубцовск #Алтайскийкрай
Минфин предупредил россиян о подорожании ОСАГО из-за санкций
Из-за введения масштабных экономических санкций и обвала курса рубля в России вырастет стоимость полиса ОСАГО. Об этом сообщили в Министерстве финансов РФ.
«Возникшие сейчас волатильность валютных курсов и трансформация логистических цепочек по поставке запчастей очевидно скажутся на цене полиса. Прогнозировать размер изменения среднего убытка и тарифов, а также продолжительность таких изменений сейчас невозможно», — передает «Газета ру» сообщение Минфина.
#новости #incident_rubtsovsk #ОСАГО #Рубцовск #Алтайскийкрай
Из-за введения масштабных экономических санкций и обвала курса рубля в России вырастет стоимость полиса ОСАГО. Об этом сообщили в Министерстве финансов РФ.
«Возникшие сейчас волатильность валютных курсов и трансформация логистических цепочек по поставке запчастей очевидно скажутся на цене полиса. Прогнозировать размер изменения среднего убытка и тарифов, а также продолжительность таких изменений сейчас невозможно», — передает «Газета ру» сообщение Минфина.
#новости #incident_rubtsovsk #ОСАГО #Рубцовск #Алтайскийкрай
В ремонте машин по ОСАГО начнут использовать подержанные запчасти
При ремонте автомобилей по ОСАГО будут использоваться подержанные запчасти. Об этом рассказали в Банке России.
В ЦБ рассматривают предложения страховщиков продлить максимальный срок ремонта по ОСАГО с 30 до 60 дней, разрешить использовать для этого детали, которые уже были в употреблении, и расширить тарифный коридор на 10% в нижней границе и на 30% в верхней, передают «Известия».
Пресс-служба служба регулятора отметила, что уже сейчас можно использовать китайские аналоги оригинальных запчастей для восстановления автомобилей. Что касается подержанных автозапчастей — этот вопрос требует более глубоко обсуждения, так как критерии качества не определены. В ЦБ подчеркнули, что высоки риски того, что после такого ремонта машина в скором времени сломается.
#новости #incident_rubtsovsk #ОСАГО #Рубцовск #Алтайскийкрай
При ремонте автомобилей по ОСАГО будут использоваться подержанные запчасти. Об этом рассказали в Банке России.
В ЦБ рассматривают предложения страховщиков продлить максимальный срок ремонта по ОСАГО с 30 до 60 дней, разрешить использовать для этого детали, которые уже были в употреблении, и расширить тарифный коридор на 10% в нижней границе и на 30% в верхней, передают «Известия».
Пресс-служба служба регулятора отметила, что уже сейчас можно использовать китайские аналоги оригинальных запчастей для восстановления автомобилей. Что касается подержанных автозапчастей — этот вопрос требует более глубоко обсуждения, так как критерии качества не определены. В ЦБ подчеркнули, что высоки риски того, что после такого ремонта машина в скором времени сломается.
#новости #incident_rubtsovsk #ОСАГО #Рубцовск #Алтайскийкрай
ЦБ категорически против использование б/у запчастей при ремонте по ОСАГО
Центробанк РФ выступил против использования бывших в употреблении запчастей при ремонте автомобилей по ОСАГО. Отсутствие у них сертификации не позволит обеспечить качественный ремонт, считают в ЦБ.
"Сейчас по закону разрешен ремонт по ОСАГО только новыми запчастями. Предложения разрешить ремонт бывшими в употреблении запчастями действительно есть, но реализовать их можно только через изменения закона, – указали в пресс-службе банка. – Банк России категорически не поддерживает такие изменения".
Там уточнили, что при использовании б/у деталей каждую из них нужно будет подвергать экспертизе. Это усложнит процесс.
Проводить ремонт по ОСАГО с использованием б/у запчастей предложил Всероссийский союз страховщиков (ВСС). Такое решение связано с тем, что российский рынок покинул целый ряд иностранных автопроизводителей и поставки комплектующих прекратились. Многие автовладельцы уже столкнулись с проблемами при ремонте.
Страховщики также предложили использовать китайские аналоги оригинальных запчастей. В Союзе считают, что это сделало бы ремонт более доступным для владельцев машин, не представленных в РФ официально.
