🚇 «Зил» 🏡 Троицкой линии
Сюжет о старте проходки второго (левого) перегонного тоннеля от станции «Зил» до станции «Крымская».
https://youtu.be/j2L56n5J024
📹: АО «Мосинжпроект»
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Зил@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Коммунарская_линия@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_София@razvitie_metro_msk
Сюжет о старте проходки второго (левого) перегонного тоннеля от станции «Зил» до станции «Крымская».
https://youtu.be/j2L56n5J024
📹: АО «Мосинжпроект»
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Зил@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Коммунарская_линия@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_София@razvitie_metro_msk
YouTube
Как стартовал щит «София» на перегоне «ЗИЛ» – «Крымская» Троицкой линии метро
Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «София» приступил к строительству левого перегонного тоннеля от станции «ЗИЛ» до «Крымской» центрального участка Троицкой линии метро.
Группа компаний «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный…
Группа компаний «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный…
Forwarded from Дептранс Москвы
🔨Продолжаем реконструкцию Митьковской соединительной ветви для запуска МЦД-3
МЦД-3 создаст новые маршруты для жителей столицы и городов Подмосковья: пассажиры смогут как доезжать до вокзалов — Ленинградского и Казанского, так и проезжать диаметр насквозь. Для этого реконструируют Митьковскую соединительную ветвь — именно она свяжет Ленинградское и Казанское направления в один маршрут. Вот что сейчас делают коллеги из РЖД:
🔹строят двухпутный ж/д путепровод на ст. Николаевка с подпорными стенами через главные пути Ярославского направления. Общая площадь — больше 1,6 тыс. кв. м.
🔹новый ж/д путепровод через улицу Русаковская, а еще — удлиняют пешеходный тоннель
🔹новый главный путь — по нему поедут пригородные поезда с Ленинградского вокзала
🔹занимаются подготовительными работами по электрификации Митьковской соединительной ветви
Уже в конце 2023 — начале 2024 года диаметральные поезда свяжут Зеленоград, Химки, Раменское с более 20 районами Москвы и обеспечат жителей комфортным рельсовым транспортом. Пассажиропоток этого диаметра составит около 455 тыс. человек в сутки🚉
Создание новых транспортных артерий, какой станет МЦД-3, — это не только дополнительные возможности для наших пассажиров, но и огромное положительное влияние на всю транспортную систему мегаполиса. Чем больше вариантов удобного и быстрого городского транспорта мы создаем, тем чаще горожане отказываются от личных авто. Разгрузка автомагистралей — одна из приоритетных задач Мэра Москвы С. Собянина, и запуск новых диаметров — важная часть этой работы, — Максим Ликсутов.
МЦД-3 создаст новые маршруты для жителей столицы и городов Подмосковья: пассажиры смогут как доезжать до вокзалов — Ленинградского и Казанского, так и проезжать диаметр насквозь. Для этого реконструируют Митьковскую соединительную ветвь — именно она свяжет Ленинградское и Казанское направления в один маршрут. Вот что сейчас делают коллеги из РЖД:
🔹строят двухпутный ж/д путепровод на ст. Николаевка с подпорными стенами через главные пути Ярославского направления. Общая площадь — больше 1,6 тыс. кв. м.
🔹новый ж/д путепровод через улицу Русаковская, а еще — удлиняют пешеходный тоннель
🔹новый главный путь — по нему поедут пригородные поезда с Ленинградского вокзала
🔹занимаются подготовительными работами по электрификации Митьковской соединительной ветви
Уже в конце 2023 — начале 2024 года диаметральные поезда свяжут Зеленоград, Химки, Раменское с более 20 районами Москвы и обеспечат жителей комфортным рельсовым транспортом. Пассажиропоток этого диаметра составит около 455 тыс. человек в сутки🚉
Создание новых транспортных артерий, какой станет МЦД-3, — это не только дополнительные возможности для наших пассажиров, но и огромное положительное влияние на всю транспортную систему мегаполиса. Чем больше вариантов удобного и быстрого городского транспорта мы создаем, тем чаще горожане отказываются от личных авто. Разгрузка автомагистралей — одна из приоритетных задач Мэра Москвы С. Собянина, и запуск новых диаметров — важная часть этой работы, — Максим Ликсутов.
