РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»
10.4K subscribers
56.5K photos
690 videos
227 files
8.44K links
Новости о строительстве метро и развитии транспорта 24/7/365 глазами обычных жителей Москвы

Номер заявления в РКН: 4959126268

Форум:
t.iss.one/forum_razvitie_metro_msk
ВК:
https://vk.com/razvitie_metro_msk
Дзен:
https://zen.yandex.ru/razvitie_metro_msk
Download Telegram
Продолжается возведение путепровода в районе 🚊 платформы «Быково», строящегося в рамках развития МЦД-3

Как сообщает Минтранс Подмосковья, на объекте завершили монтаж аванбека на пролетное строение путепровода, общая масса металлоконструкций которого составит порядка 2,8 тыс. тонн. Работы по самой надвижке планируется начать в июне текущего года.

Параллельно со стороны ул. Леволинейной и Южного проспекта продолжаются работы по устройству опор и подпорных стен путепровода, проводится переустройство инженерных коммуникаций.

Открытие движения на путепроводе планируется в 2024 году.

Вместо старого Быковского переезда здесь появятся
- современный  двухполосный путепровод (382 м).
- съезды и заезды со стороны Южного проспекта в п. Удельная и ул. Леволинейной в п. Быково (вся развязка – 1,24 км)
- подземный переход (140 м), пешеходная зона, шумозащитные экраны и освещение.

#Быково
#МЦД3
#D3
#ДорожноеСтроительство
#РазвитиеМетрополитенавРоссии
#СанктПетербург

Главный привод «Надежды» опустили в стартовый котлован на Туристской улице. Операция длилась около 30 минут, но мы уместили сложный процесс в минутное, но захватывающее видео.

С ювелирной точностью 160-тонный механизм состыковали с другими сегментами тоннелепроходческого комплекса. Глубина, на которую оператор портального крана Константин Березин, опускал груз – около 30 метров. Внизу привод принимала бригада Дмитрия Политаева из управления механизации «Метростроя Северной Столицы». 23 механизатора успешно справились с приемкой и креплением узла.

Очередной объезд строительных площадок генерального директора АО «МССС» Кирилла Петрова совпал с монтажом главного привода. Вместе с коллегами он внимательно следил за процессом.

Метростроителям осталось опустить в котлован и смонтировать 10-метровый ротор – «зубы» «Надежды». Главный привод, который сегодня встал на свою позицию, как раз и будет приводить их в действие.

Впереди проходка 4600 метров до двух новых станций Невско-Василеостровской линии «Богатырская» (проектные названия: «Яхтенная» и «Туристская) и «Каменка» (проектные названия: «Яхтенная» и «Зоопарк»).

Напомним, что ранее метростроители уже опустили все три технологические тележки ТПМК «Надежда». Каждая весом более 100 тонн. На конструкции вместе с другим оборудованием разместят операторскую и пилотскую кабины, необходимые для управления щитом.

Запуск щита планируется в конце мая - начале июня.

📷: Метро Северной Столицы
📹: megapolisonline

#ТПМК

https://vk.com/video-103660776_456241506
🚇 «Кленовый Бульвар» 💍Большой Кольцевой линии

Завершается благоустройство прилегающей территории, демонтировано ограждение со стороны парка. Продолжается строительство второго выхода станции БКЛ и пересадки на перспективную станцию «Кленовый Бульвар» 🏭 Бирюлевской линии.

Благодарим за 📷 Nate River!

#КленовыйБульвар
#ВосточныйУчасток
#БКЛ
#Пересадка
#Бирюлевская_линия
#СтроительствоМетро