В День рождения метро вспоминаем, как велось строительство тогда и как создаются станции сейчас:
📹: mos.ru
#СтроительствоМетро
#ИсторияРазвитияМетрополитенавМоскве
📹: mos.ru
#СтроительствоМетро
#ИсторияРазвитияМетрополитенавМоскве
#ВЭтотДень
🎉 В этот день, 15 июня 1931 года, на пленуме ЦК ВКП(б) было принято решение о строительстве метрополитена в Москве.
#ИсторияРазвитияМетрополитенавМоскве
🎉 В этот день, 15 июня 1931 года, на пленуме ЦК ВКП(б) было принято решение о строительстве метрополитена в Москве.
#ИсторияРазвитияМетрополитенавМоскве
Многие пассажиры московского метро, думаю, задумывались, почему некоторые линии на окраинах города довольно резко изгибаются в сторону, а не идут прямо. Например, Арбатско-Покровская линия от "Измайловской", или Калужско-Рижская от "Тёплого Стана". Канал post_metro разбирается, почему появились такие загибы.
#ИсторияРазвитияМетрополитенавМоскве
#МосковскийМетрополитен
#ИсторияРазвитияМетрополитенавМоскве
#МосковскийМетрополитен
📹 Репортаж "Город под землёй"
В выпуске: «Нагатинский Затон» («Корабельная»), ТПМК "Лилия", «Воронцовская» («Калужская»), депо «Фили», действующие станции Московского метрополитена и главный Человек-Паук Московского метро.
📹: RTД на Русском
#НагатинскийЗатон
#Корабельная
#ТПМК
#ТПМК_Лилия
#Воронцовская
#Калужская
#Электродепо
#СтроительствоМетро
#ИсторияРазвитияМетрополитенавМоскве
В выпуске: «Нагатинский Затон» («Корабельная»), ТПМК "Лилия", «Воронцовская» («Калужская»), депо «Фили», действующие станции Московского метрополитена и главный Человек-Паук Московского метро.
📹: RTД на Русском
#НагатинскийЗатон
#Корабельная
#ТПМК
#ТПМК_Лилия
#Воронцовская
#Калужская
#Электродепо
#СтроительствоМетро
#ИсторияРазвитияМетрополитенавМоскве
#КакЭтоБыло
Диафильм - Про Туннель и про Метро. 1972 год
Автор - Лев Феликс
Художник - Николай Ермолаев
Художественный редактор - Александр Морозов
Студия "Диафильм", Госкино СССР, 1972 год.
📹 размещено на канале WS_ Mordor
#ЭтоИнтересно
#МосковскийМетрополитен
#ИсторияРазвитияМетрополитенавМоскве
Диафильм - Про Туннель и про Метро. 1972 год
Автор - Лев Феликс
Художник - Николай Ермолаев
Художественный редактор - Александр Морозов
Студия "Диафильм", Госкино СССР, 1972 год.
📹 размещено на канале WS_ Mordor
#ЭтоИнтересно
#МосковскийМетрополитен
#ИсторияРазвитияМетрополитенавМоскве
#ЭтоИнтересно@razvitie_metro_msk
#ИсторияРазвитияМетрополитенавМоскве
В ближайший четверг (02.12.2021) в 19:00 в лектории на станции метро "Выставочная" состоится лекция о строительстве первой очереди метро в Москве.
90 лет назад, 10 декабря 1931 года, П.П. Ротерт развернул работы по сооружению опытного тоннеля на Русаковской улице. Почему строительство началось именно там, причём задолго до утверждения технического проекта, какие изменения претерпел сам проект, какими способами велось подземное строительство, какой зарубежный опыт могли позаимствовать советские метростроевцы, как в условиях послереволюционного дефицита им удалось построить лучший в мире метрополитен, заложив при этом фундамент передового метростроения, какие архитекторы участвовали в оформлении первых станций и какая задача ставилась перед ними - обо всём этом пойдёт речь на лекции.
Лектор и организатор цикла инженер, историк метрополитена, экскурсовод, редактор нашего проекта Владимир Олегович Горайчук.
Все лекции бесплатные, но необходимо зарегистрироваться по ссылке: https://tspo.timepad.ru/event/1859364/#register
🔗 К юбилею Метростроя "Метролекторий" подготовил для вас цикл лекций об истории метро. / События на Ti
#ИсторияРазвитияМетрополитенавМоскве
В ближайший четверг (02.12.2021) в 19:00 в лектории на станции метро "Выставочная" состоится лекция о строительстве первой очереди метро в Москве.
90 лет назад, 10 декабря 1931 года, П.П. Ротерт развернул работы по сооружению опытного тоннеля на Русаковской улице. Почему строительство началось именно там, причём задолго до утверждения технического проекта, какие изменения претерпел сам проект, какими способами велось подземное строительство, какой зарубежный опыт могли позаимствовать советские метростроевцы, как в условиях послереволюционного дефицита им удалось построить лучший в мире метрополитен, заложив при этом фундамент передового метростроения, какие архитекторы участвовали в оформлении первых станций и какая задача ставилась перед ними - обо всём этом пойдёт речь на лекции.
Лектор и организатор цикла инженер, историк метрополитена, экскурсовод, редактор нашего проекта Владимир Олегович Горайчук.
Все лекции бесплатные, но необходимо зарегистрироваться по ссылке: https://tspo.timepad.ru/event/1859364/#register
🔗 К юбилею Метростроя "Метролекторий" подготовил для вас цикл лекций об истории метро. / События на Ti
tspo.timepad.ru
К юбилею Метростроя "Метролекторий" подготовил для вас цикл лекций об истории метро. Анонс 2-й лекции. / События на TimePad.ru
Из прошлой лекции нашего нового цикла вы узнали о первых метрополитенах мира. Москва не была в их ряду. К строительству новой транспортной системы наша столица приступила в начале зимы 1931 года, а уже через три с половиной года, 15 мая 1935 года, Москва…
#ЭтоИнтересно@razvitie_metro_msk
Все станции Московского метрополитена по хронологии их открытия
📹: Travel Together
#ИсторияРазвитияМетрополитенавМоскве
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
🎥 🚇Хронология открытия станций Московского метро.Все станции с 1935 по 2021|All Moscow metro stations
Все станции Московского метрополитена по хронологии их открытия
📹: Travel Together
#ИсторияРазвитияМетрополитенавМоскве
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
🎥 🚇Хронология открытия станций Московского метро.Все станции с 1935 по 2021|All Moscow metro stations
#КакЭтоБыло@razvitie_metro_msk
Открытие станции «Курская» Арбатско-Покровской линии. 1938 год.
13 марта 1938 года было открыто движение по участку от «Улицы Коминтерна» до станции «Курская» длиной 2,3 км. С вводом участка ликвидировано вилочное движение и организовано раздельное движение по двум радиусам — Кировско-Фрунзенскому и Арбатско-Покровскому. Открыта станция «Площадь Революции».
#ИсторияРазвитияМетрополитенавМоскве
#Курская
#АПЛ
#ВЭтотДень
Открытие станции «Курская» Арбатско-Покровской линии. 1938 год.
13 марта 1938 года было открыто движение по участку от «Улицы Коминтерна» до станции «Курская» длиной 2,3 км. С вводом участка ликвидировано вилочное движение и организовано раздельное движение по двум радиусам — Кировско-Фрунзенскому и Арбатско-Покровскому. Открыта станция «Площадь Революции».
#ИсторияРазвитияМетрополитенавМоскве
#Курская
#АПЛ
#ВЭтотДень