🚇 «Новые Черемушки» Калужско-Рижской линии
Начались активные работы по облицовке путевых стен новой керамической плиткой.
Благодарим Даниила Трешкина за 📸!
#НовыеЧеремушки@razvitie_metro_msk
#КРЛ@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
#ОтделкаСтанции@razvitie_metro_msk
Начались активные работы по облицовке путевых стен новой керамической плиткой.
Благодарим Даниила Трешкина за 📸!
#НовыеЧеремушки@razvitie_metro_msk
#КРЛ@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
#ОтделкаСтанции@razvitie_metro_msk
🚇 Северо-Восточный участок 💍 Большой Кольцевой линии откроется для пассажиров в начале 2023 года
📹-репортаж телеканала "Москва-24"
https://vk.com/video-150643822_456246248
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#СевероВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#ВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#ПусковойУчасток@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
📹-репортаж телеканала "Москва-24"
https://vk.com/video-150643822_456246248
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#СевероВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#ВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#ПусковойУчасток@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
Vk
СВУ БКЛ откроется для пассажиров в начале 2023 года
vk video
🤫#ИнсайдРМТМ
🚇 Станция «Южный порт» Люблинско-Дмитровской линии
Для встраивания станции «Южный порт» на перегоне «Кожуховская» - «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии будет восстанавливаться перекрёстный съезд на «Волжской». Потребуется закрытие действующего участка ЛДЛ на 3 дня.
Со сроками закрытия пока не определились.
#ЮжныйПорт@razvitie_metro_msk
#ЛДЛ@razvitie_metro_msk
🚇 Станция «Южный порт» Люблинско-Дмитровской линии
Для встраивания станции «Южный порт» на перегоне «Кожуховская» - «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии будет восстанавливаться перекрёстный съезд на «Волжской». Потребуется закрытие действующего участка ЛДЛ на 3 дня.
Со сроками закрытия пока не определились.
#ЮжныйПорт@razvitie_metro_msk
#ЛДЛ@razvitie_metro_msk
🚇«Каширская» 💍Большой Кольцевой линии. Обзор хода работ на стройплощадках Проспекта Андропова
📷 1-4: Пл. №1.3.2 (примыкание нового тоннеля от «Кленового Бульвара» к старому тоннелю выезда из бывшего оборотного тупика Каховской линии). Готово верхнее перекрытие, ведутсятся монолитные работы, более чем наполовину выполнена обратная засыпка котлована. Экскаватор осуществляет демонтаж обвязывающей балки стены в грунте (ограждения котлована). Монтируются воздуховоды тоннельной вентиляции, уже сделаны выводы к будущему венткиоску.
📷 4-5: Пл. №1.3.1 (монтажно-щитовая камера за торцом бывшего тупика Каховской линии). Через оставленный в верхнем перекрытии над тоннелем технологический проём подают рельсы. На заднем плане - начало работ по восстановлению проспекта Андропова в прежних границах (отсыпка песком, укладка геотекстиля).
📷 1-4: Пл. №1.3.2 (примыкание нового тоннеля от «Кленового Бульвара» к старому тоннелю выезда из бывшего оборотного тупика Каховской линии). Готово верхнее перекрытие, ведутсятся монолитные работы, более чем наполовину выполнена обратная засыпка котлована. Экскаватор осуществляет демонтаж обвязывающей балки стены в грунте (ограждения котлована). Монтируются воздуховоды тоннельной вентиляции, уже сделаны выводы к будущему венткиоску.
📷 4-5: Пл. №1.3.1 (монтажно-щитовая камера за торцом бывшего тупика Каховской линии). Через оставленный в верхнем перекрытии над тоннелем технологический проём подают рельсы. На заднем плане - начало работ по восстановлению проспекта Андропова в прежних границах (отсыпка песком, укладка геотекстиля).