🚇 «Улица Народного Ополчения» БКЛ. ТПМК Robbins «Эсмина».
Ту часть ТПМК, которую не откатили назад, в камеру на «Хорошевской», наконец, откопали в демонтажной камере, заполненной песком. Выход в песок потребовался для того, чтобы избежать возможных просадок на поверхности из-за сложной геологии участка. Сейчас песок разрабатывают с помощью экскаватора.
Таким образом, сейчас уже с полной уверенностью можно говорить, что ТПМК «Эсмина» завершил последние сантиметры проходки правого перегонного тоннеля от станции «Хорошёвская» до станции «Улица Народного Ополчения» Большой кольцевой линии. Щит преодолел под землей расстояние 1767 метров. Для обделки тоннеля на данном участке применялись специальные тюбинги, усиленные металлом.
📷: АО «Объединение «ИНГЕОКОМ»
#УлицаНародногоОполчения@razvitie_metro_msk
#ЗападныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Эсмина@razvitie_metro_msk
➰ Источник ВК
Ту часть ТПМК, которую не откатили назад, в камеру на «Хорошевской», наконец, откопали в демонтажной камере, заполненной песком. Выход в песок потребовался для того, чтобы избежать возможных просадок на поверхности из-за сложной геологии участка. Сейчас песок разрабатывают с помощью экскаватора.
Таким образом, сейчас уже с полной уверенностью можно говорить, что ТПМК «Эсмина» завершил последние сантиметры проходки правого перегонного тоннеля от станции «Хорошёвская» до станции «Улица Народного Ополчения» Большой кольцевой линии. Щит преодолел под землей расстояние 1767 метров. Для обделки тоннеля на данном участке применялись специальные тюбинги, усиленные металлом.
📷: АО «Объединение «ИНГЕОКОМ»
#УлицаНародногоОполчения@razvitie_metro_msk
#ЗападныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Эсмина@razvitie_metro_msk
➰ Источник ВК
#ДоброеУтроРМТМ
🚇 «Улица Народного Ополчения» Большой кольцевой линии
Началась сборка крана для демонтажа ТПМК "Эсмина", который на прошлой неделе завершил проходку правого перегонного тоннеля от станции «Хорошёвская» до станции «Улица Народного Ополчения» Большой кольцевой линии. Щит преодолел под землей расстояние 1767 метров.
📷: «РМТМ»© и Кирилл Гамборян
☝🏻 Панорама всего станционного комплекса - сегодня в 12.00.
#УлицаНародногоОполчения@razvitie_metro_msk
#ЗападныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Эсмина@razvitie_metro_msk
➰ Источник ВК
🚇 «Улица Народного Ополчения» Большой кольцевой линии
Началась сборка крана для демонтажа ТПМК "Эсмина", который на прошлой неделе завершил проходку правого перегонного тоннеля от станции «Хорошёвская» до станции «Улица Народного Ополчения» Большой кольцевой линии. Щит преодолел под землей расстояние 1767 метров.
📷: «РМТМ»© и Кирилл Гамборян
☝🏻 Панорама всего станционного комплекса - сегодня в 12.00.
#УлицаНародногоОполчения@razvitie_metro_msk
#ЗападныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Эсмина@razvitie_metro_msk
➰ Источник ВК
🚇 Станционный комплекс «Улица Народного Ополчения» Большой кольцевой линии в деталях
👀 #ПанорамаРМТМ
Больше фото смотрите в фотоальбоме: https://vk.com/album-150643822_272935988
📷: «РМТМ»©
#УлицаНародногоОполчения@razvitie_metro_msk
#ЗападныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Эсмина@razvitie_metro_msk
➰ Источник ВК
👀 #ПанорамаРМТМ
Больше фото смотрите в фотоальбоме: https://vk.com/album-150643822_272935988
📷: «РМТМ»©
#УлицаНародногоОполчения@razvitie_metro_msk
#ЗападныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Эсмина@razvitie_metro_msk
➰ Источник ВК
#ПрямойЭфирРМТМ
🚇 «Улица Народного Ополчения» Большой кольцевой линии
Поднят ротор ТПМК "Эсмина".
#УлицаНародногоОполчения@razvitie_metro_msk
#ЗападныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Эсмина@razvitie_metro_msk
🎥 Ротор ТПМК Эсмина достали на площадке Улица Народного Ополчения
👁 11 раз ⏳ 806 сек.
➰ Источник ВК
🚇 «Улица Народного Ополчения» Большой кольцевой линии
Поднят ротор ТПМК "Эсмина".
#УлицаНародногоОполчения@razvitie_metro_msk
#ЗападныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Эсмина@razvitie_metro_msk
🎥 Ротор ТПМК Эсмина достали на площадке Улица Народного Ополчения
👁 11 раз ⏳ 806 сек.
➰ Источник ВК
На площадке Западного Участка БКЛ "Улица Народного Ополчения" продолжается демонтаж ТПМК "Эсмина". Сегодня достали "юбку" ТПМК.
