🚌 Может ли в Москве не повышаться плата за проезд на общественном транспорте?

Проанализировав бюджет Москвы и расходы на городской транспорт, можно прийти к однозначному выводу - да!

Немного расчетов:

• Бюджет Москвы составляет 4.2 трлн. рублей, на работу метро тратится 306 млрд, а на наземный транспорт 79 млрд.

• 60% расходов Метрополитена оплачивается из бюджета за счет субсидий.

• 75% расходов Мосгортранса также оплачивается из бюджета города. Остальные средства транспортники получают из наших карманов за счет продажи билетов на проезд.

В каждой стране мира общественный транспорт субсидируется государством, за счет этого цена билета остается низкой (нерыночной). В ряде городов и некоторых странах общественный транспорт стал полностью бесплатным.

В 2022-2023 депутату МГД Елене Янчук удалось выяснить, что если добавить из бюджета города транспортникам лишь 8,7 млрд. рублей, то стоимость проезда можно будет не повышать. Но этого не было сделано, и мэрия поднимала цену 3 раза.

Тем не менее, мы знаем, что «цена вопроса», отказ от подорожания билетов на общественный транспорт, составляет менее 9 млрд. руб. или 0,2% бюджета города.

Ограничение рост цены проезда на общественном транспорте - это исключительно вопрос политической воли. И люди должны её выразить. Только тогда начальство пойдёт на уступки.

📝Вместе с жителями я решил начать сбор подписей за мораторий на повышение цены билетов на городской транспорт. Мы требуем на 2024 и 2025 годы заморозить текущие цены и отказаться от их повышения.

✊🏻Это реальное и посильное требование, которое может быть реализовано. Всё зависит от нас!

#транспорт

📯В Северном Измайлово по инициативе жителей района прошла встреча с депутатом Госдумы Сергеем Обуховым и кандидатом в депутаты Мосгордумы Денисом Рудых — представителями «Народной приемной КПРФ» в восточном округе Москвы.

🤬 Жильцы улицы Константина Федина выступили против строительства дороги под окнами их домов, которая приведет к массовой вырубке зеленых насаждений на придомовых территориях, а также ликвидации площадки для выгула собак и автопарковки. Ситуация в точности повторяет проблему с прокладкой дороги без учёта мнения людей из соседнего Гольяново.

👨🏽‍🦽Жители района настолько обеспокоены этой ситуацией, что пришли даже семьи с детьми и люди с инвалидностью.

«Мы просто возмущены бесцеремонностью властей, собирающихся прямо под окнами наших домов проложить очередную дорогу. И что же теперь? Повырубают чуть ли не все зеленые насаждения, шум – с утра до ночи от сотен машин, выхлопные газы. Мы уже начали сбор подписей жильцов против строительства такой дороги», — возмущается старшая одного из домов по ул. К. Федина Нина Николаевна.

🙋🏽‍♀️На встрече жителями были предложены альтернативные решения по реконструкции района и прокладке автотрасс.

📝 Собравшиеся поддержали составленную на месте резолюцию против расширения улицы Константина Федина. В ней они попросили донести их позицию до мэрии Москвы и профильных департаментов.

💳 Поддержать кампанию
🤝 Присоединиться к команде

#СеверноеИзмайлово #транспорт

Вчера в новостном выпуске канала Россия-1 показали ролик про ситуацию с перекрытием институтом физкультуры проезда к 9 домам в Северном Измайлово.

По слухам, после съёмок аж сама Префектура ВАО связывалась с продюссером (с чего бы вдруг? 🤔) и просила, чтобы взяли комментарий у самодвига по 15 округу Потапова (а почему не у других кандидатов? 😂), который в выходной день всё проспал, вместо того, чтобы помогать людям в экстренной ситуации 😴 Ну, какой из него депутат?

В итоге Потапов в сюжет не вошёл, в отличие от меня, где я вместе с жителями обсуждаю сложившуюся обстановку и пути решения.

Граждане сами сразу, как увидели, что ГЦОЛИФК торопится с помощью забора узаконить владение возвращённым ему земельным участком, предложили отличные варианты, а я оперативно подсветил их ситуацию на местном районном тг-канале.

Нет, чтобы институту сначала обсудить этот вопрос хотя бы с Советом мундепутатов Северного Измайлово, а те в свою очередь с Префектурой, а она уже приняла бы грамотное решение, - проблем не было бы. Но в нынешних условиях это так не работает, потому что нет планирования, и каждая структура действует в своих меркантильных интересах не сообразуясь с интересами всего общества.

Поэтому Префектуре пришлось экстренно собирать комиссию, утверждать предложенный жителями вариант изменения движения на Сиреневом бульваре, а потом нашёптывать Потапову, что нужно сказать, чтобы выглядеть героем-спасителем на вечерней встрече 🦸🏼‍♂️

⚠️Кажется, Потапов собирается оказывать людям междвежьи услуги.

#выборы #СеверноеИзмайлово #транспорт