#вЭтотДень

В этот день, 25 января 2018 года, в Москве был построен первый в ее истории двухпутный тоннель! Проходку завершил 10-метровый щит-гигант «Лилия».

Тоннелепроходческий комплекс преодолел расстояние 1164 метра между переходной камерой за станцией «Косино» и станцией «Юго-Восточная» Некрасовской линии метро в сложных водонасыщенных грунтах и в условиях плотной городской застройки.

📷📝: Стройкомплекс Москвы

#ТПМК
#ТПМК_Лилия

#вЭтотДень

Свой первый круглый юбилей отмечает Солнцевская линия

10 лет назад, 31 января 2014 года, было открыто движение между станциями метро «Деловой центр» и «Парк Победы» Солнцевской линии.

Строительство проходило в непростых геологических условиях под Третьим транспортным кольцом, Московским центральным кольцом (МЦК), ММДЦ «Москва-Сити», Кутузовским проспектом, а также под действующей Арбатско-Покровской линией. Под Москвой-рекой работы велись в очень водонасыщенных грунтах. Местами тоннель проходил на глубине почти 90 метров.

Движение осуществлялось в челночном режиме – одним составом и только по одному пути.

#Солнцевская_линия
#ДеловойЦентр
#ПаркПобеды

#вЭтотДень

В этот день, 10 лет назад, 27 февраля 2014 года, было открыто движение на новом участке Бутовской линии – станциях «Лесопарковая» и «Битцевский парк»

#Бутовская_линия

#вЭтотДень

Ровно 1 год с момента начала кольцевого движения по 💍 Большой Кольцевой линии

1 марта 2023 года введены в эксплуатацию два последних участка БКЛ. Для пассажиров открылись станции: «Варшавская» (после реконструкции), «Каширская» (после реконструкции, для Большой Кольцевой линии), «Кленовый Бульвар», «Нагатинский Затон», «Печатники», «Текстильщики», «Сокольники», «Рижская», «Марьина Роща».

📷: Стройкомплекс Москвы

#БКЛ
#СевероВосточныйУчасток
#ВосточныйУчасток

#вЭтотДень

Ровно год назад произошел коллапс в переходе с «Воронцовской» на «Калужскую»

Пересадка не справилась с резко возросшим пассажирским потоком. Впоследствии было принято решение о закрытии северного вестибюля станции «Калужская» для входа пассажиров.