Фото: Кирилл Гамборян
#ЗападныйУчасток@razvitie_metro_msk
#УНО@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Эсмина@razvitie_metro_msk
➰ Источник ВК
Фото: Кирилл Гамборян
#ЗападныйУчасток@razvitie_metro_msk
#УНО@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Эсмина@razvitie_metro_msk
➰ Источник ВК
Строительство станции метро "Улица Народного Ополчения" Западного Участка БКЛ подходит к концу.
Обратная засыпка произведена на 70% конструкций станционного комплекса. Демонтаж ТПМК "Эсмина" завершён.
Специальный фотоотчёт проекта "РМТМ" в фотоальбоме:
https://vk.com/album-150643822_273156431
#ЗападныйУчасток@razvitie_metro_msk
#УлицаНародногоОполчения@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Эсмина@razvitie_metro_msk
🔗
➰ Источник ВК
Обратная засыпка произведена на 70% конструкций станционного комплекса. Демонтаж ТПМК "Эсмина" завершён.
Специальный фотоотчёт проекта "РМТМ" в фотоальбоме:
https://vk.com/album-150643822_273156431
#ЗападныйУчасток@razvitie_metro_msk
#УлицаНародногоОполчения@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Эсмина@razvitie_metro_msk
🔗
➰ Источник ВК
Рубрика 🤓«ЭтоИнтересно».
Главный инженер АО «Объединение «ИНГЕОКОМ» Анатолий Мороз рассказал об уникальном методе „саркофага“, который применили метростроители при старте щитов «Александра» и «Ясмина» для начала проходки перегонных тоннелей между станциями «Хорошёвская» и «Народное Ополчение» западного участка БКЛ.
📸📝️ enge0com
#ЭтоИнтересно
#ПроходкаТоннелей
#Хорошевская
#НародноеОполчение
#ЗападныйУчасток
#БКЛ
#ТПМК
#ТПМК_Эсмина
#ТПМК_Александра
Главный инженер АО «Объединение «ИНГЕОКОМ» Анатолий Мороз рассказал об уникальном методе „саркофага“, который применили метростроители при старте щитов «Александра» и «Ясмина» для начала проходки перегонных тоннелей между станциями «Хорошёвская» и «Народное Ополчение» западного участка БКЛ.
📸📝️ enge0com
#ЭтоИнтересно
#ПроходкаТоннелей
#Хорошевская
#НародноеОполчение
#ЗападныйУчасток
#БКЛ
#ТПМК
#ТПМК_Эсмина
#ТПМК_Александра
🚇 Перегон «Давыдково» - «Аминьевская» 💍Большой Кольцевой линии. Переходная камера с двухпутного на однопутные тоннели
"Надежда" финишировала, но работы на площадке не заканчиваются - ведется подготовка к проходке третьей ССВ (служебной соединительной ветви) в электродепо "Аминьевское" для выдачи составов на БКЛ в южном направлении - в сторону станции «Аминьевская» и захода в депо со стороны этой же станции. На фото - ТПМК Robbins EPB-207-328-2 "Эсмина" компании "ТМГ" ("Объединение Ингеоком").
#СтроительствоМетро
#ЗападныйУчасток
#БКЛ
#Давыдково
#Аминьевская
#ПереходнаяКамера
#ТПМК
#ТПМК_Эсмина
"Надежда" финишировала, но работы на площадке не заканчиваются - ведется подготовка к проходке третьей ССВ (служебной соединительной ветви) в электродепо "Аминьевское" для выдачи составов на БКЛ в южном направлении - в сторону станции «Аминьевская» и захода в депо со стороны этой же станции. На фото - ТПМК Robbins EPB-207-328-2 "Эсмина" компании "ТМГ" ("Объединение Ингеоком").
#СтроительствоМетро
#ЗападныйУчасток
#БКЛ
#Давыдково
#Аминьевская
#ПереходнаяКамера
#ТПМК
#ТПМК_Эсмина
👀 ПанорамаРМТМ
🚇 Перегон «Давыдково» - «Аминьевская» 💍Большой Кольцевой линии. Переходная камера с двухпутного на однопутные тоннели
📷 1-5: 20 мая "петербурженка" ТПМК S-782 "Надежда" финишировала в котловане переходной камеры, преодолев 1368 метров от станции «Давыдково». В камеру периодически прибывают грунтовые воды - работают насосы. Внесла свою лепту природа и при выходе щита в котлован: https://vk.com/video-150643822_456244509
Кроме того, перед самой сбойкой возникли проблемы с нагнетанием заобделочного раствора.
📷 6: Вид в сторону станции «Аминьевская». Работы на площадке не заканчиваются - ведется подготовка к проходке третьей ССВ (служебной соединительной ветви) в электродепо "Аминьевское" для выдачи составов на БКЛ в южном направлении - в сторону станции «Аминьевская» и захода в депо со стороны этой же станции. На фото - ТПМК Robbins EPB-207-328-2 "Эсмина" компании "ТМГ" ("Объединение Ингеоком").
