Станция 🚇 «Давыдково» 💍Большой Кольцевой линии. Открытие

Вчерашнее открытие запомнится не только томительным ожиданием и очередями за коллекционными картами "Тройка", но и яркими событиями. Например, на «Зюзино» пригласили целый оркестр, на «Каховской» и «Кунцевской» пассажиров развлекали уличные музыканты.

На «Давыдково» же открытие было еще масштабнее - в церемонии принял участие даже почетный караул, а наш читатель Иван Лаптев стал 🏆 первым пассажиром станции «Давыдково», с чем мы его сердечно поздравляем! 🎉

Врио главы МЧС России Александр Чуприян открыл станцию метро «Давыдково», оформление которой посвящено работе специалистов чрезвычайного ведомства. Расположение станции «Давыдково» выбрано не случайно – в районе Фили-Давыдково г. Москвы находится самое сердце МЧС России – Национальный центр управления в кризисных ситуациях, а также главный храм МЧС России – Храм в честь Смоленской иконы Божией Матери в Фили-Давыдково.⁣⁣⠀
⁣⁣
В торжественной церемонии приняли участие руководство МЧС России, Главного управления МЧС России по г. Москве, Всероссийского добровольного пожарного общества, действующие сотрудники чрезвычайного ведомства и ветераны пожарной охраны. От Академии гражданской защиты в мероприятии участвовали руководство, рота почетного караула и знаменная группа. ⁣⁣⠀

Церемония открытия началась с чина освящения иконы «Неопалимая купина», представленной на одном из барельефов станции. Покровительствующая МЧС России икона входит в состав художественной группы «Звезда спасения», которая украшает кассовый зал и турникетную группу станции «Давыдково».⁣⁣⠀

С приветственным словом к гостям церемонии обратился Александр Чуприян, который является идейным оформителем станции. «МЧС России всегда могут протянуть в любое время суток руку помощи ближнему. И этот монумент, эта станция - это благодарность за наш труд.⁣⁣ В рамках церемонии открытия минутой молчания почтили память погибшего главы МЧС России Евгений Зиничева. ⁣⁣⠀

📷: АГЗ МЧС РОССИИ и нашего читателя

#Давыдково@razvitie_metro_msk
#ЗападныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#Открытие@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk

#СпециальныйРепортажРМТМ

🚇 «Зюзино» 💍Большой Кольцевой линии

Все фото: https://vk.com/album-150643822_281921754

#Зюзино@razvitie_metro_msk
#Открытие@razvitie_metro_msk
#ЮжныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ПусковойУчасток@razvitie_metro_msk
📷 Фотоальбом ''«Зюзино» - первый день работы''

🚇 Пусковой участок 💍 Большой Кольцевой линии от станции «Мнёвники» до станции «Каховская».

🎥📸 Фотопрезентация на тему пускового участка.

#Открытие@razvitie_metro_msk
#ЗападныйУчасток@razvitie_metro_msk
#ЮгоЗападныйУчасток@razvitie_metro_msk
#ЮжныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ПусковойУчасток@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
🎥 Открытие 10 станций Большой Кольцевой Линии метро

✏️ «Развитие Метрополитена и Транспорта в Москве» ©: #Открытие

Мэр Москвы открыл северный вестибюль 🚇 станции метро «Окружная» 🔟 Люблинско-Дмитровской линии с пересадками на одноименные станции МЦК/МЦД и второй вестибюль 🚊 станции «Окружная» МЦД-1

Собянин и Белозёров открыли новые вестибюли на станциях "Окружная" метро и МЦД-1

Собянин объявил о завершении создания ТПУ "Окружная" - крупнейшего пересадочного узла на севере Москвы

Время пересадки на "Окружной" между метро, МЦК, МЦД и Аэроэкспрессом сократилось до 5 раз

"Ещё в 2015 году в районе нынешней "Окружной" действовала лишь одна старенькая платформа Савеловского направления без навеса, которой пользовались чуть больше 2 тыс. человек в день.

