🚇 Станция «Кунцевская» Большой Кольцевой линии сегодня:
Ведется резка ротора ТПМК "Лилия" на части для последующей транспортировки. В северной части площадки идет выемка грунта из камеры строительства эскалаторного наклона перехода на станции Арбатско-Покровской и Филевской линий.
Больше фото: https://vk.com/album-150643822_275584118
Так же в посте много видео материалов от РМТМ.
#Кунцевская
#ЗападныйУчасток
#БКЛ
#ТПМК_Лилия
Ведется резка ротора ТПМК "Лилия" на части для последующей транспортировки. В северной части площадки идет выемка грунта из камеры строительства эскалаторного наклона перехода на станции Арбатско-Покровской и Филевской линий.
Больше фото: https://vk.com/album-150643822_275584118
Так же в посте много видео материалов от РМТМ.
#Кунцевская
#ЗападныйУчасток
#БКЛ
#ТПМК_Лилия
Новости билетной системы Московского транспорта
✅ В Московском метрополитене начали работать первые терминалы для безналичного пополнения карты "Тройка". Об этом заявили представители Дептранса города в Telegram-канале.
"Их можно найти на станциях "Комсомольская" и "Бульвар Дмитрия Донского". Пока терминалы работают в тестовом режиме, но уже сейчас с их помощью можно проверить баланс "Тройки" и пополнить ее безналичным способом", – говорится в сообщении.
В пресс-службе добавили, что если пилотный проект окажется успешным, то новые терминалы могут появиться и на других станциях подземки. Все вопросы, связанные с работой и замечаниями по новым терминалам, можно направить на электронную почту [email protected].
✅ У Москвы и Подмосковья появится единый проездной
Единой транспортной картой для Москвы и Подмосковья можно будет воспользоваться с января 2021 года. Об этом сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
«Мы создаем уникальный проект — единую билетную проездную систему [двух регионов], которая должна заработать в январе», — заявил мэр.
По словам губернатора Московской области Андрея Воробьева, единый проездной «будет работать и в других регионах».
«С января благодаря нашей совместной стратегии будет единая карта, действовать она будет и на железнодорожном транспорте, на автобусах, везде», — сообщил он.
Пока в Москве и Подмосковье действуют две разные транспортные карты. В столице это проездной «Тройка», в области — карта «Стрелка».
Единый проездной для всех регионов в России разработают до 2021 года, сообщил в июне Минтранс. В рамках проекта в региональном транспорте внедрят бесконтактный способ оплаты проезда. Также перевозчики смогут использовать не только стационарные валидаторы или мобильные терминалы, но и цифровые сервисы мониторинга пассажиропотока и выручки, учета выпадающих доходов, контроля оплаты проезда, заявили в Минтрансе.
#МосковскийМетрополитен
#РазвитиеТранспортавМоскве
✅ В Московском метрополитене начали работать первые терминалы для безналичного пополнения карты "Тройка". Об этом заявили представители Дептранса города в Telegram-канале.
"Их можно найти на станциях "Комсомольская" и "Бульвар Дмитрия Донского". Пока терминалы работают в тестовом режиме, но уже сейчас с их помощью можно проверить баланс "Тройки" и пополнить ее безналичным способом", – говорится в сообщении.
В пресс-службе добавили, что если пилотный проект окажется успешным, то новые терминалы могут появиться и на других станциях подземки. Все вопросы, связанные с работой и замечаниями по новым терминалам, можно направить на электронную почту [email protected].
✅ У Москвы и Подмосковья появится единый проездной
Единой транспортной картой для Москвы и Подмосковья можно будет воспользоваться с января 2021 года. Об этом сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
«Мы создаем уникальный проект — единую билетную проездную систему [двух регионов], которая должна заработать в январе», — заявил мэр.
По словам губернатора Московской области Андрея Воробьева, единый проездной «будет работать и в других регионах».
«С января благодаря нашей совместной стратегии будет единая карта, действовать она будет и на железнодорожном транспорте, на автобусах, везде», — сообщил он.
Пока в Москве и Подмосковье действуют две разные транспортные карты. В столице это проездной «Тройка», в области — карта «Стрелка».
Единый проездной для всех регионов в России разработают до 2021 года, сообщил в июне Минтранс. В рамках проекта в региональном транспорте внедрят бесконтактный способ оплаты проезда. Также перевозчики смогут использовать не только стационарные валидаторы или мобильные терминалы, но и цифровые сервисы мониторинга пассажиропотока и выручки, учета выпадающих доходов, контроля оплаты проезда, заявили в Минтрансе.
#МосковскийМетрополитен
#РазвитиеТранспортавМоскве
#ЕстьМнение
Урбанист Аркадий Гершман:
"Последние годы Москва отчитывается о десятках новых станций, но вот так ли всё хорошо? Слишком много вопросов к строителям: почему метро стоят в поле, когда оно нужно в застроенных спальниках, почему сами станции такие убогие, почему забывают запускать лифты, почему приходится везде доделывать, переделывать после открытия? Оказывается, всё очень просто — Собянину и строителям нужны километры для красивых лозунгов, но их не интересует качество.
Сегодня мы разберём проблемы планирования, как строители не берутся за сложные проекты и перегружают уже существующие линии, посмотрим на проблемы жёлтой линии, обсудим доступность станций для инвалидов и маломобильных пассажиров..."
#РазвитиеМетрополитенавМоскве
Урбанист Аркадий Гершман:
"Последние годы Москва отчитывается о десятках новых станций, но вот так ли всё хорошо? Слишком много вопросов к строителям: почему метро стоят в поле, когда оно нужно в застроенных спальниках, почему сами станции такие убогие, почему забывают запускать лифты, почему приходится везде доделывать, переделывать после открытия? Оказывается, всё очень просто — Собянину и строителям нужны километры для красивых лозунгов, но их не интересует качество.
Сегодня мы разберём проблемы планирования, как строители не берутся за сложные проекты и перегружают уже существующие линии, посмотрим на проблемы жёлтой линии, обсудим доступность станций для инвалидов и маломобильных пассажиров..."
#РазвитиеМетрополитенавМоскве
🚇🚍🚘 ТПУ «Озёрная»
Чрезвычайно медленно, но все же движутся работы по строительству основного здания (коммерческой части) транспортно-пересадочного узла. Работы неоднократно приостанавливались. И хотя, как следует из паспорта объекта, в этом году произошла смена подрядчика, все равно темпы возведения объекта, мягко говоря, не радуют.
Напомним, строительство началось сразу после окончания строительства одноименной станции Солнцевской линии, в августе 2018 года. Так здание выглядело в начале 2019 года: https://vk.com/topic-150643822_36409212?post=10401, а так летом того же года: https://vk.com/wall-150643822_46656
📷: Олег Федькин
#ТПУ_Озерная
#Озерная
#ТПУ
Чрезвычайно медленно, но все же движутся работы по строительству основного здания (коммерческой части) транспортно-пересадочного узла. Работы неоднократно приостанавливались. И хотя, как следует из паспорта объекта, в этом году произошла смена подрядчика, все равно темпы возведения объекта, мягко говоря, не радуют.
Напомним, строительство началось сразу после окончания строительства одноименной станции Солнцевской линии, в августе 2018 года. Так здание выглядело в начале 2019 года: https://vk.com/topic-150643822_36409212?post=10401, а так летом того же года: https://vk.com/wall-150643822_46656
📷: Олег Федькин
#ТПУ_Озерная
#Озерная
#ТПУ