#новости #incident_rubtsovsk #ОСАГО #Рубцовск #Алтайскийкрай
Центробанк РФ выступил против использования бывших в употреблении запчастей при ремонте автомобилей по ОСАГО. Отсутствие у них сертификации не позволит обеспечить качественный ремонт, считают в ЦБ.
"Сейчас по закону разрешен ремонт по ОСАГО только новыми запчастями. Предложения разрешить ремонт бывшими в употреблении запчастями действительно есть, но реализовать их можно только через изменения закона, – указали в пресс-службе банка. – Банк России категорически не поддерживает такие изменения".
Там уточнили, что при использовании б/у деталей каждую из них нужно будет подвергать экспертизе. Это усложнит процесс.
Проводить ремонт по ОСАГО с использованием б/у запчастей предложил Всероссийский союз страховщиков (ВСС). Такое решение связано с тем, что российский рынок покинул целый ряд иностранных автопроизводителей и поставки комплектующих прекратились. Многие автовладельцы уже столкнулись с проблемами при ремонте.
Страховщики также предложили использовать китайские аналоги оригинальных запчастей. В Союзе считают, что это сделало бы ремонт более доступным для владельцев машин, не представленных в РФ официально.
#новости #incident_rubtsovsk #ОСАГО #Рубцовск #Алтайскийкрай
Инцидент Рубцовск
Photo
В России с 1 октября вступили в силу нововведения в ОСАГО
Ряд нововведений в ОСАГО вступили в силу с 1 октября 2022 года, сообщили РИА Новости в Российском союзе автостраховщиков (РСА).
Так, досрочно расторгнуть страховой договор при списании автомобиля в результате ДТП теперь можно только при условии, если имеется документ о его утилизации. Кроме того, при смене собственника в случае, если страховой договор не расторгается, нужно сообщить об этом в страховую компанию.
Также теперь можно рассматривать убыток без предоставления материалов о ДТП из полиции, но исключительно при согласии страховщика и наличии у него возможности самостоятельно получить информацию из этих документов.
Появился в правилах ОСАГО и порядок и сроки ознакомления потерпевшего с результатами осмотра или независимой экспертизы.
"В остальном изменения носят скорее уточняющий характер и в большей степени касаются работы страховых компаний", - добавили в РСА.
В середине сентября стоимость полиса ОСАГО для аварийных водителей подорожала на фоне роста цен на запчасти, коридор базового тарифа был расширен на 26% в обе стороны.
Для легковых автомобилей граждан базовая ставка тарифа по ОСАГО теперь устанавливаться страховщиками для каждого водителя в диапазоне 1646-7535 рублей. Для общественного транспорта тарифный коридор расширяется на 17,8% в обе стороны. Также на основе последних данных был уточнен расчет территориальных коэффициентов.
#новости #incident_rubtsovsk #ОСАГО #транспорт #Рубцовск #Алтайскийкрай
Ряд нововведений в ОСАГО вступили в силу с 1 октября 2022 года, сообщили РИА Новости в Российском союзе автостраховщиков (РСА).
Так, досрочно расторгнуть страховой договор при списании автомобиля в результате ДТП теперь можно только при условии, если имеется документ о его утилизации. Кроме того, при смене собственника в случае, если страховой договор не расторгается, нужно сообщить об этом в страховую компанию.
Также теперь можно рассматривать убыток без предоставления материалов о ДТП из полиции, но исключительно при согласии страховщика и наличии у него возможности самостоятельно получить информацию из этих документов.
Появился в правилах ОСАГО и порядок и сроки ознакомления потерпевшего с результатами осмотра или независимой экспертизы.
"В остальном изменения носят скорее уточняющий характер и в большей степени касаются работы страховых компаний", - добавили в РСА.
В середине сентября стоимость полиса ОСАГО для аварийных водителей подорожала на фоне роста цен на запчасти, коридор базового тарифа был расширен на 26% в обе стороны.
Для легковых автомобилей граждан базовая ставка тарифа по ОСАГО теперь устанавливаться страховщиками для каждого водителя в диапазоне 1646-7535 рублей. Для общественного транспорта тарифный коридор расширяется на 17,8% в обе стороны. Также на основе последних данных был уточнен расчет территориальных коэффициентов.
