Собянин открыл участок 🚗 Московского скоростного диаметра за пределами МКАД

Московским скоростным диаметром ежедневно пользуются более 230 тыс. москвичей.

16 января 2023 г. Мэр Москвы Сергей Собянин открыл участок Московского скоростного диаметра (МСД) от Покровской улицы до Зенинского шоссе, расположенный за пределами МКАД.

"В прошлом году мы запустили движение по Московскому скоростному диаметру от Бусиновской развязки до Косинской эстакады. Новая городская магистраль оказалась очень востребована – ежедневно ею пользуются более 230 тысяч москвичей.

Сегодня открываем ещё один участок МСД – за пределами МКАД. Он разгрузит трафик в восточной и юго-восточной части города, а в будущем свяжет диаметр со строящейся федеральной трассой "Москва – Нижний Новгород – Казань".
В наших планах на текущий год – выполнить основные работы по строительству южного участка МСД. А также завершить формирование Южной рокады.

Реализация масштабных дорожных проектов, включая уже построенную Северо-Западную хорду, будет означать новую транспортную реальность. Чтобы попасть в районы средней части города, автомобилистам не придётся выезжать на МКАД, ТТК и центральные улицы. Поездки станут более быстрыми и комфортными", – отметил Сергей Собянин.

Строительство участка МСД от Покровской улицы до Зенинского шоссе длиной порядка 3 км (по прямой) было начато в августе 2020 г. и завершено в декабре 2022 г. – на 8 месяцев раньше контрактного срока. Генпроектировщик – ООО "Институт Мосинжпроект", генподрядчик – АО "Монолитное строительное управление-1".

Всего в рамках проекта построено и реконструировано 8,2 км дорог, включая:
• строительство путепровода основного хода МСД в районе пересечения с улицей Маресьева (94 м, 3 полосы движения в каждом направлении) и разворота над ним (218 м, 1 полоса движения в одном направлении);
• реконструкцию прилегающей улично-дорожной сети (~1 км, 2-3 полосы движения в каждом направлении);
• строительство боковых проездов вдоль основного хода МСД (3,9 км, 2 полосы движения в одном направлении).

Для безопасного пересечения магистрали недалеко от Зенинского шоссе и СНТ "Зенино" (г. Люберцы) возведены два подземных пешеходных перехода.

С целью снижения уровня шума вблизи Зенинского шоссе установлены защитные экраны протяжённостью 1,16 км.

В рамках благоустройства прилегающей территории обустроено 21,3 га газонов, высажено 1 163 дерева (липа, берёза, ива, ольха, рябина) и 5 811 кустарников (калина, смородина, чубушник).

Также в ходе работ переложено 68 км инженерных коммуникаций.

Открытие нового участка МСД от Покровской улицы до Зенинского шоссе позволит:
снизить нагрузку на прилегающую улично-дорожную сеть в восточной и юго-восточной части города, включая Зенинское шоссе, Покровскую улицу, улицу Вертолётчиков и др.;
улучшить транспортное обслуживание жителей районов Некрасовка, Косино-Ухтомский и подмосковных Люберец с общим населением свыше 400 тыс. человек;
обеспечить транзит и удобный выезд транспорта из города, а в перспекти

ве – соединение МСД со строящейся федеральной трассой М-12 "Москва – Нижний Новгород – Казань".
Перепробег автотранспорта сократится до 0,9 км – время проезда снизится в среднем на 6 минут.

Кроме того, для соединения основного участка МСД со строящейся федеральной трассой М-12 "Москва – Нижний Новгород – Казань" – в сентябре 2023 г. планируется завершить строительство порядка 6 км дорог (в т.ч. 2 путепровода, 1 мост, 1 пешеходный переход), включая участок от Лухмановской улицы до Покровской улицы и мост через реку Пехорку.