📷 7-8: Очевидно, ведется сооружение дополнительного пригруза для старта щита - работает буровая установка, вокруг которой разложен армокаркасы стены в грунте. В самом монтажном "отростке" котлована переходной камеры ведутся работы по заливке ложа для "Эсмины".
На площадке наблюдаем пока только одну часть ТПМК, а также установку тоннельной вентиляции и подстанции для запитки щита электричеством.
📷 9:Слева - верхнее перекрытие тоннелей/камеры съездов - здесь заканчивается однопутный Юго-запад БКЛ и начинается двухпутный Запад. По венткиоску (в дальнем углу) изменений не наблюдаем - он пока используется в качестве технологического проема для подачи материалов.
#СтроительствоМетро
#ЗападныйУчасток
#БКЛ
#Давыдково
#Аминьевская
#ПереходнаяКамера
#ТПМК
#ТПМК_Эсмина
#ТПМК_Надежда
🚇 Перегон «Давыдково» - «Аминьевская» 💍Большой Кольцевой линии. Переходная камера с двухпутного на однопутные тоннели
📷 1-5: 20 мая "петербурженка" ТПМК S-782 "Надежда" финишировала в котловане переходной камеры, преодолев 1368 метров от станции «Давыдково». В камеру периодически прибывают грунтовые воды - работают насосы. Внесла свою лепту природа и при выходе щита в котлован: https://vk.com/video-150643822_456244509
Кроме того, перед самой сбойкой возникли проблемы с нагнетанием заобделочного раствора.
📷 6: Вид в сторону станции «Аминьевская». Работы на площадке не заканчиваются - ведется подготовка к проходке третьей ССВ (служебной соединительной ветви) в электродепо "Аминьевское" для выдачи составов на БКЛ в южном направлении - в сторону станции «Аминьевская» и захода в депо со стороны этой же станции. На фото - ТПМК Robbins EPB-207-328-2 "Эсмина" компании "ТМГ" ("Объединение Ингеоком").
📷 7-8: Очевидно, ведется сооружение дополнительного пригруза для старта щита - работает буровая установка, вокруг которой разложен армокаркасы стены в грунте. В самом монтажном "отростке" котлована переходной камеры ведутся работы по заливке ложа для "Эсмины".
На площадке наблюдаем пока только одну часть ТПМК, а также установку тоннельной вентиляции и подстанции для запитки щита электричеством.
📷 9:Слева - верхнее перекрытие тоннелей/камеры съездов - здесь заканчивается однопутный Юго-запад БКЛ и начинается двухпутный Запад. По венткиоску (в дальнем углу) изменений не наблюдаем - он пока используется в качестве технологического проема для подачи материалов.
#СтроительствоМетро
#ЗападныйУчасток
#БКЛ
#Давыдково
#Аминьевская
#ПереходнаяКамера
#ТПМК
#ТПМК_Эсмина
#ТПМК_Надежда
🚇 Перегон «Давыдково» - «Аминьевская» 💍Большой Кольцевой линии. Переходная камера с двухпутного на однопутные тоннели + монтажная камера соединительной ветви в электродепо «Аминьевское»
👀ПанорамаРМТМ
На одной площадке ведется демонтаж ТПМК S-782 "Надежда", завершившего проходку тоннеля от станции «Давыдково» (📷 1-7), а также монтаж ТПМК EPB-207-328-2 "Эсмина" для проходки ССВ № 3 (служебной соединительной ветви) в электродепо "Аминьевское" (📷 8-9).
#СтроительствоМетро
#ПереходнаяКамера
#Электродепо_Аминьевское
#ЮгоЗападныйУчасток
#БКЛ
#ТПМК
#ТПМК_Эсмина
#ТПМК_Надежда
#ПусковойУчасток
#ПанорамаРМТМ
👀ПанорамаРМТМ
На одной площадке ведется демонтаж ТПМК S-782 "Надежда", завершившего проходку тоннеля от станции «Давыдково» (📷 1-7), а также монтаж ТПМК EPB-207-328-2 "Эсмина" для проходки ССВ № 3 (служебной соединительной ветви) в электродепо "Аминьевское" (📷 8-9).
#СтроительствоМетро
#ПереходнаяКамера
#Электродепо_Аминьевское
#ЮгоЗападныйУчасток
#БКЛ
#ТПМК
#ТПМК_Эсмина
#ТПМК_Надежда
#ПусковойУчасток
#ПанорамаРМТМ
🚇 Строительство служебно-соединительных ветвей в электродепо 🚉«Аминьевское» 💍Большой Кольцевой линии
⚡ ТПМК "Эсмина" начала проходку ССВ #3 (от тупика за станцией «Аминьевская» в сторону депо)!
