Выполнена треть работ по строительству 🚇 станции «Народное Ополчение» 💸 Рублёво-Архангельской линии метро
2 апреля 2024 г. Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход строительства станции "Народное Ополчение" Рублёво-Архангельской линии Московского метрополитена.
"Мы приступили к строительству одного из самых больших радиусов метро Рублёво-Архангельской линии, всего 18,5 км. Эта линия улучшит транспортное обслуживание 800 тыс. жителей, а также разгрузит Новорижское шоссе. Важная и достаточно непростая стройка, которая будет реализована в несколько этапов", – отметил Сергей Собянин.
Решение о проектировании и строительстве Рублёво-Архангельской линии метро было принято Мэром Москвы Сергеем Собяниным в 2012 г. Новая ветка столичной подземки пройдёт от ММДЦ "Москва-СИТИ" до Рублёво-Архангельского за МКАД – с пересадками на МЦК, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.
Первые две станции "Деловой центр" и "Шелепиха" будущей линии были открыты в 2018 г. в составе Большой кольцевой линии метро.
В 2021 г. были начаты работы по строительству первого и второго пусковых комплексов Рублёво-Архангельской линии от станции "Шелепиха" до станции "Липовая Роща" протяжённостью 12,7 км с 6 новыми станциями:
"Звенигородская" – в районе Хорошёво-Мнёвники возле пересечения улицы Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда;
"Народное Ополчение" (пересадочная на одноимённую станцию Большой кольцевой линии) – вдоль улицы Демьяна Бедного на пересечении с проспектом Маршала Жукова;
"Бульвар Генерала Карбышева" – параллельно улице Маршала Тухачевского на пересечении с бульваром Генерала Карбышева;
"Серебряный Бор" – вдоль улицы Паршина вблизи пересечения с Живописной улицей;
"Строгино" (пересадочная на одноимённую станцию Арбатско-Покровской линии) – вдоль Строгинского бульвара;
"Липовая Роща" – на территории Московской области вдоль МКАД, между Новорижским шоссе и территорией жилой и общественной застройки "Спутник".
На данный момент завершена проходка перегонных тоннелей между станциями "Народное Ополчение" и "Звенигородская". В планах – начало проходки тоннелей на участке "Народное Ополчение-Бульвар Генерала Карбышева". Ведутся работы по строительству трёх станций – "Народное Ополчение", "Звенигородская" и "Бульвар Генерала Карбышева".
Градостроительная документация по третьему пусковому комплексу – продление Рублёво-Архангельской линии от станции "Липовая Роща" до Рублёво-Архангельского со станциями "Рублево-Архангельское" и "Ильинская"– находится в стадии разработки.
Открытие Рублёво-Архангельской линии метро позволит:
улучшить транспортное обслуживание более 800 тыс. нынешних и будущих жителей северо-западных районов Москвы, включая кварталы реновации и территории комплексной застройки – в т.ч. в пешей доступности от новых станций будут проживать более 435 тыс. человек. Пассажиры получат возможность строить более удобные маршруты при поездках по городу;
обеспечить транспортную доступность перспективного района "СберСити" в Рублёво-Архангельском с населением 56 тыс. человек и 70 тыс. сотрудников;
улучшить транспортную доступность популярных мест отдыха горожан в районе Строгино;
снизить нагрузку на Арбатско-Покровскую и Таганско-Краснопресненскую линии метро;
сократить интенсивность движения автотранспорта по Московскому скоростному диаметру, Звенигородскому, Новорижскому шоссе и прилегающей улично-дорожной сети, что в свою очередь улучшит экологическую ситуацию на северо-западе Москвы.
Строящаяся станция "Народное Ополчение" Рублёво-Архангельской линии метро расположена вдоль улицы Демьяна Бедного на пересечении с проспектом Маршала Жукова. Пересадочная на одноимённую станцию Большой кольцевой линии метро.
Станция будет иметь два подземных вестибюля с выходами на обе стороны улицы Демьяна Бедного и проспекта Маршала Жукова. Для маломобильных пассажиров установят 6 лифтов.
Пассажиропоток "Народного Ополчения" на пуск прогнозируется на уровне 16 тыс. человек в сутки.
2 апреля 2024 г. Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход строительства станции "Народное Ополчение" Рублёво-Архангельской линии Московского метрополитена.
"Мы приступили к строительству одного из самых больших радиусов метро Рублёво-Архангельской линии, всего 18,5 км. Эта линия улучшит транспортное обслуживание 800 тыс. жителей, а также разгрузит Новорижское шоссе. Важная и достаточно непростая стройка, которая будет реализована в несколько этапов", – отметил Сергей Собянин.
