#РазвитиеМетрополитенавРоссии
#СанктПетербург
Строительство 🚇 станции «Горный Институт» («Большой Проспект») метрополитена Санкт-Петербурга
Благодарим нашего читателя за 📸!
#СанктПетербург
Строительство 🚇 станции «Горный Институт» («Большой Проспект») метрополитена Санкт-Петербурга
Благодарим нашего читателя за 📸!
Специалисты Мосгаза переложили газопровод над 🚆 железнодорожными путями на участке будущего МЦД-4
Работы были выполнены в кратчайшие сроки.
В рамках строительства будущего четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4) ведутся масштабные работы по организации движения на участке Апрелевка — Железнодорожная. Чтобы не допустить их остановки, необходимо было переложить расположенный вблизи газопровод. Для этого инженеры АО «Мосгаз» разработали специальную технологическую схему выноса его стометрового участка из границ застройки надземным способом — прямо над действующими путями Московской железной дороги.
Наземный способ переноса газопровода среднего давления диаметром 630 миллиметров с территории строительства признали наиболее оптимальным, так как работы необходимо было выполнить в кратчайшие сроки.
«Работы над железнодорожными путями проводились в сжатые сроки, в основном ночью. Стандартные методы подземной прокладки заняли бы более длительное время, а благодаря тому, что газопровод прокладывался над землей на специально обустроенной технологической эстакаде, работы удалось завершить менее чем за месяц», — рассказал генеральный директор АО «Мосгаз» Гасан Гасангаджиев.
В соответствии с технологическими требованиями к строительству надземных газопроводов расстояние между внешним участком сооружения и железнодорожными путями составляет не менее семи метров. Труба размещена на специальных опорах. Кроме того, столичные газовики предусмотрели максимальную защиту газопровода от повреждений, перепадов температуры и коррозии.
Газопровод имеет важное значение для Центрального округа Москвы. Это основной источник газопотребления теплостанции «Переяславская» в Мещанском районе. Станция обеспечивает теплоснабжение 126 жилых домов, здания детского сада, 12 школьных учреждений, 19 больниц и более 200 прочих объектов социальной инфраструктуры.
Проложенный газопровод — временный. После завершения строительства новой линии МЦД-4 его демонтируют по основной трассе и проложат заново под землей методом микротоннелирования.
#МЦД4
#D4
#ЖД
Работы были выполнены в кратчайшие сроки.
В рамках строительства будущего четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4) ведутся масштабные работы по организации движения на участке Апрелевка — Железнодорожная. Чтобы не допустить их остановки, необходимо было переложить расположенный вблизи газопровод. Для этого инженеры АО «Мосгаз» разработали специальную технологическую схему выноса его стометрового участка из границ застройки надземным способом — прямо над действующими путями Московской железной дороги.
Наземный способ переноса газопровода среднего давления диаметром 630 миллиметров с территории строительства признали наиболее оптимальным, так как работы необходимо было выполнить в кратчайшие сроки.
«Работы над железнодорожными путями проводились в сжатые сроки, в основном ночью. Стандартные методы подземной прокладки заняли бы более длительное время, а благодаря тому, что газопровод прокладывался над землей на специально обустроенной технологической эстакаде, работы удалось завершить менее чем за месяц», — рассказал генеральный директор АО «Мосгаз» Гасан Гасангаджиев.
В соответствии с технологическими требованиями к строительству надземных газопроводов расстояние между внешним участком сооружения и железнодорожными путями составляет не менее семи метров. Труба размещена на специальных опорах. Кроме того, столичные газовики предусмотрели максимальную защиту газопровода от повреждений, перепадов температуры и коррозии.
Газопровод имеет важное значение для Центрального округа Москвы. Это основной источник газопотребления теплостанции «Переяславская» в Мещанском районе. Станция обеспечивает теплоснабжение 126 жилых домов, здания детского сада, 12 школьных учреждений, 19 больниц и более 200 прочих объектов социальной инфраструктуры.
Проложенный газопровод — временный. После завершения строительства новой линии МЦД-4 его демонтируют по основной трассе и проложат заново под землей методом микротоннелирования.