Началось строительство соединительной ветки в электродепо «Аминьевское» от Большой кольцевой линии (БКЛ) метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Тоннелепроходческий комплекс «Эсмина» приступил к проходке перегонного тоннеля длиной 756 метров от площадки, расположенной между будущими станциями «Давыдково» и «Аминьевская» БКЛ к строящемуся электродепо «Аминьевское», – сказал Андрей Бочкарёв.
С открытием электродепо по соединительной ветке будет осуществляться подача подвижных составов для обслуживания Большой кольцевой линии.
«Это позволит обеспечить необходимый график движения поездов. Строительство электродепо создаст дополнительные мощности для ночного отстоя и ремонта подвижного состава БКЛ», – подчеркнул заммэра.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг выступает генеральным проектировщиком и подрядчиком по строительству новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов отметил, что тоннелепроходка соединительной ветки в электродепо будет вестись в сложных гидрогеологических условиях.
«Тоннелепроходческий комплекс пройдет в районе Аминьевского шоссе и улицы Генерала Дорохова в почвах, состоящих из пылеватых песков с прослоями мелкого водонасыщенного песка, а также в мягкопластичных и тугопластичных суглинках», – сказал Юрий Кравцов.
#СтроительствоМетро
#ПроходкаТоннелей
#ССВ
#БКЛ
#Электродепо_Аминьевское
#ТПМК
#ТПМК_Эсмина
⚡ ТПМК "Эсмина" начала проходку ССВ #3 (от тупика за станцией «Аминьевская» в сторону депо)!
Началось строительство соединительной ветки в электродепо «Аминьевское» от Большой кольцевой линии (БКЛ) метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Тоннелепроходческий комплекс «Эсмина» приступил к проходке перегонного тоннеля длиной 756 метров от площадки, расположенной между будущими станциями «Давыдково» и «Аминьевская» БКЛ к строящемуся электродепо «Аминьевское», – сказал Андрей Бочкарёв.
С открытием электродепо по соединительной ветке будет осуществляться подача подвижных составов для обслуживания Большой кольцевой линии.
«Это позволит обеспечить необходимый график движения поездов. Строительство электродепо создаст дополнительные мощности для ночного отстоя и ремонта подвижного состава БКЛ», – подчеркнул заммэра.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг выступает генеральным проектировщиком и подрядчиком по строительству новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов отметил, что тоннелепроходка соединительной ветки в электродепо будет вестись в сложных гидрогеологических условиях.
«Тоннелепроходческий комплекс пройдет в районе Аминьевского шоссе и улицы Генерала Дорохова в почвах, состоящих из пылеватых песков с прослоями мелкого водонасыщенного песка, а также в мягкопластичных и тугопластичных суглинках», – сказал Юрий Кравцов.
#СтроительствоМетро
#ПроходкаТоннелей
#ССВ
#БКЛ
#Электродепо_Аминьевское
#ТПМК
#ТПМК_Эсмина
🚇 Перегон «Давыдково» - «Аминьевская» 💍Большой Кольцевой линии. Переходная камера с двухпутного на однопутные тоннели на проспекте Генерала Дорохова. Строительство третьей ССВ в электродепо "Аминьевское"
По случаю вчерашнего старта проходки ТПМК Robbins EPB-207-328-2 "Эсмина" совместно с проектом Всё про МосМетро (https://vk.com/club163227955) отправляемся на осмотр площадки:
Петербургский "Метрострой" завершил процесс демонтажа ТПМК S-782 "Надежда", завершившего проходку двухпутного участка тоннеля от станции «Давыдково». Все детали щита полностью вывезены с площадки.
📷 4-7: Слева - будущий венткиоск тоннельной вентиляции на перегоне «Давыдково» - «Аминьевская», работы по которому не ведутся. Саму камеру нужно как можно быстрее "накрывать" - приступать к возведению монолитных конструкций тоннеля. Теперь ничего не препятствует этому процессу, однако, арматуры, опалубки для проведения монолитных работ мы пока не наблюдаем.
Напоминаем хитрую схему прохождения тоннелей в этом месте: тоннель перегона БКЛ проходит чуть ниже, а тоннель служебной соединительной ветви в депо "Аминьевское" проходит чуть выше и немного под углом, при этом с переходной камерой он не связан, а стыкуется сразу с оборотным тупиком за станцией «Аминьевская». Таким образом, составы смогут заходить в депо и выдаваться на линию сразу из тупика, без смены направлений.
Интересная особенность: пока щит полностью не скроется в тоннеле и временные кольца не будут разобраны - откатка породы будет осуществляться через тоннель оборотного тупика за станцией «Аминьевская» (по траектории на 📷 8) и выдаваться непосредственно на территории станционного комплекса.
На 📷 9 можно наблюдать технологический проем в перекрытии, через который на первых порах будет выдаваться порода от "Эсмины" и грунтоотвал, в который она будет ссыпаться. Здесь же видим и блоки тоннельной обделки, которые с этой площадки подвозятся по тупиковому тоннелю к щиту.