В рамках нашей совместной программы с РЖД мы создали на "Окружной" крупнейший транспортно-пересадочный узел севера Москвы – три современные станции метро, МЦК и МЦД-1, а также здесь останавливаются поезда Аэроэкспресса и проходят маршруты наземного транспорта.
К этому надо добавить две скоростные магистрали – Московский скоростной диаметр и Северо-Западную хорду, которые также проходят в этом районе.
В результате ТПУ "Окружная" пользуются в 20 раз больше пассажиров – свыше 43 тыс. человек в день.

Сегодня первых пассажиров примут два очень важных инфраструктурных объекта – северные (вторые) вестибюли станций метро и МЦД-1. Благодаря им пересадка на ТПУ "Окружная" станет до 5 раз быстрее и будет занимать всего 2-3 минуты", – отметил Сергей Собянин.
По словам Сергея Собянина, строительство северного вестибюля станции "Окружная" стало одним из сложнейших проектов в истории московского метростроения. Из-за тяжелейших геологических условий 100-метровый наклонный ход будущих эскалаторов пришлось прокладывать практически вручную. Очень важно и то, что работы выполнялись без остановки движения поездов. Московские строители блестяще справились с этой задачей.

Создание ТПУ "Окружная" было начато в 2014 г.

В 2016 г. была открыта новая станция "Окружная" Московского центрального кольца.

Ещё через два года – в 2018 г. – старая железнодорожная платформа Савеловского направления МЖД была перенесена на эстакаду ближе к станции МЦК. На "Окружной" стали останавливаться поезда "Аэроэкспресса". Сегодня примерно 10% пассажиров пользуются этой станцией, чтобы добраться в аэропорт "Шереметьево".

В том же 2018 г. первых пассажиров приняла станция "Окружная" Люблинско-Дмитровской линии метрополитена. В 2019 г. Савеловское направление МЖД стало частью линии наземного метро МЦД-1. В 2021 г. на станции "Окружная" МЦД-1 была открыта вторая платформа и вторая очередь южного вестибюля.

Таким образом, ТПУ "Окружная" стал крупнейшим пересадочным узлом севера Москвы, объединившим три станции рельсового каркаса: метро, МЦК и МЦД-1, а также Аэроэкспресс и маршруты наземного городского транспорта.

Число пассажиров на "Окружной" выросло с 2 тыс. в 2015 г. до 43 тыс. человек в сутки в 2022 г., т.е. более чем в 21,5 раз.

О

 ной 68 метров. Высота подъема составляет 34 метра, что сопоставимо с десятиэтажным домом.

Общая площадь остекления галереи превысила 1 тыс. кв. метров. Через прочные светопрозрачные конструкции пассажирам открывается живописный вид на лесопарковую зону Воробьёвых гор.

В начале 2023 года прилегающую к вестибюлям территорию благоустроят – здесь уложат плитку, установят скамейки и уличные фонари.

Больше фото: https://vk.com/album-150643822_290311603

📷: «РМТМ»©, Егор Мельников, Стройкомплекс Москвы

#ВоробьевыГоры
#ЭскалаторнаяГалерея
#Эскалатор
#Открытие

⚡ Все станции 💍 Большой Кольцевой линии официально открыты для пассажиров! 🎉

Поздравляем всех наших читателей с этим радостным событием! + 9 станций в Московском метро (из них 7 новых)!

Для пассажиров открылись станции:

«Варшавская»

«Каширская» (для Большой Кольцевой линии)

«Кленовый Бульвар»

«Нагатинский Затон»

«Печатники»

«Текстильщики»

«Сокольники»

«Рижская»

«Марьина Роща»

📝 Факты о Большой Кольцевой линии:

- протяженность - 59 км, эксплуатационная длина - более 70 км;

- один из крупнейших в мире проектов в области метростроения;

- линию будут обслуживать 92 состава (86 составов в графике);

- время проезда по всему кольцу - 87 минут;

- линия имеет 48 пересадок - со станций БКЛ можно сделать: пересадки на 20 станций 11 других линий метро, 3 на МЦК, 8 пересадок на МЦД, 13 пересадок на линии железной дороги;

- первая линия в Москве, которую будут обслуживать сразу 3 электродепо (если не считать 2 ОРК "Сокол" за разные депо);

- дизайн-проект 6 станций БКЛ был определен на международных архитектурных конкурсах;

