🚚 Транзитные грузовики свыше 3,5 тонн переведут на ЦКАД с 15 июня.

Напомним, транзитные машины весом более 12 тонн уже перешли на ЦКАД и «бетонки» А-107 и А-108. На МКАД выезжают только грузовики, предназначенные для обслуживания жителей и предприятий Москвы и Московской области.

В соответствии со статьей 30 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. № 257-ФЗ, Москва и МО приняли совместное решение о переключении транзитного движения грузовиков свыше 12 тонн на ЦКАД.

Для грузовиков, которые едут в Москву и имеют действующий пропуск — ничего не изменится. Проверить наличие пропуска можно через Единый транспортный портал или по телефону контакт-центра — 3210. Мера направлена на сокращение транзитных поездок и освобождения МКАД и других важных для москвичей и жителей области магистралей. То есть жителям станет лучше.

МКАД — фактически внутригородская улица, на нем более 100 съездов и столько же выездов. Он используется для ежедневных поездок жителями регионов, скорых, пассажирского транспорта и городских служб. Это крайне перегруженная и самая аварийная московская трасса. Если происходит какая-то внештатная ситуация (например, природный катаклизм) остановка движения на МКАД крайне негативно влияет на жизнь жителей Москвы и Подмосковья.

ЦКАД — для транзита, МКАД — для жителей агломерации.

На МКАД интенсивность движения тяжелых грузовиков уменьшилась на 18%.

Кроме того:

- Вдвое снизилась интенсивность движения грузовиков на МКАД – от 37% до 49%.
- Скорость движения на МКАД увеличилась на 11%.
- За время действия новых правил (запрета на движение грузовиков свыше 12 тонн) на МКАД зарегистрировано в 2 раза меньше аварий, чем за тот же период годом ранее.
- Транзитные большегрузы перераспределились на альтернативные трассы: на ЦКАД, А-107 и А-108 прибавилось порядка 2 тысяч большегрузов, которые раньше передвигались по МКАД. Но на движение это не повлияло - загрузка магистралей не изменилась, движение рабочее.
- Проблем с доставкой продуктов и других грузов не наблюдается, потому что ограничения не касаются большегрузов с пропусками, которые везут товары в Москву.

Для нас крайне важно обеспечить безопасность дорожного движения, поэтому принято решение о продлении срока действия ограничений. Мы считаем, что это поможет сократить количество аварий и сохранить человеческие жизни. И повысить комфорт жизни москвичей и жителей области.

#ДорожноеДвижение
#МКАД
#ЦКАД

✨#СпокойнойНочиРМТМ

„Брендированный“ номерной на Киевском вокзале.

📸 Макс Полежаевский (_grimax_)

#Номерной
#КиевскийВокзал

☀#ДоброеУтроРМТМ

🚇«Мичуринский Проспект» 💍Большой Кольцевой линии

📷: valeriyaturixova

#МичуринскийПроспект
#ЮгоЗападныйУчасток
#БКЛ
#СтроительствоМетро

 🚇 Перегон «Давыдково» - «Аминьевская» 💍Большой Кольцевой линии. #ИнсайдРМТМ

Завершается подготовка демонтажной камеры к торжественному выходу щита-гиганта ТПМК S-782 „Надежда“, завершающего проходку двухпутного перегонного тоннеля «Кунцевская» - «Давыдково» - переходная камера близ «Аминьевской».

Как сообщает наш инсайдер из компании АО «Метрострой-СПБ», подготовку к выходу ТПМК должны были завершить уже к 7 мая, однако готовность камеры к этой дате, к сожалению, оставляет желать лучшего - лоток не залит, соответственно бетон никак не успевает набрать необходимую прочность, откатные рельсы само собой также ещё не установлены. Кроме того, из стены со стороны щита внезапно пошла вода и сейчас в авральном порядке выполняются дополнительные работы по водопонижению (говорят, рабочие из демонтажки сначала даже подумали что это питерцы самовольно запустили свою чудо-машину и с минуты на минуту в камере нарисуется 10-метровый ротор).

Таким образом, точная дата выхода щита до сих пор остаётся неизвестной, однако совершенно точно можно сказать, что выход таки состоится в этом месяце.

📸 anikimova

#СтроительствоМетро
#ПроходкаТоннелей
#Давыдково
#Аминьевская
#ПереходнаяКамера
#ТПМК
#ТПМК_Надежда