#ПанорамаРМТМ
#СтроительствоМетро
#ЗападныйУчасток
#БКЛ
#Давыдково
#Аминьевская
#ПереходнаяКамера
#ТПМК
#ТПМК_Эсмина
По случаю вчерашнего старта проходки ТПМК Robbins EPB-207-328-2 "Эсмина" совместно с проектом Всё про МосМетро (https://vk.com/club163227955) отправляемся на осмотр площадки:
Петербургский "Метрострой" завершил процесс демонтажа ТПМК S-782 "Надежда", завершившего проходку двухпутного участка тоннеля от станции «Давыдково». Все детали щита полностью вывезены с площадки.
📷 4-7: Слева - будущий венткиоск тоннельной вентиляции на перегоне «Давыдково» - «Аминьевская», работы по которому не ведутся. Саму камеру нужно как можно быстрее "накрывать" - приступать к возведению монолитных конструкций тоннеля. Теперь ничего не препятствует этому процессу, однако, арматуры, опалубки для проведения монолитных работ мы пока не наблюдаем.
Напоминаем хитрую схему прохождения тоннелей в этом месте: тоннель перегона БКЛ проходит чуть ниже, а тоннель служебной соединительной ветви в депо "Аминьевское" проходит чуть выше и немного под углом, при этом с переходной камерой он не связан, а стыкуется сразу с оборотным тупиком за станцией «Аминьевская». Таким образом, составы смогут заходить в депо и выдаваться на линию сразу из тупика, без смены направлений.
Интересная особенность: пока щит полностью не скроется в тоннеле и временные кольца не будут разобраны - откатка породы будет осуществляться через тоннель оборотного тупика за станцией «Аминьевская» (по траектории на 📷 8) и выдаваться непосредственно на территории станционного комплекса.
На 📷 9 можно наблюдать технологический проем в перекрытии, через который на первых порах будет выдаваться порода от "Эсмины" и грунтоотвал, в который она будет ссыпаться. Здесь же видим и блоки тоннельной обделки, которые с этой площадки подвозятся по тупиковому тоннелю к щиту.
#ПанорамаРМТМ
#СтроительствоМетро
#ЗападныйУчасток
#БКЛ
#Давыдково
#Аминьевская
#ПереходнаяКамера
#ТПМК
#ТПМК_Эсмина
🚇 Перегон «Давыдково» - «Аминьевская» 💍Большой Кольцевой линии. Переходная камера с двухпутного на однопутные тоннели на проспекте Генерала Дорохова. Строительство третьей ССВ в электродепо "Аминьевское"
Это стройплощадка с монтажной камерой, откуда недавно стартовал щит Robbins «Эсмина». ТПМК прокладывает тоннель соединительной ветки в электродепо «Аминьевское» от Большой кольцевой линии метро.
Ранее «Эсмина» принимала участие в строительстве западного участка БКЛ. Комплекс выполнил проходку правого перегонного тоннеля от станции «Хорошёвская» до станции «Народное Ополчение» протяженностью 1767 метров.
📝📹: enge0com
#СтроительствоМетро
#ЗападныйУчасток
#БКЛ
#Давыдково
#Аминьевская
#ПереходнаяКамера
#ТПМК
#ТПМК_Эсмина
Это стройплощадка с монтажной камерой, откуда недавно стартовал щит Robbins «Эсмина». ТПМК прокладывает тоннель соединительной ветки в электродепо «Аминьевское» от Большой кольцевой линии метро.
Ранее «Эсмина» принимала участие в строительстве западного участка БКЛ. Комплекс выполнил проходку правого перегонного тоннеля от станции «Хорошёвская» до станции «Народное Ополчение» протяженностью 1767 метров.
📝📹: enge0com
#СтроительствоМетро
#ЗападныйУчасток
#БКЛ
#Давыдково
#Аминьевская
#ПереходнаяКамера
#ТПМК
#ТПМК_Эсмина
👀ПанорамаРМТМ
За месяц до планируемого технического пуска участка из 10 станций от «Мнёвников» до «Каховской» Большой Кольцевой линии оценим готовность площадок пускового отрезка и начнем с самой отстающей площадки на Западном Участке БКЛ:
🚇 Перегон «Давыдково» - «Аминьевская» 💍Большой Кольцевой линии. Переходная камера с двухпутного на однопутные тоннели + монтажная камера соединительной ветви в электродепо «Аминьевское»
Месяц назад здесь завершился демонтаж ТПМК S-782 "Надежда", завершившего проходку тоннеля от станции «Давыдково», а сейчас мы имеем счастье наблюдать, как метростроевцы выполняют армирование верхнего перекрытия - свода тоннеля. На 📷3 внимательный читатель заметит расширение монолитной части тоннеля - в этом месте тоннель с двухпутного будет "расходиться" на два однопутных.
📷 4: Готов в монолите верхний уровень технических помещений.
