РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»
9.11K subscribers
54.3K photos
593 videos
219 files
8.34K links
Новости о строительстве метро и развитии транспорта 24/7/365 глазами обычных жителей Москвы

Форум:
t.iss.one/forum_razvitie_metro_msk
ВК:
https://vk.com/razvitie_metro_msk
Дзен:
https://zen.yandex.ru/razvitie_metro_msk
Download Telegram
Станция 🚇 «Давыдково» 💍Большой Кольцевой линии. Открытие

Вчерашнее открытие запомнится не только томительным ожиданием и очередями за коллекционными картами "Тройка", но и яркими событиями. Например, на «Зюзино» пригласили целый оркестр, на «Каховской» и «Кунцевской» пассажиров развлекали уличные музыканты.

На «Давыдково» же открытие было еще масштабнее - в церемонии принял участие даже почетный караул, а наш читатель Иван Лаптев стал 🏆 первым пассажиром станции «Давыдково», с чем мы его сердечно поздравляем! 🎉

Врио главы МЧС России Александр Чуприян открыл станцию метро «Давыдково», оформление которой посвящено работе специалистов чрезвычайного ведомства. Расположение станции «Давыдково» выбрано не случайно – в районе Фили-Давыдково г. Москвы находится самое сердце МЧС России – Национальный центр управления в кризисных ситуациях, а также главный храм МЧС России – Храм в честь Смоленской иконы Божией Матери в Фили-Давыдково.⁣⁣⠀
⁣⁣
В торжественной церемонии приняли участие руководство МЧС России, Главного управления МЧС России по г. Москве, Всероссийского добровольного пожарного общества, действующие сотрудники чрезвычайного ведомства и ветераны пожарной охраны. От Академии гражданской защиты в мероприятии участвовали руководство, рота почетного караула и знаменная группа. ⁣⁣⠀

Церемония открытия началась с чина освящения иконы «Неопалимая купина», представленной на одном из барельефов станции. Покровительствующая МЧС России икона входит в состав художественной группы «Звезда спасения», которая украшает кассовый зал и турникетную группу станции «Давыдково».⁣⁣⠀

С приветственным словом к гостям церемонии обратился Александр Чуприян, который является идейным оформителем станции. «МЧС России всегда могут протянуть в любое время суток руку помощи ближнему. И этот монумент, эта станция - это благодарность за наш труд.⁣⁣ В рамках церемонии открытия минутой молчания почтили память погибшего главы МЧС России Евгений Зиничева. ⁣⁣⠀

📷: АГЗ МЧС РОССИИ и нашего читателя

#Давыдково@razvitie_metro_msk
#ЗападныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#Открытие@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
✏️ «Развитие Метрополитена и Транспорта в Москве» ©: #Открытие

Мэр Москвы открыл северный вестибюль 🚇 станции метро «Окружная» 🔟 Люблинско-Дмитровской линии с пересадками на одноименные станции МЦК/МЦД и второй вестибюль 🚊 станции «Окружная» МЦД-1

Собянин и Белозёров открыли новые вестибюли на станциях "Окружная" метро и МЦД-1

Собянин объявил о завершении создания ТПУ "Окружная" - крупнейшего пересадочного узла на севере Москвы

Время пересадки на "Окружной" между метро, МЦК, МЦД и Аэроэкспрессом сократилось до 5 раз

"Ещё в 2015 году в районе нынешней "Окружной" действовала лишь одна старенькая платформа Савеловского направления без навеса, которой пользовались чуть больше 2 тыс. человек в день.

В рамках нашей совместной программы с РЖД мы создали на "Окружной" крупнейший транспортно-пересадочный узел севера Москвы – три современные станции метро, МЦК и МЦД-1, а также здесь останавливаются поезда Аэроэкспресса и проходят маршруты наземного транспорта.
К этому надо добавить две скоростные магистрали – Московский скоростной диаметр и Северо-Западную хорду, которые также проходят в этом районе.
В результате ТПУ "Окружная" пользуются в 20 раз больше пассажиров – свыше 43 тыс. человек в день.

Сегодня первых пассажиров примут два очень важных инфраструктурных объекта – северные (вторые) вестибюли станций метро и МЦД-1. Благодаря им пересадка на ТПУ "Окружная" станет до 5 раз быстрее и будет занимать всего 2-3 минуты", – отметил Сергей Собянин.
По словам Сергея Собянина, строительство северного вестибюля станции "Окружная" стало одним из сложнейших проектов в истории московского метростроения. Из-за тяжелейших геологических условий 100-метровый наклонный ход будущих эскалаторов пришлось прокладывать практически вручную. Очень важно и то, что работы выполнялись без остановки движения поездов. Московские строители блестяще справились с этой задачей.

Создание ТПУ "Окружная" было начато в 2014 г.

В 2016 г. была открыта новая станция "Окружная" Московского центрального кольца.

Ещё через два года – в 2018 г. – старая железнодорожная платформа Савеловского направления МЖД была перенесена на эстакаду ближе к станции МЦК. На "Окружной" стали останавливаться поезда "Аэроэкспресса". Сегодня примерно 10% пассажиров пользуются этой станцией, чтобы добраться в аэропорт "Шереметьево".

В том же 2018 г. первых пассажиров приняла станция "Окружная" Люблинско-Дмитровской линии метрополитена. В 2019 г. Савеловское направление МЖД стало частью линии наземного метро МЦД-1. В 2021 г. на станции "Окружная" МЦД-1 была открыта вторая платформа и вторая очередь южного вестибюля.

Таким образом, ТПУ "Окружная" стал крупнейшим пересадочным узлом севера Москвы, объединившим три станции рельсового каркаса: метро, МЦК и МЦД-1, а также Аэроэкспресс и маршруты наземного городского транспорта.

Число пассажиров на "Окружной" выросло с 2 тыс. в 2015 г. до 43 тыс. человек в сутки в 2022 г., т.е. более чем в 21,5 раз.

О