#СпокойнойНочиРМТМ

📸: Тимофей Баженов

#Зябликово
#ЛДЛ

#ДоброеУтроРМТМ
#ДеньМосковскогоМетровРМТМ

📹: iz_metro

#ДеньМосковскогоМетровРМТМ

🎉 Московскому метрополитену исполнилось 89 лет!

Просто метро. О Московском метрополитене им. В.И. Ленина (1972 год).

https://youtu.be/7AIHSJJSTpg?si=3z7cnOQGePyNBBkl

#МосковскийМетрополитен

🚊 «Тестовская» МЦД-1. Строительство подземного перехода и платформы в 📹-обзоре Анатолия Волкова

https://youtu.be/h1QoSYDFxJA?si=r9Tc9kxcYOq3oK86

#Тестовская
#МЦД1
#D1
#СтроительствоМЦД

#ДеньМосковскогоМетровРМТМ

🎶 Музыкальное поздравление – песня «Машинист метро» в исполнении специалиста по работе с пассажирами, солиста #хорметро Сeргeя Oрлoва и машиниста первого класса электродепо "Лихоборы", артиста Виталия Тамарькова

https://youtu.be/0qS0nN2AobY?si=pqXpUjrMIxnS6Xyp

15 мая – день Московского метро и… день калейдоскопа. Объединяет их не только «тоннельная» форма, но и разнообразие составных элементов.

Калейдоскоп станций

Какие только станции не встретишь в столичном метро! Можно спуститься на самую глубокую – «Парк Победы», или выйти на первой в мире станции, которая расположена над рекой – «Воробьевы горы». А какое разнообразие стилей, материалов, красок: витражи, лепнина, панно, мраморные арки, колонны, удивительные лампы и люстры.

Калейдоскоп составов

По линиям курсируют как исторические поезда – «Красная стрела», ретропоезд «Сокольники», так и новейшие «Москва-2020» и «Москва – 2024». Регулярно появляются тематические составы, которые помогают пассажирам расширить кругозор. В их оформлении – интересные факты из самых разных сфер. Есть даже поезд-галерея с репродукциями картин!

Калейдоскоп технологий

Сегодняшнее метро – это высокие технологии и безопасность. Для этого здесь активно внедряют современные цифровые системы управления движением поездов Дивизиона ЖАТ ГК 1520 (входит в Нацпроекстрой). Так, нашей «цифрой» оснастили объекты БКЛ, а на Кольцевой линии наша автоматика позволила сократить интервалы между поездами до 90 секунд. Также цифровое оборудование установят на новой станции метро «Потапово», которая откроется уже в этом году.

#ГК1520 #вЭтотДеньТомуНазад #ЖАТ #СИГНАЛ1520 #ЭЛТЕЗА

⚡ Собянин дал старт проходке тоннелей на участке от станции «Народное Ополчение»
до станции «Бульвар Генерала Карбышева» Рублёво-Архангельской линии Московского метрополитена

15 мая 2024 г. Мэр Москвы Сергей Собянин дал старт проходке перегонных тоннелей на участке от станции "Народное Ополчение" до станции "Бульвар Генерала Карбышева" Рублёво-Архангельской линии Московского метрополитена.

"Сегодня, 15 мая – День рождения Московского метрополитена. Поздравляю сотрудников метро, метростроителей и всех москвичей с 89-летием столичной подземки – самого быстрого, безопасного и комфортного общественного транспорта не только в Москве, но и, пожалуй, в мире.

Москва растет, и вместе с городом, и даже быстрее, должно расти метро. Начиная с 2011 г. мы построили уже 114 новых станций. В планах – еще порядка 40 станций, которые сделают город ближе для миллионов москвичей. В частности, на северо-западе Москвы ведём строительство новой Рублёво-Архангельской линии длиной 18,7 км, которая улучшит транспортное обслуживание более 800 тыс. москвичей.

Сегодня была начата проходка перегонных тоннелей от станции "Народное Ополчение" в сторону МКАД. Ближайшие месяцы на линии будут работать два проходческих щита диаметром 6 м. Осенью добавим к ним ещё один щит большого диаметра 10 м", – отметил Сергей Собянин.

Решение о проектировании и строительстве Рублёво-Архангельской линии метро было принято Мэром Москвы Сергеем Собяниным в 2012 г. Новая ветка столичной подземки пройдёт от ММДЦ "Москва-СИТИ" до Рублёво-Архангельского за МКАД – с пересадками на МЦК, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.
Первые две станции будущей ветки "Деловой центр" и "Шелепиха" были открыты в 2018 г. в составе Большой кольцевой линии метро.

В 2021 г. были начаты работы по строительству первого и второго пусковых комплексов Рублёво-Архангельской линии от станции "Шелепиха" до станции "Липовая Роща" протяжённостью 12,7 км с 6 новыми станциями:
"Звенигородская" – возле пересечения улицы Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда;
"Народное Ополчение" (пересадочная на одноимённую станцию Большой кольцевой линии) – вдоль улицы Демьяна Бедного на пересечении с проспектом Маршала Жукова;
"Бульвар Генерала Карбышева" – параллельно улице Маршала Тухачевского на пересечении с бульваром Генерала Карбышева;
"Серебряный Бор" – вдоль улицы Паршина вблизи пересечения с Живописной улицей;
"Строгино" (пересадочная на одноимённую станцию Арбатско-Покровской линии) – вдоль Строгинского бульвара;
"Липовая Роща" – на территории Московской области вдоль МКАД, между Новорижским шоссе и территорией жилой и общественной застройки "Спутник".

В настоящее время ведутся работы по строительству трёх станций – "Народное Ополчение", "Звенигородская" и "Бульвар Генерала Карбышева". Завершена проходка перегонных тоннелей между станциями "Народное Ополчение" и "Звенигородская".

15 мая 2024 г. была начата проходка тоннелей на участке "Народное Ополчение-Бульвар Генерала Карбышева". Сооружение левого тоннеля ведёт ТПМК "Натали", правого – ТПМК "Виктория". Длина каждого тоннеля составляет 1,1 км. Глубина заложения на станции "Народное Ополчение" – 22 м, на самой глубокой точке – 24 м, на выходе у станции "Бульвар Генерала Карбышева" – 12 м.
Завершить проходку тоннелей планируется в декабре 2024 г. и феврале 2025 г. соответственно.

ТПМК "Натали" и "Виктория", выпущенные в 2012 г., являются "ветеранами" столичного метростроения. Они участвовали в сооружении тоннелей БКЛ на участках "ЦСКА-Хорошёвская", "Хорошёвская-Шелепиха" и "Шелепиха-Деловой центр", а также Рублёво-Архангельской линии на участке "Народное Ополчение-Звенигородская".

В сентябре 2024 г. планируется начать сооружение тоннеля между станциями "Бульвар Генерала Карбышева" и "Серебряный Бор". Проходку будет вести щит большого диаметра 10 м.

В планах на декабрь 2024 г. – начать проходку правого тоннеля на участке "Шелепиха-Звенигородская".
Сооружение всех перегонных тоннелей Рублёво-Архангельской линии от "Шелепихи" до "Липовой Рощи" предполагается завершить в 2025-2026 гг.