📷 5: По венткиоску на перегоне по-прежнему не ведется никаких работ.
📷 6-7: Стартовая щитовая камера, из которой стартовал и ведет проходку ССВ № 3 (служебной соединительной ветви) в электродепо "Аминьевское" ТПМК EPB-207-328-2 "Эсмина". Рядом с камерой устроен грунтоотвал, а между камерой и грунтоотвалом установлен опрокидыватель для вагонеток с грунтом.
Больше фотографий: https://vk.com/album-150643822_280516126
#СтроительствоМетро
#ПереходнаяКамера
#Электродепо_Аминьевское
#ЮгоЗападныйУчасток
#БКЛ
#ТПМК_Эсмина
#ПусковойУчасток
#ПанорамаРМТМ
За месяц до планируемого технического пуска участка из 10 станций от «Мнёвников» до «Каховской» Большой Кольцевой линии оценим готовность площадок пускового отрезка и начнем с самой отстающей площадки на Западном Участке БКЛ:
🚇 Перегон «Давыдково» - «Аминьевская» 💍Большой Кольцевой линии. Переходная камера с двухпутного на однопутные тоннели + монтажная камера соединительной ветви в электродепо «Аминьевское»
Месяц назад здесь завершился демонтаж ТПМК S-782 "Надежда", завершившего проходку тоннеля от станции «Давыдково», а сейчас мы имеем счастье наблюдать, как метростроевцы выполняют армирование верхнего перекрытия - свода тоннеля. На 📷3 внимательный читатель заметит расширение монолитной части тоннеля - в этом месте тоннель с двухпутного будет "расходиться" на два однопутных.
📷 4: Готов в монолите верхний уровень технических помещений.
📷 5: По венткиоску на перегоне по-прежнему не ведется никаких работ.
📷 6-7: Стартовая щитовая камера, из которой стартовал и ведет проходку ССВ № 3 (служебной соединительной ветви) в электродепо "Аминьевское" ТПМК EPB-207-328-2 "Эсмина". Рядом с камерой устроен грунтоотвал, а между камерой и грунтоотвалом установлен опрокидыватель для вагонеток с грунтом.
Больше фотографий: https://vk.com/album-150643822_280516126
#СтроительствоМетро
#ПереходнаяКамера
#Электродепо_Аминьевское
#ЮгоЗападныйУчасток
#БКЛ
#ТПМК_Эсмина
#ПусковойУчасток
#ПанорамаРМТМ
🤫 #ИнсайдРМТМ
🚇 Перегон «Давыдково» - «Аминьевская» 💍Большой Кольцевой линии. Строительство третьей ССВ в электродепо "Аминьевское"
ТПМК Robbins EPB-207-328-2 "Эсмина", выполняющий проходку служебной соединительной ветви в электродепо "Аминьевское" от тупиков за станцией «Аминьевская», на сегодняшний день прошел 260 колец или 400 метров тоннеля. Окончание проходки запланировано на ноябрь этого года.
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ЗападныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Аминьевское@razvitie_metro_msk
#Аминьевская@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Эсмина@razvitie_metro_msk
📷
Все фото - в источнике по ссылке ниже
👇
➰ Источник ВК
🚇 Перегон «Давыдково» - «Аминьевская» 💍Большой Кольцевой линии. Строительство третьей ССВ в электродепо "Аминьевское"
ТПМК Robbins EPB-207-328-2 "Эсмина", выполняющий проходку служебной соединительной ветви в электродепо "Аминьевское" от тупиков за станцией «Аминьевская», на сегодняшний день прошел 260 колец или 400 метров тоннеля. Окончание проходки запланировано на ноябрь этого года.
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ЗападныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Аминьевское@razvitie_metro_msk
#Аминьевская@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Эсмина@razvitie_metro_msk
📷
Все фото - в источнике по ссылке ниже
👇
➰ Источник ВК
VK
«Развитие Метрополитена и Транспорта в Москве» ©
🤫 #ИнсайдРМТМ
🚇 Перегон «Давыдково» - «Аминьевская» 💍Большой Кольцевой линии. Строительство третьей ССВ в электродепо "Аминьевское"
ТПМК Robbins EPB-207-328-2 "Эсмина", выполняющий проходку служебной соединительной ветви в электродепо "Аминьевское" от…
🚇 Перегон «Давыдково» - «Аминьевская» 💍Большой Кольцевой линии. Строительство третьей ССВ в электродепо "Аминьевское"
ТПМК Robbins EPB-207-328-2 "Эсмина", выполняющий проходку служебной соединительной ветви в электродепо "Аминьевское" от…
🚇 Перегон «Давыдково» - «Аминьевская» 💍Большой Кольцевой линии. Строительство третьей ССВ в электродепо "Аминьевское"
ТПМК "Эсмина" Robbins EPB-207-328-2 передает 👋привет жителям #очаковоматвеевское!