Решение о проектировании и строительстве Рублёво-Архангельской линии метро было принято Мэром Москвы Сергеем Собяниным в 2012 г. Новая ветка столичной подземки пройдёт от ММДЦ "Москва-СИТИ" до Рублёво-Архангельского за МКАД – с пересадками на МЦК, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.
Первые две станции "Деловой центр" и "Шелепиха" будущей линии были открыты в 2018 г. в составе Большой кольцевой линии метро.
В 2021 г. были начаты работы по строительству первого и второго пусковых комплексов Рублёво-Архангельской линии от станции "Шелепиха" до станции "Липовая Роща" протяжённостью 12,7 км с 6 новыми станциями:
"Звенигородская" – в районе Хорошёво-Мнёвники возле пересечения улицы Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда;
"Народное Ополчение" (пересадочная на одноимённую станцию Большой кольцевой линии) – вдоль улицы Демьяна Бедного на пересечении с проспектом Маршала Жукова;
"Бульвар Генерала Карбышева" – параллельно улице Маршала Тухачевского на пересечении с бульваром Генерала Карбышева;
"Серебряный Бор" – вдоль улицы Паршина вблизи пересечения с Живописной улицей;
"Строгино" (пересадочная на одноимённую станцию Арбатско-Покровской линии) – вдоль Строгинского бульвара;
"Липовая Роща" – на территории Московской области вдоль МКАД, между Новорижским шоссе и территорией жилой и общественной застройки "Спутник".
На данный момент завершена проходка перегонных тоннелей между станциями "Народное Ополчение" и "Звенигородская". В планах – начало проходки тоннелей на участке "Народное Ополчение-Бульвар Генерала Карбышева". Ведутся работы по строительству трёх станций – "Народное Ополчение", "Звенигородская" и "Бульвар Генерала Карбышева".
Градостроительная документация по третьему пусковому комплексу – продление Рублёво-Архангельской линии от станции "Липовая Роща" до Рублёво-Архангельского со станциями "Рублево-Архангельское" и "Ильинская"– находится в стадии разработки.
Открытие Рублёво-Архангельской линии метро позволит:
улучшить транспортное обслуживание более 800 тыс. нынешних и будущих жителей северо-западных районов Москвы, включая кварталы реновации и территории комплексной застройки – в т.ч. в пешей доступности от новых станций будут проживать более 435 тыс. человек. Пассажиры получат возможность строить более удобные маршруты при поездках по городу;
обеспечить транспортную доступность перспективного района "СберСити" в Рублёво-Архангельском с населением 56 тыс. человек и 70 тыс. сотрудников;
улучшить транспортную доступность популярных мест отдыха горожан в районе Строгино;
снизить нагрузку на Арбатско-Покровскую и Таганско-Краснопресненскую линии метро;
сократить интенсивность движения автотранспорта по Московскому скоростному диаметру, Звенигородскому, Новорижскому шоссе и прилегающей улично-дорожной сети, что в свою очередь улучшит экологическую ситуацию на северо-западе Москвы.
Строящаяся станция "Народное Ополчение" Рублёво-Архангельской линии метро расположена вдоль улицы Демьяна Бедного на пересечении с проспектом Маршала Жукова. Пересадочная на одноимённую станцию Большой кольцевой линии метро.
Станция будет иметь два подземных вестибюля с выходами на обе стороны улицы Демьяна Бедного и проспекта Маршала Жукова. Для маломобильных пассажиров установят 6 лифтов.
Пассажиропоток "Народного Ополчения" на пуск прогнозируется на уровне 16 тыс. человек в сутки.
Станция улучшит транспортное обслуживание более 180 тыс. жителей района Хорошёво-Мнёвники, из них свыше 90 тыс. человек проживает в пешей доступности. Они смогут быстрее добираться как в Москва-Сити, так и в западные районы города – например, путь до станции "Строгино" сократится в 3,5 раза.
Главным элементом архитектурного оформления станции станут два ряда ярко освещенных колонн сложной формы, плавно переходящих в своды станционного зала.
Полы облицуют светло-серым гранитом, цоколи путевых стен и колонн – гранитом чёрного цвета, путевые стены – алюминиевыми сотовыми панелями чёрного цвета. Облицовку колонн выполнят из стали.
Полы и стены вестибюлей оформят в светлых тонах и облицуют полированными плитами гранита.
Потолок будет подвесной, составленный из трёхслойных алюминиевых панелей с сотовым заполнением белого цвета и алюминиевой рейкой чёрного цвета со встроенными линиями светодиодных светильников.
Как и все новые станции, "Народное Ополчение" строится с учётом максимального комфорта для пассажиров. Здесь будут установлены турникеты с функцией оплаты проезда банковской картой и по биометрии, автоматы по продаже билетов и понятная навигация в едином стиле.
