🚇 Станции «Пыхтино» и «Аэропорт Внуково» 🛫 Солнцевской линии и перспективы развития метрополитена

"Долгожданное событие для жителей всего города — Солнцевская линия продлена до Внуково. Сотням тысяч людей теперь будет удобнее добираться до работы и дома, они смогут экономить на дороге до часа в день.

Впервые в России метро пришло в аэрогавань. Это знаковое событие для всей страны. Путь от Внуково до центра столицы теперь экономный и комфортный, а транзитные пассажиры могут быстрее перемещаться между аэропортами.

Причём станцию метро интегрировали в аэропорт полностью. Через подземный переход есть выходы в Терминал А, а также — в подземный терминал Аэроэкспресса, на привокзальную площадь и к 1-й Рейсовой улице.

Благодаря открытию новых станций разгрузятся прилегающие Киевское и Боровское шоссе. Свободнее станет на станциях метро "Рассказовка" Солнцевской линии и "Саларьево" Сокольнической линии" - сообщил Сергей Собянин.

📷: АО "Мосинжпроект" и «РМТМ»©

#Пыхтино
#АэропортВнуково
#Внуково
#Солнцевская_линия
#КСЛ

 🚇 Станции «Пыхтино» и «Аэропорт Внуково» 🛫 Солнцевской линии в 📹-обзоре АО"Мосинжпроект":

На Солнцевской линии запущены две новые станции – «Пыхтино» и «Аэропорт Внуково». Последняя расположилась прямо рядом с одноименной воздушной гаванью, это сделает жизнь путешественников намного комфортнее.

#Пыхтино
#АэропортВнуково
#Внуково
#Солнцевская_линия
#КСЛ

https://www.youtube.com/watch?v=nyWxw4QTA68

 #КакЭтоБыло

🚄 Прибытие первого поезда с пассажирами на станции «Пыхтино» и «Аэропорт Внуково»

#Пыхтино
#АэропортВнуково
#Внуково
#Солнцевская_линия
#КСЛ
#Ока

https://vk.com/video-150643822_456247295
https://vk.com/video-150643822_456247296

 #Пересадка

🚶‍♂ Обзор пересадки между 🚇 станцией «Аэропорт Внуково» и 🛫 самим аэропортом в нашем 📹-обзоре:

#Пыхтино
#АэропортВнуково
#Внуково
#Солнцевская_линия
#КСЛ

https://vk.com/video-150643822_456247306

 #ЭтоИнтересно

По традиции, после открытия новых участков метро находим и показываем различные интересности с введенных станций

🚇 Станции «Пыхтино» и «Аэропорт Внуково» 🛫 Солнцевской линии

На станции «Пыхтино» на всём пути от платформы до улицы нет ни одной ступеньки. Даже ступени на входе. Только эскалатор.

📷 1: В вестибюле станции «Пыхтино» перед рамками металлодетекторов есть отдельная дверь для прохода лиц с кардиостимулятором, которую такой категории пассажиров открывает сотрудник службы безопасности.

📷 2: На самой станции «Пыхтино» возле одной из скамеек строители оставили "пасхалку" - отверстие, в которое можно посветить и заглянуть под платформу.

📷 3: Найдите букву "М" на павильоне выхода №2 станции «Аэропорт Внуково».

📷 4: Навигация аэропорта (верхнее 📷) vs Навигация ДепТранса (нижнее 📷). Обратите внимание на то, как обозначили станцию метро на навигации аэропорта.

📷 5: Раскрыт замысел обозначения пересадок в виде "кольца" на схеме метро - так обозначаются пересадочные узлы, все станции которого носят одинаковое название.

📷 6: Необычное ограждение на платформе перед эскалатором станции «Аэропорт Внуково».

📷 7: Оригинальный способ крепления зеркала для машинистов на «Аэропорте Внуково» (в сторону перегона до «Пыхтино»).

📷 8: А в отражении зеркал с противоположной стороны (со стороны эскалаторов) показывают самолеты. 😊

📷 9: В двух местах ближе к западному торцу платформы можно увидеть, как камень крепится на подсистему.

📷 10: На станции «Аэропорт Внуково» в первый вечер работы наблюдался маятниковый поток: в 22 часа несколько составов ушли практически пустыми, но совершил посадку 🛫 очередной рейс и...

Фото: https://t.iss.one/forum_razvitie_metro_msk/2920?topic=51

📷: «РМТМ»©

#Пыхтино
#АэропортВнуково
#Внуково
#Солнцевская_линия
#КСЛ
#МосковскийМетрополитен

 #ЭтоИнтересно

По традиции, после открытия новых участков метро находим и показываем различные интересности с введенных станций

🚇 Станции «Яхромская», «Лианозово», «Физтех» 🔟 Люблинско-Дмитровской линии

📷 1: Завораживающее отражение эскалатора при спуске на станцию «Яхромская».

📷 2: В подуличном переходе северного вестибюля «Яхромская» можно наблюдать неожиданную дизайнерскую задумку - гермодверь в интерьере. 😊

📷 3: Северный вестибюль станции «Яхромская» работает пока только на выход. В кадр попал один из охранников от "Мосинжпроект".

📷 4: Южный и вестибюль станции «Лианозово». Согласно лайтбоксу перед эскалаторным наклоном, ведущим на станцию метро, жителям, для того чтобы попасть на станцию МЦД предлагается пользоваться проходом через всю платформу станции.

📷 5: На платформе «Лианозово» буквы названия станции скромничают и прячутся под скамейку. 😊

📷 6: При устройстве верхнего строения пути "перестарались" с бетоном, и уровень пола состава ощутимо выше уровня платформы.