На Аминьевском шоссе (напротив д. 11 по Матвеевской ул.) зафиксирована просадка дорожного полотна.
Напоминаем, щит выполняет проходку служебной соединительной ветви в электродепо "Аминьевское" от тупиков за станцией «Аминьевская». На сегодняшний день поставлено более 270 колец (более 400 метров) тоннеля. Окончание проходки запланировано на ноябрь этого года.
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ЗападныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Аминьевское@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Эсмина@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
📷
Все фото - в источнике по ссылке ниже
👇
➰ Источник ВК
ТПМК "Эсмина" Robbins EPB-207-328-2 передает 👋привет жителям #очаковоматвеевское!
На Аминьевском шоссе (напротив д. 11 по Матвеевской ул.) зафиксирована просадка дорожного полотна.
Напоминаем, щит выполняет проходку служебной соединительной ветви в электродепо "Аминьевское" от тупиков за станцией «Аминьевская». На сегодняшний день поставлено более 270 колец (более 400 метров) тоннеля. Окончание проходки запланировано на ноябрь этого года.
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ЗападныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Аминьевское@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Эсмина@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
📷
Все фото - в источнике по ссылке ниже
👇
➰ Источник ВК
VK
«Развитие Метрополитена и Транспорта в Москве» ©
🚇 Перегон «Давыдково» - «Аминьевская» 💍Большой Кольцевой линии. Строительство третьей ССВ в электродепо "Аминьевское"
ТПМК "Эсмина" Robbins EPB-207-328-2 передает 👋привет жителям #очаковоматвеевское!
На Аминьевском шоссе (напротив д. 11 по Матвеевской…
ТПМК "Эсмина" Robbins EPB-207-328-2 передает 👋привет жителям #очаковоматвеевское!
На Аминьевском шоссе (напротив д. 11 по Матвеевской…
🚇 Перегон «Давыдково» - «Аминьевская» 💍Большой Кольцевой линии. Строительство служебно-соеднительной ветви №3 (самой длинной) в 🚉 электродепо «Аминьевское»
Как сообщается на портале Стройкомплекса г. Москвы, начался основной этап строительства электродепо «Аминьевское».
«На стройплощадке будущего депо «Аминьевское», которое будет обслуживать поезда БКЛ, завершены подготовительные работы. Закончен демонтаж сооружений, ведутся активные земляные работы и начался основной этап строительства», – сказал Андрей Бочкарёв. По словам заммэра, депо разместится на территории площадью свыше 15,7 га на месте бывшей промзоны с западной стороны ул. Генерала Дорохова около ее пересечения с ул. Верейская.
«Строительство нового депо позволит обеспечить необходимый график движения поездов и создаст дополнительные мощности для ночного отстоя и ремонта подвижного состава БКЛ. Всего здесь планируется возвести более 40 зданий и сооружений, предназначенных для обслуживания поездов», – добавил Бочкарёв.
Руководитель Стройкомплекса уточнил, что также продолжается проходка тоннеля соединительной ветки от БКЛ к строящемуся депо.
Как пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (оператор программы развития московского метро) Юрий Кравцов, готова уже большая часть тоннеля.
«Строительство тоннеля, который пройдет от переходной камеры между станциями «Аминьевская» и «Давыдково», ведет щит «Эсмина». Уже пройдено почти 600 метров из примерно 800 запланированных», – сказал Кравцов.
Генеральный директор добавил, что помимо тоннеля от переходной камеры, к депо «Аминьевское» будут вести еще два пути от камеры съездов станции «Давыдково», которые пройдут в том числе по надземной эстакаде.
«Здесь продолжается устройство ограждающих конструкций из буросекущих свай: они также находятся на высоком уровне готовности», – подчеркнул гендиректор АО «Мосинжпроект».
Также он отметил, что Большое кольцо подземки будут обслуживать три электродепо: действующее «Замоскворецкое» на юге и новые депо – «Нижегородское» на востоке и «Аминьевское» на западе БКЛ.
☝На всякий случай напоминаем, на этот раз демонтажная камера (расположена в точке выхода тоннеля будущей соединительной ветви на поверхность) не готова к приёму щитов - на данный момент ведется лишь бурение стены в грунте (📷2). 😔
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ЗападныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Аминьевское@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Эсмина@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
Как сообщается на портале Стройкомплекса г. Москвы, начался основной этап строительства электродепо «Аминьевское».
«На стройплощадке будущего депо «Аминьевское», которое будет обслуживать поезда БКЛ, завершены подготовительные работы. Закончен демонтаж сооружений, ведутся активные земляные работы и начался основной этап строительства», – сказал Андрей Бочкарёв. По словам заммэра, депо разместится на территории площадью свыше 15,7 га на месте бывшей промзоны с западной стороны ул. Генерала Дорохова около ее пересечения с ул. Верейская.