В настоящее время на станции завершены работы по устройству ограждающих конструкций котлована. В настоящее время ведутся устройство основных конструкций станции, разработка грунта и обратная засыпка. Строительная готовность объекта составляет 33%.
📷: Стройкомплекс Москвы
#СтроительствоМетро
#НародноеОполчение
#ПроспектМаршалаЖукова
#РАЛ
Главным элементом архитектурного оформления станции станут два ряда ярко освещенных колонн сложной формы, плавно переходящих в своды станционного зала.
Полы облицуют светло-серым гранитом, цоколи путевых стен и колонн – гранитом чёрного цвета, путевые стены – алюминиевыми сотовыми панелями чёрного цвета. Облицовку колонн выполнят из стали.
Полы и стены вестибюлей оформят в светлых тонах и облицуют полированными плитами гранита.
Потолок будет подвесной, составленный из трёхслойных алюминиевых панелей с сотовым заполнением белого цвета и алюминиевой рейкой чёрного цвета со встроенными линиями светодиодных светильников.
Как и все новые станции, "Народное Ополчение" строится с учётом максимального комфорта для пассажиров. Здесь будут установлены турникеты с функцией оплаты проезда банковской картой и по биометрии, автоматы по продаже билетов и понятная навигация в едином стиле.
В настоящее время на станции завершены работы по устройству ограждающих конструкций котлована. В настоящее время ведутся устройство основных конструкций станции, разработка грунта и обратная засыпка. Строительная готовность объекта составляет 33%.
📷: Стройкомплекс Москвы
#СтроительствоМетро
#НародноеОполчение
#ПроспектМаршалаЖукова
#РАЛ
Обновлённый рендер 🚇 станции «Народное Ополчение» (проектн. «Проспект Маршала Жукова») 💸Рублëво-Архангельской линии
Из 📹-репортажа Стройкомплекса Москвы:
https://www.youtube.com/watch?v=R2syibK321s
#СтроительствоМетро
#НародноеОполчение
#ПроспектМаршалаЖукова
#РАЛ
#Рендер
Из 📹-репортажа Стройкомплекса Москвы:
https://www.youtube.com/watch?v=R2syibK321s
#СтроительствоМетро
#НародноеОполчение
#ПроспектМаршалаЖукова
#РАЛ
#Рендер
🏡Троицкая линия, 👨🎓„Академический“ участок. 🚇 Перегон «Академическая» - «Крымская». Площадка № 9 (установка тоннельной вентиляции) на Большой Черемушкинской улице
Завершается укладка временных трамвайных путей. Движение автотранспорта перепущено на новую проезжую часть, совмещенную с новыми трамвайными путями.
Напомним, что перенос трамвайной линии необходим для расширения стройплощадки до проектных размеров.
За 📸 благодарим нашего читателя Михаила Кашина!
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Крымская
#Академическая
#Академический
#ПритоннельноеСооружение
Завершается укладка временных трамвайных путей. Движение автотранспорта перепущено на новую проезжую часть, совмещенную с новыми трамвайными путями.
Напомним, что перенос трамвайной линии необходим для расширения стройплощадки до проектных размеров.
За 📸 благодарим нашего читателя Михаила Кашина!
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Крымская
#Академическая
#Академический
#ПритоннельноеСооружение
💸Рублëво-Архангельская линия
На схеме Стройкомплекса впервые показано перспективное продление РАЛ за 🚇 станцию «Ильинская» – ещё на 2 станции на территорию Московской области.
Также перенесено и 🚉 электродепо «Ильинское» – исходя из схемы, теперь оно расположится севернее МЦД.
#СтроительствоМетро
#РАЛ
#Электродепо_Ильинское
На схеме Стройкомплекса впервые показано перспективное продление РАЛ за 🚇 станцию «Ильинская» – ещё на 2 станции на территорию Московской области.
Также перенесено и 🚉 электродепо «Ильинское» – исходя из схемы, теперь оно расположится севернее МЦД.
#СтроительствоМетро
#РАЛ
#Электродепо_Ильинское
Работы по ремонту облицовки путевых стен на 🚇 станции «Красносельская» Сокольнической линии закончатся в III квартале этого года
Благодарим нашего читателя за 📷!
#Красносельская
#Сокольническая_линия
#МосковскийМетрополитен
Благодарим нашего читателя за 📷!
#Красносельская
#Сокольническая_линия
#МосковскийМетрополитен
🚇 Станционный комплекс «ЗиЛ» 🏡 Троицкой линии. Активные работы по строительству оборотных тупиков за станцией
📷: «РМТМ» & Игорь Ефимов
#СтроительствоМетро
#Зил
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#ОборотныеТупики
📷: «РМТМ» & Игорь Ефимов
#СтроительствоМетро
#Зил
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#ОборотныеТупики