Московский скоростной диаметр – новая городская магистраль.
Новая городская автомобильная трасса Московский скоростной диаметр (Юго-Восточная и Северо-Восточная хорды) протяжённостью 68 км (по 3 полосы движения в каждом направлении) соединит крупнейшие вылетные магистрали – Дмитровское, Алтуфьевское, Ярославское, Щёлковское шоссе, шоссе Энтузиастов, Рязанский и Волгоградский проспекты, Каширское и Варшавское шоссе, а также ТТК, МКАД и др.
Всего – с учётом съездов и реконструкции прилегающей улично-дорожной сети – будет построено 219 км дорог, в т.ч. 141 искусственное сооружение протяжённостью 60 км и 34 пешеходных перехода.
На севере продолжением МСД станет федеральная трасса М-11 "Москва – Санкт-Петербург". На востоке – строящаяся трасса М-12 "Москва – Казань". На юге – главная магистраль новых территорий ТиНАО "Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе".
Строительство основного участка МСД – СВХ – было завершено в сентябре 2022 г. Южный участок диаметра – ЮВХ – будет введён в 2023 г.
Для миллионов автолюбителей создание Московского скоростного диаметра будет означать новую транспортную реальность: максимально быстрые и комфортные поездки из одной части города в другую. В зависимости от расстояния и времени суток время в пути сократится от 10 до 50 минут, а на некоторых маршрутах – до 85 минут.
Благодаря перераспределению транспортных потоков нагрузка на Садовое кольцо, ТТК и МКАД снизится до 30%, улучшится транспортное обслуживание аэропортов "Шереметьево", "Домодедово", вокзала "Восточный" и других важных объектов городской инфраструктуры. Вредные выбросы в атмосферу от автотранспорта уменьшатся на 20%.
Московский скоростной диаметр предназначен, в первую очередь, для поездок жителей Москвы и Московской области. Поэтому для автомобилей с государственными регистрационными знаками столицы и Подмосковья проезд по МСД бесплатный. Также по магистрали могут проезжать бесплатно:
• такси с лицензией Москвы и Московской области;
• городской общественный транспорт;
• транспорт, следующий по регулярным межрегиональным маршрутам;
• спецтранспорт со световыми и звуковыми сигналами (пожарная охрана, полиция, скорая помощь, аварийно-спасательные службы, военная автомобильная инспекция);
• автомобили Федеральной почтовой связи и транспортные средства сопровождающих работников.
В то же время МСД может привлечь в город транзитный транспорт, следующий в столичный регион, что в значительной степени нивелирует позитивные эффекты от создания нов

 ой магистрали. В связи с этим было принято решение о введении со 2 января 2023 г. платного проезда по МСД для транзитных автомобилей, что станет основной гарантией использования новой трассы по её первоначальному предназначению как внутрирегиональной магистрали.
Для транзитных автомобилей стоимость проезда составляет 950 рублей. Проезд считается транзитным, если:
• автомобиль дважды пересёк границы ЦКАД (в любом месте) в течение 24 часов и проехал по МСД;
• между въездом автомобиля на МСД и съездом с МСД прошло не более 2 часов.

Так, оплатить поездку необходимо только за каждый полностью совершенный маршрут ЦКАД – МСД – ЦКАД, независимо от времени дня, типа транспортного средства или количества транзитных проездов по МСД.
На МСД нет пунктов оплаты со шлагбаумами. Взимание платы за транзитный проезд происходит безбарьерно – с помощью системы фотовидеофиксации. Оплатить проезд по МСД можно при помощи приложения "Парковки России", сайта msd.mos.ru и транспондеров, которые пока работают в тестовом режиме.
Для транзитного проезда через Московский регион автомобилистам рекомендуется по-прежнему использовать Центральную кольцевую автодорогу.

Кроме того, на МСД введён полный запрет на проезд грузовиков, за исключением грузовых автомобилей, имеющих пропуск.

Уже введённым участком МСД ежедневно пользуются 260 тыс. автомобилистов, из которых подавляющее большинство (236 тыс.) – москвичи. Ожидается, что после полного запуска всех участков магистрали этот поток превысит 400 тыс. автомобилей в сутки.

Создание МСД завершит работу по формированию системы хордовых магистралей Москвы – новых дорог в средней части города, являющихся альтернативой МКАД, ТТК и проезду через исторический центр.

Новые дороги Москвы

В 2011-2022 гг. Правительством Москвы было построено 1 241,1 км дорог, что составляет более 20% от существующей улично-дорожной сети. Возведено 359 искусственных сооружений (мосты, тоннели, эстакады) и 291 внеуличный пешеходный переход.

В планах на 2023 г. – строительство 96,6 км дорог, 38 искусственных сооружений и 21 пешеходного перехода.
Ключевым проектом является завершение строительства Московского скоростного диаметра.

Также в числе наиболее значимых объектов – участки Южной рокады и транспортная развязка на пересечении МКАД с Липецкой улицей.
В 2024-2025 гг. планируется построить 145,3 км дорог, 35 искусственных сооружений и 28 пешеходных переходов.

📷: Стройкомплекс Москвы

#ДорожноеСтроительство
#СВХ
#СевероВосточнаяХорда