#МЦД4
#D4
#ЖД
Площадка 🚇 «Круглой камеры» на перегоне «Сокольники» - «Рижская» 💍 Большой Кольцевой линии
Благоустройство территории ещё не завершено.
Напомним, строительство перегона осуществлялось через легендарный "мегаствол" глубиной 46 метров и диаметром 31,5 метра. Здесь монтировали и демонтировали тоннелепроходческие комплексы, а сейчас в нём расположились притоннельные сооружения.
📸: «РМТМ»
#КруглаяКамера
#Сокольники
#Рижская
#СевероВосточныйУчасток
#БКЛ
Благоустройство территории ещё не завершено.
Напомним, строительство перегона осуществлялось через легендарный "мегаствол" глубиной 46 метров и диаметром 31,5 метра. Здесь монтировали и демонтировали тоннелепроходческие комплексы, а сейчас в нём расположились притоннельные сооружения.
📸: «РМТМ»
#КруглаяКамера
#Сокольники
#Рижская
#СевероВосточныйУчасток
#БКЛ
🚇 Перегон «Каширская» - «Кленовый Бульвар» 💍Большой Кольцевой линии. Пл. 1.3.2 бывшей демонтажной щитовой камеры на улице Маршала Шестопалова (у станции метро «Каширская»)
На месте бывшей строительной площадки продолжается благоустройство и восстановление проезжей части в прежних границах.
Благодарим нашего читателя Nate River за 📷 и 📹!
#СтроительствоМетро
#Каширская
#ВосточныйУчасток
#БКЛ
#ПроспектАндропова
#Реконструкция_Каховской_линии
https://vk.com/video-150643822_456247103
На месте бывшей строительной площадки продолжается благоустройство и восстановление проезжей части в прежних границах.
Благодарим нашего читателя Nate River за 📷 и 📹!
#СтроительствоМетро
#Каширская
#ВосточныйУчасток
#БКЛ
#ПроспектАндропова
#Реконструкция_Каховской_линии
https://vk.com/video-150643822_456247103
🚂 Подземный вестибюль, платформу и тоннель на Курском вокзале откроют в сентябре с запуском МЦД-4
Сейчас работы на объектах находятся в завершающей стадии, сообщает РЖД.
В частности на платформе №4 устанавливают навесы, освещение и навигацию. Также здесь будут динамические табло, информационные стойки и удобные лавочки. В подземном вестибюле железнодорожники приступили к отделке стен, укладке напольного покрытия и монтажу потолочных панелей. Оборудуют его шестью эскалаторами и шестью лифтами. Подземный вестибюль соединит Курский вокзал с платформами несколькими тоннелями. Сейчас попасть на платформы можно через тоннель №2. К запуску четвёртого диаметра завершат реконструкцию тоннеля №3, а к концу года заработает и №1.
️Строительство и реконструкция идут поэтапно, чтобы пассажиры могли пользоваться станцией.
Благодарим нашего читателя Игоря Ефимова и ОАО "РЖД" за 📸!
#КурскийВокзал
#Курская
#МЦД2
#D2
#МЦД4
#D4
#ЖД
Сейчас работы на объектах находятся в завершающей стадии, сообщает РЖД.
В частности на платформе №4 устанавливают навесы, освещение и навигацию. Также здесь будут динамические табло, информационные стойки и удобные лавочки. В подземном вестибюле железнодорожники приступили к отделке стен, укладке напольного покрытия и монтажу потолочных панелей. Оборудуют его шестью эскалаторами и шестью лифтами. Подземный вестибюль соединит Курский вокзал с платформами несколькими тоннелями. Сейчас попасть на платформы можно через тоннель №2. К запуску четвёртого диаметра завершат реконструкцию тоннеля №3, а к концу года заработает и №1.
️Строительство и реконструкция идут поэтапно, чтобы пассажиры могли пользоваться станцией.
Благодарим нашего читателя Игоря Ефимова и ОАО "РЖД" за 📸!
#КурскийВокзал
#Курская
#МЦД2
#D2
#МЦД4
#D4
#ЖД