#С_ДнемРожденияРМТМ
Здравствуйте, дорогие читатели и подписчики, друзья и коллеги!
Сегодня очередной подписчик открыл для себя проект "Развитие Метрополитена и Транспорта в Москве".
А тем временем нам исполнилось 3 года!
Более пяти тысяч читателей! Много это или мало?
Для какого-нибудь гламурного журнала – это, конечно, капля в море, но для команды "РМТМ" – это показатель доверия и интереса со стороны жителей Москвы и других городов к тем материалам, тому контенту, который мы делаем для Вас! Мы рады тому, что среди жителей нашего города есть люди, которым интересно строительство метрополитена, автомобильных дорог, мостовых сооружений, развитие общественного транспорта, создание сопутствующей инфраструктуры, возведение домов по реновации и многое другое. Наши редакторы стараются показать Вам эти объекты с тех сторон, которые Вы не сможете увидеть в официальных репортажах Стройкомплекса или Департамента Строительства города Москвы.
Администрация проекта благодарит наших редакторов и корреспондентов: Алексея Богданова, Михаила Ларцева, Григория Деденко, Геноцвале Геноцвального, Илью Исакова, Дмитрия Чернышова, Антона Сергеевича, Марию Шаталову, Елену Мамакину, Игоря Толмачева, Павла Самарина, Евгения Матусова, Владимира Горайчука, а также всех читателей, которые присылают нам материалы с площадок строительства!
Отдельная благодарность Алексею Буланову за активное участие в проекте!
Мы благодарны за сотрудничество нашим инсайдерам в компаниях АО "Мосинжпроект", "CRCC RUS", АО "Мосметрострой", АО"ТрансИнжСтрой", АО "Объединение "Ингеоком", "Мип"Строй-1", АО "УРСТ", "Формас-Опалубка", "СпецСтройТехнологии-М", "ГеоСпецСтрой", "МосГорГеоТрест" и многих других!
Также благодарим наших коллег по перу:
группу Московский транспорт – мониторинг новостей и лично Александра Махова, группу Все про МосМетро и лично Дмитрия Чернышова за долгое и плодотворное сотрудничество!
Традиционное поздравление от нашего штатного поэта Григория Деденко
Уж три года пролетело,
Как коллегам захотелось,
Свой проект образовать,
Может всем их не понять,
Но желанье-то живое,
Настоящее, родное,
И оно осуществилось,
И судьба мечты свершилась,
Что без штрафов и свободно,
Обсуждаем что угодно,
Вширь и вглубь проект растет,
А создателям почет,
От души их поздравляем,
Много счастья им желаем,
Почему же только их?
Неужели нет других?
Нет, друзья, мы рады всем,
Ведь без Вас нас нет совсем,
Вы, читатели, прекрасны,
И конечно, всем нам ясно,
Что без Вас мы б не родились,
Вы судьбой распорядились,
Всем развитием проекта,
Как широкого проспекта,
Что наш транспорт освещает,
И о нём нас просвещает,
Что, когда и как, почём?
Мы ведь с ним, и мы причём,
Ныне радуем Вас им,
Про развитье говорим,
Верим, дальше будем дружно,
И, конечно же, не скуч
➰ Источник ВК
Здравствуйте, дорогие читатели и подписчики, друзья и коллеги!
Сегодня очередной подписчик открыл для себя проект "Развитие Метрополитена и Транспорта в Москве".
А тем временем нам исполнилось 3 года!
Более пяти тысяч читателей! Много это или мало?
Для какого-нибудь гламурного журнала – это, конечно, капля в море, но для команды "РМТМ" – это показатель доверия и интереса со стороны жителей Москвы и других городов к тем материалам, тому контенту, который мы делаем для Вас! Мы рады тому, что среди жителей нашего города есть люди, которым интересно строительство метрополитена, автомобильных дорог, мостовых сооружений, развитие общественного транспорта, создание сопутствующей инфраструктуры, возведение домов по реновации и многое другое. Наши редакторы стараются показать Вам эти объекты с тех сторон, которые Вы не сможете увидеть в официальных репортажах Стройкомплекса или Департамента Строительства города Москвы.
Администрация проекта благодарит наших редакторов и корреспондентов: Алексея Богданова, Михаила Ларцева, Григория Деденко, Геноцвале Геноцвального, Илью Исакова, Дмитрия Чернышова, Антона Сергеевича, Марию Шаталову, Елену Мамакину, Игоря Толмачева, Павла Самарина, Евгения Матусова, Владимира Горайчука, а также всех читателей, которые присылают нам материалы с площадок строительства!
Отдельная благодарность Алексею Буланову за активное участие в проекте!
Мы благодарны за сотрудничество нашим инсайдерам в компаниях АО "Мосинжпроект", "CRCC RUS", АО "Мосметрострой", АО"ТрансИнжСтрой", АО "Объединение "Ингеоком", "Мип"Строй-1", АО "УРСТ", "Формас-Опалубка", "СпецСтройТехнологии-М", "ГеоСпецСтрой", "МосГорГеоТрест" и многих других!
Также благодарим наших коллег по перу:
группу Московский транспорт – мониторинг новостей и лично Александра Махова, группу Все про МосМетро и лично Дмитрия Чернышова за долгое и плодотворное сотрудничество!
