😱 #ШокКонтентвРМТМ

На 🚇 станции «Арбатская» Арбатско-Покровской линии сработал гермозатвор

📷📹: Новости Москвы

#Арбатская
#АПЛ
#МосковскийМетрополитен

🔥 #ТольковРМТМ

🚇 «Новаторская» 🏡Троицкой линии

📷 1: Общий вестибюль станций Троицкой линии и БКЛ.

📷 2: Турникеты на выход из общего вестибюля.

📷 3: Кассы.

📷 4-5: Пересадка на БКЛ через вестибюль. Перегородка временная, за ней – действующий метрополитен.

📷 6: Позади – станция БКЛ, прямо – общий вестибюль, справа – эвакуационный выход.

📷 7: Эвакуационный выход из общего вестибюля, расположившийся на улице Новаторов.

📷 8-9: Эскалаторы из торца станции Троицкой линии на вторую пересадку – в торец станции БКЛ.

📷 10: Временная перегородка на второй пересадке через торцы двух станций.

Благодарим нашего читателя за 📷!

#СтроительствоМетро
#Новаторская
#УлицаНоваторов
#БКЛ
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
#ОтделкаСтанции
#Пересадка

#ЭтоИнтересно

Светлана, Татьяна, Лилия, Роза — это, безусловно, красивые женские имена, а ещё — названия тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК). Проще говоря, специальных машин для проходки тоннелей метро. Именно по ним и ездят поезда под землёй.

Щиты-гиганты перерабатывают грунт и помогают строить метро рекордными темпами. Вот, например, в 2022 году ТПМК «Наталия» и «Роза» связали Солнцевскую линию с аэропортом Внуково, проложив перегонные тоннели между станциями «Пыхтино» и «Внуково».

Интересный факт:
Экипаж ТПМК, как правило, состоит из 15 человек: здесь есть и свой пилот, и блокоукладчик для укрепления образовавшегося тоннеля, и другие специалисты. При необходимости они все могут находиться внутри машины одновременно.

Откуда взялась традиция называть эти машины женскими именами — в прикрепленных карточках.

📝: Градостроительный комплекс Москвы

#ТПМК