#новости #incident_rubtsovsk #ОСАГО #транспорт #Рубцовск #Алтайскийкрай
В 2023 году водителей без ОСАГО начнут штрафовать по камерам
Российских водителей без ОСАГО могут начать штрафовать по камерам дорожного движения. Как рассказал «Известиям» президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Евгений Уфимцев, полномасштабный запуск таких проверок должен произойти уже в следующем году.
«То есть водителей без ОСАГО в 2023 году начнут штрафовать по камерам», — пояснил Уфимцев.
#ПДД #incident_rubtsovsk #штраф #ОСАГО #дороги #ГИБДД #Рубцовск #Алтайскийкрай
Российских водителей без ОСАГО могут начать штрафовать по камерам дорожного движения. Как рассказал «Известиям» президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Евгений Уфимцев, полномасштабный запуск таких проверок должен произойти уже в следующем году.
«То есть водителей без ОСАГО в 2023 году начнут штрафовать по камерам», — пояснил Уфимцев.
#ПДД #incident_rubtsovsk #штраф #ОСАГО #дороги #ГИБДД #Рубцовск #Алтайскийкрай
Россиян предупредили о подорожании ОСАГО на 30%
В России стоимость ОСАГО должна вырасти минимум на 30% из-за цен на автозапчасти. Об этом сообщает Газета ру со ссылкой на Национальный автомобильный союз (НАС).
Отмечается, что эксперты объединения возмущены ценами на страховку в России, которые могут быть в пять раз дороже, чем в Белоруссии, несмотря на похожее законодательство и характер ДТП. Директор НАС Антон Шапарин подчеркнул, что доступность деталей для авто в двух странах также почти одинаковая.
«Возьмем типичного владельца (старше 25 лет, за рулем он больше двух лет) Kia Rio 2020 года выпуска с двигателем мощностью 122 л.с. Для него полис будет стоить 9,1–13,8 тыс. рублей, для аналогичного белоруса — примерно 3 тыс. в пересчете на российские деньги», — говорится в публикации Mash.
В НАС отметили, что в РФ можно получить компенсацию по ОСАГО до 500 тыс. рублей в случае нанесения вреда жизни и здоровью, тогда как в Белорусии сумма достигает €10 тыс. (около 1 млн российских рублей по курсу).
По данным канала, в России стоимость запчастей занижают в три раза — например, передние бамперы для Solaris стоят минимум 9 тыс. рублей, а по ОСАГО они оценивается всего в 5,6 тыс. рублей. В НАС предупредили, что из-за небольших выплат многие россияне предпочитают ездить без страховки. Эксперты считают, что в связи с подобными тенденциями система ОСАГО разрушится через три года, а сам полис подорожает на 30%.
#ОСАГО #тариф
В России стоимость ОСАГО должна вырасти минимум на 30% из-за цен на автозапчасти. Об этом сообщает Газета ру со ссылкой на Национальный автомобильный союз (НАС).
Отмечается, что эксперты объединения возмущены ценами на страховку в России, которые могут быть в пять раз дороже, чем в Белоруссии, несмотря на похожее законодательство и характер ДТП. Директор НАС Антон Шапарин подчеркнул, что доступность деталей для авто в двух странах также почти одинаковая.
«Возьмем типичного владельца (старше 25 лет, за рулем он больше двух лет) Kia Rio 2020 года выпуска с двигателем мощностью 122 л.с. Для него полис будет стоить 9,1–13,8 тыс. рублей, для аналогичного белоруса — примерно 3 тыс. в пересчете на российские деньги», — говорится в публикации Mash.
В НАС отметили, что в РФ можно получить компенсацию по ОСАГО до 500 тыс. рублей в случае нанесения вреда жизни и здоровью, тогда как в Белорусии сумма достигает €10 тыс. (около 1 млн российских рублей по курсу).
По данным канала, в России стоимость запчастей занижают в три раза — например, передние бамперы для Solaris стоят минимум 9 тыс. рублей, а по ОСАГО они оценивается всего в 5,6 тыс. рублей. В НАС предупредили, что из-за небольших выплат многие россияне предпочитают ездить без страховки. Эксперты считают, что в связи с подобными тенденциями система ОСАГО разрушится через три года, а сам полис подорожает на 30%.
