Строительство платформ и конкорса 🚊 станции «Беговая» МЦД-1 и МЦД-4. Вид из космоса
📸: аппарат Ресурс-П №4
#СтроительствоМЦД@razvitie_metro_msk
#Беговая@razvitie_metro_msk
#МЦД1@razvitie_metro_msk
#D1@razvitie_metro_msk
#МЦД4@razvitie_metro_msk
#D4@razvitie_metro_msk
#ЖД@razvitie_metro_msk
📸: аппарат Ресурс-П №4
#СтроительствоМЦД@razvitie_metro_msk
#Беговая@razvitie_metro_msk
#МЦД1@razvitie_metro_msk
#D1@razvitie_metro_msk
#МЦД4@razvitie_metro_msk
#D4@razvitie_metro_msk
#ЖД@razvitie_metro_msk
🔥 #ТольковРМТМ
🚇 Один из выходов станции «Вавиловская» 🏡Троицкой линии обзаведётся эскалаторами, а тоннель у нему будет частично построен закрытым способом
Речь идет о выходе на «чётную» сторону Ленинского проспекта близь перекрестка с улицей Строителей. Согласно последним документам, с уровня поверхности до уровня подземного перехода пассажиров будут доставлять три эскалатора.
Связано это с кабельным коллектором, проходящим под газоном между северным дублером и основным ходом проспекта практически на всём его протяжении, иногда именуемым «Ленинский-83». По этому коллектору идет столь значительное число кабелей разных служб, что его не переносили ни при строительстве станции «Тропарёво», ни при строительстве «Новаторской».
Соответственно, при строительстве выхода придется пройти под коллектором закрытым способом, из-за чего высота подъема в выходом павильоне превысит максимальную для лестниц, и потребуется установка эскалаторов. Между кассовым залом и подземным переходом к этому выходу расположится лестница в 10 ступеней, чтобы «заглубиться» ниже коллектора.
На «Новаторской» подобных сложностей удалось избежать, разместив выходы южнее коллектора. На Тропарёво же тоже пришлось заглубляться при строительстве выхода на «нечетную» сторону Ленинского, но обошлись без эскалаторов.
Стоит отметить, что изначально всё-таки планировался перенос данного коллектора, о чём свидетельствуют документы из закупки от 2023 года (🗾 5-6). Но позже, выходит, от этой идеи отказались.
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Вавиловская@razvitie_metro_msk
#УлицаСтроителей@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Ломоносовский@razvitie_metro_msk
#Гагаринский@razvitie_metro_msk
🚇 Один из выходов станции «Вавиловская» 🏡Троицкой линии обзаведётся эскалаторами, а тоннель у нему будет частично построен закрытым способом
Речь идет о выходе на «чётную» сторону Ленинского проспекта близь перекрестка с улицей Строителей. Согласно последним документам, с уровня поверхности до уровня подземного перехода пассажиров будут доставлять три эскалатора.
Связано это с кабельным коллектором, проходящим под газоном между северным дублером и основным ходом проспекта практически на всём его протяжении, иногда именуемым «Ленинский-83». По этому коллектору идет столь значительное число кабелей разных служб, что его не переносили ни при строительстве станции «Тропарёво», ни при строительстве «Новаторской».
Соответственно, при строительстве выхода придется пройти под коллектором закрытым способом, из-за чего высота подъема в выходом павильоне превысит максимальную для лестниц, и потребуется установка эскалаторов. Между кассовым залом и подземным переходом к этому выходу расположится лестница в 10 ступеней, чтобы «заглубиться» ниже коллектора.
На «Новаторской» подобных сложностей удалось избежать, разместив выходы южнее коллектора. На Тропарёво же тоже пришлось заглубляться при строительстве выхода на «нечетную» сторону Ленинского, но обошлись без эскалаторов.
Стоит отметить, что изначально всё-таки планировался перенос данного коллектора, о чём свидетельствуют документы из закупки от 2023 года (🗾 5-6). Но позже, выходит, от этой идеи отказались.
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Вавиловская@razvitie_metro_msk
#УлицаСтроителей@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Ломоносовский@razvitie_metro_msk
#Гагаринский@razvitie_metro_msk
#ПрямойЭфирРМТМ
🚇 Станция «Бульвар Генерала Карбышева» 💸 Рублёво-Архангельской линии
Завершается демонтаж тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) «Виктория», завершившего проходку правого перегонного тоннеля между будущими 🚇 станциями «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева».
Все элементы головной части щита подняты из котлована на поверхность. С этой площадки детали ТПМК перевозят на стройплощадку 🚇 станции «Рублëво-Архангельское», где «Виктории» предстоит пройти тоннель до «Липовой Рощи».
📷: РМТМ
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#БульварКарбышева@razvitie_metro_msk
#БульварГенералаКарбышева@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ХорошевоМневники@razvitie_metro_msk
#УлицаМаршалаТухачевского@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Виктория@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
🚇 Станция «Бульвар Генерала Карбышева» 💸 Рублёво-Архангельской линии
Завершается демонтаж тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) «Виктория», завершившего проходку правого перегонного тоннеля между будущими 🚇 станциями «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева».
Все элементы головной части щита подняты из котлована на поверхность. С этой площадки детали ТПМК перевозят на стройплощадку 🚇 станции «Рублëво-Архангельское», где «Виктории» предстоит пройти тоннель до «Липовой Рощи».
📷: РМТМ
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#БульварКарбышева@razvitie_metro_msk
#БульварГенералаКарбышева@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ХорошевоМневники@razvitie_metro_msk
#УлицаМаршалаТухачевского@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Виктория@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
🚊 «Волоколамская» МЦД-2
📷 1-2: Продолжается монтаж конструкций навеса на вестибюле станции.
📷 3-4: В вестибюле и в сходах на платформы обновили входные группы – ранее были двери старого типа (РЖД), теперь установлены двери по стандартам метро.
📷: ФНТ
#Волоколамская@razvitie_metro_msk
#МЦД2@razvitie_metro_msk
#D2@razvitie_metro_msk
📷 1-2: Продолжается монтаж конструкций навеса на вестибюле станции.
📷 3-4: В вестибюле и в сходах на платформы обновили входные группы – ранее были двери старого типа (РЖД), теперь установлены двери по стандартам метро.
📷: ФНТ
#Волоколамская@razvitie_metro_msk
#МЦД2@razvitie_metro_msk
#D2@razvitie_metro_msk