- в строительстве БКЛ принимало участие 33 тоннелепроходческих комплекса;

- при строительстве БКЛ было установлено несколько рекордов. В 2020 году был установлен рекорд проходки двухпутного тоннеля в Москве - 12 колец в сутки (21,6 м) было смонтировано проходчиками "Метрострой-СПб" на ТПМК S-782 «Надежда». А по скорости проходки 10-метровым щитом - "УРСТ" совместно с "МИП-строем" на ТПМК S-956 "Лилия" прошли 2232 метра перегона "Терехово" - "Кунцевская" всего за 7,5 месяцев. В 2021 году был установлен рекорд проходки однопутного тоннеля в Москве: 500 п.м. в месяц установили проходчики ТПМК Robbins EPB-2015-371 "Елена" при проходке левого перегонного тоннеля БКЛ от пл. 2 (переходная камера с двухпутного тоннеля на 2 однопутных) до «Каширской»;

- в 2020 году компания Guinness World Records зафиксировала мировой рекорд по числу используемых при строительстве Московского метрополитена тоннелепроходческих механизированных комплексов - одновременно вели проходку 23 щита. Из них 13 одновременно работали на БКЛ;

- Большая Кольцевая линия в перспективе немного уменьшится - закроется "вилка" до «Делового Центра» (станции «Деловой Центр» и «Шелепиха» войдут в состав другой линии - Рублёво-Архангельской).

#БКЛ@razvitie_metro_msk
#СевероВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#ВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#Открытие@razvitie_metro_msk

 «В добрый путь!» - напутственное слово от мэра Москвы

#Сокольники
#БКЛ
#СевероВосточныйУчасток
#ВосточныйУчасток
#Открытие

https://vk.com/video-150643822_456246700

Сергей Собянин о проекте МЦД-3:

"Сегодня большое событие для города — запускаем третий московский центральный диаметр! Больше трёх миллионов жителей Москвы и Подмосковья получили наземное метро в шаговой доступности.

Вместе с Владимиром Путиным дали старт движению по МЦД-3 — новой наземной линии метро, которая проходит от Зеленограда до Раменского через всю столицу. Запускали маршрут также губернатор Московской области Андрей Воробьёв и гендиректор ОАО "РЖД" Олег Белозёров.
 
На МЦД-3 38 станций с 21 вариантом пересадок на метро, БКЛ, МЦК и другие диаметры. Позже откроем ещё три станции — Малино, Рижскую и Митьково.
 
Кроме того, третий диаметр связал знаковые для Московского региона кластеры — промышленный в Зеленограде, авиастроения в Люберцах и другие.
 
Раньше такого варианта городского пассажирского ж/д сообщения не существовало. Добираться, допустим, из Зеленограда на юго-восток столицы было крайне неудобно. Приходилось строить маршрут до Ленинградского вокзала и пересаживаться на метро.
 
Для соединения Казанского и Ленинградского направлений провели беспрецедентные по своему масштабу работы. Например, инфраструктуру центрального участка диаметра фактически создали с нуля. Заново построили Митьковскую соединительную ветвь, современный московский городской вокзал Зеленоград-Крюково, Русаковский и Николаевский путепроводы, развязку в Малино, парки для экипировки и отстоя поездов в Раменском и Зеленограде.

На МЦД-3 курсируют 122 поезда. Больше 70% из них — новый подвижной состав. Это "Иволга", ЭП2Д, "Ласточка".
 
Запуск МЦД-3 поможет разгрузить участки трёх линий московского метро и вылетные магистрали столицы — Ленинградское, Новорязанское, Новоегорьевское, Егорьевское и Косинское шоссе, Волгоградский и Октябрьский проспекты.
 
Пассажиры смогут не только быстрее, но и дешевле добираться до дома и работы. Стоимость поездок для них снизится до трёх с половиной раз.

Поздравляю всех с этим знаменательным событием!"

