РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»
10.2K subscribers
56.1K photos
664 videos
225 files
8.41K links
Новости о строительстве метро и развитии транспорта 24/7/365 глазами обычных жителей Москвы

Номер заявления в РКН: 4959126268

Форум:
t.iss.one/forum_razvitie_metro_msk
ВК:
https://vk.com/razvitie_metro_msk
Дзен:
https://zen.yandex.ru/razvitie_metro_msk
Download Telegram
🚘 Юго-Восточная хорда. Участки 6 и 8 от «Москворечье» МЦД-2 до Павелецкого направления МЖД

📹: kosh_marius

#ДорожноеСтроительство
#ЮгоВосточнаяХорда
#ЮВХ
#КантемировскаяУлица
#Сабурово
🏭 Бирюлёвская линия

🚇 «Москворечье» - первая „береговая“ станция глубокого заложения в Москве?

Интересные подробности касательно перегонов Бирюлёвской линии из документа, опубликованного пользователем Zemelya (ФНТ).

1) Подтверждается полученная ранее информация касательно обратного перепроектирования бóльшей части линии на „испанский метод“ (двухпутные перегонные тоннели, станции с береговыми платформами, на протяжении от станции «Москворечье» до станции «Загорье»).

2) Судьба метромоста из Курьяново в Москворечье-Сабурово, оказывается, под большим вопросом. Как уточняют инсайдеры проекта «ФНТ», в процессе проектирования возникли проблемы при увязке опор эстакады метромоста и мощного канализационного коллектора (2 нитки диаметром 2 метра каждая) в Курьяново. Таким образом, вместо рампы выхода перегонных тоннелей на поверхность в Курьяново рассматривается сооружение переходной камеры, откуда в сторону Москва-Реки и станции «Москворечье» возьмёт старт один из ТПМК диаметром 10 метров. При таком варианте профиля трассы, сама станция «Москворечье» проектируется на глубине около 80 метров за счёт перепада высот между глубиной дна Москва-реки и высоким берегом в Москворечье-Сабурово (📷), что делает нецелесообразным строительство станции «Москворечье» открытым способом (в котловане).

#Бирюлевская_линия@razvitie_metro_msk
#Москворечье@razvitie_metro_msk
#Сабурово@razvitie_metro_msk
#МоскворечьеСабурово@razvitie_metro_msk
#Проект@razvitie_metro_msk

📝 Profil_BrL.pdf
🔥Впервые в рубрике 👀ПанорамаРМТМ. Специальный ☢️ „радиоактивный“ выпуск😱

🚗 Эстакада Юго-Восточной Хорды / Южной Рокады на „радиоактивном“ склоне у платформы МЦД D2 🚊«Москворечье».

📷 4: Строительство развязки ЮВХ-ЮР на Курьяновском берегу - здесь заканчивается участок совмещённого прохождения двух новых автотрасс.

📷 8-9: Пересечение с Каширским Шоссе. На 📷 8 также видно строящуюся эстакаду съезда на Каширское шоссе в сторону центра.

📷 10: Поворот на Кантемировскую улицу.

Больше фотографий - в альбоме: https://vk.com/album-150643822_281671817

📸: «РМТМ»

#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#ЮВХ@razvitie_metro_msk
#ЮгоВосточнаяХорда@razvitie_metro_msk
#ЮжнаяРокада@razvitie_metro_msk
#Москворечье@razvitie_metro_msk
#Сабурово@razvitie_metro_msk
#ТВЭЛ@razvitie_metro_msk
#МоскворечьеСабурово@razvitie_metro_msk
#ПанорамаРМТМ@razvitie_metro_msk
🚗 Юго-Восточная Хорда. Место пересечения трассы с Каширским шоссе

Для монтажа пролетов основного хода ЮВХ над Каширским шоссе прибыл и собирается самый большой в своем классе кран Liebherr - LR 13000.

Максимальная грузоподъемность этого гусеничного крана - 3000 тонн, высота подъема - до 240 метров.

#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#ЮВХ@razvitie_metro_msk
#ЮгоВосточнаяХорда@razvitie_metro_msk
#ЮжнаяРокада@razvitie_metro_msk
#Москворечье@razvitie_metro_msk
#Сабурово@razvitie_metro_msk
#КаширскоеШоссе@razvitie_metro_msk
#МоскворечьеСабурово@razvitie_metro_msk
🚗 Юго-Восточная Хорда

Участок трассы с самым крутым поворотом - на пересечении Кантемировской и Каспийской улиц (место слияния ЮВХ и Южной Рокады). Вид в сторону Каширского шоссе.

📷: ЯМы против Хорды

#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#ЮВХ@razvitie_metro_msk
#ЮгоВосточнаяХорда@razvitie_metro_msk
#ЮжнаяРокада@razvitie_metro_msk
#ТВЭЛ@razvitie_metro_msk
#ОборонаСклона@razvitie_metro_msk
#Сабурово@razvitie_metro_msk
#МоскворечьеСабурово@razvitie_metro_msk
#КантемировскаяУлица@razvitie_metro_msk
🚘 Юго-Восточная Хорда в обзоре 📷 АГН "Москва":

📷 1-3: Строительство мостового перехода через Москву-реку в составе Юго-Восточной хорды.

📷 4: Вид на строительство путепроводов ЮВХ над Каширским шоссе в сторону Кантемировской улицы.

📷 5-7: Строительство участка Юго-Восточной хорды в районе улицы Полбина и ТПУ "Печатники" (ЮВХ пройдет по земле, а в надземном исполнении - строятся эстакады трассы "Печатники-Марьино-Братеево-МКАД").

📷 8-10: Развязка Юго-Восточной хорды с Волгоградским проспектом. В левой части на 📷 10 -стройплощадка станции метро «Печатники» БКЛ.

#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#ЮВХ@razvitie_metro_msk
#ЮгоВосточнаяХорда@razvitie_metro_msk
#ТВЭЛ@razvitie_metro_msk
#Сабурово@razvitie_metro_msk
#МоскворечьеСабурово@razvitie_metro_msk
#ТПУ_Печатники@razvitie_metro_msk
#ПечатникиМарьиноБратеево@razvitie_metro_msk
#ВолгоградскийПроспект@razvitie_metro_msk
#КаширскоеШоссе@razvitie_metro_msk
Тем временем на табло в "Иволгах" на МЦД-2 до сих пор отображаются старые маршруты наземного общественного транспорта на Каширском шоссе

Благодарим за 📷 Ryan Scott!

#Навигация
#Сабурово
#МЦД2
#D2