📷 7: Сложное крепление лайтбокса на «Яхромской», которое возможно было выполнить только в стык между панелями.

📷 8: Непонятные артефакты на балюстраде эскалаторов станции «Физтех».

📷 9: В единственном (пока что) вестибюле «Физтеха» в силу очень сжатых сроков не успели смонтировать остекление, поэтому вместо витражного остекление на рамках красуется поликарбонат.

📷 10: Таким образом запитываются светильники в тоннелях метро.

📷: «РМТМ»©

#Пыхтино
#АэропортВнуково
#Внуково
#Солнцевская_линия
#КСЛ
#МосковскийМетрополитен

😂 #ЮморвРМТМ

Из конкурса мемов Дептранса.

#МЦД4
#D4
#КСЛ
#ЦУ_КСЛ

🚇 «Авиамоторная» Калининской линии

⚡ Начался демонтаж торцевой стены, отделяющей платформу станции от коридора подземной пересадки на одноимённую станцию 💍Большой Кольцевой линии!

Уже просматриваются новые чугунные тюбинги тоннеля станционного диаметра по обратную сторону от сносимой стены - в месте примыкания пересадки к торцу центрального зала.

Благодарим нашу подписчицу Надежду Н. за 📸! (снимок сделан через щель в защитном экране)

#ТольковРМТМ
#Авиамоторная
#Калининская_линия
#КСЛ
#Пересадка
#СевероВосточныйУчасток
#БКЛ
#МосковскийМетрополитен

🚇 «Авиамоторная» Калининской линии

Продолжаем наблюдать за демонтажом торцевой стены, отделяющей платформу станции от коридора подземной пересадки на одноимённую станцию 💍Большой Кольцевой линии

Верхняя часть стены демонтирована и уже просматриваются конструкции тоннеля станционного диаметра по обратную сторону от сносимой стены - в месте примыкания пересадки к торцу центрального зала.

Благодарим нашего читателя за 📸!

#ТольковРМТМ
#Авиамоторная
#Калининская_линия
#КСЛ
#Пересадка
#СевероВосточныйУчасток
#БКЛ
#МосковскийМетрополитен

 Рубрика #ВопросовНет

❓ На Кутузовском проспекте, рядом с гостиницей Украина, находится такая стройплощадка. 10 лет почти копают, судя по срокам. 😄 Что копают то? 🤔

Отвечаем. На фото - стройплощадка № 12 Калининско-Солнцевской линии. Здесь был построен ствол №748, который впоследствии использовался для проходки тоннелей оборотных тупиков за станцией «Деловой Центр» Солнцевской линии. В частности, через этот ствол строились монтажные камеры для проходческих щитов и водоотливная установка.

Длина каждого из пройденных тоннелей от этой площадки до площадки перед станцией метро «Деловой центр» – 1150 метров. Проходка тоннелей тупиков за «Деловым Центром» Солнцевской линии была завершена в июне 2020 года. А уже в декабре 2020 года тупики были введены в эксплуатацию.

На сегодняшний день в этом месте заканчивается Солнцевская линия, но задел под дальнейшее продление оставлен, и строительство далее в центр будет реализовываться через этот же ствол. В дальней перспективе построенные от Сити тоннели станут частью перегона станции «Деловой Центр» до станции «Дорогомиловская» Калининско-Солнцевской линии (станция будет строиться также через данный ствол). Станционный комплекс расположится неподалеку - рядом с гостиницей - и будет строиться закрытым способом на глубине более 60 метров (схема планируемого расположения станции - на последнем изображении). Далее линия пойдет в центр, где и соединится с Калининской линией на станции «Третьяковская». К сожалению, годы реализации этого важного соединения двух "желтых" радиусов московского метро на официальном уровне не сообщаются.

В наши дни глобальные строительные работы здесь уже не ведутся. С 2021 года ведётся завершающий этап работ внутри ствола и в подземных выработках. По большей части они связанны с герметизацией подземных сооружений - такие как чеканка швов между тюбингами и нагнетание за обделку.

На 📷 3-6 - кадры строительства с этой площадки из-под земли.

#КСЛ
#Солнцевская_линия

 Ведется поиск технологий для соединения 🚇 Калининского и Солнцевского радиусов метро

Столичные инженеры и метростроители заняты подбором технологий для строительства участка метро, соединяющего Калининский и Солнцевский радиусы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Вопрос находится в проработке. Ищем технологии, которые позволят гарантированно, без всяких сбоев построить тоннель в плотно застроенном центре Москвы. Здесь много проблем, которые кавалерийским наскоком не решить», – рассказал Андрей Бочкарёв в интервью «Российской газете».

По его словам, на этом участке сложные грунты – так называемые пещеристые известняки и большой напор подземных вод.

«Если выкопать котлован, поступление воды еще больше усилится. Такая горная порода не промораживается. Ее можно заморозить в одном месте, а вода прорвется в другом», – пояснил Бочкарёв.

Он отметил, что также предстоит решить вопрос вывоза грунта.

«Вообще, вести стройку в историческом центре города очень сложно. Как, например, вывезти оттуда выкопанный грунт? Это же надо пустить сотни грузовиков по и так загруженным дорогам», – добавил заммэра.

Глава Стройкомплекса напомнил, что по этим причинам в советское время и не построили второй выход из метро «Комсомольская» на площади трех вокзалов.

«Тогда существующие технологии не позволили это сделать. Так что будем продолжать искать новые подходы», – заключил Бочкарёв.

#КСЛ
#ЦУКСЛ
#ЦУ_КСЛ