Традиционное поздравление от нашего штатного поэта Григория Деденко
Уж три года пролетело,
Как коллегам захотелось,
Свой проект образовать,
Может всем их не понять,
Но желанье-то живое,
Настоящее, родное,
И оно осуществилось,
И судьба мечты свершилась,
Что без штрафов и свободно,
Обсуждаем что угодно,
Вширь и вглубь проект растет,
А создателям почет,
От души их поздравляем,
Много счастья им желаем,
Почему же только их?
Неужели нет других?
Нет, друзья, мы рады всем,
Ведь без Вас нас нет совсем,
Вы, читатели, прекрасны,
И конечно, всем нам ясно,
Что без Вас мы б не родились,
Вы судьбой распорядились,
Всем развитием проекта,
Как широкого проспекта,
Что наш транспорт освещает,
И о нём нас просвещает,
Что, когда и как, почём?
Мы ведь с ним, и мы причём,
Ныне радуем Вас им,
Про развитье говорим,
Верим, дальше будем дружно,
И, конечно же, не скуч
➰ Источник ВК
#ВниманиеКонкурс
Здравствуйте дорогие друзья!
Сегодня проекту "РМТМ"исполнилось три года и по этому случаю сегодня в 20-00 состоится праздничный конкурс,победитель которого получит памятный приз с символикой проекта.Какой это приз Вы узнаете только по окончании конкурса в момент объявления победителя.Правила конкурса и конкурсные вопросы появятся на нашей стене в 20-00 часов.Ответы пишем в комментариях к посту на 20-00.Главное не скорость -главное правильность ответов.
Спешите принять участие !
➰ Источник ВК
Здравствуйте дорогие друзья!
Сегодня проекту "РМТМ"исполнилось три года и по этому случаю сегодня в 20-00 состоится праздничный конкурс,победитель которого получит памятный приз с символикой проекта.Какой это приз Вы узнаете только по окончании конкурса в момент объявления победителя.Правила конкурса и конкурсные вопросы появятся на нашей стене в 20-00 часов.Ответы пишем в комментариях к посту на 20-00.Главное не скорость -главное правильность ответов.
Спешите принять участие !
➰ Источник ВК
🚇 «Рижская» (проект. «Ржевская») Большой Кольцевой
Фотогалерея от спорткомплекса (30 фото)
https://vk.com/album-150643822_273643411
Сразу скажем, самого интересного - центрального зала - не показали. В альбоме в основном фотографии подходных выработок, есть также фотографии перегонных тоннелей, которые говорят о том, что к переборке под боковой станционный тоннель уложенных с помощью ТПМК железобетонных блоков обделки еще не приступали. Идет переборка чугуна, но это не под саму станцию, а всего лишь под различные до сих пор не раскрытые подходные выработки.
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Рижская@razvitie_metro_msk
#Ржевская@razvitie_metro_msk
#СевероВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
➰ Источник ВК
Фотогалерея от спорткомплекса (30 фото)
https://vk.com/album-150643822_273643411
Сразу скажем, самого интересного - центрального зала - не показали. В альбоме в основном фотографии подходных выработок, есть также фотографии перегонных тоннелей, которые говорят о том, что к переборке под боковой станционный тоннель уложенных с помощью ТПМК железобетонных блоков обделки еще не приступали. Идет переборка чугуна, но это не под саму станцию, а всего лишь под различные до сих пор не раскрытые подходные выработки.
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Рижская@razvitie_metro_msk
#Ржевская@razvitie_metro_msk
#СевероВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
➰ Источник ВК
🚇 «Крестьянская застава» Люблинской линии
☝В этот день, 23 июля 1997г., 23 года назад, был открыт переход со станции «Крестьянская застава» Люблинской линии (открыта 28 декабря 1995г.) на станцию «Пролетарская» Таганско-Краснопресненской линии (открыта 31 декабря 1966г.)
Как видите, строительство пересадок между станциями разного типа заложения уже в то время выделялось в отдельный этап и в частности эту пересадку также открыли позже новой станции.
Фото 2-3 из блога Станислава Bluesmaker Константинова.
#вЭтотДень@razvitie_metro_msk
#КрестьянскаяЗастава@razvitie_metro_msk
#ЛДЛ@razvitie_metro_msk
#Пролетарская@razvitie_metro_msk
#ТКЛ@razvitie_metro_msk
➰ Источник ВК
☝В этот день, 23 июля 1997г., 23 года назад, был открыт переход со станции «Крестьянская застава» Люблинской линии (открыта 28 декабря 1995г.) на станцию «Пролетарская» Таганско-Краснопресненской линии (открыта 31 декабря 1966г.)
Как видите, строительство пересадок между станциями разного типа заложения уже в то время выделялось в отдельный этап и в частности эту пересадку также открыли позже новой станции.
Фото 2-3 из блога Станислава Bluesmaker Константинова.
#вЭтотДень@razvitie_metro_msk
#КрестьянскаяЗастава@razvitie_metro_msk
#ЛДЛ@razvitie_metro_msk
#Пролетарская@razvitie_metro_msk
#ТКЛ@razvitie_metro_msk
➰ Источник ВК