#ОСАГО #тариф
С марта 2025 года ОСАГО будут проверять по камерам
С 1 марта 2025 года в России дорожные камеры начнут проверять наличие полисов ОСАГО у водителей. Во время совещания у замруководителя аппарата правительства Алексея Уварова было решено провести 12-месячный эксперимент.
Камеры будут фотографировать машины, а система ГИБДД будет сопоставлять номера с базой данных ОСАГО. Если полиса нет, водителю через «Госуслуги» отправят предупреждение. После завершения эксперимента начнутся штрафы за отсутствие страховки.
#ПДД #ОСАГО #штраф
С 1 марта 2025 года в России дорожные камеры начнут проверять наличие полисов ОСАГО у водителей. Во время совещания у замруководителя аппарата правительства Алексея Уварова было решено провести 12-месячный эксперимент.
Камеры будут фотографировать машины, а система ГИБДД будет сопоставлять номера с базой данных ОСАГО. Если полиса нет, водителю через «Госуслуги» отправят предупреждение. После завершения эксперимента начнутся штрафы за отсутствие страховки.
#ПДД #ОСАГО #штраф
Напоминать россиянам об окончании срока ОСАГО могут начать через "Госуслуги"
Эта функция разрабатывается Национальной страховой информационной системой совместно с Минцифры, рассказал гендиректор НСИС Николай Галушин. По его прогнозам, ее могут запустить уже в 2025 году.
На "Госуслугах" уже информируют об окончании срока действия водительских прав или полиса. Стоит помнить, что напоминание не дойдет, если указан неверный номер телефона.
#новости #ОСАГО
Эта функция разрабатывается Национальной страховой информационной системой совместно с Минцифры, рассказал гендиректор НСИС Николай Галушин. По его прогнозам, ее могут запустить уже в 2025 году.
На "Госуслугах" уже информируют об окончании срока действия водительских прав или полиса. Стоит помнить, что напоминание не дойдет, если указан неверный номер телефона.
#новости #ОСАГО
И так сойдёт...
Российский союз страховщиков предложил использовать б/у автозапчасти для ремонта по ОСАГО без согласия клиентов. Инициатива связана с санкциями и задержками доставки комплектующих.
По данным издания «Известия», ссылающегося на осведомленный источник, данная инициатива была направлена Михаилу Мишустину и депутатам, а затем передана для детальной проработки в профильные министерства.
#транспорт #ОСАГО
Российский союз страховщиков предложил использовать б/у автозапчасти для ремонта по ОСАГО без согласия клиентов. Инициатива связана с санкциями и задержками доставки комплектующих.
По данным издания «Известия», ссылающегося на осведомленный источник, данная инициатива была направлена Михаилу Мишустину и депутатам, а затем передана для детальной проработки в профильные министерства.
#транспорт #ОСАГО
В России хотят увеличить максимальный срок ремонта по ОСАГО до 45 дней
Срок ремонта автомобилей по полису ОСАГО в России могут увеличить до 45 дней. Об этом заявил глава Всероссийского союза страховщиков Евгений Уфимцев. По его словам, так специалисты смогут ремонтировать в два раза больше машин.
«Я думаю, в начале следующего года состоится второе чтение соответствующего законопроекта, и в 2025-м срок ремонта по ОСАГО уже могут увеличить до 45 дней», — пояснил Уфимцев.
Вопросы обязательного страхования нужно подвергать серьезным реформам, уверен глава Всероссийского союза страховщиков.
#ОСАГО
Срок ремонта автомобилей по полису ОСАГО в России могут увеличить до 45 дней. Об этом заявил глава Всероссийского союза страховщиков Евгений Уфимцев. По его словам, так специалисты смогут ремонтировать в два раза больше машин.
«Я думаю, в начале следующего года состоится второе чтение соответствующего законопроекта, и в 2025-м срок ремонта по ОСАГО уже могут увеличить до 45 дней», — пояснил Уфимцев.
Вопросы обязательного страхования нужно подвергать серьезным реформам, уверен глава Всероссийского союза страховщиков.
#ОСАГО