РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»
9.1K subscribers
54.3K photos
592 videos
219 files
8.34K links
Новости о строительстве метро и развитии транспорта 24/7/365 глазами обычных жителей Москвы

Форум:
t.iss.one/forum_razvitie_metro_msk
ВК:
https://vk.com/razvitie_metro_msk
Дзен:
https://zen.yandex.ru/razvitie_metro_msk
Download Telegram
Шесть станций МЦД реконструируют и построят до конца года

Предстоит завершить работы на станциях Марьина Роща, Мещерская, Переделкино, Лесной городок, Очаково и Окружная.

С начала года уже построено два новых остановочных пункта: Минская на МЦД-4 и Печатники на МЦД-2, а также реконструированы станции Толстопальцево и Площадь Трех Вокзалов, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

@stroi_mos_ru #мцд
🚇 Рублево-Архангельская линия

Москомархитектура распорядилась подготовить проект планировки территории линейного объекта - продление Рублево-Архангельской линии метрополитена на территорию Московской области в г. Красногорск.

Причем сделать это надо до конца текущего года и за счет бюджета Москвы (речь идет о подготовке ППТ, разумеется).

#РАЛ@razvitie_metro_msk
🤫#ИнсайдРМТМ

Какие перспективы у станции 🚇 «Академическая» Калужско-Рижской линии:

1. На ноябрьские праздники планируется закрытие участка Калужско-Рижской линии на 3 дня для проходки ТПМК S-831 „Марина“ (левый тоннель Троицкой линии от «Вавиловской») под действующей станцией «Академическая».

На новогодние праздники запланировано второе закрытие участка КРЛ для проходки ТПМК S-832 „Ольга“ (правый тоннель Троицкой линии от «Вавиловской»).

2. Станция 🏡 Троицкой линии откроется без подземной пересадки на КРЛ, при этом с открытием новой «Академической» планируется одновременное полное ЗАКРЫТИЕ станции «Академическая» Калужско-Рижской линии. Закрывать всю станцию, предварительно, придётся более чем на год. Иногда с перекрытием движения на участке линии.

Причина - в зону строительства пересадки между станциями попадают действующие тоннель, а также щитовые, кроссовые и подстанция «Академической». Придётся полностью перестраивать вестибюль со всем блоком технических помещений.
В связи со сложностью реализации проекта возможен и полный отказ от строительства подземной пересадки.