РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»
9.11K subscribers
54.3K photos
593 videos
219 files
8.34K links
Новости о строительстве метро и развитии транспорта 24/7/365 глазами обычных жителей Москвы

Форум:
t.iss.one/forum_razvitie_metro_msk
ВК:
https://vk.com/razvitie_metro_msk
Дзен:
https://zen.yandex.ru/razvitie_metro_msk
Download Telegram
Бочкарёв: на станциях юго-западного участка БКЛ началась архитектурная отделка

К настоящему времени утверждены архитектурно-градостроительные решения по оформлению всех станций юго-западного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) и начались работы по их отделке, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«На всех четырех станционных комплексах этого участка БКЛ начаты архитектурно-отделочные работы и монтаж внутренних инженерных систем, выполняется технологическое подключение и присоединение станционных комплексов к наружным городским сетям», – сказал Андрей Бочкарёв.

По словам главы Строительного комплекса, на сегодня согласованы архитектурные решения по оформлению, а также подобраны виды отделочного камня для общественных зон по всем станциям.

«На этом участке появятся станции с очень интересными и оригинальными дизайнами. Например, «Давыдково» будет посвящено работе служб МЧС, потолок и стены «Аминьевской» напомнят образ мягких «волн-барханов», а основным элементом декора станции «Мичуринский проспект» станут светящиеся панели с китайскими орнаментами», – пояснил он.

Заместитель мэра подчеркнул, что все станции будут оснащены лифтами для маломобильных пассажиров, которые связывают платформы с кассовыми залами и уровнем земли.

Как рассказал генеральный директор АО «Мосинжпроект» (единый оператор программы проектирования и строительства московского метро) Юрий Кравцов, на юго-западном участке БКЛ уже завершена проходка однопутных тоннелей от «Проспект Вернадского» до «Аминьевской» при помощи пяти 6-метровых тоннелепроходческих комплексов, произведенных в Китае.

«Кроме того, уже проложен двухпутный перегон между станциями «Кунцевская» и «Давыдково», а сейчас с помощью десятиметрового щита-гиганта «Надежда» продолжается проходка между «Давыдково» и демонтажной камерой у станции «Аминьевская», – сообщил Юрий Кравцов.

Дизайн-проект станции метро «Мичуринский Проспект» БКЛ:

#БКЛ
#ЮгоЗападныйУчасток
#Проспект Вернадского@razvitie_metro_msk
#МичуринскийПроспект
#Аминьевская
#Давыдково
#Рендер