💥 Зампред ВЭБа Артем Довлатов, на сессии «Хорошо жить, где мы есть» на ВЭФ’24. Главное:

🟢 Мы направляем все инструменты на реализацию проектов мастер-планов, включая Фабрику проектного финансирования ВЭБа и льготное финансирование по линии Минвостокразвития.

🟢 Фокусируемся на проектах мастер-планов, привлекая коммерческие банки через дальневосточную концессию и синдикаты.

🟢 Считаем, что это главные инструменты продвижения проектов на Дальнем Востоке.

🟢 Поддерживаем приоритизацию проектов, выбирая те, что будут драйверами дальнейшего роста. Это например кампусы и школы, новые энергетические мощности, аэропорты и центры обработки данных.

#ВЭФ

При поддержке ВЭБа и Фонда наследия русского зарубежья в Россию из Франции вернули серебряный венок графу Муравьеву-Амурскому

6 сентября у мемориала Муравьева-Амурского проведут первый памятный ритуал — церемонию возложения цветов к могиле графа.

📌 Историческую реликвию передали Музею истории Дальнего Востока. Граф Николай Муравьёв-Амурский служил генерал-губернатором Восточной Сибири и основал Владивосток, Хабаровск и Благовещенск.

🎥 Подробнее о возвращении уникальной реликвии на Дальний Восток — смотрите в нашем ролике.

Пленарная сессия ВЭБа «Ресурсы для будущего» 💥

Говорим об эффективном развитии и повышении качества жизни на Дальнем Востоке. Среди спикеров: Игорь Шувалов, Алексей Чекунков и другие.

— Как сделать союз государства, банков и предпринимателей равноправным и взаимовыгодным?
— Какова роль институтов развития и банков в стимулировании инвестиционной активности?
— Какую роль в развитии экономики и повышении качества жизни на Дальнем Востоке могут сыграть новые инфраструктурные проекты?

◻️ Начало трансляции: 11:30 (ВДК) / 04:30 (МСК).

📢 Ответы на эти и другие вопросы смотрите в прямом эфире VK Видео, будет интересно!

Пленарная сессия ВЭБа началась, подключайтесь к эксклюзивной трансляции в VK Видео 💥

💥 Владимир Путин предложил сделать ВЭБ одним из обязательных участников проектов государственно-частного партнерства, чтобы распределить риски

◻️ При участии ВЭБа будет создан парк «Минный городок» во Владивостоке

◻️ ВЭБ продолжит финансирование ключевых проектов, несмотря на рост ставок

◻️ Меры поддержки ВЭБа обеспечили инвестиции в проекты ДФО на сумму ₽ 1,6 трлн

◻️ Игорь Шувалов: глобальное развитие, в том числе изменение качества жизни в крупнейших городах мира, невозможно без ресурсов России

◻️ Николай Цехомский: Россия должна стать главной транспортной артерией для соединения Востока и Запада

◻️ Юрий Корсун: механизм ГЧП точно надо использовать. Он позволяет задействовать большое плечо коммерческого кредитования или финансовых рынков

◻️ Андрей Самохин: поручение Президента — важный сигнал для стимулирования развития и применения механизмов ГЧП в России. В текущих условиях бюджетных ограничений именно объединение инвестиций государства и частного капитала позволит достичь поставленных целей развития

◻️ Наццентр ГЧП планирует совместно с ВЭБом и Правительством принять активное участие в разработке и внедрении новых стандартов ГЧП

◻️ Российский экспортный центр (Группа ВЭБ) организовал хоккейный матч со звездами бизнеса и хоккея.

Финальный день на Восточном экономическом форуме — делимся расписанием сессий с представителями ВЭБа на 6 сентября

◻️ 12:30. Защита интеллектуальной собственности экспортеров в странах БРИКС в целях раскрытия экспортного потенциала
● Игорь Краснов, ВЭБ

◻️ 12:30. Цифровой суверенитет и безопасность граждан: правовые модели
● Даниил Алгульян, ВЭБ

#ВЭФ

Игорь Дроздов принял участие в сессии «Будущие технологии: индустрия новых материалов» на ВЭФ'24 ⚡️

Зампред ВЭБа рассказал о создании производств и наращивании собственных технологий. Главное:

🔹 Неслучайно сейчас правительство поставило перед собой амбициозную задачу по созданию десятков новых производств. Это такая реиндустриализация. У ВЭБа есть инструменты льготного кредитования — это Фабрика проектного финансирования, кластерная инвестиционная платформа, которая позволяет сделать ставку по проектам ниже, чем на рынке.

🔹 Вопрос не только создания производств, но и наращивания собственных компетенций и технологий. По многим направлениям мы очень зависимы и нам эту зависимость нужно преодолевать.

🔹 Важно сделать так, чтобы те разработки, которые есть в университетах, могли масштабироваться уже в промышленное применение — в этом основная сложность. Потому что этот процесс никак не финансируется, он наиболее уязвим.

✔️ У нас активно работает мера поддержки IT-компаний. В её рамках 50-80% субсидируются компании, которые внедряют решения программного обеспечения, снимают риск первого промышленного внедрения. Такие же программы должны быть в сфере диптеха, в промышленных технологиях.

🔹 Важно выстраивать уважительные отношения между индустрией и наукой. Это в том числе формируется, по крайней мере, из зарубежного опыта через отношения, связанные с распределением интеллектуальной собственности, которые создаются в процессе исследования.

🔹 Если наши университеты научатся потихонечку, шаг за шагом этот капитал формировать, это уже будет более конструктивный разговор с индустриальным партнером.

Александр Павлов принял участие в сессии «Роботы-доставщики и беспилотные грузовики — фантазии или реальность?» в форсайт-студии ВЭБа на ВЭФ ⚡️

Генеральный директор РФРИТ рассказал о практическом применении беспилотного транспорта и распространении решений на зарубежные рынки. Главное:

🔹 Задача РФРИТ — в первую очередь вместе с российскими ключевыми разработчиками дать в эту индустрию решение по софту. Это картография, связь со спутником и т.д.

🔹 Уже сейчас почти для всех ключевых отраслей промышленности используются беспилотные средства. Например, мы финансируем проекты по замещению зарубежных технологий во всех отраслях, в частности, в агросфере.

🔹 «Русагро» — российский лидер в сфере агротехнологий — реализует особо значимый проект при нашем финансировании, где большое участие беспилотной техники.

🔹 Создан центр компетенций, в который вошли все ключевые игроки рынка и где обсуждается практическое применение беспилотного транспорта для всех сфер.

🔹 И искусственный интеллект, и беспилотный транспорт призваны помогать и повышать эффективность производств. Но даже для беспилотников нужны операторы, без квалицированного человеческого труда не обойтись.

🔹 Нужно будет постоянно повышать квалификацию специалистов, дроны — это всё равно помощники и никак не заместители.

🔹 Задачей №1 становится экспорт — тиражирование своих решений на зарубежные рынки. И это, конечно, лучше всего начинать с Дальнего Востока.