#Открытие@razvitie_metro_msk
#МЦД3@razvitie_metro_msk
#D3@razvitie_metro_msk

#ПрямойЭфирРМТМ

Церемония открытия движения по 🚊 МЦД-3

Президент РФ Владимир Путин 17 августа принимает участие в церемонии открытия пассажирского движения по маршруту Ленинградско-Казанского Московского центрального диаметра (МЦД-3).

https://smotrim.ru/live/64557

https://www.youtube.com/live/oz-Ot0e_ijs?feature=share

#Открытие
#МЦД3
#D3

🎉🚇 Станции «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех» 🔟 Люблинско-Дмитровской линии открыты для пассажиров! 🎉

Сергей Собянин торжественно запустил движение по участку «Селигерская» - «Физтех» протяженностью 5,8 км.

«Яхромская» стала 261 станцией московского метро, «Лианозово» - 262 станцией, «Физтех» - 263.

Реализация проекта десятой линии московского метро полностью завершена.

#Открытие@razvitie_metro_msk
#Яхромская@razvitie_metro_msk
#Улица800летияМосквы@razvitie_metro_msk
#Лианозово@razvitie_metro_msk
#Физтех@razvitie_metro_msk
#ПоселокСеверный@razvitie_metro_msk
#Северный@razvitie_metro_msk
#ЛДЛ@razvitie_metro_msk

🎉 Мэр Москвы Сергей Собянин открыл новое 🚉 электродепо «Южное» на Замоскворецкой линии

«В этом году Московскому метрополитену исполнилось 90 лет. Возраст солидный. Но московское метро демонстрирует очень молодую энергичную жизнь, развиваясь, пополняясь новыми линиями, новыми станциями, первоклассными поездами, электродепо, развиваясь так, как не развивается, наверное, ни один метрополитен в мире. Сегодня вводится новое «Южное» депо – самое крупное и современное в России. Замоскворецкая линия метрополитена пополняется новыми 10 поездами, самыми современными», – сказал Собянин.

По поручению президента РФ Владимира Путина мэр Москвы вручил Московскому метрополитену орден «За доблестный труд». «В этом году в честь юбилея метро, в честь его заслуг президентом Российской Федерации подписан указ о награждении коллектива московского метро орденом за трудовую доблесть. Заслуженная награда. Московское метро – самое интенсивное в мире, самое точное, самое надежное, самое безопасное, чистое и самое красивое, и самое любимое пассажирами, москвичами», – подчеркнул Собянин.

Он поздравил коллектив метрополитена и его руководство с наградой. «Поздравляю с этой наградой вас, Виктор Николаевич (начальник Московского метрополитена Виктор Козловский – прим. Агентства «Москва»), и весь коллектив метрополитена. Поздравляю метростроителей и всех, кто причастен», – заключил мэр.

По окончании осмотра нового депо Сергей Собянин принял участие в церемонии выхода на Замоскворецкую линию 10 новых составов «Москва-2024». Вместе с сотрудниками метрополитена и приглашенными гостями мэр проехал на головном поезде из депо до станции метро «Красногвардейская».

В новом депо «Южное» на участке 13,6 га построены здания и сооружения общей площадью 77,3 тыс. кв.м, включая отстойно-ремонтный корпус, мотодепо и пост электрической централизации, компрессорную станцию, склад, административно-бытовой корпус и другое – всего 46 зданий и сооружений различного назначения.

Развернутая длина путей депо «Южное» составляет порядка 6,2 км, что сравнимо с перегоном между станциями «Крылатское» и «Строгино» – самым протяженным в Московском метрополитене. После выхода на проектную мощность на предприятии будет создано около 1,3 тыс. рабочих мест.

Вместе с современными вагонами в депо «Южное» пришла сервисная компания завода-производителя, которая будет обслуживать новый подвижной состав – поезда «Москва-2024» и «Москва-2026» –по контракту жизненного цикла в течение 30 лет эксплуатации.

В 2025 году власти Москвы планируют завершить строительство депо «Столбово» («Саларьево») Сокольнической линии. Еще три депо планируется открыть к 2030 году: «Ильинское» для Рублево-Архангельской линии, «Бирюлевское» для Бирюлевской линии и «Троицкое» для Троицкой линии.

📷: ТАСС / Москва

#Открытие@razvitie_metro_msk
#Электродепо@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Южное@razvitie_metro_msk
#Замоскворецкая_линия@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk