🚊 «Люблино» или «Кубанская» — второй тур. Стартовало повторное голосование о названии станции МЦД в проекте "Активный Гражданин"
С момента появления станция Курского направления МЖД носила название «Люблино», располагаясь при этом между районами Печатники и Люблино. В 1996 году в центре района была открыта одноименная станция Люблинско-Дмитровской линии метро. В связи с расширением сети общественного транспорта Москвы за эти годы в столице начали появляться большие транспортно-пересадочные узлы, которые позволяют комфортно пересаживаться с одного транспорта на другой. Как правило, названия остановок разного транспорта в составе одного ТПУ называются одинаково — «Беговая», «Тушинская», «Царицыно» и т.д. Однако станции ж/д «Люблино» и метро удалены друг от друга на 2 км (пеший переход между ними составляет более 20 мин), а значит, не могут считаться транспортно-пересадочным узлом. Поэтому в 2019 году было принято решение переименовать ж/д станцию «Люблино» в «Кубанскую» — по названию прилегающей к станции улице.
В середине лета 2020 года в «Активном гражданине» прошло голосование за смену названия станции «Кубанская», вошедшей в состав МЦД-2. Больше месяца активные граждане решали, оставить это наименование или вернуть платформе старое название — «Люблино». Результаты показывают, что выбор не был легким: чуть меньше половины участников (49,55%) отдали свой голос за название «Кубанская», а другая половина участников разделилась во мнениях между возвращением станции названия «Люблино» — 22,99% и вариантами «Это должны решать специалисты» и «Затрудняюсь с ответом» — 27,46% участников.
После публикации результатов голосования в форму обратной связи проекта «Активный гражданин» и в электронную приемную Правительства Москвы поступили обращения от жителей с просьбой провести повторное голосование.
Важнейшая задача «Активного гражданина» — учесть мнения всех жителей города. Так как вариант «Кубанская» выбрало меньше половины участников голосования, мы объявляем второй тур голосования, который и решит судьбу названия станции.
#Люблино
#Кубанская
#МЦД
#МЦД2@razvitie_metro_msk
#D2@razvitie_metro_msk
С момента появления станция Курского направления МЖД носила название «Люблино», располагаясь при этом между районами Печатники и Люблино. В 1996 году в центре района была открыта одноименная станция Люблинско-Дмитровской линии метро. В связи с расширением сети общественного транспорта Москвы за эти годы в столице начали появляться большие транспортно-пересадочные узлы, которые позволяют комфортно пересаживаться с одного транспорта на другой. Как правило, названия остановок разного транспорта в составе одного ТПУ называются одинаково — «Беговая», «Тушинская», «Царицыно» и т.д. Однако станции ж/д «Люблино» и метро удалены друг от друга на 2 км (пеший переход между ними составляет более 20 мин), а значит, не могут считаться транспортно-пересадочным узлом. Поэтому в 2019 году было принято решение переименовать ж/д станцию «Люблино» в «Кубанскую» — по названию прилегающей к станции улице.
В середине лета 2020 года в «Активном гражданине» прошло голосование за смену названия станции «Кубанская», вошедшей в состав МЦД-2. Больше месяца активные граждане решали, оставить это наименование или вернуть платформе старое название — «Люблино». Результаты показывают, что выбор не был легким: чуть меньше половины участников (49,55%) отдали свой голос за название «Кубанская», а другая половина участников разделилась во мнениях между возвращением станции названия «Люблино» — 22,99% и вариантами «Это должны решать специалисты» и «Затрудняюсь с ответом» — 27,46% участников.
После публикации результатов голосования в форму обратной связи проекта «Активный гражданин» и в электронную приемную Правительства Москвы поступили обращения от жителей с просьбой провести повторное голосование.
Важнейшая задача «Активного гражданина» — учесть мнения всех жителей города. Так как вариант «Кубанская» выбрало меньше половины участников голосования, мы объявляем второй тур голосования, который и решит судьбу названия станции.
#Люблино
#Кубанская
#МЦД
#МЦД2@razvitie_metro_msk
#D2@razvitie_metro_msk
Ещё немного про нашу труженицу Викторию.
📷 Фотоотчёт от компании "ГСК Мост".
📹 И ещё пару неплохих видео прямо в посте.
Больше фото:
https://vk.com/album-150643822_275580419
#Печатники
#ТПМК
#ТПМК_Виктория
#ВосточныйУчасток
#БКЛ
📷 Фотоотчёт от компании "ГСК Мост".
📹 И ещё пару неплохих видео прямо в посте.
Больше фото:
https://vk.com/album-150643822_275580419
#Печатники
#ТПМК
#ТПМК_Виктория
#ВосточныйУчасток
#БКЛ
🚇 Монолитные работы на станционном комплексе «Давыдково» Большой Кольцевой линии
📷: formasformwork
#Давыдково
#ЗападныйУчасток
#БКЛ
📷: formasformwork
#Давыдково
#ЗападныйУчасток
#БКЛ
Пост для любителей пруфов (если честно, мы до сих пор не понимаем читателей, которые подписаны на наш проект и при этом упорно продолжают выражать недоверие к размещаемой на страницах сообщества информации. Напоминаем, что вся официальная информация размещается на ресурсах mos.ru, stroi.mos.ru, mosinzhproekt.ru, поэтому для поиска всех интересующих данных таких подписчиков приглашаем посещать официальные сайты и ожидать их появления там (если искомая информация вообще там когда-нибудь появится)):
"Ещё в июне Департаментом культурного наследия города Москвы было рассмотрено и принято решение по присвоению наименования станциям Западного участка БКЛ. Но почему-то метрополитену данную информацию не довели (точнее довели, но только совсем недавно и то, после запроса со стороны метро).
Чтобы много не писать, просто привожу выписку из этого документа:
Цитата
На Западном участке Большой кольцевой линии Московского метрополитена предусмотрено размещение пяти станций: "станция Хорошевская", "станция Карамышево", "станция Мневники", "станция Терехово", "станция Кунцевская".
Наименование "станция Хорошевская" утверждено постановлением Правительства Москвы от 28 июня 2008 г. № 564-ПН.
Наименование "станция Кунцевская" утверждено постановлением Правительства Москвы от 5 ноября 2019 г. № 1435-ПИ.
По результатам рабочею совещания Городской межведомственной комиссии но наименованию территориальных единиц, улиц, станций метрополитена, организаций и других объектов города Москвы (далее - Комиссия), проведенного по видеосвязи с использованием программы ZOOM 19 июня 2020 г., по указанному вопросу приняты следующие решения:
1. Присвоить станции с рабочим названием "Улица народного Ополчения", следующей за станцией "Хорошевская", наименование "станция Карамышево".
2. Присвоить станции, следующей за станцией "Карамышево", наименование "станция Мнёвники".
3. Присвоить станции, расположенной между станциями "Мнёвники" и "Кунцевская", наименование "станция Терехово".
Когда последний раз был на "Народного ополчения" ("Карамышево") меня смутили несколько панно на путевой стене, по теме народного ополчения. Как оказалось и этому нашлось объяснение в вышеупомянутом документе:
"Название "станция Карамышево” соответствует подготовленному оформлению станции из 12 панно на тему народною ополчения, поскольку именно Карамышевская набережная, а не улица Народного Ополчения, была первым внутригородским рубежом, оборонять который должны были в том числе и ополченцы." Вот так хитро выкрутились."
Автор сообщения и фото: Zemelya
#Карамышево
#УлицаНародногоОполчения
#Мневники
#Карамышевская
#Терехово
#ЗападныйУчасток
#БКЛ
#ПусковойУчасток
"Ещё в июне Департаментом культурного наследия города Москвы было рассмотрено и принято решение по присвоению наименования станциям Западного участка БКЛ. Но почему-то метрополитену данную информацию не довели (точнее довели, но только совсем недавно и то, после запроса со стороны метро).
Чтобы много не писать, просто привожу выписку из этого документа:
Цитата
На Западном участке Большой кольцевой линии Московского метрополитена предусмотрено размещение пяти станций: "станция Хорошевская", "станция Карамышево", "станция Мневники", "станция Терехово", "станция Кунцевская".
Наименование "станция Хорошевская" утверждено постановлением Правительства Москвы от 28 июня 2008 г. № 564-ПН.
Наименование "станция Кунцевская" утверждено постановлением Правительства Москвы от 5 ноября 2019 г. № 1435-ПИ.
По результатам рабочею совещания Городской межведомственной комиссии но наименованию территориальных единиц, улиц, станций метрополитена, организаций и других объектов города Москвы (далее - Комиссия), проведенного по видеосвязи с использованием программы ZOOM 19 июня 2020 г., по указанному вопросу приняты следующие решения:
1. Присвоить станции с рабочим названием "Улица народного Ополчения", следующей за станцией "Хорошевская", наименование "станция Карамышево".
2. Присвоить станции, следующей за станцией "Карамышево", наименование "станция Мнёвники".
3. Присвоить станции, расположенной между станциями "Мнёвники" и "Кунцевская", наименование "станция Терехово".
Когда последний раз был на "Народного ополчения" ("Карамышево") меня смутили несколько панно на путевой стене, по теме народного ополчения. Как оказалось и этому нашлось объяснение в вышеупомянутом документе:
"Название "станция Карамышево” соответствует подготовленному оформлению станции из 12 панно на тему народною ополчения, поскольку именно Карамышевская набережная, а не улица Народного Ополчения, была первым внутригородским рубежом, оборонять который должны были в том числе и ополченцы." Вот так хитро выкрутились."
Автор сообщения и фото: Zemelya
#Карамышево
#УлицаНародногоОполчения
#Мневники
#Карамышевская
#Терехово
#ЗападныйУчасток
#БКЛ
#ПусковойУчасток
🚉 Строительство нового транзитного вокзала «Черкизово» в большом фотообзоре rajon_pride
Сегодня хочу показать вам ещё одну ударную железнодорожную стройку в Москве, про которую почему-то пока довольно мало говорили и писали. Речь пойдёт ни больше ни меньше, чем о новом, десятом вокзале столицы. Новоявленный пассажирский терминал (совмещённый в единый ТПУ с о.п. Локомотив МЦК и станцией «Черкизовская» Сокольнической линии московского метро) строится довольно компактным по размерам, но будет выполнять важную функцию - принимать и отправять транзитные поезда, которые сейчас ходят в основном через Курский вокзал. Большую часть таких поездов планируется с Курского вокзала убрать (кроме Сапсана СПб-НН и ещё небольшого числа других) в связи с сооружением новых путепроводов на Каланчёвской площади, а также тотальной перестройки участка до Курского вокзала и самого Курского вокзала в терминал, который впоследствии в основном будет обслуживать МЦД (D2 и D4) и пригородные поезда.
А убранные с Курского транзитные поезда дальнего следования через Москву и станет принимать новый вокзальный комплекс в Черкизово. Вот, что об этом писалось летом в газете "Гудок": О том, какой будет новая схема организации пропуска транзитных поездов с юга через Москву, вчера нам рассказал главный инженер Московско-Окружной дистанции инфраструктуры Дмитрий Щедрин. «По третьему главному пути планируется следование транзитных (широтных) дальних пассажирских поездов – с Курского направления от станции Люблино через Угрешскую по МЦК до станции Лихоборы и далее по уже электрифицированной для этих целей 2-й соединительной ветви на Октябрьскую железную дорогу. Для такого транзита сейчас реконструируется и электрифицируется 15-я соединительная ветвь Люблино – Угрешская, усовершенствуются системы СЦБ». В первое время, при использовании 2-й соединительной ветви, будет происходить смена головы состава по станции Лихоборы МОЖД. В дальнейшем, возможно, будет восстановлена разобранная ветвь № 3 от Ховрино к Владыкино.
Вероятнее всего, на вокзале также там будут останавливаться и другие транзитные поезда, например, тот же Санкт-Петербург - Севастополь, который сейчас принимает Казанский вокзал. Расписания всех поездов, которые будут останавливаться в Черкизово у меня пока что нет, но уже скоро, думаю, появится какая-то ясность относительно этого. В общем, объект с самого начала вызывал у меня неподдельный интерес, но съездить и посмотреть, что происходит на площадке я удосужился только вчера, т.е. 29-го октября. Сразу отмечу, что работы идут очень ударно. Строительные работы на станции Черкизово начались буквально летом 2020 года, а уже сейчас вырисовываются контуры будущего ТПУ. Впрочем, чего забегать вперёд? Давайте смотреть вместе...
https://rajon-pride.livejournal.com/158894.html
#Локомотив
#Черкизово
#Черкизовская
#ЖД
#МЦК
Сегодня хочу показать вам ещё одну ударную железнодорожную стройку в Москве, про которую почему-то пока довольно мало говорили и писали. Речь пойдёт ни больше ни меньше, чем о новом, десятом вокзале столицы. Новоявленный пассажирский терминал (совмещённый в единый ТПУ с о.п. Локомотив МЦК и станцией «Черкизовская» Сокольнической линии московского метро) строится довольно компактным по размерам, но будет выполнять важную функцию - принимать и отправять транзитные поезда, которые сейчас ходят в основном через Курский вокзал. Большую часть таких поездов планируется с Курского вокзала убрать (кроме Сапсана СПб-НН и ещё небольшого числа других) в связи с сооружением новых путепроводов на Каланчёвской площади, а также тотальной перестройки участка до Курского вокзала и самого Курского вокзала в терминал, который впоследствии в основном будет обслуживать МЦД (D2 и D4) и пригородные поезда.
А убранные с Курского транзитные поезда дальнего следования через Москву и станет принимать новый вокзальный комплекс в Черкизово. Вот, что об этом писалось летом в газете "Гудок": О том, какой будет новая схема организации пропуска транзитных поездов с юга через Москву, вчера нам рассказал главный инженер Московско-Окружной дистанции инфраструктуры Дмитрий Щедрин. «По третьему главному пути планируется следование транзитных (широтных) дальних пассажирских поездов – с Курского направления от станции Люблино через Угрешскую по МЦК до станции Лихоборы и далее по уже электрифицированной для этих целей 2-й соединительной ветви на Октябрьскую железную дорогу. Для такого транзита сейчас реконструируется и электрифицируется 15-я соединительная ветвь Люблино – Угрешская, усовершенствуются системы СЦБ». В первое время, при использовании 2-й соединительной ветви, будет происходить смена головы состава по станции Лихоборы МОЖД. В дальнейшем, возможно, будет восстановлена разобранная ветвь № 3 от Ховрино к Владыкино.
Вероятнее всего, на вокзале также там будут останавливаться и другие транзитные поезда, например, тот же Санкт-Петербург - Севастополь, который сейчас принимает Казанский вокзал. Расписания всех поездов, которые будут останавливаться в Черкизово у меня пока что нет, но уже скоро, думаю, появится какая-то ясность относительно этого. В общем, объект с самого начала вызывал у меня неподдельный интерес, но съездить и посмотреть, что происходит на площадке я удосужился только вчера, т.е. 29-го октября. Сразу отмечу, что работы идут очень ударно. Строительные работы на станции Черкизово начались буквально летом 2020 года, а уже сейчас вырисовываются контуры будущего ТПУ. Впрочем, чего забегать вперёд? Давайте смотреть вместе...
https://rajon-pride.livejournal.com/158894.html
#Локомотив
#Черкизово
#Черкизовская
#ЖД
#МЦК