«Строительство нового депо позволит обеспечить необходимый график движения поездов и создаст дополнительные мощности для ночного отстоя и ремонта подвижного состава БКЛ. Всего здесь планируется возвести более 40 зданий и сооружений, предназначенных для обслуживания поездов», – добавил Бочкарёв.
Руководитель Стройкомплекса уточнил, что также продолжается проходка тоннеля соединительной ветки от БКЛ к строящемуся депо.
Как пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (оператор программы развития московского метро) Юрий Кравцов, готова уже большая часть тоннеля.
«Строительство тоннеля, который пройдет от переходной камеры между станциями «Аминьевская» и «Давыдково», ведет щит «Эсмина». Уже пройдено почти 600 метров из примерно 800 запланированных», – сказал Кравцов.
Генеральный директор добавил, что помимо тоннеля от переходной камеры, к депо «Аминьевское» будут вести еще два пути от камеры съездов станции «Давыдково», которые пройдут в том числе по надземной эстакаде.
«Здесь продолжается устройство ограждающих конструкций из буросекущих свай: они также находятся на высоком уровне готовности», – подчеркнул гендиректор АО «Мосинжпроект».
Также он отметил, что Большое кольцо подземки будут обслуживать три электродепо: действующее «Замоскворецкое» на юге и новые депо – «Нижегородское» на востоке и «Аминьевское» на западе БКЛ.
☝На всякий случай напоминаем, на этот раз демонтажная камера (расположена в точке выхода тоннеля будущей соединительной ветви на поверхность) не готова к приёму щитов - на данный момент ведется лишь бурение стены в грунте (📷2). 😔
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ЗападныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Аминьевское@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Эсмина@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
🚇 Строительство служебно-соединительных ветвей в электродепо 🚉«Аминьевское» 💍Большой Кольцевой линии
⚡Завершена проходка служебно-соеденительной ветки от «Аминьевской» 💍Большой Кольцевой линии в депо Аминьевское. ТПМК Robbins "Эсмина" проложил тоннель под землёй протяженностью 756 метров. Напоминаем, сооружение ветки велось в сложных гидрогеологических условиях.
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Аминьевское@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Эсмина@razvitie_metro_msk
🎥 post_264037346_436786118047055_8455395856574903157_n.mp4
⚡Завершена проходка служебно-соеденительной ветки от «Аминьевской» 💍Большой Кольцевой линии в депо Аминьевское. ТПМК Robbins "Эсмина" проложил тоннель под землёй протяженностью 756 метров. Напоминаем, сооружение ветки велось в сложных гидрогеологических условиях.
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Аминьевское@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Эсмина@razvitie_metro_msk
🎥 post_264037346_436786118047055_8455395856574903157_n.mp4
Премьера в рубрике 👀ПанорамаРМТМ
🚇 Строительство служебной соединительной ветви (ССВ) в 🚉 электродепо «Аминьевское». Площадка демонтажа ТПМК "Эсмина" в нашем совместном с Всё про МосМетро обзоре с воздуха:
📷 1: Общий план на стройплощадку.
📷 2-3: Головная часть ТПМК "Эсмина", завершившего 5 декабря проходку подземной части ССВ от переходной камеры за станцией «Аминьевская». В этом месте заканчивается подземная часть ССВ от станции «Аминьевская» и далее путь пойдет в депо по эстакаде.
На переднем плане - стены будущего подхода к эстакаде.
📷 4: Начата доставка деталей крана, который будет производить демонтаж щита.
📷 5-6: Ведутся монолитные работы по "корыту" подхода к эстакаде. Завершить работы по строительству эстакады первой ветви до депо планируют до июня следующего года.
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Аминьевское@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Эсмина@razvitie_metro_msk
#ПанорамаРМТМ@razvitie_metro_msk
🚇 Строительство служебной соединительной ветви (ССВ) в 🚉 электродепо «Аминьевское». Площадка демонтажа ТПМК "Эсмина" в нашем совместном с Всё про МосМетро обзоре с воздуха:
📷 1: Общий план на стройплощадку.
📷 2-3: Головная часть ТПМК "Эсмина", завершившего 5 декабря проходку подземной части ССВ от переходной камеры за станцией «Аминьевская». В этом месте заканчивается подземная часть ССВ от станции «Аминьевская» и далее путь пойдет в депо по эстакаде.
На переднем плане - стены будущего подхода к эстакаде.
📷 4: Начата доставка деталей крана, который будет производить демонтаж щита.
📷 5-6: Ведутся монолитные работы по "корыту" подхода к эстакаде. Завершить работы по строительству эстакады первой ветви до депо планируют до июня следующего года.
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Аминьевское@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Эсмина@razvitie_metro_msk
#ПанорамаРМТМ@razvitie_metro_msk
ВКонтакте
Всё про МосМетро
Здесь мы рассказываем о Московском Метро, о его состоянии сейчас и о планах его развития. Мы следим за новостями метростроя и метрополитена в Москве, публикуем различные материалы на эту тему (не без юмора), обозреваем метрополитены других городов. Схемы…