​"КакЭтоБыло". Советский Метрострой.

Дорогие друзья, с 1 июля 2020 года эта рубрика ежедневно выходит в 19:00 на проекте "РМТМ". В ней вы сможете почитать номера специального вестника "Метрострой" за период с 1965 по 1996 год и узнать какие технологии использовались в то время и с какими трудностями приходилось сталкиваться строителям.

#Как_Это_Было@razvitie_metro_msk
#Альманах_Метрострой@razvitie_metro_msk

📝 ms-1982-02.pdf - 💾11 831 804

📝 ms-1982-03.pdf - 💾11 762 654

📝 ms-1982-04.pdf - 💾11 458 786

📝 ms-1982-05.pdf - 💾12 247 336

📝 ms-1982-06.pdf - 💾11 491 900

➰ Источник ВК

​#ЦентрПрофориентацииММ_Представляет
Проект "РМТМ" открывает рубрику "Московское метро глазами сотрудников центра Профориентации Московского метрополитена".
Каждый день в 20:00 часов Вас будут радовать материалы,подготовленные сотрудниками центра Профориентации,мы Благодарим их за возможность увидеть мир Московского метро изнутри .
Сегодня Вы увидите тяговую подстанцию Т-4 Московского Метрополитена .
Экскурсию ведет Начальник центра профориентации ММ - Павел Сухарников

https://www.instagram.com/tv/CCJDGajol6G/?utm_source=ig_web_copy_link

#ЦентрПрофориентацииММ_Представляет@razvitie_metro_msk
#ВиртуальнаяЭкскурсия@razvitie_metro_msk
#ТяговаяПодстанция_Т4@razvitie_metro_msk

🔗 Центр профориентации Мосметро on Instagram: “Ведущий: Павел Сухарников Оператор: Кирилл Дьяков Про

➰ Источник ВК

​🚇 Южный участок Большой Кольцевой. Строительство новых служебно-соединительных ветвей из электродепо «Замоскворецкое». Площадки демонтажных камер и камер съездов на Чонгарском бульваре

Продолжаем пристальное наблюдение за площадкой, готовность которой лимитирует запуск сразу нескольких участков нового метро (Южный уч. БКЛ, Юго-Западный уч. БКЛ, Коммунарская линия)

К сожалению, лесорубы в очередной раз не завершили свои темные делишки - на сегодняшний день над будущим котлованом камер съездов, соединяющих старые тоннели Каховской линии с новыми служебно-соединительными ветвями из «Замоскворецкого», осталось 4 единицы деревьев и около 10 единиц кустарников (📷 1-7). Напоминаем, ТПМК S-290 „Валерия“ будет дважды финишировать в этом же котловане.

Продолжается прокладка трубопровода по новой трассе впритык к забору школы (📷 8). Позже на поверхности появится временный тротуар и новая временная объездная.

Котлован демонтажной камеры для оставшегося санузла ГО за два дня практически не увеличился, однако были установлены крепления для первого уровня расстрелов (📷 9)

#Реконструкция_Каховской_Линии
#ССВ@razvitie_metro_msk
#Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#ЮжныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ЧонгарскийБульвар@razvitie_metro_msk

➰ Источник ВК

​✨#СпокойнойНочиРМТМ

🚇 «Внуково» Солнцевской линии

Сергей Собянин пообещал наземную станцию метро в аэропорту Внуково. Станцию сделают наземной и интегрируют в структуру аэропорта.

– Внуково станет первым аэропортом Москвы со своей станцией метрополитена. Сейчас продлеваем Калининско-Солнцевскую линию, – поделился с подписчиками в Twitter мэр Москвы Сергей Собянин, добавив, что объект будет находиться на территории паркингов перед воздушной гаванью.

Пятикилометровый участок от станции «Рассказовка» до международного аэропорта сдадут в эксплуатацию в 2022 году. Здесь откроют станции «Пыхтино» и «Внуково».

Продление линии улучшит транспортную ситуацию в Новой Москве. Направляясь из аэропорта и поселений Новомосковского округа в центр Москвы, пассажиры смогут сэкономить до 20 минут пути. В разработке и варианты объединения Солнцевской линии с Калининской.

#Внуково@razvitie_metro_msk
#Солнцевская_линия@razvitie_metro_msk
#КСЛ@razvitie_metro_msk

🔗 Сергей Собянин пообещал наземную станцию метро в аэропорту Внуково



🎥 Без названия

➰ Источник ВК