РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»
10.8K subscribers
57.3K photos
719 videos
228 files
8.47K links
Новости о строительстве метро и развитии транспорта 24/7/365

РКН: https://knd.gov.ru/license?id=67890ae94de6c36845a8c43f&registryType=bloggersPermission

Форум:
t.iss.one/forum_razvitie_metro_msk
ВК:
vk.com/razvitie_metro_msk
Дзен:
dzen.ru/razvitie_metro_msk
Download Telegram
#ЭтоИнтересно

В 1960-х годах на некоторых станциях метро были установлены видеотелефонные справочные. Перед вами одна такая справочная на станции метро «Комсомольская» Сокольнической линии.

Чёрно-белая фотография сделана в 1968 году. Рядом с телевизором висели правила пользования: «Нажмите и отпустите кнопку. При появлении изображения задавайте вопрос». На экране появлялась девушка-оператор с небольшим микрофоном (📷 2).

📷 1: Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей более полувека. Современный кадр повторил фотограф Владимир Иваний. Сейчас в нише располагаются шкафы с электрооборудованием.

📷 3-4: Также уже в 60-е годы на многих станциях применялись автоматизированные навигационные элементы. На фото – пассажиры у автоматической справочной установки и интерактивной схемы на станции «Комсомольская» Московского метрополитена, 1968 год.

📷📝: "Москва. Было – стало", " Мир метро"

#КакЭтоБыло
#Комсомольская
#МосковскийМетрополитен
#Навигация
Совсем юной она пришла по комсомольской путевке работать в шахту метро, работала наравне с мужчинами на самых тяжелых специальностях - бетонщицей, проходчицей, крепильщицей, чеканщицей.

Была избрана депутатом Верховного Совета СССР в 22 (!) года, причем принялась выполнять свои общественные обязанности также усердно. Не удивительно, что ее лицо постоянно мелькает в печати 1930-х годов. А в 1946 г. Федорову отправляют делегатом в Париж на Всемирный конгресс женщин.

Татьяна Викторовна была начальником шахты, начальником СМУ, она дослужилась до заместителя начальника Метростроя.

Виктор Полтавский. Герой социалистического труда Татьяна Викторовна Фёдорова - заместитель начальника Московского метростроя. 1977. "РОСИЗО"

Хотя нет свидетельств, что Е. Лансере изобразил на своем панно в аванзале "Комсомольской" реальных людей, но мне кажется, что для центральной героини на правой части панно прототипом была именно Т. В. Фёдорова (📷 10).

Технология изготовления майолики для «Комсомольской» была следующая.

На необожженных плитках был прочерчен контур всего рисунка и выполнен первый обжиг. После этого на плитки нанесена грунтовая белая эмаль. Пока эмаль еще не высохла, художник начинает расписывать фрагменты панно майоликовыми красками, причем в некоторых местах наносится до 3-4 слоев. Что удивительно, так это богатство цветовой гаммы майоликовых красок! Тут не только желтые, коричневые, синие оттенки, но и такие сложные как пурпурные и розовые.

Майоликовое панно на «Комсомольской» выполнено очень профессионально, несмотря на сложность технологии и отсутствие многих необходимых компонентов, а об его художественных достоинствах и говорить не нужно. Но, при ближайшем рассмотрении, на плитках заметны и дефекты при производстве майолики.

Так, на многих плитках заметны пузырьки на поверхности глазурей или эмалей. Они появляются когда при обжиге начинают выходит невыделившиеся газообразные продукты из-за избытка щелочи в составе глазурей, либо если был недостаточно обожжен черепок основания.

Поскольку панно изготавливалось и расписывалось частями, то в его производстве художник явно задействовал помощников.
Видны разные руки, делавшие роспись. А в одном месте даже есть несовпадение контура рисунка.

Но все эти дефекты не слишком вредят общему впечатлению от панно, а воспринимаются скорее как художественные эффекты.

Источник: Телеграм-канал "Авторский надзор"

#Комсомольская
#Сокольническая_линия
#МосковскийМетрополитен